Europa transporte ferroviario reserva ... tantas empresas y ofertas.

Gente bien Al mirar los viajes por ferrocarril en (y entre) Alemania, Checa, Austria e Italia, hay tantos sitios web y compañías diferentes aparentes que ofrecen boletos a bordo de los trenes. ¿Cómo puedo saber cuáles son "reales" O legítimo, frente a empresas o individuos que actúan como revendedores, potencialmente a un precio más alto o con problemas de itinerario que podrían hundir mis vacaciones? No es que todos los revendedores son malos, pero si estoy cayendo miles y miles en unas vacaciones, no quiero arriesgar la logística básica sólo para ahorrar unos cuantos dólares.

Gracias AB

En casi todos los casos (la excepción, para ciertos casos de los Estados Unidos, es Francia, que usted no pidió) debe utilizar el sitio de ferrocarril nacional del país que está viajando, o para viajes internacionales probar ambos y ver que tiene el Tarifa más barata.

Alemania - www.bahn.comAustria - www.oebb.at, luego seleccione el pequeño "English & quot; Enlace en la parte superior derecha, debajo de la casilla de búsqueda. República Checa - www.cd.cz, a continuación, seleccione el pequeño & quot; en & quot; En la parte superior derecha.Italia - www.trenitalia.com, a continuación, haga clic en la bandera británica o americana en la parte superior derecha.

¡Gracias! ¡Hará!

AB,

Para los viajes por ferrocarril en Alemania y Francia (y algunos otros países), también puede echar un vistazo a Capitaine Train. Para viajes en Italia, puede consultar Italia Rail, que está vinculado al sistema de billetes Trenitalia.

Un punto a mencionar respecto a Italia es que a veces es mejor simplemente comprar boletos de un quiosco o taquilla cuando llegue allí. Puede ahorrar algo de dinero antes de comprar boletos para los trenes de alta velocidad, pero debe estar dispuesto a comprometerse con un tren específico, fecha y hora de salida, ya que el billete (y reserva de asientos) sólo será válido para ese tren. Los billetes Super Economy más económicos son no reembolsables y no cambiables, así que elige con cuidado! No hay ningún beneficio en absoluto para la pre-compra de entradas para los trenes Regionale (que es difícil de hacer de todos modos). Es igual de fácil comprar los de Italia. Con los boletos de Regionale, DEBE validarlos antes de embarcar en el tren el día del viaje, o arriesgarse a multas fuertes que se recogerán en el acto!

En Italia, hay una empresa de tren en competencia - diferente, marrón, muy nuevo, muy agradable, wifi gratuito, TV y películas de coches, fabuloso - llamado Italo Treno. Funcionan trenes de bala muy rápidos en las líneas principales de las principales ciudades.

Muy cómodo, fácil de comprar, oh, y asientos de cuero, incluso en el nivel más barato.

Observando el meridiano en el nombre que usted ha elegido me hace recordar que hay una compañía ferroviaria privada entre Munich y Austria llamada Meridian.

Son perfectamente legítimos, y funcionan su propio Web site y los trenes.

Acabo de recordar los trenes Circumvesuviana alrededor de Nápoles, también.

En lugar de recordar todas las opciones posibles -algunos de nosotros aquí sabemos cuáles son buenas y qué malas- con usted teniendo un objetivo muy flojo de 4 países enteros, si comparte parte del itinerario con nosotros, o al menos el principal Viajes que usted está interesado en nosotros puede dar punteros dirigidos a usted.

Ayúdanos a ayudarte por favor.

Westbahn entre Viena y Salzburgo es una compañía ferroviaria privada que recomiendo encarecidamente.

Yo diría que si se evita Rail Europe o cualquier cosa con la palabra Eurail en él, que sería un buen comienzo.

Gracias por todo hasta ahora! Un poco más sobre el itinerario:

Volaremos a Frankfurt y alquilaremos un coche para nuestras actividades en Alemania, Praga y Austria. El primer viaje en tren será un coche-cama de Frankfurt a Venecia. Desde Venecia, nos dirigiremos a Cinque Terre. Luego a Pisa. Abajo a Roma. Abajo a Nápoles. Regreso a Roma para nuestro vuelo de regreso a los estados. Así pues, las piernas del tren que necesitaremos planear son:

Frankfurt a VeneciaVenecia a MonterossoMonterosso a PisaPisa a RomeRoma a NaplesNaples a Roma

Esperemos que ayuda a pintar la imagen.

Gracias / Grazie / Danke / Merci-AB

¿Hay un servicio City Night Line (y habrá uno en 2016?) Entre Frankfurt am Main y Venezia S.L.? Mi comprensión es que el servicio es de Munich y necesitas un 3 horas y un poco conexión de tren de ICE de Frankfurt a Munich ...

Todos los trenes en Italia después de su llegada desde Alemania son bastante cortos y Regionale con billetes realmente baratos o InterCity a las 9 temprano (90 días antes) o Freccia a 19 con 90 días antes.

Ciertamente no veo la necesidad de un pase de tren en esos trenes ...

Hola Nigel,

Estás en lo correcto en la ruta Frankfurt am Main-a-Venecia - hay una parada en Munich alrededor de las 11 pm, entonces el resto del viaje es sin parar. Gracias por señalarlo!

AB

Nigel,

Meridian es una compañía privada que maneja sus propios trenes como trenes regionales de Bahn en las vías ferroviarias alemanas bajo la política de privatización del Bahn. Aceptan todas las entradas y pases del tren alemán, al igual que un tren de Bahn. También tienen su propio Tageskarte (billete de un día) muy parecido al Bayern-Ticket excepto para los trenes en sus líneas de Munich a Salzburg y Munich a Kufstein y para los trenes del Bayerische Oberland Bahn (BOB) al sur de Munich.

Tanto Meridian como BOB son propiedad de Veolia, una compañía de transporte internacional (Veolia incluso opera autobuses en Denver). BOB, sin embargo, tiene sus propias pistas y no acepta todos los pases aceptados por el Bahn. BOB no reconoce los pases de Eurail o de German Rail, pero reconocen el Bayern-Ticket.

Si reserva con antelación en el sitio web de Bahn, puede reservar desde Francfort hasta Venecia en un billete de tarifa de ahorro. Me pareció que las tarifas de Frankfurt para tan bajo como 59 / persona usando el tren directo de Munich de día a Venecia o 49 para una conexión cambiando a un tren italiano en Verona.

Ese tren nocturno desde Múnich hasta Venecia pasaba por el Brenner Pass y por Verona. Ahora pasa por Salzburgo y combina (en Salzburgo-Villach? Udine?) Con un tren EuroNight de Viena.