Debemos reservar a través de ferrocarril de Europa

¿Es mejor reservar el Eurostar a través de ellos directamente en lugar de ferrocarril Europa? ¿Qué pasa con los trenes en Italia como pisa a Florencia, Florencia a Siena y Florencia a Venecia?

Algunas personas les gusta reservar a través de RailEurope para la paz de la mente y la comodidad, pero para que usted paga una cuota bastante sustancial. RailEurope es una agencia de viajes especializada en la venta de billetes de tren para los norteamericanos.

Raileurope = ripoff!

Sus viajes de Florencia a Pisa y Florencia a Siena estarán en los trenes Regionale. Estos son los trenes de clase local. Muy barato. No se permiten reservas de asientos en estos trenes. Es como montar en el sistema Sky Train. 5.60Euro para el tren de Florencia / Pisa. RE quiere 12.80Euro por el mismo boleto.

Los norteamericanos tienen dificultades para comprender la enormidad del sistema ferroviario italiano. 160.000 personas al día pasan por la estación principal de tren de Florencia solo. 400 trenes llegan allí todos los días. 49 trenes al día salen de Florencia para Pisa.

Sea aventurero. Compra tus entradas allí. No te pierdas el tren y no estarán llenos. Utilice una de las muchas máquinas de boletos electrónicos. Le solicitarán en inglés y aceptarán su tarjeta de crédito canadiense.

Su viaje de Florencia a Venecia será muy probablemente en un Eurostar más rápido. Lo mismo que arriba. Comprar billetes allí. Se requieren reservaciones de asientos, pero la máquina electrónica lo hace también. Todo es muy fácil.

He estado las rutas de precios de tren para dos días, y RE ha sido siempre manera, waaaaaaaaaaaaay más caro para cada ruta. Estamos haciendo Venecia-Florencia también.

Tengo un punto de vista ligeramente diferente sobre esto - pero soy un viajero por primera vez a Europa ... a diferencia de los carteles anteriores mucho más experimentados. En la planificación de nuestro viaje por Europa (Londres a Roma) me pareció que el sitio web bahn.de y el sitio trenitalia muy confuso. Bahn.de fue bueno para la programación, pero todavía no he descubierto cómo se puede pedir entradas o obtener precios precisos. Trenitalia fue aún peor. Supongo que soy el tipo de persona que le gusta tener un presupuesto y un plan. Ir por primera vez, no me hubiera estado cómodo dejando algunos de los viajes en tren sin reservas (pero ten en cuenta, estoy tomando viajes más largos, como París a Interlaken, etc. - quizás no es exactamente lo mismo como Pisa a Florencia). Pasé unos 300 dólares en mis billetes de tren. Puesto que nunca he visto los costes de boletos a través de Bahn.de, o los boletos comprados mientras que mientras que allí, no tengo nada para comparar ese coste con. Pero incluso si me gasté un extra de $ 100 utilizando el ferrocarril europa, fue definitivamente vale la pena para mí tener esa paz de mente. Su sitio web es tan fácil de usar, y fue muy agradable para pagar los billetes con antelación y tienen todo planeado y incluido en mi presupuesto. Estoy seguro de que otros discreparán - y no, probablemente no es el La manera más barata de hacer cosas - pero la paz de la mente que me ofreció era bien vale la pena el dinero extra gastado ... sólo mi opinión.

Jodi, es gente como tú quien mantiene a esos tipos en los negocios.

¿Qué quieres decir con eso Lee? ¿Quieres que te disculpe por no hacer viajes anuales a Europa o tener 20 años de experiencia de viaje bajo mi cinturón? Hay un montón de gente que frecuentan este tablero que no son como USTEDES y hice ese comentario sabiendo que realmente me habría ayudado cuando estaba comenzando a planear mi primer viaje - como muchos otros. Los sitios europeos de trenes son muy confusos para muchos de nosotros. ¿Tienes que ser tan grosero todo el tiempo?

Mi, mi Jodi, que está siendo grosero? Como he publicado anteriormente usted paga una cuota importante por esa paz de la mente, pero siempre y cuando usted se sienta cómodo con que no hay ningún problema. Mi conjetura es usted pagó mucho más de $ 100, pero ése es su negocio. RailEurope no lista todos los trenes disponibles no todas las tarifas, especialmente los más bajos.

