De Avignon a Vernazza
¿Cuánto cuesta para cuatro personas viajar en tren desde Niza a Vernazza en mayo? ¿Espero hasta que esté allí para comprar este billete?
Tomando el tren de Niza a Vernazza requiere un mínimo de una conexión en Ventimiglia. (Para algunos horarios de salida se necesitarán dos conexiones.) Un billete de 2 ª clase para Niza-Ventimiglia en un tren regional cuesta 7.00. Un billete de 2 ª clase para un tren regional directo de Ventimiglia a Vernazza cuesta 17,70.
También me gustaría consejos sobre el viaje que estoy planeando con mi familia. Nunca hemos estado en Europa antes. Tenemos pensado pasar 2 semanas en Francia e Italia, volando a París, pasar un par de noches allí, tomar el tren hacia el campo (posiblemente Avignon) y alojarme allí por tres noches, luego viajar a Vernazza para explorar la Riviera italiana para un Pocos días (4 noches), y luego a Venecia por tres noches. ¿Este sonido es agradable, o es demasiado viajar? Nuestros hijos son 11 y 13. Me gustaría realmente incluir París, aunque parece fuera del camino. Y cuando miro a los paseos en tren, se tarda menos tiempo de París a Avignon, mientras que se pasa mucho más tiempo viajando desde allí a la Rivierra italiano. ¿Hay un mejor lugar para quedarse además de Aviñón que tendría más sentido con nuestros planes de viaje? Me gusta menos lugares turísticos, conseguir más de un ambiente para la cultura y pasar el rato con los lugareños ... no estoy situado en Aviñón, ya que no parece la experiencia de campo que estaba imaginando. Si tienes recomendaciones para otros lugares para alojarse, además de Aviñón, que también estaría interesado en lugares para alojarse allí, que podría acomodar a cuatro personas. ¡Gracias por tu ayuda!
En mi post anterior me olvidé de decir que no hay ninguna ventaja para reservar entradas para los trenes regionales con antelación. El precio es siempre el mismo. Para París a Avignon (o lugares cercanos como Arles, por ejemplo) y para Avignon (o lugares cercanos) a Niza puede obtener tarifas de descuento con la reserva con antelación (hasta tres meses permitidos) en el sitio del ferrocarril francés. Considere la posibilidad de pasar una tercera noche en París, incluso si tienes que cortar una noche en otro lugar.
Mirando un mapa, Francia e Italia parecen tan cerca, pero aún así es difícil viajar entre ellos. Los Alpes son una gran barrera (sólo pedir Hanibal) y es por eso que son dos culturas diferentes.
Las conexiones ferroviarias Italia-Francia e Italia-Austria son bastante malas. Hay problemas de gestión, inversiones retrasadas y un problema con Trenitalia y SNCF que siguen arrastrando los pies para no permitir que nuevos competidores privados para ejecutar los servicios allí. La línea ferroviaria misma de Ventimiglia a Genova no está nada mal, reconstruyeron muchos sectores en los años 90 poniendo los sectores de la torsión subterráneos en túneles rectos etc. Pero mientras que DB, BB y otros hicieron bien con la liberalización europea del mercado del carril, Trenitalia se comporta a veces como Era 1975