El uso de Eurail disminuye

Interesante artículo que señala el declive del Eurail Pass. Http://skift.com/2014/09/16/mobile-booking-and-high-speed-rail-are-killing-the-eurail-pass/ Personalmente, deseo que incluyan las tarifas de reserva con la compra de El Eurail Pass. Si esto no se puede hacer entonces me gustaría ver más países incluidos como con el InterRail Pass. El Eurail Pass original que usé décadas atrás fue maravilloso! Pero por desgracia, tengo la sensación de que el pase está siendo eliminado a medida que los baby boomers se desvanecen.

Teniendo en cuenta cuán innecesariamente caros son estos pases, si se están muriendo, es una merecida muerte.

He leído este artículo también. Pensé que la cuestión de reducir los trenes nocturnos era muy importante. Odiaría ver el final de los ferrocarriles, pero necesitan hacer más para atraer a los clientes a viajar en tren en lugar de volar.

Si sólo el Global Pass incluía a Polonia, cabría en mis planes aún mejor donde lo usaría, pero como no puedo seguir haciendo mi zig zag viajando usando otro Pase en su lugar.

Si bien hay algunas declaraciones precisas en el artículo, se pierde el punto principal sobre por qué los pasos se desvanecen: ya no son una ganga financiera. La mayoría de las líneas de trenes ofrecen descuentos para la compra anticipada, y las líneas de alta velocidad requieren una tarifa de reserva adicional (y algunas reservas límite para los pasajeros). No es de extrañar que los más jóvenes no estén interesados. Pero como señala el artículo, los Baby Boomers todavía recuerdan los buenos viejos tiempos de los pases de tren y los compran por costumbre o ignorancia. Todavía vemos a gente que viene preguntando sobre pases.

La última vez que usé pases en 2009 y en ese momento todavía tenían algún sentido para mí por varias razones, ninguna de las cuales era económica. Pero nunca consideraría usarlos otra vez.

Estoy apostando que se habrán ido dentro de 5 años, o por lo menos "ido" En el sentido de que los cheques de viajero se han ido.

También es interesante observar que los trenes nocturnos se van desvaneciendo lentamente. Con el advenimiento de las líneas aéreas de bajo costo, no estoy sorprendido. Una vez más, no es probable que nunca tomar otro tren nocturno, aunque si yo era más joven ...

Soy un boomer con la nostalgia de un solo paso: el italiano Biglietto Chilometrico, que permitió 3000 km de viaje toatl para un máximo de cinco personas en sesenta días. Pero con tarifas de super-economía en línea (Milano a Venezia para 9), estoy dispuesto a comprometerse a una fecha / hora de salida específica.

Tomé trenes de Budapest a Bratislava y de Viena a Praga. Los trenes eran un poco llena en los fines de semana, y el aire acondicionado de las cabañas estaba apenas trabajando - a mediados de abril. Eso fue suficiente de viajes en tren para mí.

Puedo tener algunos trenes en mi futuro, pero también voy a considerar volar si las aerolíneas de presupuesto van a mi próximo destino.

Rara vez me experiencia viajeros con el Eurail pase debido al precio. En muchos países, es más fácil y más barato comprar el billete en línea antes del viaje. Y en Italia, los usuarios de Eurail tendrán que lanzarse para reservas si quieren ir a los "trenes rápidos".