Uno de los propósitos de este sitio es pasar a lo largo de nuestros conocimientos adquiridos para que no tenga que pasar veinte años aprendiendo cómo utilizar el sistema ferroviario. Nadie va a fallar si quieres hacerlo por tu cuenta. Sólo tienes que entender el precio que pagas.

Nuestro primer billete de tren se compró a través de RailEurope hace unos 18 años. Más tarde aprendimos que pagamos casi el doble y que fue cuando el dólar era más fuerte. Ahora con otros 250+ días de viaje atrás nos hemos aprendido a comprar boletos directamente o cuando estamos allí. Y ese es el consejo que le damos a todos. Incluso si no coger algunos de los descuentos locales sigue siendo mucho más barato que usar RailEurope.

Uno de los problemas principales con los turistas americanos (y puede extenderse a los canadienses) usando el sistema ferroviario europeo es que hemos sido entrenados por nuestro sistema de la línea aérea en la ciencia del & quot; de la gerencia de la carga; --- básicamente reserva temprana y precios cada vez mayor para billetes de última hora. Así que estamos naturalmente sospechosos de cualquier consejo que dice que podemos conseguir una reserva de última hora a un precio razonable en un tren europeo.

Y Lee es correcto, las personas que necesitan esa paz de la mente y no les importa pagar sus honorarios mantenerlos en los negocios. Y lo probaste.

Frank, bien dicho.

Jodi, dijiste en tu puesto,

Todavía no he descubierto cómo puede ordenar boletos o obtener precios precisos. & Quot;

Y, "incluso si gasté un extra de $ 100 utilizando el ferrocarril de europa, que era definitivamente vale la pena para mí tener esa paz de la mente. & Quot;

Usted no tiene que disculparse por la forma en que desea gastar su dinero. Si no hubiera personas que se sienten como tú, RailEurope no tendría ningún negocio. Tampoco debería disculparme por querer gastar menos para poder volver más a menudo.

Aunque he estado pasando por 20 años (22 en realidad), sólo he ido más de 10 veces, cada dos años. Pero en los últimos 8 años he estado allí 7 veces, una vez cada 15 meses. La única razón por la que puedo permitirme pasar por esto a menudo es porque ahorro. Me alojo en pensión familiar y Privatzimmer. Limito mi viaje a áreas más pequeñas, y utilizo plenamente el billete de bajo costo que puede obtener allí o en línea de las compañías ferroviarias nacionales.

Por cierto, no hay razón para gastar incluso $ 100 más para los boletos. Euraide (www.euraide.com) obtendrá todas las entradas para su viaje a través de German Rail en Alemania, a precios europeos, y envíelas por una tarifa de $ 50.

Jodi, IMO, el sitio web del ferrocarril alemán es muy fácil de usar para obtener horarios en toda Europa. Sin embargo, el ferrocarril alemán sólo muestra los precios de los billetes que venden en línea, y estos suelen ser viajes con al menos un extremo en Alemania. Muchos sitios web de ferrocarriles nacionales sólo muestran precios o venden viajes enteramente dentro del país. Para los viajes enteramente en otros países usted tiene que ir al Web site nacional del carril para ese país, y el Web site italiano del carril no trabaja muy bien y el carril francés es muy "hostil del usuario" (Pero entonces, Rail francés es dueño de RailEurope, tal vez hacen deliberadamente difícil no utilizar RailEurope).

Creo que la gente ha encontrado que pueden conseguir entradas para cualquier lugar de Europa, al precio más bajo, llamando a German Rail en Alemania. Por lo general, puede obtener una persona que habla Inglés.

Frank y Lee - No estoy tratando de discutir con usted y decir que la gente debe pedir de RailEurope. Sé que es más caro, y su método probablemente funciona mejor para la mayoría de los viajeros - y sí, todos en este tablero aprecia su conocimiento .... pero puede usted por un segundo ver el punto que estoy tratando de hacer? Soy un nuevo viajero. Quiero que mi viaje se planifique con antelación. No quiero usar sitios de tren Euopean, me confunden. RailEurope facilitó mucho mi proceso de planificación. Sólo pensé que podría ser útil para otros principiantes, que no quieren obtener un doctorado en el sistema ferroviario europeo.

Una cosa graciosa ha estado sucediendo - que pensé que valía la pena mencionar. Desde mi primera respuesta a este mensaje -y las respuestas subsiguientes de Frank y Lee- he estado haciendo que los PM apoyen lo que he dicho y me animan a seguir de pie ante ciertos "Bullies de Tablones de Mensajes". Algunas personas incluso han mencionado que han dejado de pasar tiempo en este tablero debido a algunas de las actitudes de los carteles de veteranos y cómo los "novatos" se hacen continuamente para sentirse inferior. Sólo pensé que compartiría eso - tomarlo o dejarlo.

