¿Es necesario registrarse y tener un pase de abordaje para un vuelo internacional?

Sé que esto puede sonar como una pregunta estúpida, pero voy a preguntar de todos modos:

¿Es necesario registrarse y tener un pase de abordaje para un vuelo internacional?

Tengo un amigo que viaja semi-frecuentemente a Europa y dijo que ya que los pasaportes de cheques, que ni siquiera puede necesitar un pase de embarque, ya que las asignaciones de asiento se hicieron cuando hice la reserva y pagado, a pesar de mi e-ticket no No mostrar donde me sentaré.

No y sí en ese orden. Necesita una tarjeta de embarque, no puede obtener a través de la seguridad sin ella. En muchos casos usted hace un check-in en línea e imprime su propia tarjeta de embarque antes de venir al aeropuerto. Si usted tiene bolsos para registrar, hay una * gota de la bolsa & quot; Antes de la seguridad. Este es un registro de "lite & quot; Y requiere que usted ya ha impreso su tarjeta de embarque y lo tiene con usted. Si sólo tiene equipaje de mano, va directamente a la seguridad. La asignación de asientos es irrelevante. Para muchas de las aerolíneas de precio reducido no hay asignaciones de asientos, incluso en el pase de abordaje. Cuando llegas en el avión es primero llegado primero servido, como un autobús o tren local.

Los vuelos internacionales dentro del área de Schengen no tienen control de pasaportes, solo los cheques de la aerolínea, pero todavía tiene que mostrar su pasaporte o ID (ciudadanos de la UE solamente) para obtener a través de la seguridad ya través de los cheques de la propia línea aérea.

Elegí el asiento cuando hice la reserva hace meses. Me dieron confirmación después de que pagamos de Expedia, donde me pusieron la reserva. Pero el billete electrónico emitido por Expedia no menciona la asignación de asientos.

Lo hace como si voy a tener que hacer el check-in en cualquier lugar de 23 horas antes de la salida programada. Estoy asumiendo que me darán el mar que he seleccionado antes.

No sólo necesita registrarse, sino que hay un límite de tiempo cuando debe haber registrado y & amp; Tener un pase de abordar. El año pasado mi gerente se perdió el tiempo de corte (60 minutos antes del vuelo a la izquierda), y aunque estaba en el aeropuerto & amp; No tenía bolsas para comprobar, él & amp; La aerolínea no pudo comprobarlo para el vuelo internacional en el que estaba.

Denny, supuse que hablabas de un vuelo intraeuropeo. ¿Hablas de eso o de un vuelo intercontinental (por ejemplo transatlántico)?

Yo no comprar billetes de avión en Expedia o los otros más desde el tiempo (hace unos años) que no me concedieron una reserva de asientos real. Esto puede haber tenido algo que ver con las políticas de British Air de la época, retrasando reservas de asientos hasta 72 o 24 horas antes de abordar a pésimos pasajeros de Coach o algo así. Pero he votado con mis pies, y no vuelo British Air o comprar billetes de avión, excepto de una línea aérea en sí, o un agente de viajes.

Su OP es, como usted sugirió, un poco peculiar. En los EE. UU., No se puede obtener a través de la prueba de seguridad a menos que tenga un pase de embarque. Período. El fin. Parte de nuestro Teatro de Seguridad hoy es que usted puede obtener el pase de embarque en Internet. Pero esta historia también está ligada a la política de conseguir que hagamos el trabajo de "registrarnos" Sin que la aerolínea tenga que gastar ningún costo de mano de obra, impresora o papel - ha sido "externalizado" para nosotros.

Justo después del atentado de Lockerbie, las líneas aéreas europeas establecieron de inmediato el equipaje (para que los pasajeros no pudieran revisar el equipaje sin que se detectara un fallo a bordo). Misma habilidad El código de barras de la tarjeta de embarque es una herramienta esencial para emparejar un embarque humano con una bolsa previamente marcada (o la ausencia de una bolsa) - esa es otra razón por la cual los embarques son tan importantes.

