Flexibilidad de compra (pases de tren)

Un poco de información de fondo: Mi novia y yo estamos planeando un viaje de 73 días a Europa. Volamos a Atenas a mediados de abril de salir de Croacia a finales de junio de regreso a Canadá. Tenemos 25 y 26 años de edad. Ella ha estado en Europa con un grupo, no he estado en absoluto.

Tenemos un itinerario difícil, pero una de las cosas que más queremos en nuestro viaje es la flexibilidad. La libertad de quedarnos unos pocos días extra en algún lugar que amamos, salir de una ciudad antes de lo planeado o incluso omitir partes de lo que hemos planeado si queremos. De lo que hemos leído, la compra de punto a punto de los boletos funcionan mejor si se puede comprar con antelación porque los precios pueden ser empinadas si reserva con antelación y puede no funcionar bien para la mayoría de nuestro viaje. ¿Es esto cierto?

Itinerario irregular

Grecia (2-3 ciudades) Italia (4-5 ciudades) Suiza (Bernia expreso tren escénico está cubierto por el paso, 2 ciudades) Alemania / Praga (3 ciudades) vuela a Escandinavia (2-4 ciudades) Francia (sólo París) Bélgica / Países Bajos (3-5 ciudades) Vuela a Croacia (1-2 ciudades) Inglaterra (1-2 ciudades) Inglaterra (1-2 ciudades que conocemos no están incluidas en ningún pase y encontrarán transporte a medida que avancemos)

Esperamos 15-17 días en el tren no incluyendo el uso en Grecia, Croacia o Inglaterra. Cerca de 25 paradas nos da 3 días por parada. Por supuesto algunas estancias serán más largas y otros serán apenas una visita rápida del día en nuestra manera a través.

Nos damos cuenta de comprar el pase ($ 75cdn por viaje) va a ser más caro que punto a punto entradas reservadas con antelación, pero porque queremos la flexibilidad, estamos planeando obtener el pase global de 15 días. Tendremos que reservar algunos trenes un poco de antelación y pagar los honorarios adicionales pero pensamos que esto sigue siendo nuestra mejor opción. Espero que también nos ahorra tiempo de compras de precios mientras estamos allí. El pase probablemente no será suficiente, así que planeamos comprar unos billetes de tren o autobús para viajes cortos, dejando nuestro pase para los viajes más caros.

Si has llegado tan lejos, gracias por leer! Estamos esperando que algunos viajeros más experimentados podrían arrojar algo de luz sobre este plan y si hay otras opciones a considerar que estaría abierto a las ideas. ¡Aclamaciones!

Geoff

Geoff

El costo adicional para mantener la flexibilidad es bien vale la pena para nosotros. Hemos agregado días en lugares, lugares dejados temprano, añadido nuevas paradas y paradas de corte en un momento u otro. También no tuvimos problemas en la mayoría de las rutas sin reservas (nunca hizo una reserva). Las pocas veces que no pudimos encontrar un asiento abierto que sólo aparcamos en el coche del restaurante y disfrutamos de una bebida y charlamos con otros - todavía amigos con gente que conocimos de esa manera. Normalmente hay un armario en el coche del restaurante para las maletas, así que no tienes que sentarse en la mesa también.

Suena como un gran viaje - tener una pelota!

ChristiThanks para la tranquilidad de la flexibilidad es un lujo valorado. También hemos sido un poco inseguro lo fácil que es reservar y abordar los trenes por lo que es bueno escuchar que no debería tener demasiada dificultad. Mantendré el coche del restaurante en mente.

DevonEstamos esperando unas cejas levantadas en nuestro itinerario. Originalmente habíamos planeado ir norte al sur, pero que no sería prudente con el clima en abril. Comenzando en el sur nos da una mejor oportunidad en el buen tiempo, y una pierna pasada relaxed en croatia esperanzadamente sea un resto agradable antes de volver a nuestras vidas. Estamos un poco preocupados de que estamos tratando de encajar demasiado y no lo disfrutaremos tanto como si visitáramos menos lugares. Creemos que es mejor tener demasiado planeado estar preparado para abandonar algunos lugares si nos sentimos apurados. Definitivamente voy a mirar en precios más específicos, si algo que nos ayudará a elegir qué viajes para utilizar el pase para.