No involucrarse en otra cosa que la pregunta original aquí ...

No sé si sólo tuve suerte, pero para el pasado mes de septiembre, el precio mis rutas utilizando Raileurope y luego los sitios locales para las rutas que quería. Como mejor que pude decir, pagué unos $ 25 más por usar Rail Europa que, para mí, era totalmente la pena. Pero era una especie de "viaje de toda una vida" y no estoy seguro de cuando volveré, ya que mi prioridad en estos días no es viajar. Me encanta, pero tengo otras cosas que son más importantes para mí. Por lo tanto, la paz de la mente que conseguí de él era dinero bien gastado en mi opinión.

Jodi,

Yo nunca "intimidado" tú. Puedes gastar tu dinero de todas maneras, y obviamente deseas donarlo a RailEurope. Está bien. Sin embargo, hay otras personas que están leyendo este foro (ni siquiera has iniciado este hilo), y tienen derecho a saber que existen buenas razones para no conseguir boletos de punto de RailEurope. Puede ser adecuado para usted, pero probablemente no es adecuado para ellos; La mayoría de la gente quiere ahorrar tanto dinero como sea posible. Y, también le mostré una fuente en la que uno puede conseguir entradas europeas menos caro de antemano.

Sólo para que todos elso en este foro entiende la diferencia de precios, un billete de Frankfurt a Munich de RailEurope cuesta $ 152. Esto es a través de un rápido tren ICE. El ferrocarril alemán vende un boleto en el mismo tren, en línea, para 89, $ 120 en el tipo de cambio de hoy más 3% para una transacción de la tarjeta de crédito. Eso es un ahorro de $ 30 (21%) en ese billete solo. Si está dispuesto a gastar más tiempo para ahorrar dinero, German Rail le venderá en línea un boleto para el IC más lento para 71 ($ 96), un ahorro de $ 54 (37%). RailEurope ni siquiera ofrece ese billete. Por último, con la compra en línea avanzada de un Dauer-Spezial-Ticket no reembolsable, puede viajar de Frankfurt a Munich por 29 ($ 39), ahorrando $ 113 (74%)!

RailEurope es uno de los lugares menos costosos para conseguir los ferrocarriles, aunque este sitio ofrece algunas ventajas buenas que podrían hacer un mejor lugar. Sin embargo, hay lugares mucho mejores para conseguir boletos punto-punto.

Por lo tanto, si desea obtener billetes de RailEurope, siga adelante, pero no trate de justificar su decisión como algo más que conveniencia, y, cuando usted toma una postura agresiva y la gente le entierra con hechos, no llores "bully & quot" Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Me gustaría decir, en apoyo de Jodi, que parece que hay algunas personas bastante agresivas en este foro. A menudo tienen razón en lo que dicen, pero tienden a algo de implicar por la forma en que la palabra de sus puestos que tienen el mejor conocimiento y respuestas, y que los viajeros menos experimentados deben aplazar a ellos.

Me encontré con este tipo de actitud un rato atrás durante una discusión de la mejor manera de conseguir euros para un viaje. Me reveló que había abierto un par de cuentas bancarias europeas y comprado euros para poner en ellos, dándome la conveniencia de una tarjeta de débito denominada en euros y la posibilidad de retirar libre de cargos de servicio en algunos cajeros automáticos. Me gusta tener mis cuentas bancarias europeas y darse cuenta de que probablemente no ahorrar mucho dinero mediante la compra de euros de esta manera, y lo reconozco. Pero, cuando me reveló esta idea bastante novedosa, varias personas me dieron un salto y trataron de decirme que estaba equivocado al hacer lo que hice.

Mi punto aquí es, hice lo que sentí que era correcto para mí en las circunstancias. Estaba bien para otros señalar defectos en mi lógica, pero la forma en que algunas personas redactaron sus respuestas, me hizo sentir que era estúpido para hacer lo que hice.