Seguro, todavía tienes que hacer el check-in. Quizás puedas hacer eso desde casa e imprimir un pase de embarque, pero creo que el último par de veces nos hicieron registrarnos en el sitio para que pudiéramos mostrar nuestros pasaportes. A menos que no le importe tener un mal asiento, debe ponerse en contacto con la línea aérea directamente para conseguir un asiento. De lo contrario, terminará con un asiento en el medio en la parte trasera cerca del baño, etc. En general, espere volar internacional para ser un poco más complicado - no más simple - que volar en el país. También Expedia es una gran herramienta para ir de compras, pero siempre libro a través del propio sitio de la aerolínea. No me parece que los precios de Expedia para ser más barato, una vez que determinar qué vuelo que quieres.

Si usted no tiene que mostrar un pase de embarque (que les dice que está en el avión - un requisito de la FAA en los EE.UU.) ¿cómo saben que estaban en el avión derecho ?. Usted podría abordar cualquier avión en el área de la puerta. O no abordar en absoluto. Ellos revisan su pasaporte porque quieren asegurarse de que no tienen que traer de vuelta enseguida.

Definitivamente más complicado de lo que pensaba. Cuál es porqué, tendré que llegar un bueno 2 a 2-1 / 2 horas en el aeropuerto antes del tiempo real de la salida.

Creo que Expedia en ayudarme a encontrar un vuelo que quería en el final me tenía que ir a Lufthansa para seleccionar los asientos.

Será imprescindible check-in en casa horas antes de la salida real para obtener la tarjeta de embarque. Normalmente lo descargo a mi tablet y, por lo tanto, no he mostrado un pase de embarque en papel en los últimos 2-3 años, aunque sólo he volado en el país.

Dicho esto, sería una buena idea tener un pase de embarque de papel, aunque tengo una de esas impresoras Epson donde el cartucho negro imprime de 20 a 30 páginas y se seca si no se usa durante varias semanas (en otras palabras, Mi impresora no es funcional excepto para escanear documentos) y donde tampoco se puede permitir que los cartuchos de tinta amarillos, azules y rosados ​​se sequen.

Quizás estaba siendo blase al menos parcialmente porque sólo tengo una pieza de llevar y no equipaje para el registro.

Buen despertador.

Sólo para estar seguro estaría en el aeropuerto por lo menos 3 horas antes de un vuelo internacional. No me gusta lidiar con el estrés si se producen accidentes de última hora.

Es absolutamente necesario un pase de embarque / tarjeta y su pasaporte. Puede registrarse en línea pero no puede imprimir un pase de embarque. Tienes que ver el check-in persona en la maleta que revise su pasaporte e imprimir su tarjeta de embarque. Entonces es a través de la seguridad y esperar. Usted tiene el mismo preceedure en su vuelo de vuelta de Europa. El corte en Europa es de 45 minutos. En algún momento de Europa puede pasar por una segunda pantalla de seguridad en o cerca de su puerta de salida. Nunca he encontrado una hora de corte en los Estados Unidos y nunca había oído hablar de él hasta la publicación anterior. Sin embargo, estamos siempre allí alrededor de la marca de tres horas.

La mayoría de los aeropuertos cuentan con quioscos de facturación donde puede imprimir un pase de embarque. Y no suelen quedarse sin tinta.

Incluso si usa un quiosco, una persona en vivo revisará su pasaporte.

He tenido dificultades con el autocontrol europeo en las máquinas que leen mi pasaporte. Usar mi número de boleto o código de reserva fue útil para obtener un pase de embarque para pasar por los puntos de verificación de seguridad.

Si desea verificar su asignación de asiento, y debe varias veces entre ahora y su fecha de salida, llame a la línea aérea directamente. Pregunte por su número de confirmación de la aerolínea, que será diferente del número de Expedia, y desde entonces usted puede ocuparse del negocio en línea.

Puede registrarse en línea pero no puede imprimir un pase de embarque. Tienes que ver el check-in persona en la maleta que revise su pasaporte e imprimir su tarjeta de embarque.

