Eurail V rail europas ????
Hemos estado comparando ida y vuelta entre comprar boletos individualmente y comprar un pase y mientras estaba inclinado hacia un individuo, cuando lo reconstruí todo, un pase es más barato. Estamos viajando Alemania, Austria y en Colmar, Francia. Sé que necesitaremos reservas para ir en TGV o Thayls, pero parece que la mayoría de los otros trenes no requre una reserva. Parece que tanto Austria como Alemania son bastante "pasaporte" Lugares amistosos. Dicho esto, ¿existe alguna diferencia entre comprar eurail v raileurope? ¿¿Nadie sabe??
Si utilizó los precios de los billetes de punto de parada de RailEurope, es mejor que vuelva a la mesa de dibujo. En primer lugar, para los precios de tarifas estándar, RailEurope cobra más. Pero más que eso, el ferrocarril alemán tiene algunas ofertas realmente buenas para los precios menos que las tarifas estándar que usted no encontrará en RailEurope. Para viajar dentro de un solo estado alemán, hay billetes de Lnder para viajes ilimitados en trenes regionales durante todo el día (después de 9 AM días de trabajo) por alrededor de 30 para hasta cinco personas. Para viajes más largos, el Bahn vende boletos de compra anticipada de tarifas de ahorro desde cualquier lugar de Gemany a cualquier otro lugar para 29 para la primera persona, 20 para los próximos cuatro co-viajeros. Austria tiene acuerdos similares con el boleto de Einfach Raus y las tarifas de Sparschiene. Aunque usted no nos dio un itinerario, en mi experiencia, un railpass no pagará. En 2004, compré un railpass y apenas lo hice pagar por los trenes que usé, pero más tarde me di cuenta de que podría haber ahorrado dinero usando diferentes trenes. Desde entonces, antes de cada viaje que hago el análisis, y un pase de tren nunca ha estado cerca de pagar.
Bueno, me doy cuenta de que echo de menos hablar. No es técnicamente más barato. Sin embargo, usé el Bahn y OEBB. No utilicé tarifas de ahorro, porque (mientras que lo haría definitivamente más barato) no soy bastante confidente que podremos conseguir cada lugar que necesitamos ir a tiempo y entonces estaríamos en la posición de tener que Comprar nuevos boletos. Vamos a muchos lugares diferentes entre Alemania, Austria y Francia. Eurail tiene un especial donde se obtiene un día extra. Por lo tanto, no sé si he mapeado mal, pero me han fijado el precio de alrededor de 10 veces. La otra cosa es, con Eurail es de primera clase (por supuesto, menos las reservas) pero en la mayoría de los trenes que vamos, ninguno es necesario. Será cerca de y sobre la Navidad, así que estoy un poco preocupado por ese pedazo de ella. Pero, parece que Eurail es muy poco más dinero, sin contar el día extra, pero un montón más simple, además de primera clase. Estoy abierto a sugerencias.
Usar un railpass para todos sus viajes realmente puede hacer las cosas mucho más simples, Tina, y quizás es la mejor opción para usted, pero si usted es serio cuando usted dice "estoy abierto a las sugerencias", usted tendrá que proporcionar algunos detalles Acerca de su viaje y su elección de paso hasta el momento, o probablemente no va a obtener ninguna sugerencia que sería útil. ¿Está considerando un flexipass de 3 países, o qué? Si es así, ¿cuántos días de viaje? ¿Cuáles son exactamente sus destinos en estos países? Nadie puede ayudarle a llegar a & quot; un montón de lugares diferentes & quot; Más barata o eficiente sin saber lo que son. ¿Cuántos días tiene? ¿Cuántos viajan y cuándo? Puede ser que un ferrocarril alemán mínimo para sus recorridos de larga distancia + la opción Einfach Raus + otros cruceros regionales funcionaría bien para usted, pero sin los detalles nadie puede decir. Está claro que no quieres quedarte atrapado en un montón de trenes específicos durante tu viaje. Pero ¿sería capaz de señalar uno o dos viajes en tren para aprovechar las tarifas de descuento? Tienes que ser puntual para volar, pero es mucho más fácil como regla para llegar a una plataforma de tren a tiempo que lo es a una puerta de vuelo. Hay varios carteles aquí que conocen los entresijos de moverse - cosas como cómo llegar de Heidelberg a Hamburgo por 9 euros, y cómo viajar a través de la Selva Negra de forma gratuita, por lo que disponer los detalles y seguramente obtendrá Algunos buenos consejos.
Tina, Ese es el pase que utilizo ... el Eurail Pass de 3 países con Alemania, Austria y Francia, el once día ya que hay un día de bono. Es el pase con la máxima flexibilidad si usted planea hacer un montón de larga distancia, es decir, en exceso de 4-5 horas de paseos, día, zipping alrededor, llegar a la estación de tren por 0800, si es necesario. No hay problema para mí. Reservas en el TGV 2 ª clase en Francia es ca. 3 Euro., Digamos de París-Estrasburgo, entre Frankfurt y París es de 10 euros en un TGV o ICE, 2 ª clase. Me volvería a totalmente evitar montar el Thalys, sus reservas cuesta más de TGV o hielo. Cruce entre Francia y Ger requiere reservas, de día o de noche. Hay formas de llegar de Francia a Ger o viceversa sin pasar por Bélgica y tener que comprar un billete sólo para cubrir esa parte ya que Bélgica no está entre sus 3 países seleccionados. Si usted planea tomar los trenes nocturnos, digamos París-Múnich, o alguna distancia comparable y desea obtener una cama / litera, que es un gasto adicional NO cubierto por el pase. Tomo el tren de la noche y hacer sin la couchette / durmiente, usted apenas paga el compartimiento o el tren del asiento general ... 9-15 euros, 2da clase