Gracias por sus respuestas y palabras amables, cualquier otro consejo es bienvenido

Geoff

Mencionas compras de precios mientras estás allí - excepto para elegir nivel de alojamiento o día de viaje. No hay mucho que hacer de compras; Los precios se fijan meses de antelación. A veces hay ofertas de fin de semana o ida y vuelta, pero eso es todo, en mi experiencia.

Algunas cosas a considerar:

Los trenes en Grecia y Croacia no son muy extensos y es probable que no vayan a los lugares que desea visitar.

El servicio interurbano (trenes de larga distancia) tiene una "ventana fija" precio. Como se mencionó anteriormente, no se puede comprar. Para los viajes regionales y locales, puede ser mejor con tarifas especiales para grupos, como el billete del Bayern en Alemania.

Nunca utilice Rail Europe; Son un vendedor de boletos caro y sus horarios no son confiables.

Tengo ser flexible, pero se considera un lujo como su post implica. Usted se enfrentará a los mismos problemas con el alojamiento - reservar con antelación también le ahorrará dinero; Usted pagará más como un walk-in.

Es posible que desee echar un vistazo al "hombre en el asiento 61" Sitio web - que tiene una mina de oro de tren información de viaje.

Para los hoteles que encontrar algo la noche antes de salir de un lugar en el próximo lugar y reservar en línea. Lo investigado utilizando los motores de reserva diferentes pero hizo que mi reserva directamente con el hotel - como un antiguo B & amp; B propietario, puedo decir que realmente apreciamos cuando reserves directamente, ya que les ahorra la tarifa que pagaría a la compañía de reserva. Además, muchos lugares no darán & quot; Todos de su inventario a un sitio de reserva, pero tendrá algunos volver así que si ves un lugar que te gusta pero la reserva no muestra nada disponible todavía vale la pena un rápido correo electrónico directamente a la propiedad .. También recibimos descuentos y un par de llegada y quot Regalos & quot; (Generalmente en forma de una bebida) por no utilizar el motor de reservas.

Geoff,

Entiendo su razonamiento! Relajarse en Croacia al final ciertamente suena bien. Suena como si realmente hayas pensado las cosas. Otra cosa que puede o no puede saber es que no hay trenes internacionales hacia o desde Grecia en este momento. Dado que su próxima parada prevista es Italia, probablemente sólo desee volar desde Grecia a Italia. He volado muy barato entre Roma y Thessaloniki antes en Ryanair (por supuesto, la advertencia con cualquier aerolínea de presupuesto es para asegurarse de que siga sus reglas en equipaje, etc. exactamente o esperar altas tarifas). Skyscanner.com es grande - usted puede poner realmente Grecia e Italia (en vez de especificar ciudades) y encontrar los vuelos más baratos entre los dos países. Puse en una fecha aleatoria en junio y encontré Atenas a Roma por $ 56 en Easyjet. Puesto que usted va a Suiza después, probablemente volaría en Roma y trabajaría mi manera al norte.

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El consejo de Christi es bueno. Yo normalmente utiliza sitios web de búsqueda de hoteles o hostelworld.com para encontrar lugares donde alojarse mientras yo viajaba. Me volvería a encontrar que albergue o que quería de esos sitios web, pero luego les envié un correo electrónico a reservar directamente a través de los propietarios. Si el precio es más barato en el sitio web de búsqueda general puede pedir a los propietarios para que coincida con él (y en mi experiencia han cumplido - usted paga lo mismo, pero no pierden el porcentaje cortado en el sitio web).

@ Christy .... sentarse en el coche bistro en un tren de hielo en Alemania, una cerveza o un aperitivo caliente después de que acaba de saltar con un pase, que está viajando como un local. ¡Mis cumplidos! Cada vez que he ido al bistro coche, siempre era gente sentada allí, algunos con el equipaje en la esquina o cerca, casi nunca cualquier estadounidenses. ¿Quién dice que ya no puedes subir a los trenes?

Gracias Zoe y Emily por aclarar que el precio es sólo el precio de los trenes en Europa. Debajo de "Paso de tren o billetes punto a punto" En el sitio del asiento 61 el autor dice que el precio del tren es más como el viaje aéreo. Supongo que es cierto de la reserva temprana para ahorrar, pero no en la medida de tener "ryanair & quot; Tipo revendedores y precios constantemente fluctuantes.

