Eurail Pass Ayuda!

Después de hacer una tonelada de investigación, parece que estoy consiguiendo más confundido. Hay un montón de información aquí, así como otros sitios, pero esperaba obtener algunos consejos para empujarme en la dirección correcta. Voy a viajar por Europa durante 3 meses a partir de abril. Ya he descartado ir la ruta de compra anticipada ya que no quiero tener un itinerario fijo y quiero poder ir a donde quiero espontáneamente. Me imagino que podría pagar como voy, pero han advertido que sería caro en un montón de países, especialmente los trenes nocturnos. Así que parece que un Eurail Pass sería mi mejor opción, pero luego me encuentro con un montón de gente diciendo que es un gran ripoff y nunca lo utilizan. Así que supongo que mi pregunta, dado todo eso, es; ¿Cuál es la mejor opción para moverse por Europa? Tengo la intención de ver tantos países como pueda, y quiero ser capaz de viajar sobre la marcha, cuando el estado de ánimo me llama la atención. También soy consciente de que tendría que comprar un pase por separado para el Reino Unido y me preguntaba si, en ese caso, sería mejor pagar como voy o si el Brit Rail Pass es un buen valor. Me encantaría escuchar de personas que han hecho un viaje similar como esta es mi primera vez en Europa y estoy muy emocionado! Pero toda esta negatividad sobre Eurail pasa me tiene un poco confundido! Gracias a todos muy de antemano por cualquier ayuda o asesoramiento que puede ofrecer Chad

Tienes tu respuesta. Existen ventajas y desventajas para ambos enfoques. Sólo tienes que decidir qué ventajas son más importantes para ti. Los trenes de noche son caros incluso con un pase (honorarios adicionales) y con la frecuencia de los trenes de alta velocidad los trenes de noche son menos útiles. ¿Cuántos trenes nocturnos realmente necesita? Y además, con los trenes nocturnos que necesitan para ser reservado con mucha antelación porque venden temprano, así que pierdes la flexibilidad de ir sobre la marcha. Incluso con el pase que necesita para hacer reservas por adelantado y pagar una tarifa de reserva de asiento, además del pase. Un pase de un solo país de GB en su mayoría probablemente ahorraría dinero ya que el sistema ferroviario británico es el más caro de toda Europa. Por otra parte, el paso del carril raramente tiene sentido en Italia porque incluso las tarifas completas son muy razonables.

Gracias por tu respuesta Frank. Veo que estás en Co. Viví en Ft Collins durante 7 años, y todavía lo pierdo. Supongo que la mejor manera de hacer mi pregunta sería preguntar si es genéricamente más barato comprar boletos a medida que voy, o es el Global Pass de 2 meses va a ahorrarme el dinero? Tenga en cuenta que quiero ser capaz de ir y salir cuando quiero, a donde quiero sin tener que hacer un montón de planificación anticipada. De hecho, puede ser sólo el estímulo del momento. Tengo las ventajas de uno sobre el otro, pero en todos los puestos que he leído sobre el Eurail Pass en línea, la mayoría ha dicho que se mantenga clara y que son un ripoff. Me parece difícil de creer que en un viaje como el mío voy a terminar ahorrando mucho más billetes de reserva de dinero en la mosca que me caer los 1,700.00 dólares para el pase de 2 meses. Dicho esto, supongo que esperaba encontrar a alguien que había hecho un viaje como el mío para compartir sus pensamientos sobre el asunto, especialmente la opción que eligieron y por qué funcionó para ellos. Gracias de nuevo por todos y cada uno de los consejos!

Lo estás haciendo de la manera perezosa. Tienes que hacer tu propia tarea. Nadie sabe lo que es un viaje como el tuyo. El viaje de todos es diferente. La única manera que usted sabrá para seguro es poner aproximadamente nuestro viaje y después tasar cada pierna y agregarla para arriba. Las matemáticas no mentirán. Y, recuerde, habrá cargos adicionales para usar el pase, por lo que podría agregar otros $ 200 a 300 al costo del pase. Pero si quieres una respuesta general sin idea de dónde vas, los países que están en el viaje, etc, entonces diré, GENERALMENTE p2p entradas será más barato, excepto, muy probablemente, en GB.

Para un viaje de tres meses, sobre todo si usted no tiene un itinerario fijo, un pase de tren tiene más sentido que lo hace para la mayoría de los carteles. La razón habitual por la que todos somos tan negativos sobre los pases de tren es que la gente piensa que es más fácil y más barato para unos pocos paseos donde tienen un itinerario fijo, y no lo hace. Pero para un viaje largo, el costo por día es más bajo, y mientras usted sepa sobre las restricciones (tener que comprar reservaciones en Francia e Italia, tener que pagar el suplemento para el alojamiento durmiente, restricciones en el número de boletos del sostenedor del railpass en TGV en Francia, etc), usted puede hacer que funcione bien para usted. Como con cualquier "reparto" (Pase de tránsito local, pase de museo, tarjeta de la ciudad), si vale la pena depende de sus planes y necesidades. Para lo que usted está describiendo, suena vale la pena.

