Cuándo comprar billetes de avión
Bueno, he estado escuchando durante años que hay un cierto plazo que es ideal para obtener las mejores tarifas. Generalmente compro 90 días de antelación cuando puedo. Pero apuesto a que ustedes tienen mejores recomendaciones.
James, estoy asumiendo su media & quot; internacional & quot; Vuelos no? No voy por la regla de oro de Anyones (ROT), sin embargo, ya que no ha encontrado uno para ser cierto para mí. Voy a reservar mis vuelos tan pronto como yo sepa que voy. Lo más probable es que tendré otras reservas y tal ya pagado por lo que falta ese vuelo allí sería un gran ataque estúpido si lo hice. Su kilometraje puede variar .... feliz senderos.
Hah! Adivina otra vez. Los superordenadores de las aerolíneas están muy por delante de nosotros. Todo lo que puedo decir es configurar una alerta de precios y ver y esperar. Cuando se llega a un precio que se puede vivir con, saltar sobre ella. Desaparecen en un día.
Voy a Europa 3 veces al año y he estado oyendo durante una década sobre cada plan para obtener la mejor tarifa, pero nunca he prestado mucha atención. Tengo tantas reglas auto impuestas que dudo que me beneficiaría. Reglas como 2 horas layovers, no hay cambios en JFK o Chucky D. Puedo y ver generalmente unos días antes y después de mejores tarifas, pero eso es tan compleja como he conseguido en el proceso. Sólo pensé que haría un cheque de realidad.
James, ya que tienes la oportunidad de ir allí 3x / año, creo que sería capaz de encontrar la regla mágica de pulgar (ROT) para nosotros. Im solamente capaz de hacerla allí 1x / year así que mis ocasiones al experimento son limitadas. Un compañero de trabajo es de Glasgow Escocia y fue capaz de encontrar 2x hasta ahora R / T entradas a Glasgow / Edinburg a través de AMS a PDX para & lt; 900 USD. La captura ... ambos vuelos en diciembre. He pagado 1200 USD el año pasado por R / T a AMS y este año fue más cerca de 1300 USD. La primera vez fue en marzo, la última vez fue en septiembre. Me gusta NS vuelos tanto como sea posible, así que voy a pagar un poco más por eso. Monitoreé mis precios de vuelo semanalmente hasta que me fui este año y el precio se mantuvo dentro de +/- 200 hasta la semana antes de irme y subí a 3 + k. rastros felices.
Generalmente libro bastante temprano, así que puedo conseguir el vuelo y asientos que quiero. No he podido detectar ninguna gran teoría en cuanto a cuándo comprar. Sólo tenía curiosidad si todos estos años había estado mirando algo. Especialmente el último par de años como los precios han subido un poco. No puedo recordar la última vez que estuve satisfecho con el costo de un billete.
James, si nos fijamos en el desglose de los precios, el coste de " Del billete en sí no es malo, es el centavo y centavo de todo el mundo que quieren su pedazo de la tarta que los tornillos y gatos el costo. Incluso las compañías aéreas que agregan tarifas como, el impuesto sobre el combustible es BS total. Es justo como los bancos que llaman sus propios tiros y que agregan tarifas apenas para hacer más $$$. rastros felices.
Los lechones son generados por computadora con tal vez sólo un ligero tweak humano para semi-partido de la competencia. Dado que los precios de los combustibles, aparte de la demanda de los viajeros, son la variable primaria, yo solía pensar que había una correlación con los futuros de petróleo - - el uso de conjeturas de vientre de cerdo habría trabajado también. Si no te importa a donde vas, puedes ver diferentes partes del mundo y engañar cuando veas un chapuzón - entonces noodle lo que hacer cuando llegas allí antes de salir. A menudo esto hace que Asia o África más barato que Europa en el costo total de la línea inferior. Estoy vagando ahora en un viaje que quería hacer hace un par de meses, pero no pude. Cuando pude ver una ventana abriéndose la semana pasada compré los boletos. El diferencial de última hora era sólo un poco más de cien dólares. Podría dar un pitido sobre dónde me siento, qué portador, o qué aeropuerto es un jugador. Incluso si se trata de Newark o Manila, es sólo cringe y presione. Barato supera todo. Semi-desenroscada esta vez pensando que había atravesado Roissy, pero milagrosamente el avión aterrizó en Schiphol así que podría ir a la ciudad y llenar mi cara.