No tendré ningún equipaje para registrarme. ¿Todavía necesitaré subir al mostrador de boletos? Con vuelos domésticos, por supuesto, la respuesta es & quot; no & quot ;.

Todo lo que tengo ahora son un número de billete electrónico (de Expedia, supongo) y un código de confirmación de Lufthansa.

Denny, le sugiero que vaya al sitio web de Lufthansa y luego use su código de confirmación para recuperar su reserva. Esto no le dará un pase de abordar, pero le permitirá ver su reserva y ver si los detalles son como usted esperaba. El sitio web también puede permitirle seleccionar un asiento. Pero tal vez no, porque usted pasó por Expedia en lugar de a través de Lufthansa. El sitio web también puede explicar otras cosas que le gustaría saber acerca de su itinerario.

Si usted puede imprimir una copia de su itinerario, que probablemente sería una buena cosa que hacer. Me doy cuenta de su mensaje anterior que tiene problemas con la impresora. Si no puede imprimir una copia de su itinerario, posiblemente podría, en algún momento, utilizar la computadora de otra persona que está conectada a una impresora que funciona e imprimir su itinerario en su impresora.

Le sugiero que vaya al sitio web de Lufthansa y luego use su código de confirmación para recuperar su reserva.

Kent

Acabo de ir a la página web de Lufthansa y encontré mi reserva. No había recordado que sólo había sido capaz de hacer reservas de asientos para el vuelo entrante (Roma - Seattle), no el de salida. Pude hacer las reservas para el vuelo saliente (Seattle - Milán), por un adicional de $ 50. Es bastante raro que en una fecha tan temprana, 03 de enero, que el no pudimos reservar los asientos de salida. Oh bien...

Todo el itinerario, cortesía de Expedia, está en mi tableta y en forma impresa también.

Sin embargo, parece que podría no ser capaz de conseguir un pase de abordar cuando me registro en el martes.

Supongo que podría registrarse en el sitio web de Lufthansa una vez que llegue a 24 horas o menos de su vuelo. He pruchased vuelos a través de Expedia o similares para mis últimos viajes, sólo tienes que esperar hasta el día antes y usar su número de confirmación. A continuación, le permitirá imprimir sus tarjetas de embarque. O, a veces, guardar como un PDF y se puede ir a imprimir en una tienda de copia.

No trate de imprimir pases de embarque para aerolíneas de bajo coste en Europa en el aeropuerto a menos que quiera pagar mucho más dinero.

Para Easyjet, Ryanair, etc., su tarjeta de embarque debe ser impresa, o en la aplicación, antes de llegar al aeropuerto.

& Quot; Puede registrarse en línea pero no puede imprimir un pase de embarque. Tienes que ver el check-in persona en la maleta de equipaje que se revise su pasaporte e imprimir su tarjeta de embarque. & Quot;

Eso no es cierto para muchas aerolíneas. Puede registrarse en línea e imprimir su tarjeta de embarque antes de salir de casa (o imprimir en el quiosco del aeropuerto después de registrarse en casa). En mi vuelo más reciente nunca imprimí mi tarjeta de embarque porque usé la aplicación en mi teléfono para sacarla. Tenía un código QR que escaneaba como los códigos de barras en los pases de embarque impresos. Consulte con su compañía aérea. Puesto que usted no está comprobando una bolsa, hace poco sentido estar en la línea sólo para un pase de abordar. Y como un cartel anterior mencionado, las aerolíneas de bajo presupuesto en realidad "castigar & quot; Usted con una tarifa si no ha impreso su tarjeta de embarque antes de llegar al aeropuerto (estas son las mismas líneas aéreas que no tienen quioscos de impresión en el aeropuerto).

Hay momentos en que usted descubrirá que no puede registrarse en línea para un vuelo. Esto generalmente significa que usted es una persona afortunada seleccionada al azar para la "evaluación de seguridad mejorada" y tiene que registrarse en el mostrador. Si eso le sucediera a la unidad conyugal en el pasado.