Hey Frank, te puedo asegurar que he pasado muchas horas investigando y planeando el viaje. En algunos casos, los sitios web de los ferrocarriles de los países no muestran los precios en sus sitios web cuando se conecta una ruta, y algunos dicen que ninguna ruta se encuentra (Grecia, por ejemplo) cuando puedo encontrar la ruta en otro sitio web, pero no el precio. A veces no puedo traducir el sitio web al inglés, incluso con Google Translate. Tengo una idea general de dónde me gustaría ir, pero no una fecha o hora específica para la mayoría de ellos, que, como he notado, puede afectar el precio o incluso la ruta. La mayoría no le permiten reservar con tanta antelación, y aunque me doy cuenta de que las tarifas no pueden cambiar mucho entre ahora y abril, no estoy completamente seguro, ya que, de nuevo, nunca he viajado en Europa. Esa es la razón por la que mi pregunta estaba dirigida específicamente a las personas que habían hecho un viaje similar al mío, no exactamente como el mío como usted implicaba. Estoy plenamente consciente de que nadie está haciendo un viaje exactamente igual al que haré. Sólo estaba usando este viajero & quot; línea de ayuda & quot; Para obtener algunos consejos, no planear mi viaje para mí. Pregunté específicamente que me gustaría oír de personas que han hecho un viaje similar, y por lo tanto, si todo lo que tiene que ofrecer es sugerir Im siendo perezoso pidiendo un poco de ayuda, tal vez debería dejar de responder. Gracias y que tengas una buena noche

Harold, muchas gracias, ese es exactamente el tipo de respuesta que estaba buscando. Sólo quería asegurarse de que estaba haciendo la elección correcta para mí, pero era curioso si otros viajeros habían hecho el tipo de viaje que voy a hacer sin usar un Eurail Pass y qué tipo de experiencias que tenían hacer. Tu consejo es muy apreciado

Hola, vas a 3 meses y presumiblemente haciendo algunos criss-cross y paseos de larga distancia, especialmente en Alemania y Francia, Austria, Suiza Me gustaría obtener el Global Pass a menos que quiera ser bloqueado en tiempo específico de compra anticipada con descuento de entradas, Sacrificando así la flexibilidad para ahorrar en boletos ... todo depende de cómo usted desea viajar, si es estafa o no. Los trenes de noche son solamente costosos si usted decide en conseguir un litero o litera. Con un pase que acaba de pagar por el asiento en un compartimiento o un sillón. En 2011 fui de Hamburgo a Viena cambiando en Munich. Para la pierna CNL tren de noche con un pase de Hamburgo-Munich en un asiento de la butaca que pagué 15 euros (la reserva obligatoria). Eso es todo. Hannover a París (noche) era incluso menos. 10 euros pero en un compartimiento de 6 asientos. El sillón es mucho más cómodo. No se puede subir a los trenes nocturnos con sólo su pase ya que el conductor le pedirá su reserva obligatoria. A falta de eso, usted tendrá que comprar de él / ella, que es un poco más caro. Para responder a su pregunta ... Uso un pase.

Es realmente muy simple. Con un pase de ferrocarril de terceros, usted está pagando una prima por un poco más de conveniencia. Si desea ahorrar dinero, entonces usted necesita para planificar en avanzado. Los días en que los pases proporcionaron tanto flexibilidad como gangas han desaparecido hace tiempo. No puedes tenerlo en ambos sentidos. Además, con todas las restricciones que las compañías ferroviarias nacionales están poniendo cada vez más en los poseedores de pase, y la facilidad de comprar boletos de quioscos electrónicos (en Alemania, sólo toma un poco más de retirar dinero de un cajero automático), incluso la flexibilidad y conveniencia que pasa Una vez que se ofrecen están desapareciendo. Ahora, con esto dicho, algunas de las compañías ferroviarias nacionales venden sus propios pases domésticos que pueden ser bastante económicos. Por ejemplo, si usted planea hacer más de 3 viajes de tren dentro de Bélgica, NMBS (la compañía ferroviaria nacional) vende un carnote de 10 viajes por alrededor de 60. Deutsche Bahn en Alemania vende todo tipo de pases regionales, diarios y de fin de semana. Si sabe qué países visitará, haría bien en investigar qué tipo de descuentos ofrece cada compañía ferroviaria nacional. Pero a menos que usted pueda proporcionar más detalles sobre dónde va a visitar, es difícil para nosotros hacer sugerencias.

Sólo para carillón en Eurail y reservar un tren de noche con antelación. Eso no es el caso en absoluto al menos en mi experiencia. La primavera pasada viajamos por toda Europa vía tren y tomó muchos trenes de noche que reservamos el mismo día. Nunca nos topamos con un problema de que estaba agotado.