Por lo tanto, puedo entender la queja de Jodi. Los expertos, En este tablero necesidad de tratar de ser un poco más sensible a los sentimientos de la gente y evitar el lenguaje que tiende a hacer "novatos & quot; Sentirse tonto

Por cierto, si alguien se siente abrumado por conseguir entradas de las fuentes menos costosas, hay personas en este foro que son muy experimentados. Si me PM, puedo ayudar con el ferrocarril alemán (que es la clase de mi área de concentración). También tengo un sitio web alemán de viajes en www.germantravel-info.com. Hay otros, Centennial Frank y Larry (Italia) y Tim y Norm (Francia). Y Frank II y Kent, que no se especializan en ninguna área, sino sólo general mantener este sitio juntos. Lo siento si olvidé a alguien; Estoy escribiendo esto del brazalete, por así decirlo. Estoy seguro de que muchos estarán dispuestos a ayudar. Usted no necesita un doctorado en los sitios web europeos, sólo la disposición a preguntar.

Casi nunca he reservado con antelación (incluso cuando era un novato & quot;). He viajado en más de 160 trenes en Alemania en los últimos 9 años, por lo general comprar mis entradas justo antes del tren.

Una excepción fue un viaje que tomé el pasado mes de noviembre de Cochem a Bad Harzburg (Cochem vía IC a Kln, luego vía ICE a Hannover, luego por RE a Bad Harzburg). El precio del tren alemán en el mostrador habría sido de $ 121.60 al tipo de cambio entonces.

RailEurope no vende un billete único para toda la ruta, pero podría haber reservado Cochem a Hannover por $ 167 y Hannover a Bad Harzburg por $ 37, $ 204 por todo el viaje, $ 82,40 (68%) más que DB.

Esta fue una de las pocas veces que reservé con antelación, no para asegurar un lugar, pero para ahorrar dinero. Reservé en línea de German Rail y obtuve una tarifa Dauer-Spezial de 29. Con la reserva de asientos y un cargo de 3% de cambio utilizando mi tarjeta de crédito, el billete era de $ 45, un ahorro de $ 76.60 (63%) vs un billete de tarifa completa de DB, y $ 159 vs. RailEurope.

Así que, al saber cómo utilizar el sitio web de Bahn, he ahorrado casi $ 160, sólo en ese viaje. A veces paga para comprar sus entradas con antelación, pero no con RailEurope.

Estos son buenos puntos y todo el mundo tiene diferentes viewsto me parece que si quieres conveniencia y que no te preocupes por él cuando estás allí entonces libro Europa de tren y estar hecho con él.

Si el presupuesto es un problema y deja la cara para la mayoría de nosotros todavía es un problema, incluso si estamos gastando una fortuna en nuestro viaje, cada poco de ahorro ayuda es bueno saber las opciones.

Si es sólo 25 dólares más por boleto, entonces tal vez me gustaría chupar y pagar sólo así que no hve a preocuparse, supongo que dependerá de cuánta diferencia era. Pero es bueno saber que usted no se arriesga a no conseguir en el tren que desea por no prebooking.

El tren que reservar con antelación es el eurostar pero lo haré a través de eurostar sitio web no Europa de tren.

Compré un railpass de RailEurope para mi próximo viaje de un mes y calculé que ahorré fácilmente al menos $ 150 en comparación con la compra de boletos punto a punto, incluso con tarifas anticipadas de bahn.de. Por otra parte, Lee señaló que RailEurope era uno de los lugares más baratos para comprar vías férreas. Me di cuenta de las tarifas de reserva para pasajeros eran mucho más altos que cuando comprar en la ubicación, pero no reservar la litera para la primera etapa de tren de mi viaje, un tren nocturno de Munich a Venecia. Por $ 32 por persona, me pareció que no estaba mal, y no quería tratar con la molestia de tratar de reservar un tren tan pronto como llegué a Alemania.

Los cuatro días más largos de mi último viaje me llevaron de FRA a Cochem, de Cochem al área de Harz (cerca de Goslar), del área de Harz a Karlsruhe, y de nuevo a Mainz. Utilicé dos boletos Lnder y dos boletos Dauer-Spezial por $ 141, incluyendo el tipo de cambio de 3% "fee" Para usar una tarjeta de crédito para compras anticipadas. Utilizando un tren de cuatro días alemán pase más reservas anticipadas REs (que me dieron de la Bahn con los billetes Dauer-Spezial) me habría costado $ 293.

Pero cada situación es diferente. Usted tiene que comparar las tarifas en una base de caso por caso. Lo hago antes de cada viaje, y siempre he encontrado billetes de punto-punto comprados allí junto con descuentos adquiridos por adelantado para vencer a un pase de tren. Usted tendría que tener un montón de largos días de viaje, en las piernas para que las tarifas más bajas de descuento no estaban disponibles, a gastar menos con un pase de tren.

