Información del tren

Si compro un ferrocarril global, ¿qué me trae esto de verdad? ¿Todavía tengo que pagar una tarifa de asiento?

Cualquier paso del carril le consigue transporte ilimitado en trenes regionales así como en el nivel más bajo de trenes expresos (por ejemplo, trenes de Intercity) en la mayoría de los países. Usted todavía tiene que pagar una tarifa opcional (3 - 4) para una reserva de asientos si desea uno en la mayoría de las líneas de ferrocarril. Además, algunas líneas ferroviarias nacionales designan algunos de sus trenes como trenes de alta calidad, que no están completamente cubiertos por pases ferroviarios. Para estos trenes debe pagar un recargo. Está a unos 10 para trenes Eurostar italiano, más para Thalys. Todos los asientos en estos trenes están reservados, por lo que una reserva de asientos viene con el recargo. En Alemania, un pasaporte cubre casi todos los trenes, incluso los ICE. Las pocas excepciones son el velocista ICE que se ejecuta dos veces al día en algunas rutas (Frankfurt-Berlín, Kln-Hamburgo). Hacen pocas paradas y son más rápidas que las no-Sprinter ICEs. El suplemento, incluyendo una reserva es 11,50 en la 2ª clase, 16,50 en la 1ª.

Las reservas de asientos en TGV cuestan alrededor de 4-5 euros si los compras en Francia. Sin embargo, la SNCF limita el número de asientos que asigna a los pasajeros. La gente ha informado que para tomar el tren de su elección, tuvieron que comprar boletos de tarifa completa porque el número asignado de asientos de pasajero había desaparecido.

¿Se puede hacer reservas de asientos en la estación de tren antes de llegar a los trenes o hace que usted necesita para hacer bien antes de la mano, si usted tiene un pase de tren.

Tome su pase de tren a la taquilla en cualquier estación de tren que es y decirle a la persona que desea reservar un asiento. La persona se verá en su pase, tomar su dinero, darle un billete de asiento reservado y que está en su camino a la plataforma. Su billete de reserva tendrá el número de coche de tren y el número de asiento en él, así como el número de tren. En la plataforma hay lectores amarillos que listan el tren entrante y saliente. Hay también un tren representativo en la tapa que enumera los números del coche así que usted puede decir alrededor de donde usted debe estar parado cuando llega el tren. No pases mucho tiempo tratando de averiguar las cosas por ti mismo si estás desconcertado. Pregunte a alguien, cualquiera. La ayuda está a tu alrededor, aprovecha.

En Alemania, por lo menos, usted puede hacer sus reservaciones de asiento con mucho tiempo de antelación en línea sin costo adicional usando el sitio web de Bahn. Tal vez otros saben cómo se puede hacer eso en otras líneas ferroviarias nacionales, no lo hago. Sin embargo, sé que si hacerlas por adelantado significa usar RailEurope, pagará más por adelantado que por un mostrador de boletos.

Esto podría ser una pregunta estúpida, pero ¿podría viajar sólo a través del sistema de alta velocidad en lugar de trenes regionales? O eso sería demasiado caro.

Jason, pronto descubrirá que hay muchas, muchas carreras en la mayoría de los países que sólo tienen los trenes Regionale locales. Las velocidades altas simplemente no funcionan en todos los segmentos de pista.

Hola, Asumiendo que usted está viajando día y en Alemania y Austria, puede viajar en los trenes de alta velocidad sin una reserva, recomendado a veces, pero no obligatorio con su Global Pass. Si quieres ir de Berlín a Budapest día (supongo que Hungría está cubierto en el paso), mientras evitando CZ, puede hacer todo el viaje sin reservar con antelación, Berlín-Munich directamente en el ICE, luego Munich-Budapest en el Railjet, un tren de velocidad secundario entre Munich-Budapest y las ciudades en el medio. Si no es obligatorio en Alemania, no me reservo, mi pase me consigue. Si usted está viajando por la noche, es decir, después de 1900, en un CNL usted necesitará una reserva de asiento para su compartimiento de 6 personas. En Francia en el TGV siempre se necesita una reserva de asientos, obligatoria, desde París-Múnich, aprox. 10 Euro 2ª clase, Paris-Estrasburgo 3 Euro 2ª clase.