Si usted no puede encontrar un precio en un sitio web de tren nacional es posible que buscan trenes regionales que no se muestran hasta mucho más cerca en el tiempo. Los precios no varían mucho. Para subir las tarifas recoger el mismo día de la semana próxima semana y tratar ese precio. Frank tenía razón. Puede que parezca difícil, pero tenía razón.

Gracias por la información realmente útil a todos, realmente ha ayudado. Mirar el sitio web de cada tren de los países ha sido un asunto largo y frustrante. Lo que he aprendido es que bien puede terminar ahorrando dinero para pagar como voy en algunos casos y no en otros, así como Tom y Fred, dijo, termina siendo una cuestión de estilo de viaje. Decidí que estaría dispuesto a gastar más dinero para viajar más libremente. Este es un viaje de una vez en la vida, así que ¿por qué estar atascado con tratar de ahorrar unos cuantos dólares aquí y allá y tienen que afectar mi disfrute del viaje. Un cartel había sugerido sin un itinerario más detallado de mi viaje es difícil ofrecer consejos. Por lo tanto, para aclarar, definitivamente quiero visitar Alemania, Italia, Grecia, Croacia, Austria, y tanto de Europa del Este como puedo apretar, así como el Reino Unido e Irlanda. Noruega, España y Francia si tengo tiempo. Nigel, gracias por el consejo sobre los trenes regionales, eso me estaba volviendo loco. Christina, gracias por las cabezas de los trenes nocturnos. Parece que hiciste un viaje como el mío y me encantaría oírlo y cualquier consejo o sugerencias que estarías dispuesto a compartir. Mensaje privado me si prefieres, agradecería cualquier ayuda o asesoramiento Gracias de nuevo a todos!

& Quot; y tanto de Europa del Este como puedo apretar en & quot; No he viajado en un tren al este de Alemania desde 2006, pero en ese momento, los precios de los billetes de tren eran una pequeña fracción del costo de los trenes en el oeste. Tal vez alguien que ha viajado en Europa oriental recientemente puede chime en? Si usted decide en un pase de tren, si la situación no ha cambiado mucho en el este, yo sólo comprar boletos punto a punto según sea necesario. No hay necesidad de gastar dinero en un pase de tren para esta parte de Europa.

Para sonar en los trenes de noche - ¿estás planeando sólo en reservar Couchettes o querer un compartimiento privado? Eso puede afectar la disponibilidad - Couchettes es más probable disponible, pero los compartimentos privados probablemente no.

Chad - Te envié un PM, pero no estoy seguro de que pasó como estoy teniendo problemas con este sitio esta mañana! ¡Déjeme saber si usted no lo consiguió!

Hola Christina, no, no recibí tu mensaje, pero gracias por intentarlo! Christi, realmente no tengo una preferencia con los arreglos para dormir en los trenes nocturnos, al menos no todavía. ¡Eso puede cambiar cuando los vea! Yo estaba planeando reservar una reserva de tren nocturno cuando sea necesario, pero si tienes mejor consejo, me gustaría escuchar seguro

Sólo lo intenté de nuevo y no pasará. Si quieres, intenta enviarme un mensaje por aquí y veré si me permite responder.

Más caros: Sleepers Alojamiento en General: Los durmientes contienen camas, con un lavabo privado, sábanas y toallas frescas, y enchufe de corriente para maquinillas de afeitar. Los compartimentos se asignan exclusivamente para el uso de hombres o mujeres, excepto cuando las parejas o las familias ocupan todas las camas juntas. Camas: Individual (1 cama), Doble (2 camas), T3 (3 camas) y Grand Class o Excelsior (Artesia Night) con baño y duchas. Grand Class o Premier con el WC & amp; Ducha justo en el compartimiento son los más caros y algunas rutas incluyen cena & amp; Desayuno en el precio. Ejemplo que estamos tomando el Elipsos de Barcelona a París - Grand Class incluyendo cena & amp; Desayuno - el suplemento con pase de tren era $ 496. El mismo viaje en clase Comfort - $ 171 - si elige un compartimiento doble y se emparejan con un extraño del mismo sexo - el suplemento individual para esta clase para tener el compartimiento para usted sería un adicional de $ 85 - esto le daría un privado Compartimiento con lavabo & amp; Cama El más económico: Para el mismo Bar a Par viaje $ 111 Couchettes: Cada pasajero tiene una litera para reclinarse completamente, con una almohada, sábanas y manta de lana. No hay distinción por sexo; Machos y hembras se reservan en el mismo compartimiento y se espera que duerman en su ropa de día. Las instalaciones de lavado y aseo se encuentran al final de cada autobús. O un asiento reclinable sería $ 75. Francia es uno de los lugares más caros para los trenes - también estamos tomando un tren nocturno de Viena a Venecia - Compartimiento privado con lavabo & amp; Cama es sólo $ 198 para dos. Realmente depende de su nivel de comodidad deseada y $$$. Hacer una muestra de búsqueda de unos trenes de noche y verá los diferentes alojamientos.