Los mejores y peores aeropuertos de Estados Unidos para la inmigración

¿Hay ciertos aeropuertos en los Estados Unidos que usted elige (o no) para regresar sólo por la inmigración? Esta fue mi experiencia el otoño pasado haciendo carry-on solamente. Las conexiones salientes y regresivas estaban en ATL. Saliendo fue sin incidentes como el único cheque fue justo antes de abordar en JAX para asegurarse de que nuestros pasaportes estaban en order.Return era un vuelo de 8:00 am de París aterrizando a la 1:00 pm en ATL donde tuvimos una escala de 2:15. Tuvimos la suerte de haber sido capaz de comprar billetes de clase de negocios y una vez fuera del avión nos encontramos 4 ª en línea para tres cabinas. Pero espera, ¿qué es esto? ¡Nadie está trabajando! Los oficiales de Inmigración están de pie en torno a hablar o sentados en el stand mirando sus teléfonos. ¿Por qué no se llama a nadie? Y nos paramos. Y esperamos. Y esperó. Y la línea detrás de nosotros creció y creció mientras que al frente nadie estaba siendo procesado. Debía de haber cerca de 200 personas detrás de mí. Ninguna señalización o explicación verbal fue dada por qué todos estábamos allí mientras hablaban y bromeaban. Otro empleado paseaba de un lado a otro delante de los tres carriles para asegurarse de que nadie pasara por encima de la línea. Parece ser bastante atormentado (¿por qué?), Ella se quebró a todo el mundo dentro de rango de voz y casi se atrevió uno a hacer una pregunta o paso un dedo sobre la línea. Finalmente después de estar allí por 25-30 minutos que empezó a llamar a la gente y 4-5 minutos más tarde estábamos a través. Parece que si hubiéramos sido incluso a mitad de camino en la línea que habría perdido nuestra conexión. Fuimos directamente a través de seguridad, avión-tren a nuestra concourse y luego encontramos un bar donde podría intentar alterar mi estado de ánimo. Tuvimos tiempo para una cerveza antes de abordar nuestro último vuelo. Yo estaba realmente miffed sobre la experiencia en inmigración pero quizás mi experiencia fue par para el campo, o quizás mi experiencia fue una buena y ni siquiera sabía? Dígame usted. ¿Dónde has tenido tus mejores y peores experiencias con la inmigración? ¿Hay un aeropuerto que se niega a volar en vuelos internacionales o nacionales?

Evito Chicago y Atlanta. Nunca tuvimos buenas experiencias ni con vuelos domésticos.

Newark ha estado bien para mí. Prefiero Denver o Houston.

Los últimos viajes europeos de pareja volé de regreso a través de Canadá o Irlanda. Usted pasa por la inmigración de los Estados Unidos y las aduanas en el aeropuerto en esos países por lo que cuando salga del avión en su destino de EE.UU. es como un vuelo doméstico y sin líneas de esperar o cheques para pasar. Irlanda fue la mejor opción para mí con una muy corta espera. Toronto era como la experiencia de Atlanta que describe la última vez que pasé por allí. Montreal fue excelente.

Realmente no hay manera de responder a su pregunta sobre todo porque su pregunta es más de un rant que una pregunta. La mayoría de nosotros hemos utilizado un par de aeropuertos por lo que es difícil juzgar a todos ellos. Generalmente entramos vía NY, Chicago, y si suerte nuestro aeropuerto de Denver. Denver es de lejos la mejor experiencia ya que sólo tendremos un vuelo en un tiempo. Nueva York (JFK) probablemente ha sido consistentemente la más lenta, simplemente debido a los números - un montón de vuelos internacionales que llegan todo el tiempo. Chicago en general es bueno con la nueva terminal internacional, pero nuestra peor experiencia fue Chicago hace un par de años, cuando las computadoras estaban abajo. & Quot; Su situación sonaba muy parecida a la nuestra, excepto que estaba cerca de una hora antes de que algo pasara. Nuestra experiencia absolutamente peor fue Philly. Nunca, nunca reservar otro vuelo a través de Filadelfia.

Normalmente volar en y fuera de Filadelfia porque es mi local. Llegada es horrible - largas colas, trabajadores ineptos y malhumorados, personal insuficiente a pesar de saber horarios de llegada, instrucciones en conflicto, o debería decir gritó & quot; órdenes & quot; A la gente de pie en línea. En general, una experiencia miserable. Evitar Philly si puedes.

ATL es nuestro & quot; hogar & quot; aeropuerto. Nuestro regreso de CDG en 2013 fue absolutamente una brisa. Estábamos en la primera fila de lo que entonces se llamaba Economy Comfort, tan cerca de la puerta. Fuimos primero al mostrador y con apenas un murciélago de un ojo, estábamos en nuestro camino. Me sorprendió, por decir lo menos. Desafortunadamente, este verano vamos a volver a través de JFK de Niza antes de ir a ATL. Ya lo estoy temiendo. Fue unos pocos cientos más barato (y menos millas) que hacer la conexión en Europa a ATL. Sospecho que habría sido dinero bien gastado. Estoy planeando seguir adelante, solo para estar a salvo.

