Eurorail pasa vs. punto a punto

Mi hermana y yo estamos planeando un viaje visitando Europa este verano. Viajaremos por 9 países diferentes en 40 días. Actualmente, estoy tratando de determinar si sería más rentable para nosotros para viajar de ciudad a ciudad punto de compra de billetes de punto a medida que vamos o comprar un pase de 10 días Eurorail flexi. Ambos somos estudiantes universitarios, por lo que estar consciente del dinero es una prioridad para nosotros. He adjuntado nuestro itinerario tentativo a continuación. ¡Aprecio grandemente cualquier interior que usted puede proporcionar! Gracias, Grace 1. Domingo, 12 de mayo: Atlanta a Amsterdam 2. Lunes, 13 de mayo: Amsterdam. 3. Martes 14 de mayo: Berlín. 4. Miércoles 15 de mayo: Berlín 5. Jueves 16 de mayo: Berlín 6. Viernes 17 de mayo: Praga 7. Sábado, 18 de mayo: Praga 8. Domingo, 19 de mayo: Praga 9. Lunes 20 de mayo: Munich 10. Martes 21 de mayo: Múnich 11. Miércoles 22 de mayo: Interlaken 12. Jueves 23 de mayo: Interlaken 13. Viernes 24 de mayo: Interlaken 14. Sábado 25 de mayo: Roma 15. Domingo, 26 de mayo: Roma 16. Lunes, 27 de mayo: Roma 17. Martes 28 de mayo: Roma 18. Miércoles 29 de mayo: Siena 19. Jueves 30 de mayo: Venecia 20. Viernes 31 de mayo: Venecia 21. Sábado, 1 de junio: Cinque Terre 22. Domingo, Junio 2: Cinque Terre 23. Lunes 3 de junio: Cinque Terre 24. Martes 4 de junio: Cinque Terre 25. Miércoles 5 de junio: Mónaco 26. Viernes 6 de junio: Mónaco 27. Viernes 7 de junio: Mónaco 28. Sábado, 8 de junio: Niza 29. Domingo, 9 de junio: Barcelona 30. Lunes 10 de junio: Barcelona 31. Martes 11 de junio: Barcelona 32. Miércoles, 12 de junio: Barcelona 33. Jueves 13 de junio: Barcelona 34. Viernes, 14 de junio : Sevilla 35. Sábado, 15 de junio: Granada 36. Domingo, 16 de junio: Córdoba 37. Lunes 17 de junio: Madrid 38. Martes 18 de junio: Madrid 39. Miércoles 19 de junio: Madrid 40. Jueves 20 de junio: Inicio

Grace: Estoy tan celosa que tienes el tiempo y la energía para asumir ese itinerario. Lo que estás haciendo es tomar en tres viajes de toda la vida espalda contra espalda. Mis pensamientos: 1. Pocos viajeros están recibiendo pases de tren en estos días debido a los altos costos. La mayoría viajan en boletos punto a punto y se mezclan en aerolíneas de bajo costo. 2. Es obvio investigado su itinerario cuidadosamente. 3. Su primer y último día de cada viaje se gasta más de jet lag y llegar al aeropuerto; Días perdidos 4. A menos que haya estado en Amsterdam antes, pasar otro día o dos allí. 5. Le resultará difícil llegar a Interlaken desde Munich, probablemente a Stuttgart ya Zurich en tren. 6. Cuando te metes en Italia, que podría hacer mejor para visitar primero el C / T, y limitar la estancia de 2 noches. Luego tomar el tren a Venecia y volver a Florencia por 3 noches. Siena es mejor tomar como un viaje de un día de Florencia en autobús (no tren.) El viaje en tren a Roma es rápido y eficiente de Florencia. 7. Olvidar Niza y Mónaco y volar desde Roma FCO a Barcelona en Vueling Air, que es una aerolínea de bajo coste. Le ahorrará mucho dinero y tendrá tiempo extra para visitar otros lugares en España. Yo solía alquilar un coche en Europa y conducir lo más lejos y rápido posible en 2 semanas. Ahora, elijo quedarme en uno o dos lugares y ver el campo en coche de alquiler. También conozco la sociedad, la comida y la cultura al ralentizar. Mantener este itinerario será muy difícil mental, física y fiscalmente. Si me iba en una odisea, me gustaría hacer reservas de habitación para la primera ciudad, y luego hacer reservas (por ordenador portátil o portátil) como el viaje avanza. No hay que decir qué viajes o bloqueos de carretera que vienen, y mantener un calendario de 6 semanas concretas no es fácil. Y recuerde tener el tiempo de sus vidas.

Usted realmente necesita para el precio de sus boletos P2P vs el costo de un pase de tren. También es necesario tener en cuenta si desea estar atado a reservas anticipadas (para obtener tarifas P2P más baratas) o desea la flexibilidad de un pase. Si utiliza un pase puede haber tasas de reserva que tendrá que pagar en los trenes que requieren una reserva o ir con los trenes locales más lentos que no requieren reservas.