Y por supuesto tienes que registrarte para cada vuelo. Hace mucho tiempo, las aerolíneas descubrieron que podían vender el 105% de los asientos disponibles porque no habría espectáculos en cada vuelo por una serie de razones: los pasajeros que faltan los vuelos de conexión, los neumáticos planos en el camino al aeropuerto, necesitan cambiar un vuelo En la última hora, etc. Incluso si tienen que dar a 2-3 pasajeros cada décimo vuelo un cupón de $ 300 porque no tienen tantos no-shows como los planes de la aerolínea para, todavía salen adelante financieramente.

No haga el check-in y la aerolínea asumirá que usted es uno de esos no-shows que planean y su asiento será regalado a un pasajero de asiento o no asignado de ingresos o un pasajero disponible que no sea de ingresos o espacio disponible.

La gente - la pregunta era acerca de un pase de abordaje para un vuelo internacional. Toda la discusión interna, líneas aéreas del presupuesto, etc., no es qué Denny preguntó. Para un vuelo internacional desde los Estados Unidos, su pasaporte será revisado por persona en vivo en el mostrador de registro.

Sí, tiene que registrarse y tener un pase de embarque. Me gustaría advertirle también que si utiliza un sitio como Expedia para vuelos o hoteles, puede tener algunas sorpresas feas más adelante. Sé de muchas personas que se han quejado que no pudieron conseguir su asiento en vuelos o aparezcan en hoteles sólo para encontrar que el hotel golpes que a favor de las personas que reservamos directamente a través del hotel cuando están llenos.

El pasaporte es para mostrar quién eres. El registro es para que la aerolínea sabe que han llegado (así que no dar su asiento ausente suponiendo que son un no-show). La tarjeta de embarque es para demostrarle que tiene derecho a subir a un avión en particular.

Para un vuelo internacional desde los Estados Unidos, su pasaporte será revisado por persona en vivo en el mostrador de registro.

Mi pregunta es & quot; qué escritorio de cheque? & Quot; ¿El registro de equipaje de la aerolínea?

Todavía estoy bastante confundido. ¿Se comprueba el pasaporte después de que uno pasa por la seguridad?

Asumiendo que soy capaz de imprimir un pase de embarque en casa antes de la salida, debo dirigirme a la línea de seguridad (teniendo sólo equipaje de mano, no registrado en el equipaje) directamente en lugar de cabeza para el mostrador de billetes de avión o el cheque de equipaje de avión, ¿en contra?

Creo que voy a tener que llamar a mi línea aérea (Lufthansa). En ninguna parte del boleto electrónico de Expedia hay una explicación de los procedimientos de facturación, excepto para "Antes de viajar, imprima una copia de su itinerario y llévela con usted".

Denny, espero que tengas un maravilloso viaje y publicaremos los detalles para el resto de nosotros cuando regreses. Supongo que son de la generación que lleva la mayor parte de su vida en su tableta en contraposición a algunos de nosotros que todavía como nuestros detalles en papel. Si no has conseguido ahold de Luftansa, diría que el registro en el mostrador de Luftansa o la recepción de equipaje (que puede tener un representante de servicio al cliente permanente sobre quién podría ayudar). Ellos le indicarán en la dirección correcta.

Mi pregunta es & quot; qué escritorio de cheque? & Quot; ¿El registro de equipaje de la aerolínea? Todavía estoy bastante confundido. ¿Se comprueba el pasaporte después de que uno pasa por la seguridad?

Denny, ya que indicó que ha viajado antes, supongo que conoce el diseño típico de un aeropuerto, así que no sé por qué sigue haciendo estas preguntas. Cuando llegas al aeropuerto te encuentras con las varias aerolíneas check-in contadores, mostradores de servicio, la caída de equipaje, etc. - no estoy seguro de qué más llamar a esta zona. Para la mayoría de los vuelos nacionales en estos días, más viajeros imprimen su tarjeta de pase en casa y eludir estos contadores a menos que estén revisando el equipaje.

