¿Debo volar de Berlín a Amsterdam o tomar un viaje en tren de seis horas?

Hola a todos, Tenemos pensado pasar dos noches en Berlín y luego otras tres noches en Amsterdam. Siempre he pensado que tomaríamos el tren (porque vamos a hacer eso de Munich a Berlín) pero cuando comencé a revisar los vuelos para divertirme, estoy pensando en "¿Por qué estar en un tren durante seis horas y llegar Amsterdam en la tarde cuando podemos estar en Amsterdam al mediodía si volamos? & Quot; Por supuesto, hay todo el problema con entrar y salir de los aeropuertos, pero este es mi primer viaje a Europa, así que estoy buscando escuchar de las personas que tienen experiencia en la solución de este dilema del primer mundo :)

¿Qué dilema? Es una pregunta muy común si montar el tren 6-10 horas o volar ... depende de su estilo de viaje y una ruta existente de transporte de descuento. En su caso de pasar dos noches en Berlín y suponiendo que el precio es justo, volaría pero tomaría el tren nocturno de Munich a Berlín vía Hannover. Eso lo he hecho un par de veces.

Es un paseo relajante a través de un paisaje no muy espectacular, pero también no aburrido. Y de hecho no la molestia de ir y venir de los aeropuertos, controles de seguridad, cinturones de equipaje y esas otras cosas que hacen volar una molestia. Tome el 8.34 de Berlín Hbf y usted está en el centro de Amsterdam en 15.00.

Mi umbral es de 6 horas. Durante 6 horas o así, opto por el tren ya que de verdad odio volar y los trenes me llevan, en general, a la derecha en la ciudad. Una vez que se levante hacia 7 horas, normalmente voy a volar.

No soy un gran fan de trenes y limitarme a 3 1/2 horas. Más tiempo y estoy volando una línea aérea europea presupuesto.

Seis horas es donde puedo decidir volar, pero he tomado trenes durante diez horas sin arrepentimientos.

Seis, siete horas es el punto de referencia para la consideración del avión sobre el tren. Viajes en tren y asientos es mucho mejor y relajante que un avión.

El viaje en tren más largo que tomé fue casi seis horas .. y que era casi mi límite. Yo estaba listo para bajar.

Hice un tren nocturno hace 30 años. Chupado

En su situación me gustaría considerar el precio y el tiempo .. y todavía probablemente volar .. pero depende ... lo siento no puede ser mucho más ayuda que eso.

Mira Tuifly, y AirBerliner .. y considerar su equipaje.

Tuve una decisión similar, vuelo o tren de Venecia a Nápoles. Comparé el tiempo total de puerta a puerta (los costos eran más o menos los mismos) y opté por el viaje un poco más largo en tren porque [1] Realmente no me gusta nada sobre la experiencia de vuelo & quot; Y [2] la hora de salida del vuelo era muy inconveniente.

Usted tiene ciudades con acceso fácil y barato a los aeropuertos por lo que el vuelo suena como una mejor opción para usted (a pesar de las molestias). Asegúrese de revisar los límites de carga para su vuelo - asumir que se aplicará estrictamente.

Piense en el medio ambiente. Tomar el tren.

Yo tomaría el tren. OMI, si usted toma un tren que todavía están de vacaciones. Si usted vuela, usted ha dejado sus vacaciones por unas horas para la molestia ... ¿por qué eso? PS, me gusta la razón JKC así ... el medio ambiente debe ser considerado. No vuelvas a menos que tengas que hacerlo.

Tomamos un tren de 6 horas, París a Barcelona, ​​el verano pasado. Los asientos era genial, viendo el mundo pasar (muy rápidamente en este tren de alta velocidad) era divertido. Charlamos, dormimos, leíamos, caminábamos, visitábamos el coche comedor, jugábamos cartas. Pasó rápidamente y todos estuvimos de acuerdo en que superar la experiencia del aeropuerto por una milla. Estoy de acuerdo con otros carteles-un tren de seis horas es una gran alternativa para volar.

He tomado 8 a 10 horas en autobús en Europa. Un viaje en tren de 6 horas no es nada.

Yo también voto por el tren. Optamos por un vuelo a Berlín desde Munich - pensando que nos volveríamos a usar el "tiempo ahorrado". Bueno, tuvimos que levantarse temprano para llegar a aerolínea, ir a través de seguridad, etc. ... Llegamos a Berlín agotado. En contraste, ese mismo viaje, tomó un tren de 10 am, seis horas de viaje y llegó a nuestra próxima destinantion, relxed y refrescado. Y disfrutamos del paisaje y una charla con nuestros compañeros de tren.

Al tomar el tren (día) de 6 a 8 horas, sé que voy a dormir por lo menos una hora, si no más. . Esa es la ventaja. No puedo estar seguro de que en un vuelo de dos horas más todo lo que el tiempo perdido va a, esperando en, pasando por reclamo de seguridad / equipaje, etc conectado con los aeropuertos.

Tenemos pensado pasar dos noches en Berlín y luego otras tres noches en Amsterdam. Siempre he pensado que tomaríamos el tren (porque vamos a hacerlo desde Munich a Berlín), pero cuando empecé a revisar los vuelos para divertirme, pienso "¿Por qué estar en un tren durante seis horas y llegar a Ámsterdam en el Tarde cuando podamos estar en Amsterdam al mediodía ifwe volar? & Quot; Por supuesto, hay todo el problema con entrar y salir de los aeropuertos, pero este es mi primer viaje a Europa, así que estoy buscando escuchar a personas que tienen experiencia en la solución de este dilema del primer mundo :)

Usted ya está tomando el tren de Munich a Berlín y debe ser un paseo HERMOSO. Si yo estuviera eligiendo, tomaría una línea aérea del presupuesto como EasyJet o Eurowings a Amsterdam mientras que no optaría por un viaje del tren de 6 horas si volando estaba disponible cerca del mismo coste o más barato. No vas a pasar por la inmigración en Amsterdam, ya que estarás volando dentro de los países de Schengen.