Grace, aquí es cómo me acerco a esto. Un Global Pass de diez días es de $ 591 para cada uno de ustedes, por lo que cada día de viaje cuesta $ 59 más el costo de las reservas necesarias en cada tren que va a tomar. En los días que tienen varios trenes que requieren reservas, usted pagará cada vez. Las tarifas de reserva para los titulares de pase varían de 10 a 20 euros. Así que en promedio usted pagará alrededor de $ 70 por cada día de viaje con un pase. Comprobé algunas rutas para sus días reales de viaje (o cerca) y fundar cada caso es mucho menos de $ 70. Así: Berlín a Praga el 16 de mayo, 39 cada uno. Praga a Munich el 19 de mayo, 29 cada uno en el autobús de 4,5 horas Munich a Interlaken el 22 de mayo, 39 cada uno para la ruta de 4 cambios que es la más rápida. No he cheque Italia, pero en la mayoría de los casos, al comprar este temprano puede obtener las tarifas de Super Economy en los trenes ES de 9 o 19. (Aquí voy a digresión y sugiero que intercambiar Roma y Venecia en el orden de su viaje, a Interlaken a Roma es un día muy largo.Interlaken a Venecia es todavía largo, pero mejor.Me segunda la sugerencia de volar de Italia a Barcelona, ​​a menos que tenga un ardiente deseo de ver Mónaco.La ruta en tren de Se puede agregar el tiempo ahorrado para obtener 2 días extra en España, para agregar a Granada y Sevilla.La Barcelona a Sevilla en el tren tiene una tarifa de Promoción de 46,65 para el 14 de junio. Sevilla a Granada y Granada A Córdoba son de bajo costo MD o trenes de Altaria, alrededor de 30 o menos.Córdoba a Madrid en el AVE tiene una tarifa promo de 23,60 el 16 de junio.Por lo tanto, se ahorraría mucho con estas tarifas con descuento.La desventaja es que no son Reembolsable y no puede ser cambiado, por lo que su itinerario sería fundido en piedra.Si necesita flexibili Ty, el pase sería alow que, pero recuerda que el costo total será más como $ 785 cuando se incluyen los gastos de reserva.

Por lo menos, la pierna de Niza-Barcelona se debe hacer por el aire. Hay 45 tarifas de la UE disponibles para tu cita en Vueling. Al igual que un ejercicio, he pasado por un precio P2P, y tal vez un candidato para un Global Pass. Tenga en cuenta que todavía necesita reservas de asientos, 4 Eu en trenes rápidos alemanes, 10 Eu en trenes rápidos italianos y similares en trenes españoles. Vas a querer los trenes rápidos con este horario agotador (rimas con Vueling), que sinceramente me asustaría el ____ fuera de mí y enviar a mi esposa directamente a la corte de divorcio. Pero su joven (a menos que uno de esos estudiantes mayores). Como el cartel anterior señaló, tal vez usted quiere ser un poco más fluido en su horario. Tener unos cuantos hitos (el primer día, el día que necesita para estar en Niza o Roma o Florencia para su Vueling vuelo no reembolsable, inmutable), y el día que volar a casa.

Kelly, Genial que tienes 38 días de viaje en Europa, ya que tendré este verano allí. Si usted consigue el pase, los trenes rápidos alemanes, el ICE, no tienen reservaciones obligatorias. Ues el pase en los paseos largos usando un tren rápido, es., Amsterdam-Berlín. La forma más fácil es ir a Amsterdam-Duisburg, luego a Duisburg Hbf. A Berlín Hbf en el ICE. Dejas Amsterdam temprano por la mañana, estarás en Berlín por la tarde del 14 de mayo. No pierda demasiados días de pase en los trenes regionales, sólo los más caros. Me gustaría planificar los paseos específicos # 1 a # 10 cuando se utiliza el pase. & Quot; Dinero consciente & quot; ... Te sugiero que te alojas albergues, reservar aquellos si no creo que el viaje se desviará. O, hacer un tren nocturno, por ejemplo, Amsterdam-Berlín, que es directo por la noche.

El pase de 30 días no cubrirá su viaje y un pase para jóvenes no está disponible como un pase de Saver. La persona de arriba que recomendó un pase de 30 días se enterará al usar el suyo que los suplementos de reserva le hará costar mucho más de lo que piensan. Éstos son necesarios en Italia, Francia y España. En Italia, puedes encontrar Super Economyfares en los trenes IC y ES de 9 euros que es MENOS que el costo de la tarifa de reserva que pagas por usar un pase. Y en España el pasaporte complementario para usar un pase en los trenes AVe es realmente alto. Grace / Kelly debe leer sobre el uso del pase para cada país en el que viajará, en la sección de Railpass antes de comprar ese pase. Dado que tienen un plan establecido que requiere moverse cada 3 días o así, podrían precio de su viaje utilizando billetes de descuento punto a punto con los precios Lola publicado anteriormente. Tendrían que estar ocupados comprando esos boletos ahora, o tan pronto como estén disponibles (Italia). Un pase es muy bien si quieres el lujo de & quot; Volando él & quot; Y cuando y donde usted quiere. Pero usted paga un precio abrupto por esa flexibilidad.

¡Guauu! Muchas gracias a todos por las respuestas informativas. Mi hermana y yo tenemos mucho que discutir! Estoy bastante seguro de que volveré a la pared de graffiti con preguntas de seguimiento. Aprecio mucho la ayuda.