Glasgow o Edimburgo a Londres - que es más pintoresco?

Volveremos a Londres en tren de un viaje en Escocia. Podemos salir de Glasgow o Edimburgo, pero veo los trenes pasan por diferentes áreas de Inglaterra. El tomar la misma cantidad de tiempo. ¿Es uno más escénico que el otro?

La ruta de Glasgow-Euston pasa a través de algunos pedazos montañosos del noroeste de Inglaterra, y la Cruz de Edimburgo-Reyes uno va a lo largo de la costa en la región fronteriza Escocia-Inglaterra. Sin embargo, ninguna de las rutas es masiva.

Hola Lola, no conozco la ruta Virgin al norte de Crewe, pero sé muy íntimamente de Crewe al sur de Londres. Entiendo que en el camino de la frontera corre cerca del Distrito de los Lagos - parando en Oxenholme. La ruta Virgin (Costa Oeste) es operada por casi todos los trenes de la clase 390 Pendolino, ya sea 9 o 11 entrenadores, con los 4 entrenadores de Primera Clase en el extremo de Londres del tren. Puedo dar más información de la comodidad en la petición. El tren es un modelo basculante que le permite ir a alta velocidad a través de muchas curvas que ralentizan los trenes convencionales. Necesita esa capacidad de inclinación porque si hay una cosa que la línea principal de la costa del oeste no es, no es recta. La velocidad máxima es de 125 mph en un tren y la pista diseñada para 140 mph, velocidad mantenida porque el sistema de señalización actual no es capaz de más rápido. Al sur de Crewe, un importante cruce de tren y una gran estación (con trenes que conectan con Manchester, Gales del Norte, Mid Wales, Liverpool y Chester) la línea serpentea a través de las colinas de Cheshire. Las vistas son de ladera ondulante, un montón de ganado lechero, las ovejas ocasionales, y los ríos. Ocasionales vistas de un canal. Stafford tiene un precioso jardín botánico y jardín de rosas en la calle de la estación, pero es invisible desde el tren. Al sur de Stafford tendrás avistamientos más regulares del Canal Grand Union, y más industria. Pase a través de Wolverhampton - el corazón del país negro y en su mayoría se verá canal abandonado y ferrocarril lado fábricas. Era conocido como el País Negro porque el cielo era negro de la fábrica y el humo del molino de acero. Ya no, las fábricas están en silencio y las acerías están en otra parte ahora. Ahora estás siguiendo las Birmingham Navigations y el Birmingham Level. A través de la estación de Birmingham New Street, que se está reconstruyendo lentamente mientras permanece abierta. ... Más ...

... más .. Al salir del canal en Birmingham hay una mezcla de fábricas y el campo como el tren se detiene de nuevo en Birmingham Internacional, donde hay un centro de exposiciones y el aeropuerto internacional, luego Warwickshire campo, Coventry, y más Warwickshire campo donde El Gran Canal Central se vuelve a la vista de vez en cuando, y será para el resto del viaje hacia el sur. Ahora Rugby, el hogar del juego del mismo nombre, y muy cerca de Althorp Hall, que fue el hogar de Diana, que en un momento fue la princesa de Gales. La tierra es casi toda la agricultura arable, principalmente trigo, maíz, cebada o violación. Bigger colinas como se acerca a los Chilterns en Berkhamstead (donde hay castillo en ruinas a través de la línea de la estación - pero no verá mucho a 125 mph) y pasar a través de Watford, donde el estudio de Harry Potter tour es, y ahora estás En los suburbios del norte de Londres. Unos pocos minutos más de fábricas y casas y estás allí. - = - En cuanto a la ruta de la costa este, no lo he hecho durante años. En realidad va más rápido debido a las diferentes restricciones de señalización, en su mayoría mucho más recta, con los trenes tradicionales. Para ver la parte sombría del Mar del Norte sentarse a la izquierda.