Puesto que usted está viajando en un vuelo internacional (dejando los EEUU) usted no podrá imprimir su tarjeta de embarque en el país. Tendrá que obtenerlo en el primer grupo de mostradores de facturación de su línea aérea. El asistente detrás del mostrador le pedirá que consulte su pasaporte para determinar si tiene un pasaporte válido para viajes internacionales. Si su pasaporte está bien, le entregarán su tarjeta de embarque o pases. Si tiene vuelos de conexión en los Estados Unidos o en Europa, recibirá los pases para esos vuelos.

A continuación, pasar por la seguridad TSA. Necesita su tarjeta de embarque para el primer vuelo y su identificación estatal o pasaporte. Entonces usted va a su puerta. En la mayoría de los vuelos internacionales (no siempre) me han pedido que muestre mi pasaporte y tarjeta de embarque cuando subo al avión. Si es un vuelo de conexión no pedirán pasaporte en la puerta.

Es realmente muy simple y fácil.

PS - quería añadir más temprano - mi e-ticket no muestra dónde voy a sentarme. Si su billete no muestra una asignación de asiento, entonces no tiene un asiento asignado. Algunas aerolíneas han ido a cobrar por una asignación de asiento anticipado por una cuota. Si no paga, se le asigna un asiento en el check-in. En vuelos internacionales puede registrarse temprano (24 horas) para obtener su asignación de asiento, pero el pase de tarjeta no se imprimirá.

Denny, no dijiste a dónde ibas, pero me pregunto si sabes que muchos grandes aeropuertos europeos no están instalados como la mayoría de los aeropuertos de los Estados Unidos. Cuando llegue para su vuelo a casa, necesitará el número de terminal para el edificio donde usted "llame". Pero una vez que entras, tendrás que encontrar la línea aérea y / o el número de vuelo en una gran mesa de números de registro de facturación. Es decir, pueden variar el número de escritorios de cada "aerolínea" Tiene por el momento del día y la necesidad de escritorios. Los logotipos de la aerolínea pueden incluso ser "virtuales", en pantallas de gran tamaño sobre cada mostrador de facturación.

Dejando a un lado la cuestión de si usted imprimió cualquier cosa por adelantado, si su asiento se reserva o no, y si usted tiene solamente el equipaje de mano, ciertamente querrán ver su pasaporte otra vez. (Personalmente, me gustaría un carry-on que se ajuste debajo de mi asiento, en caso de que usted está en el último grupo a bordo, y todos los compartimentos superiores ya están llenos!) El hecho de que usted es un ciudadano de los EE.UU. tiene poco efecto En lo que la aerolínea necesita de usted. La aerolínea está bajo las salvajes demandas de los Estados Unidos para proporcionar un manifiesto de pasajeros completo y preciso, un cierto número de horas antes de que el plan aterrice en los Estados Unidos. Esto es parte del chequeo de seguridad de los Estados Unidos, por lo que revisar su cara contra el pasaporte es tremendamente importante para el Línea aérea, extranjera o doméstica, que le envía de regreso a los EE.UU.

He estado en Europa por lo menos 40 veces, clase de gordo-gato y Economía, y no tengo ni idea de lo que su amigo & quot; Está hablando. No obtenga más consejos de viaje de este amigo.

Un punto más -Lufthansa probablemente tiene algunos vuelos de Codeshare con United en Seattle. Asegúrese de saber qué logotipo estará sobre el escritorio donde va a mostrar su pasaporte. Podría, posiblemente, ser Unidos u otra empresa. No he estado en Seattle en diez años.

PS - quería añadir más temprano - mi e-ticket no muestra dónde voy a sentarme. Si su billete no muestra una asignación de asiento, entonces no tiene un asiento asignado. Algunas aerolíneas han ido a cobrar por una asignación de asiento anticipado por una cuota. Si no paga, se le asigna un asiento en el check-in. En vuelos internacionales puede registrarse temprano (24 horas) para obtener su asignación de asiento, pero el pase de tarjeta no se imprimirá.