Usando un railpass, con las reservaciones compradas allí antes del tiempo del tren, le daría más flexibilidad, aunque para un precio todavía mucho más alto.

Sin embargo, eso es Alemania. Eso puede no ser cierto en otros países.

Cada uno tiene su manera de viajar, su nivel de comodidad y su propio presupuesto de viaje. Si vas a través de Rail Europe trabaja para ti, Jodi, entonces los usas. A veces la paz de la mente es más importante. He utilizado Rail Europa en el pasado cuando yo estaba empezando a viajar a Europa y se sentía muy cómodo teniendo todo cuidado. Ahora que estoy en mi 10mo o 12mo viaje no me preocupo demasiado. Con el tiempo y la experiencia se llega a entender el sistema ferroviario europeo y puede llegar a sentirse lo suficientemente cómodo para hacerlo sin la ayuda de Rail Europe. Ten un buen viaje.

Gracias a todos por publicar esta pregunta. Yo también miré Rail Europe y pensé ... hmmm, parece un poco alto. Así que ahora compraré mis entradas en la estación.

Los estadounidenses no tienen un gran sistema ferroviario como los europeos, y tendemos a pensar en él como el sistema de la línea aérea. Los precios que fluctúan, y se disparan el día de viaje. Un sistema de transporte masivo como los trenes es, por supuesto, diferente. De todos modos, como se ha dicho RE capitaliza en los estadounidenses la falta de experiencia y recargos.

Gracias de nuevo por publicar consejos!

Los billetes Eurostar son muy fáciles de comprar a través de su sitio web. Lo he hecho dos veces, hace 4 y 6 años. Veo un lugar en su página de inicio que dice que ahora puede imprimir sus entradas en casa. Sospecho que usted podría conseguir un mejor precio de compra de ellos con antelación.

No he comprado billetes punto a punto en Italia, pero he oído que los billetes de tren en Italia son bastante baratos, por lo que probablemente puede esperar en esos.

Dicho esto, sé que he ahorrado mucho dinero en el pasado comprando boletos temprano para el TGV, tres veces ahora, y este año para un viaje de Suecia a Olso.

Un consejo que daría es que si esperas para comprar tus entradas en Italia, puede que quieras comprarlas tan pronto como llegas a Pisa, o al menos comprar tu billete de salida cuando llegas a cada ciudad, mientras estás todavía en La estación de tren. Puede que no importe para esas rutas, no sé, pero en las rutas populares, si desea una reserva de asientos, puede ayudar a comprar por lo menos unos días de antelación.

Estoy seguro de que estoy perdiendo algo obvio aquí - ¿cómo puedo comprar entradas antes de tiempo para Venecia - & gt; ¿Roma? Supongo que debo comprar las entradas antes de llegar a Venecia (a mediados de junio).

¡Gracias!

Estoy de acuerdo con el & quot; experimentado & quot; Carteles que RailEurope es extremadamente caro, excepto en una zona que funciona para nosotros y que es el alemán Twin Pass para 2 personas viajando juntos aunque me gustaría añadir que el costo ha tomado un salto en los últimos dos años que puede que tengamos que reconsiderar en futuro. Debacle de hoy con la venta de aniversario sólo ha añadido a mi gran agravación con RailEurope ....

Reservé nuestros billetes de avión a Italia hace más de 3 meses, pero ahora estoy pateando como ahora estoy viendo que si me había reservado mis billetes de tren 30 o 60 días por delante en Trenitalia, podría haber ahorrado hasta 60%. Ahora puedo reservar para la próxima semana de Roma a Florencia, Florencia a Venecia, etc. para 15% de descuento. ¿Debería? ¿O debo conseguirlo cuando estoy allí? Es un tiempo ocupado, así que estaba nervioso acerca de disponibilidad y si esto es un buen descuento. Por favor, hágamelo saber si usted ha tenido alguna experiencia o consejo. ¡Gracias!

Jeanette: Como se ha explicado en el otro tema donde se está discutiendo esto, la gran pregunta es si su tarjeta de crédito será aceptada en el sitio web de Trenitalia. La mayoría de las tarjetas de crédito estadounidenses son rechazadas. Si eso es lo que te sucede, no tienes opción: no podrás comprar billetes de tren hasta llegar a Italia.

