Decidir qué Eurail pasar a la compra - 1 o 2 meses continuo ... u otro?

Creo que necesitas listar para nosotros las ciudades donde planeas quedarte, si no también las que planeas excursiones de un día. Esta no es una pregunta sencilla. Usted puede encontrar algunos de sus destinos son más fácilmente accesible en autobuses (o no en todos los trenes), especialmente en Italia, Eslovenia y Croacia. Usted está cubriendo una inmensa extensión de territorio allí, y algunas de las piernas más largas - estoy suponiendo, ya que no sé exactamente donde usted está parando - podría ser menos costoso para volar si se enganchan tarifas decentes.

Usted está mirando en algún lugar al norte de $ 1700. Eso es mucho para descascarar para la libertad de & quot; De un pase Eurail. ¿Está planeando obtener reservas de hotel / apartamento para todas sus paradas? Si es así, usted sabe que tiene que conseguir entre estas ciudades en ciertos días, por lo tanto puede reservar compra anticipada boletos no reembolsables para grandes ahorros. Con 14 viajes largos, usted está promediando alrededor de $ 125 por viaje, o 110 euros. A menudo puede encontrar billetes para la mitad de esto por obtener boletos nonrefundable. Todavía tendrá que comprar reservas para trenes de alta velocidad en España, Francia e Italia. A veces eso es casi lo mismo que un precio de boleto no reembolsable. Por lo tanto, no es fácil decir qué paso o incluso si un pase es adecuado para usted.

Una cosa que debo mencionar, es que no planeamos viajar mucho por Francia. Planeamos volar de Barcelona a París, pasar unos días en París y después volar de París a Milán.

Así que no necesitará a Francia incluida en absoluto. Los billetes de tren en Italia, incluso impulsar el momento son bastante baratos. Eslovenia y Croacia más aún. No sé sobre España o Portugal.

Ningunos trenes en Francia hacen extremadamente improbable que un pase del carril pagaría apagado. Odiaría ver perder cientos de dólares.

Espero que hayas establecido un horario rudo día a día y comience a mirar el tiempo requerido para tus piernas de viaje para estar seguro de que puedes lograr lo que esperas en el tiempo que has asignado. Suena como si estás planeando sólo 2 noches en la mayoría de las paradas, lo que significa básicamente un día por el momento que factor en los viajes de tren / autobús y hoteles de conmutación.

Rome2Rio es una buena fuente inicial para el tiempo de tránsito entre ciudades.

Una gran discusión de los problemas involucrados en los pases de ferrocarril vs pases de última hora vs billetes de descuento por adelantado es del gurú ferroviario El hombre en el asiento 61: http://www.seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide .htm # Debe% 20you% 20buy% 20a% 20railpass% 20or% 20pay-as-you-go

Comprar billetes de un día de viaje es fácil, y generalmente barato (a menos que usted está tomando un tren rápido en un viaje de un día - a continuación, un billete de última hora puede ser caro). Por lo tanto, no obtener un pase de tren para excursiones de un día - obtener uno si usted está tomando suficientes viajes largos para que valga la pena, y necesita la flexibilidad de no tener anticipo compra billetes de descuento (que no son reembolsables e intercambiables, O restringir significativamente esas acciones).

Un punto muy importante hecho por varios carteles arriba es que usted no puede tomar tantos trenes como usted piensa. Portugal tiene buen servicio en el corredor Lisboa-Coimbra-Oporto, ya lo largo del Algarve, pero para algunos otros lugares el autobús es mejor. En Croacia, los trenes sólo van hacia el sur a lo largo de la costa a Split; De Split a Dubrovnik y puntos en medio, tomar un autobús (o ferries a las islas).

El punto de Ken sobre conveniencia también es importante; Para Italia, un pase no ahorra mucho molestia. Cuando tienes un pase, todavía tienes que comprar una reserva para tomar un tren rápido. Cuando usted compra un billete para un tren rápido (avance o último minuto, descuento o precio completo), la reserva está incluida. Y mientras que los trenes regionales en Italia no necesitan (o incluso tienen) las reservas, también son baratos, y por lo que no vale la pena comprar un pase, o utilizar un día de pase, para ellos.

Creo que acraven, Ken, Sam y Harold acaban de salvar mallory.briney cerca de mil dólares. Esa es la razón por la que este Foro funciona bien. Asegúrese de obtener los boletos de inmediato cuando vienen en línea para la venta.

Gracias por todos los consejos y los recursos útiles, parece que un pase puede no ser adecuado para nosotros después de todo!

Pero Laura, los viajeros inteligentes no compran billetes en la ventana. Viajeros educados e ingeniosos compran con antelación, en línea. Ese mapa es honestamente inútil.

No es inútil, Emily, y puede ayudar a Mallory.Briney a sentirse cómodo al decidir contra un pase de tren para este viaje, si esa es la opción. Hay más de una manera de ser un viajero inteligente. Hay un montón de gente que no quiere bloquear en cada hora de salida con antelación. Otros ya han perdido mejores descuentos antes de que incluso llegar a pensar en ello. Para las rutas de este viajero en Portugal, Eslovenia y Croacia, dudo que quieran o necesiten reservar con antelación. Un tren caro de Barcelona a Madrid o Madrid a Sevilla es un mejor candidato para reservar con antelación y ver la tarifa completa es un recordatorio de eso. Italia podría ir de cualquier manera, en parte dependiendo de la ruta.

El mapa es práctico para señalar aquellos viajes más cortos / más barato que se podría dejar para el día de flexibilidad - he construido unos pocos en mi próximo viaje, aunque los paseos largos y caros son pre-reservado. Un buen lugar para empezar a mirar los precios comparativos.

Hola,

Para los países listados como su itinerario, no compraría un pase. Soy un usuario de Pass, uso el diez días dentro de 2 meses Pass, compró mi Pass la última semana en diciembre de 2015 para que me dieron el día extra de viaje, es decir, 11 días / 2 meses, último día para que se activó es 30 de junio, Entonces tengo 2 meses para usarlo. El precio de $ 445, el mismo pase ahora es $ 475.last tiempo que me registré tarde Feb. Desde que volar la última semana de mayo, el pase se ajusta exactamente con los planes de viaje de 33 días.

Si usted está planeando en los paseos largos del tren, (los 14 paseos?), Haciendo el zigzag que viaja como lo hago, después consiga el pase de diez días, también utilice boletos del punto a punto. Dependiendo de cuándo usted reserva usted debe conseguir el día adicional. Ciertos paseos, dependiendo, y es un gran dependiendo yo uso billetes de descuento. Tenga en cuenta que cuando lo hace que está sacrificando la flexibilidad para los ahorros. Usted se encierra en un tren específico a una hora de salida específica. ¿Qué sucede si su & quot; específico & quot; Tren se saca, no se está ejecutando como en Zug fllt aus? Lo que vi el verano pasado en Alemania, eso también podría suceder, depende de tu suerte. Usted pesa los ahorros, vale la pena sacrificar la flexibilidad ... por lo que depende. El tren regional en Francia, Croacia, Eslovenia no utilizar / aceptar reservas, todo el mundo sólo pilas, asiento o asiento.

En el caso de "Zug faellt aus", DB le llevará al próximo tren hasta su destino, incluso si tiene un billete Sparpreis. Lo mismo se aplica en otros lugares.