Equipaje y trenes en Inglaterra y Escocia
Voy a tomar a lo largo de un 24 & quot; Maleta ligera en mi próximo viaje y comprobarlo en el asimiento en todos los vuelos. Sin embargo, me pregunto acerca de los trenes. ¿Dónde puedo esperar para guardar mi equipaje en un tren inter-ciy (el tipo sin reservas de asientos disponibles), el tipo que iría de Glasgow a Inverness? ¿Inverness a Edimburgo? ¿Scotrail? ¿Y qué tal un tren de corta distancia que pasaría de Portsmouth a Horley? ¿Woking a Havant?
Aunque no voy a tener ningún objeto de valor en mi equipaje más grande, no soy un fan de guardar el equipaje en los estantes que a veces se encuentran en el extremo o delante de los coches de tren. ¿Hay espacio en la parte superior? Cualquier consejo es apreciado. Gracias por adelantado.
Los trenes de larga distancia definitivamente tendrán bastidores de equipaje por encima de los asientos, así como los que se encuentran al final del carro, y un caso de 24 "debe encajar en ellos sin problemas, siempre y cuando se puede levantar lo suficientemente alto. Los trenes de muy corta distancia en el sur de Inglaterra probablemente tendrán bastidores de equipaje aéreos, pero no puede haber en algunas áreas de asientos.
Lisaew - hay otro hilo que podría comprobar .... titulado "maletas en los trenes & quot; Por alguna buena información. (Y 24 "podría terminar demasiado pesado para levantar la cabeza)
Gracias por sus pensamientos y consejos útiles. Tengo que limitar la bolsa de 24 a menos de 44 libras debido a los vuelos que estoy tomando en el país en el Reino Unido. El que he pesa sólo 5 libras vacío, así que creo que voy a estar bien para levantarlo. En mi anterior viaje a Italia y Suiza, tomé un 22 & quot; Rollerboard y pesaba 47 libras (lleno) en JFK cuando me fui. Era muy difícil de levantar, pero tomé todos los trenes de primera clase y tenía un montón de espacio para equilibrar a mí mismo y levantar la maleta.
Hola Lisa, tomamos una cerradura ligera de bicicleta similar a la de abajo. El plan era asegurar las dos maletas juntas y, si era posible, sujetarlas a un poste o estante de equipaje al final del pasillo en el tren. Afortunadamente, había un montón de espacio en la sobrecarga para nuestro 21 & quot; Maletas, así que no necesitamos usarlo.
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Lisaew, 44 libras ???? Usted realmente debe dar algunos pensamientos a la iluminación de su carga. Hemos utilizado el almacenamiento de contenedores en los trenes durante años sin ningún problema. Creo que es más probable que la capucha es que alguien te toma por error en lugar de mi robo.
44 es sólo 3 más pequeño que 47. Una bolsa de harina.
Si usted es movilidad restringida transportar una cantidad tan grande de peso no va a ayudar, y será difícil si usted tiene un palo en la otra mano.
¿Puedo sugerir que el peso de la bolsa no es el peso de la bolsa, es lo que va en la bolsa. 44 libras es todavía 44 libras.
Como mínimo tendrás que levantar la bolsa dentro y fuera de los trenes, y tal vez arriba y abajo de las escaleras a las plataformas.
44 libras ?? ¡Guauu! Justo arriba de los escalones en el tren, o subir cualquier paso podría no ser tan divertido, o incluso bajar los escalones. También sugeriría aligerarla.
Algunos pensamientos que saltan a la mente:
- Usted puede lesionarse tratando de levantar 44 libras en el estante de cabeza. He conocido a viajeros que se tensaron o se enfermaron y no pudieron manejar sus bolsas tan bien en el camino como cuando salieron de casa por primera vez. ¿Cuánto pesará después de hacer compras de recuerdos? ¿Ha confirmado ascensores en sus hoteles reservados?
¿Lisa? Como otros han dicho, a menos que estés acostumbrado a levantar 44 libras de peso sobre tu cabeza sobre una base regular, ya sea en casa o en el gimnasio, también creo que te vas a lastimar - su espalda específicamente. Usted tendría que levantar esa bolsa al estante de arriba en los trenes regionales si están llenos porque usted no tendrá la opción de bloquear el asiento al lado de usted o de poner la bolsa en ese asiento.
Otra votación para aclarar. Algunas estaciones de tren inglesas no tienen ascensores ni ascensores (o, si tiene prisa por una conexión, pueden ser difíciles de encontrar, lo que en mi caso agrega una carga de pánico a la carga). Las tripulaciones de cabina de aviones saben más Sobre el equipaje pesado que nadie. En la aerolínea que utilizo más, Air Canada, los asistentes pueden rehusar levantar bolsas pesadas en el almacenamiento de cabeza. Sus espaldas están agradecidas.
Lisa, como otros han dicho, sólo los trenes de larga distancia tienen bastidores al final del carruaje, pero todos, incluyendo los trenes locales, tienen racks generales de la longitud del tren. Estos son un poco más grandes que en los aviones, pero el factor limitante es que puede poner su maleta hasta allí, y bajar de nuevo. Hay un tercer lugar para el equipaje en los trenes. Donde dos asientos están de espaldas con espalda, hay una "A" Entre los respaldos de los asientos, que está diseñado para cajas grandes. Pero este espacio es limitado, y el primero llegado, primero servido.
Y, tienes que considerar conseguir su equipaje a través de la estación y dentro y fuera de los trenes. Muchas estaciones tienen ascensores, pero puede haber sólo uno, y no en el lugar obvio.
Para obtener más información sobre el equipaje en los trenes, consulte esta página web: http://seat61.com/luggage-on-european-trains.htm
Estoy igualmente sin palabras (bueno, no bastante) en 44 libras. Eso es más de dos veces más que el Eagle Creek 20 & quot; Roller me tomé mi viaje de 6 semanas a Inglaterra y Escocia del 1 de mayo al 12 de junio de este año.
No puedo imaginar subir el peso tanto de arriba abajo como de bajar a cualquier lado, sin importarle que lo suba a un bastidor de un tren, ya sea cerca de las entradas o por encima de mi cabeza o de otra persona.
En realidad, estoy bastante impresionado de que pudieras levantar esa gran bolsa en el compartimiento superior. Algunos de ellos son bastante altos. No sé acerca de los trenes en particular que va a montar, pero he estado en los trenes que había demasiado pequeño una zona de arriba para esa bolsa de tamaño. Hemos utilizado los bastidores finales muchas veces sin problemas.