Ed, reservé tarde hace unos años y en la parte trasatlántica terminé n fila 20 asiento central y mi esposa terminó en fila 44 asiento central. ¿Crees que he oído el final de ella todavía? También estoy un poco más de 6 pies así que intentar ser un poco quisquilloso. Me estoy haciendo más viejo y más suave. Si el vuelo transatlántico tiene los asientos Economy mejorados los compro. Agrega unos USD 200 al costo del tecket. Me uní a Priority Pass y me gustan los largos períodos de tiempo, así que no tengo que preocuparme tanto por los vuelos tardíos o correr entre los vuelos y así puedo estirarme, disfrutar y ser limpiado. Mi favorito es conectarse a Budapest (o cualquier lugar para que importa) a través de Amsterdam, ya que hay un club con duchas. Es genial para aparecer en el destino final, limpio y fresco.
Vamos a algún lugar de Europa cada verano. Empezamos a mirar los precios de los boletos 330 días más adelante en caso de que queramos usar millas FF. Los últimos 3 años no hemos necesitado usar millas FF porque había algunas muy buenas tarifas (& lt; $ 900 pp / rt) de LA a algún lugar céntrico en Europa. Este año estamos volando a Viena para esta tarifa. Por lo general, comprobar las tarifas un par de veces más antes de volar en el verano y en los últimos 3 años no he encontrado que las tarifas han bajado durante este tiempo entre nuestros aeropuertos designados. Supongo que mi ROT sería no esperar, pero check temprano / a menudo y ser flexible sobre el uso de los aeropuertos cercanos. Las alertas de tarifas no funcionan tan bien para nosotros, porque al principio de nuestra fase de planificación en Europa normalmente somos bastante flexibles en cuanto a aeropuertos / destinos y las alertas de tarifas no están abiertas. Cuando vea una tarifa que tiene un precio a su gusto, reserve.
Las únicas tarifas que voy a ver que están bajo USD1000 serán vuelos directos de Houston o Dallas a Frankfurt, Londres o quizás 3 o 4 otros lugares en Europa Occidental. Pero Houston y Dallas son una unidad de 4.5 horas y mis intereses son más "east & quot; Que Frankfurt y Londres. Realmente tengo destinos específicos y no mucha latitud en esa decisión; Y acabo con al menos un cambio en los Estados Unidos y un cambio en Europa. Mis mejores tarifas los últimos años han sido alrededor de USD1200 antes de empezar a ser exigente y luego terminé más cerca de USD1400 en tres viajes este año. Me dieron bastante buenas tarifas para Navidad y me registró las tasas para un viaje de marzo sin mucha sorpresa, pero empecé este hilo porque estoy buscando en casi USD1700 para un viaje que tengo en junio (en Estambul y fuera de Sofía) y yo estaba esperando Había algo de magia ahí fuera.
He estado observando las tarifas aéreas, y las tarifas de Primavera entran en vigor el 3/29/2014 este año. Me voy a Budapest y de Praga a la mandíbula abierta. Leí el Atlanta Journal Constitution en línea todos los días, y Clark Howard tiene un agente de viajes que mira todos los días para las tarifas aéreas de gangas. United lanzó una tarifa aérea de $ 728 de ATL en una venta de un día. También ofrecieron la venta a algunas otras ciudades grandes. Reservé el vuelo inmediatamente. Hoy, la misma tarifa aérea es $ 1.050, y los vuelos son $ 1.2K para los viajes comenzados 3/29/2014 y después. No he mirado a mediados de los vuelos de verano, ya que sólo viajan en primavera y otoño. Los vuelos fueron cielo alto para el verano de 2013, y los precios son la oferta y la demanda y la competencia. Y las aerolíneas están mejorando en el control de la oferta de asientos a Europa, y por lo tanto las tarifas aéreas. No puedo decirle cuánto dinero Clark Howard.com me ha salvado durante los años en las tarifas aéreas. Estoy seguro de que los viajeros de Atlanta han ahorrado $ 10 millones de escucharlo en la radio, el periódico y la televisión (CNN). Estoy contento de tener esa información disponible.