Emily, ¿por qué sugieres que nunca uses eurail? El pase parece encajar con nuestro plan. Hemos leído la mayor parte del sitio web del asiento 61 y suena como la mejor idea para lo que queremos hacer.

Christie, Llamando a los albergues, hoteles y B & amp; B directamente, después de localizarlos en un sitio de presupuesto suena como una buena idea! ¿Tienes algún problema para encontrar un lugar o pagar en exceso cuando se reserva una noche o dos de antelación?

Devon, como usted ha mencionado, suena como volar Grecia a Italia es mejor que nuestro plan original de ferry. Esperamos que el uso de un sitio web como "ryanair & quot; Para 4 vuelos; Grecia a italia, alemania a escandinavia, escandinavia a irlanda y bélgica a croacia. Esperemos que podamos encontrar vuelos baratos!

Emily, ¿por qué sugiere que nunca use eurail? "

Porque su negocio se basa en márgenes. Son un hombre intermedio innecesario, y al igual que todos los hombres de mediana edad, que la publicidad se basa en hacer themmselve parece indispensable para sus planes. Ellos no están. Como se ha señalado, los pases de tren de terceros son uno de los métodos de viaje más costosos. El coste diario del pase del tren es generalmente más que todos pero los boletos más costosos del lleno-precio. Para la flexibilidad, Usted compra con un pase del carril, usted podría comprar a menudo simplemente un boleto en la estación de tren inmediatamente antes de montar por menos dinero que el coste diario del paso del carril.

Y, como se mencionó, sus horarios sólo muestran los trenes para los que venden billetes, que es una pequeña fracción de los trenes que en realidad funcionan a diario.

Geoff - re su último mensaje; Ryanair no es un revendedor, es una aerolínea que vende sus propias entradas. Para los revendedores que necesita Expedia, Flightcentre o cualquier número de otros. Sin embargo, me gustaría utilizar un sitio web como Kayak sólo para ver qué rutas adecuadas están disponibles, pero luego reservar directamente con la aerolínea (algunos como Ryanair no permiten revendedores y no aparecerá así que vale la pena ver directamente con ellos también). Para las rutas que está considerando aerolíneas como Air Berlin y easyJet podría tener las mejores opciones.

Geoff,

Usted menciona ryanair & quot; Tipo revendedores. Ryanair no es un revendedor como Expedia o Travelocity, etc. Son una aerolínea de bajo coste en Europa, similar a EasyJet, WizzAir, etc. Ryanair puede ser un dolor en el - (leerá algunas quejas si busca) Pero puede darle vuelos muy baratos alrededor de Europa. Para mantener la baratura usted tiene que seguir sus reglas a un T sin embargo. No estoy seguro de qué tamaño de la bolsa que está pensando en llevar, pero lo más probable es que sea más grande de lo que permiten llevar a cabo - e incluso si usted paga para comprobar que usted puede terminar pagando por el peso extra también. Al igual que Keith dijo, EasyJet es a menudo una mejor opción que Ryanair y una de las razones es que permiten un poco más grandes bolsas de mano y sus honorarios para las bolsas de verificación y la asignación de peso extra son más bajos (o fueron la última vez que me registré). Como he dicho, recomiendo Skyscanner.com - le dará las diferentes soluciones para el presupuesto y las aerolíneas regulares. A veces usted encontrará que British Air (o líneas aéreas similares) le llevará entre dos ciudades por sólo un poco más que una aerolínea de bajo costo.

Sólo para ser claro, he dicho & quot; nunca utilizar RailEurope, & quot; No mencioné a Eurail (aunque ambos son vendedores de boletos con extorsivos recargos y mala información).

Los billetes de tren actúan como billetes de avión y pueden fluctuar cuando se compran en línea y con antelación. Usted será atado a un tren específico en un momento específico. El pie hasta el precio del mostrador es el mismo, siempre, pero se puede obtener en cualquier tren en cualquier momento.

Hola,

Estoy de acuerdo con aquellos sobre la cuestión de la flexibilidad, tanto más cuanto que usted tiene 73 días y uno de ustedes es elegible para un Global Youth Pass. El pase dará definitivamente la flexibilidad si usted decide despegar para varias ciudades en Alemania, Suecia, y Suiza y París hacia adelante y hacia atrás. Si yo tuviera la edad de su juventud ahora y tuviera 73 días, usaría el Global Pass o el Youth si mis planes requerían hacer un viaje europeo en general. Tomar un tren nocturno es otra opción con el pase. ¿Qué lugares en Escandinavia?

