La mayoría de tráfico congestionado en Europa?

Si alguna vez te has preguntado, aquí está un informe compilado por TomTom que clasifica las ciudades europeas 'patrones de tráfico, sobre la base de la diferencia entre las horas de conmutación de pico y la calma de mediodía. No es de extrañar que Moscú tenga el peor tráfico, y cualquiera que haya conducido alguna vez el París Perpherique o el anillo de Bruselas no se sorprenderá por las clasificaciones relativamente altas de esas ciudades (7 y 9, respectivamente). Más curiosos, sin embargo, son los altos rangos de Varsovia y Estocolmo, y el rango relativamente bajo de Londres en 14 - todavía alto en general, pero yo esperaría que una ciudad de Londres tamaño y importancia económica sufren más tensión del tráfico que, por ejemplo, Ciudad como Palermo o Lyon. Y no hay sorpresas aquí en Alemania, Stuttgart tiene el peor tráfico en el país.

¿Entonces, qué piensas?

Ese informe parece estar basado principalmente en la medición de las diferencias entre la velocidad del tráfico en las horas punta y en el "off-peak" veces. Sospecho que la baja clasificación de Londres se debe a que las calles relativamente estrechas en gran parte del centro significan que el flujo de tráfico es muy lento incluso fuera de pico.

Creo que Philip lo tiene. No veo ninguna relevancia en cuánto más rápido el tráfico se mueve en el & quot; lull & quot ;. Problema con París y Londres es que realmente no hay calma de gran importancia, y el pico, al menos en Londres realmente arrastra.

Como un conductor relativamente frecuente en la metrópolis me parece que el tráfico puede ser un auténtico oso una vez que estoy dentro de la M25 no importa cuándo. Eso se pone aún peor al sur del río. Si alguna vez has probado la A406 North Circular en cualquier momento de un fin de semana, lo verás gatear. Heck, la Circular del Sur ni siquiera se arrastran la mayor parte del tiempo. Y eso es un número justo de millas fuera del centro de Londres. Si no sabes a dónde vas y unos cuantos de los ratas locales corre comerás tu almuerzo.

¿Calma? ¿Qué calma?

Si desea fácil tráfico de hora punta, y prácticamente todo el día es calma, prueba Monte Carlo.

La metodología de tales clasificaciones tiene un problema obvio: las ciudades donde la congestión es común durante todo el día se verán mejor en el ranking que las ciudades donde el tráfico fluye libremente en la calma y sólo un poco congestionado en la hora punta.

Bélgica, sin embargo, necesita algunas inversiones serias en la ampliación de carreteras. Holanda se ha embarcado en un programa masivo de expansión de carreteras, el más grande desde comienzos de los setenta, y la congestión ha caído hasta ahora 39% después de que miles y miles de millones de euros ya se hicieron en bonitos nuevos carriles o nuevas autopistas.

"Bélgica necesita alguna inversión seria de ampliación de carreteras" Interesante que escribiste eso, porque en el artículo de De Standaard que hizo referencia a este informe (y por lo tanto, cómo tropecé con él), un portavoz del ministerio de transporte expresamente descartó la ampliación del anillo de Bruselas o cualquiera de las arterias alimentadoras más De lo que ya han hecho.

Tal vez el resumen del informe para los viajeros debe ser este: evitar la conducción en y alrededor de estas ciudades en hora punta.

Palermo es sólo # 4?

INRIX que utiliza métodos bastante diferentes da lo siguiente como el top 20 congestionado áreas metropolitanas:

1 - Bruselas2 - Milán3 - Amberes4 - Londres5 - París6 - Manchester7 - Rotterdam8 - Nottingham9 - Gante10 - Merseyside11 - Stuttgart12 - Birmingham13 - Lyon14 - Colonia15 - Amsterdam16 - Grenoble17 - Bordeaux18 - Belfast19 - La Haya20 - Charleroi

Y los diez primeros en términos de países:

1 - Bélgica2 - Países Bajos3 - Francia4 - Reino Unido5 - Italia6 - Luxemburgo7 - Alemania8 - Suiza9 - Austria10 - España

Estocolmo no es una sorpresa total si se están centrando en la hora punta en comparación con la hora de no punta. Dado que la ciudad está en 14 islas, conmuta desde los suburbios en general, significa coches obtener cuellos de botella en las carreteras principales que conducen a los puentes ... aún, no se compara con Londres o DC.

La lista de Marco parece más como lo que yo pienso de la congestión.

No sé cómo INRIX medidas congestión pero no veo Moscú allí. Debo estar de acuerdo con TomTom porque nada se compara con atascos de tráfico monumentales allí. Nuestro conductor nos dijo que cuando él va a recoger a la gente en la estación de tren que conduce allí la noche anterior y los parques, luego se va a casa y de vuelta por Metro, así que está allí a tiempo.

Tom,

¿Me sorprende que Roma no esté en la lista?

Para las ciudades norteamericanas, el informe de Tom Tom mostró que Vancouver tenía el peor tráfico, incluso superando a Los Ángeles. Los políticos locales de Vancouver estaban en las noticias esta noche, ya que tomaron gran excepción al informe. Viendo la pesadilla diaria de tráfico de Vancouver en las noticias todos los días, creo que hay algo de verdad en los hallazgos. Afortunadamente no tengo que lidiar con eso.

Ken, Roma es # 6 en el informe de TomTom. Lo que Marco puso (y donde ni Roma ni Moscú aparecen) fue la encuesta de INRIX, que no he visto y no sé qué criterea utilizaron. Esta encuesta también menciona a Gante muy alto, aunque la alta clasificación de Amberes no me sorprende en absoluto. Al menos ambos parecen estar de acuerdo en que conducir por Bruselas, Stuttgart y París no suele ser experiencias divertidas.

Tom,

Gracias por la corrección. Estaba mirando la lista que Marco publicó y no revisó la versión de Tom Tom. Me pareció que el archivo PDF de América del Norte tardó una eternidad para descargar, así que no miré a Europa.

Todavía están hablando de ello en las últimas noticias, y también entrevistaron a alguien de INRIX en Seattle. No estaba seguro de los números publicados por Tom Tom, pero sí dijo que sentía que el tráfico general era peor en Canadá que en Estados Unidos.

INRIX no cubre Rusia, ni países del EEE en Europa del Este con la excepción de Turquía.

Su metodología está en http://scorecard.inrix.com/scorecard/methodology.asp

Hace años, hubo un estudio similar en los periódicos de Seattle que mostraban que Seattle tenía el segundo peor tráfico en el país (también basado en la diferencia entre la hora punta y el tráfico normal). Todo lo que podía pensar en el momento era, estas personas nunca han conducido en Los Ángeles. Esta es una de las peores maneras de medir el tráfico.

Londres es la más congestionada en la que he estado, si no la más loca (Roma), por lo que tomo el metro.

Todo lo demás igual, cualquier ciudad con puentes va a ser congestionada más a menudo que no.