EasyJet vuela de SXF (aeropuerto de Berlín Schoenefeld) que es accesible por el tren. Eurowings vuela de TXL (aeropuerto de Berlín Tegel) que es accesible por el autobús. Cuando llegue a AMS (Amsterdam Airport), el tren de cercanías está en el aeropuerto y hay trenes que van a Amsterdam cada pocos minutos. Así que entrar y salir de los aeropuertos no podría ser más fácil.

El tiempo es precioso cuando viajo y me volvería a optar por el tren sobre volar sólo si el viaje en tren eran 3 horas máximo. Volando entre Berlín & amp; Amsterdam incluyendo tiempo en el aeropuerto es más rápido que un 6 horas en tren. Depende de usted.

Como muchos otros en este foro, un viaje en tren de 6 horas es sobre mi límite, más de lo que me gustaría volar. Pero al mirar volando, tienes que considerar todo el lío (en mi opinión) de llegar al aeropuerto, esperando a bordo, el vuelo real (a menudo en asientos incómodos y no son capaces de caminar), luego llegar a su destino desde El aeropuerto final. Un par de veces, opté por paseos en tren de 7-8 horas porque los aeropuertos eran incómodo y costoso para llegar a / desde, o los tiempos de vuelo no eran convenientes para mí (llegadas tarde en la noche, etc.) y los costos eran mayores debido a Equipaje (como lo señaló otro cartel).

La decisión final de vuelo vs tren debe hacerse sobre la base de todos los componentes, no sólo el tiempo de viaje real. Ustedes son los únicos que pueden tomar esa decisión basándose en los criterios que cumplan mejor: tiempo, costo, conveniencia.

Gracias a todos por su aportación. Me preguntaba lo irónico que sería si decidimos volar sólo para terminar con una cancelación de vuelo y / retraso ... ¿qué tan común son esos, especialmente en el verano? No creo que los trenes tengan los mismos problemas con retrasos?

He pasado 7-1 / 2 meses tomando autobuses y trenes por Europa durante los últimos 2 años. Los trenes regionales / locales a veces perdían un poco de tiempo, pero sólo tuve dos retrasos ferroviarios lo suficientemente importantes como para recordarlos. Uno estaba en un tren de Rumania a Bulgaria. El otro estaba en un tren nocturno de Roma a Sicilia; Había una pista cerca del Estrecho de Messina.

Supongo que los retrasos de vuelo son más probables pero no han ido buscando estadísticas de tiempo.

Pregunta lateral pero vale la pena comprar una BahnCard? Sigue apareciendo cuando hago reservas falsas en el sitio web de Deutsche Bahn. Además, ¿cuándo terminan las tarifas de Sparpreis? ¿Las tarifas aumentarían decir, un mes a partir de ahora? Estaremos de viaje en Alemania a mediados de mayo.

Hola,

Cuanto más cerca se llega a la fecha en la que desea viajar, más caro el billete se convierte. No, el Bahncard no se aplica a los turistas en un sentido práctico.

No tomaría en consideración posibles acontecimientos improbables, como un mal funcionamiento mecánico. Si usted comienza abajo de esa trayectoria, usted terminará para arriba en un warren del conejo.

Gracias código everyoneenter aquí para su entrada. Me preguntaba cómo irónico sería si decidimos volar sólo para terminar con la cancelación de la luz y / retraso ... ¿qué tan común son esos, especialmente en el verano? No creo que los trenes tengan los mismos problemas con retrasos?

Por supuesto que sí. Los trenes tienen retrasos & amp; Cancelaciones. Mi experiencia con el Deutsche Bahn, por ejemplo, fue que cancelaron mis trenes desde el aeropuerto de Frankfurt a Berlín HBF sin siquiera notificarme porque yo no era un miembro de su programa de viajero frecuente. Esa fue la excusa que dieron por no notificarme a pesar de que tenían mi dirección de correo electrónico. Si no hubiera revisado mi horario, nunca lo habría sabido hasta que llegué a la estación de tren del aeropuerto de Frankfurt al llegar a Alemania. Este fue un viaje que tomé en el mes de agosto.

"No creo que los trenes tengan los mismos problemas con retrasos." Si hubieras estado en Alemania en el verano de 2015, habría apostado que tus trenes (muchos) se retrasaron y si no te sucediera personalmente, habrías oído que le pasaba a otra persona cuando escuchaste los anuncios de salidas de trenes Y las llegadas mientras está parado en la plataforma. Del mismo modo, si usted hubiera mirado la tarjeta electrónica azul, habría enumerado numerosos trenes tarde, retrasado es decir, más de 20 minutos, en la salida o la llegada.

En 2016 volví en el verano (junio), esta vez los trenes eran mucho más a tiempo, al mirar la placa electrónica, escuchando los anuncios en el Hauptbahnhfen. Me pareció que a lo largo de los años de retrasos crecientes, trenes cancelados, su frecuencia, cómo penetrante, y así sucesivamente, lo que vi / experimentado en junio de 2015 fue el peor absoluto. Mucho mejor en 2016.

En caso de que se pierda un tren como consecuencia de un retraso, no es un desastre como con el vuelo: sólo espera para el próximo tren.