Gracias a todos por la información sobre las aerolíneas. He utilizado Kayak como Keith mencionó para encontrar las rutas adecuadas, pero se comprará cuando estamos listos para comprar boletos. Es bueno saber que ryanair, easyjet y Wizz air son compañías aéreas no sólo revendedores. Parece que tengo un poco más de lectura para hacer allí. Malo revise Air Berlin y skyscanner también para obtener un poco más familiarizado con todos ellos antes de salir ...

Emily y Tom, los negativos! Bromas por supuesto. Gracias por ser la voz de la razón. Supongo que tenemos un poco más de lectura y precios para hacer allí también. Estábamos preocupados de que los precios en la ventana de billetes justo antes de un tren sale sería una manera muy costosa de ir. Bajo nuestra lógica (potencialmente defectuoso), un pase aunque sea más costoso que reservar con antelación, sería mejor que tratar de estorbar los precios de boletos de última hora si suben. La mayoría de las personas con las que hablamos, y la lectura que hacemos, hablan de pases de tren como si fueran el camino a seguir. Definitivamente hacen que suene "indispensable" a un viaje a Europa como mencionó Tom. Comenzamos la planificación en el global continuo, ahora un día 15, tal vez nos va a hablar de un pase por completo! Parte de nuestra dificultad es no saber qué precio de los billetes será si reservamos el último minuto. Los billetes de última hora será más caro en junio que en marzo? ¿Y cuánto suben al acercarse al día de viaje? Sospecho que esas son preguntas difíciles de responder, pero vale la pena un tiro ...

Hey Fred, Alemania, Suiza, París y Escandinavia son realmente donde nos preocupa que si no compramos un pase, el precio en el mostrador de boletos nos puede asustar de tomar un tren como el bernia escénico expresa si no hubiéramos ya Pagado por ello. Los abuelos de mi novia son de Finlandia y de Suecia así que planeábamos comenzar en Helsinki y trabajar nuestra manera del oeste quizás hasta Copenhague antes de que volar a Dublín. Siempre he estado fascinado con la cultura escandinava y la política y quiero verlo de primera mano. ¿Has estado?

La otra gran diferencia entre el pase & amp; Los billetes de tarifa estándar son los pases de la clase - del tren son para el recorrido en los coches de la 1ra clase, las tarifas la mayoría en este tablero hablan de son 2da clase. Un billete de tarifa estándar por persona de Berlín a Praga es 67,60 E para la 2ª clase y 107,40 E para la 1ª clase. Nos las arreglamos para viajar Francia, Bélgica & amp; Los Países Bajos en nuestro pase sin reservas ni suplementos. La ruta más difícil fue París a Bruselas, creo que añadió un extra hr & amp; Una mitad de nuestro tiempo de viaje y un cambio de tren. Los boletos de último minuto de Bruselas a Amsterdam funcionan 79,00 E para el 2do y 109,00 para el 1r. París a Brujas 88,00 a 106,00 para la segunda y 119,00 a 151,00 dependiendo de la hora de salida. Sólo tienes que hacer tu tarea y sopesar el valor de todas las opciones y elegir cuál funciona mejor para usted.

Trainfares no fluctúan, se fijan por adelantado, pero las tarifas más bajas desaparecen porque son snapped para arriba enseguida. Por lo tanto, puede haber 100 tickeys supereconomía disponible 90 días fuera, pero ninguno dejó por 60 días fuera, por lo que tiene que reservar el próximo nivel de precio (economía) si está disponible, pero los desaparecen, también. Entonces usted tiene la tarifa base (precio completo) a la izquierda. Cuanto menos pague, más restricciones hay.

Geoff,

El Global Pass es válido en Finlandia y Escandinavia, yendo desde allí a Irlanda, definitivamente se puede usar el pase. Si viaja desde Helsinki a Alemania, es decir, Rostock o Travemnde, hay un 30% de descuento en los billetes con el pase. En Suecia supongo que tomarán los trenes de larga distancia, no los regionales. El pase le da esa flexibilidad para hacer exactamente eso w / o que es encerrado adentro, atado a la hora y fecha específica adv. Boletos de descuento. A su edad y tener 73 días. No sacrificaría la flexibilidad para ahorrar. ¿Qué ciudades de Gemany están en la lista, qué otras posibilidades puede tener.?