Frank, acabo de registrarme, 2-1 / 2 horas después de que el registro comenzó oficialmente. Lo que usted dijo anteriormente con respecto a la asignación de asiento resultó ser proféticamente cierto: yo no tenía una asignación de asiento de Seattle a Milán a través de Frankfurt, y entré en pánico el domingo por la noche (creo que de alguna manera en el foro había preguntado retóricamente, Usted sabe su asignación de asiento? ", Que tomé como un tipo asombrado de reprimenda.Por eso pagué $ 50 por un asiento junto a la ventana en la parte delantera de la zona de asientos de la economía un día antes de que el check-in (en línea) comenzó.

Curiosamente, cuando hice la facturación en este momento, me di cuenta de que más de la mitad de los asientos en la economía estaban desocupados, incluyendo el asiento de imagen de espejo en el extremo opuesto de la fila que estoy sentado. En otras palabras, habría sido una mejor idea esperar otro día y conseguir una asignación de asiento en el check-in, ahorrando así $ 50.

Parece que tengo un pase de embarque de buena fe, uno que he copiado para ser Nexus 7 tableta. Voy a ir a la biblioteca para que se imprima también, por si acaso ...

Un punto más -Lufthansa probablemente tiene algunos vuelos de Codeshare con United en Seattle.

Curiosamente, de nuevo, en mi vuelo interno, cuando hice mi pedido con Expedia, pude elegir asientos, lo cual no era cierto en el vuelo fuera de borda, donde pagué $ 50 por una reserva anticipada de asientos. Un representante de Lufthansa explicó esto diciendo que el vuelo de regreso, aunque en aviones de Lufthansa aparezca, es operado por United, que tiene reglas diferentes, es decir, no cobra por reservas de asientos.

En todos los vuelos de los últimos cinco años que he estado en - todos los nacionales, te miro - no había tal cuota, y las reservas de asientos llegó con la reserva del vuelo, con la excepción, recuerdo, de Southwest Airlines.

Puede registrarse en línea e imprimir su tarjeta de embarque antes de salir de casa (o imprimir en el quiosco del aeropuerto después de registrarse en casa). En mi vuelo más reciente nunca imprimí mi tarjeta de embarque porque usé la aplicación en mi teléfono para sacarla. Tenía un código QR que escaneaba como los códigos de barras en los pases de embarque impresos. Consulte con su compañía aérea. Puesto que usted no está comprobando una bolsa, hace poco sentido estar en la línea sólo para un pase de abordar.

Nancy, esto es lo que acabo de hacer cuando me registré hace media hora. Tuve el pase de embarque que se emitió cuando me registré descargado a mi PC y luego copiado a mi tableta, donde estaba (y todavía soy) capaz de recuperar en una de mis aplicaciones Ebook. Tal vez debería omitir la impresión de la tarjeta de embarque. Las últimas 3-4 veces que viajé internamente, sólo mostré el pase de embarque electrónico, que tiene que "QR" Código de barras.

Sí, no quiero ir al mostrador de facturación sin razón. Un representante de Lufthansa que hablé hoy, de hecho, dijo que puedo ir directamente a Security Checkpoint.

Me gusta imprimir un pase de embarque de papel, incluso cuando también tengo uno en mi teléfono. En el caso de operaciones irregulares, es bueno tener un rastro de papel de lo que originalmente se suponía que estaban haciendo (en algún momento en el clicky-clacky de los teclados de contador o agente de la puerta, la información comienza a escribir) y si hay un Problema con las millas del viajero frecuente que acreditan correctamente, una foto de una tarjeta de embarque enviada a la línea aérea puede ayudar a conseguir que enderezó hacia fuera.

Y si ya se ha registrado y no tiene equipaje facturado, los kioscos que la mayoría de las aerolíneas usan para hacerle autoservicio normalmente no tienen mucho de una línea. (Y ahorrar para los portadores del presupuesto de gotcha !, usted puede imprimirlo hacia fuera para libre.)