Estoy viajando a Italia por primera vez en agosto para mi luna de miel. Estamos tratando de averiguar si debemos reservar un pase, reservar boletos avanzados ahora, o esperar hasta que llegamos allí. Viajamos desde Roma a Venecia, Venecia a Florencia, Florencia a Pisa y Pisa de regreso a Roma. La gente me ha estado diciendo que está ocupada en agosto y deberíamos reservar el pase? Pero cuando busco boletos punto a punto es más de 100 dólares más barato. ¿Debemos reservar nuestros boletos ahora? ¿O debemos reservar un pase? ¿O deberíamos esperar y reservar los billetes cuando aparezca el día de nuestros viajes planeados? ¡Por favor ayuda! Este es nuestro primer viaje en cualquier lugar realmente y queremos hacerlo bien, pero con un presupuesto. ¡Gracias a todos! Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

El consenso general es que usted no necesita el pase. Incluso durante los tiempos concurridos, usted será capaz de obtener reservas para los trenes de un día o dos antes. Espere hasta que esté en Italia y luego reserve sus billetes de tren. Le ahorrará dinero y también le dará flexibilidad al no estar encerrado en un tren específico meses por delante.

Lisa, un pase de tren no te ayudará con trenes llenos de gente. Usted todavía tiene que tener una reserva para asegurar un asiento. Usted puede obtener los tan fácilmente en la estación antes de salir con un billete de punto de punto o un railpass. En todos los casos, si usted está interesado, usted debe comprar su boleto de esa ciudad cuando usted llega en la ciudad, más bien que el día de recorrido. En Italia, los billetes de punto-punto suelen ser menos caros que los de tren.

Lisa, tienes razón en que agosto es un mes de viajes muy ocupado en Italia. Es el mes en que muchos italianos toman sus vacaciones. Sin embargo, usted ha seleccionado las rutas del tren con la mayoría de las pistas de tren. Éstos son donde funcionan los Eurostars (excepto Florencia a Pisa). El punto a punto es menos costoso que un ferrocarril en Italia. ¿Sabía usted que Italia añade un suplemento de 15E-20E en la parte superior de un pase de Eurail para montar el Eurostars? Ellas hacen. Lo más probable es que esté en Eurostars para todos sus viajes, excepto para Florencia a Pisa. Desafortunadamente, los ciudadanos estadounidenses no pueden comprar boletos en Trenitalia, ya que no aceptan nuestras tarjetas de crédito. Pueden aceptar las tarjetas de crédito de Candadian pero dudo. Por lo tanto, si quieres entradas en tu mano, te quedan sin otra opción que pagar precios más altos en RailEurope o ItaliaRail. En estos webistes, usted puede comprar el boleto de punto a punto sin comprar el railpass. Observe también que sus precios están en US $. Trenitalia está en Euros. Tendrás que encubrir todo a dólares canadienses. Un ferrocarril será más caro en Italia.

No hay manera Rail Europa ...... tratar el viaje como una aventura, y ahorrar dinero .... comprar localmente.

Permítanme hacer estas preguntas. Pensé que los pases ferroviarios como Global Saver Pass (y similares) no podían comprarse en Europa ya que estaban destinados a los turistas. ¿Estoy equivocado (no sería la primera vez)?

Si tiene que comprar antes de visitar Europa, ¿hay diferencias significativas en los precios? He intentado visitar el sitio EurAide pero su información de precios es lamentablemente anticuado (desde 2006). Hice una comparación rápida de este sitio y de Eurorail y vi diferencias mínimas ($ 20) que podrían ser debido a tipos de cambio, envío, etc. diferencias. Supongo que las diferencias de precios que usted está hablando refieren principalmente a los boletos punto a punto Y no los pases?

Gracias.

Siguiendo:

El Swiss Pass se puede comprar en las estaciones de tren suizas si no tiene una cuando llegue.

Rail Europe double me reservó una cantidad significativa de dinero sólo esta semana. Voy a tener que ponerse en contacto con su oficina central y pueden reembolsar sólo parte de mi reserva. No recomendaría a nadie a reservar a través de ellos. Ha sido una pesadilla.

Rail Europe son los peores. Hacen muchas promesas falsas que le costarán MUCHO dinero una vez que llegue a Europa.

Las mentiras que dicen manchar su imagen de Europa y sus vacaciones.

Ojalá nunca hubiera entrado en contacto con ellos.

Hablando de experiencia personal.

PD. He utilizado Eurostar para hacer mis compras RT Londres / París. Un montón de nombres similares, ¿eh? Este en quien confío. Ten cuidado con tu selección :)