Utilice el pase para Suiza, Suecia, Noruega y Alemania en trenes ICE, trenes nocturnos. Reserve con antelación los viajes cortos donde usted puede encerrarse pulg Diga, en París usted decide sobre el estímulo del momento para tomar una excursión de un día a Estrasburgo r / t el paso será muy útil. Con la conexión TGV París-Estrasburgo en un día se puede hacer, lo he hecho.

Comparando las tarifas de billetes de tren a los billetes de avión debe haber pegado conmigo. No es tan complicado como yo tenía en mi cabeza. Gracias por aclarar eso. Para ayudar a entenderlo, y después de toda esta confusión finalmente hice una hoja de cálculo. El pase de 15 días nos sienta a $ 79 por viaje, y un pase de 10 días a $ 90 (canadiense). Fuimos a cada país o los proveedores de ferrocarril de la región y nos dieron la mejor idea que podíamos de lo que estaríamos pagando por el viaje. Tom, tenías razón acerca de muchos de los trenes ni siquiera estar cerca de la tasa de viaje de los pases. Y en su mayor parte la gente que los alabó ... El pase de 15 días tiene 11 viajes probablemente estaremos haciendo que son incluso o se ahorrará dinero, y 2 que sólo vamos a perder un poco. El pase de 10 días tiene 8 -9 viajes que son iguales, ahorrarán dinero, o solo suelten un poco ... Si nos sentimos prisa, podríamos terminar con viajes de tren más caros y más largos mientras saltamos destinos. ¿Vale la pena detenerse en Munich entre Zurich y Praga? Ambos pases son casi vale la pena si usted acaba de mirar a las matemáticas. Ya que nos gustaría pagar por algunos de nuestros viajes antes de irnos, pero conservar la flexibilidad, creo que vamos a conseguir uno de los dos pases y sólo asegúrese de que lo usamos de la manera correcta. Y no sé lo que se obtiene de primera clase aparte de un complejo de superioridad, pero si no estamos pagando la factura de la actualización por qué no! .Fred! Me había olvidado de los otros descuentos y nunca considerado un viaje de regreso de un día. ¡Gracias! Que abre otras posibilidades, supongo que un tren de la mañana en un lugar seguido de un tren nocturno puede trabajar para tener una visita rápida en algún lugar y utilizar sólo 1 día del pase para los dos días. Ya que tenemos un montón de lugares que nos gustaría visitar que podría funcionar muy bien en darnos más tiempo en unos pocos lugares, pero todavía llegar a ver algo que queríamos. .Gracias de nuevo a todos por ayudarnos! Si tiene alguna otra pregunta, no dude en hacer comentarios. Estamos un poco bajos en gemas ocultas y ciudades más pequeñas. ¡Fred, cuéntame sobre Starsbourg!

Geoff,

Mencionando Estrasburgo me refería a eso como una posible excursión de día factible. Por supuesto, la ciudad es bien vale la pena su tiempo como un lugar cultural e histórico, sobre todo, su catedral. Por un día r / t en un ICE u otro tren de velocidad, no más de un radio de 2,5 horas, tales llegan a las 11 am, salen por 18:00, dando así 6-7 horas para el viaje de un día ... muy factible Para ver el centro de una ciudad o para centrarse en un museo específico.

Para aquellos viajes de un día en los que son accesibles por tren regional sólo, sólo tiene que obtener un punto de punto de entrada.

Usted puede obtener el pase de 21 días de 21 días y si lo hace ahora, le dará algunos días de viaje gratis. Compramos directamente de Eurail en www.eurail.com para obtener los días libres. Es probable que ahorrar dinero. Usted puede viajar continuamente para tener la máxima flexibilidad para ir en los días que desea viajar.

Hola,

Conseguir esos días libres, obviamente, disminuye su costo por día en el pase, añade más flexibilidad al itinerario para excursiones de un día improvisado en Alemania, como un 2 horas. Radio r / t en un ICE, o en Escandinavia, o incluso en Francia en el TGV. Tienes que a finales de marzo para obtener los días libres. Con su itinerario lo tomaría.