Trato de evitar ATL y vuelo Delta la mayor parte del tiempo. Si puedo conseguir un vuelo directo a Europa, lo reservo porque odio parar allí. Las pocas veces que he tenido que pasar por allí ha sido tan incómodo. Además, volver a los Estados Unidos y pasar por su inmigración es una pesadilla. Los agentes gritan a las personas en las líneas y son tan groseros.

JFK está bien. Si tienes entrada global es bastante fácil. El verano pasado cancelamos la inmigración y la costumbre es de unos 20 minutos con la entrada global, pero ha tomado más tiempo, a veces mucho más, en el pasado. Sólo un montón de gente pasando por JFK.

Tengo la entrada global porque viajo para el trabajo pero, desafortunadamente, mi marido no lo hace. Yo estaba tratando de averiguar si había una ventaja para mí pasando por GE con bolsas y haciendo declaraciones o lo que usted y él pasando por la línea normal sin impedimentos. Estoy pensando que no importará si su línea es millas de largo. ¿Está bien?

Hasta ahora, mis dos menos favoritos aeropuertos de N. American son JFK y Toronto. De lo contrario, en su mayor parte he sido bueno, con algunas malas experiencias en otros.

Yo estaba realmente miffed sobre la experiencia en inmigración

Entonces, ¿por qué revivirlo de nuevo? Llegaste dentro de 35 minutos, volé clase de negocios (así que supongo que eran más o menos cómodo durante todo el vuelo), no te pierdas tu conexión, y tuvimos tiempo extra y una salida para liberar tu estrés ... en cuanto a problemas Ir, éste parece un no-problema (más nadie puede adivinar si lo que le sucedió fue un incidente aislado o no, una experiencia no significa automáticamente "todo"). A veces estar en la parte delantera de la línea no significa que no tendrá que esperar (que sucede todo el tiempo en el aeropuerto, ya sea abordar el avión temprano o llegar en el autobús de tránsito entre las puertas y tienen que esperar hasta que esté lleno , Etc) - está fuera de su control y plantea un inconveniente menor. La mayoría de la gente planea para contingencias como esta asignando un tiempo de conexión más largo en aeropuertos que se sabe que son los mayores aeropuertos de tránsito en los Estados Unidos. Eso parece una alternativa decente en lugar de evitar francamente ciertos aeropuertos (no todo el mundo puede permitirse el lujo de evitar ciertas conexiones debido a la sensibilidad a los precios y otros factores).

El aeropuerto con el que estoy más familiarizado, pero también hemos atravesado la inmigración en 3-4 aeropuertos canadienses y de la costa este de los Estados Unidos, es Los Ángeles. Por lo general, está muy ocupado. Siempre me apoyo cuando me acerco a "la sala" Para ver si está lleno de las branquias o casi vacío. Parece ser uno o el otro de estos scenieros a menudo. Me parece que los agentes de ser abundante y ofrecer un aspecto de pasaporte rápido para que la parte no temo, las líneas serpenteantes se mueven. Me parece que es mejor para llegar a una compañía extranjera porque muchos otros pasajeros sifón en las líneas de pasaporte no.

Claudia, tu experiencia fue buena para reírte esta mañana!

Una de mis experiencias más memorables de las aduanas estaba volviendo a LA en diciembre de 2001 con mi primer (y solamente hasta ahora) artículo a declarar, esperando pagar un impuesto. Fui a la línea roja en vez de caminar a través de la puerta verde. Saqué mis papeles. El agente miró mi pasaporte y mi papeleo. Me preguntó si había estado viajando continuamente desde agosto del 2001 y dije que sí. Devolvió el papeleo, dijo "bienvenida a casa y Feliz Navidad". Ese fue el primero de muchos cambios que vimos como regresó a tierra americana después de 4 meses de viaje durante el otoño de 2001. Su comentario fue tan humillante que casi lloré.

Incluso cruzar la frontera por Amtrak de Montreal a Nueva York puede ser una experiencia irritante. Yo no era el irritado pero un pasajero sentado detrás de nosotros nos dieron un tiempo muy difícil. Viajaba con un pasaporte de Candian a Nueva York y luego a Estambul. Esto alarmó mucho al muchacho de la frontera. "Ahora, ¿por qué te pondrías en peligro al ir a ese lugar?" -preguntó con suavidad. Su explicación fue que ella era un agente de viajes y tuvo la oportunidad de ver Turquía así que ¿por qué no? El agente de la frontera no estaba teniendo nada de eso ...... ella también pudo haber dicho que ella iba a Afganistán. De todos modos, después de unos 10 minutos de la "puesta en el camino de los daños & quot; Absurdo, él la hizo acompañar al coche de comedor para que pudieran "charlar" promover. Pasó media hora antes de que ella regresara a su asiento. Realmente sería bueno que todos los empleados de inmigración tuvieran al menos una educación secundaria.

Oh Claudia, que es una historia hilarante, aunque sé que en el momento debe haber sido una experiencia del otro mundo.

FWIW, y esto le ayuda en absoluto Nance, en los últimos 3 años he venido a través de la inmigración a través de SLC, MSP y SEA. Todos estaban bien con MSP probablemente afilando SLC y SEA cerca 3ro. SEA parecía tener un proceso mejor en su lugar, pero sin duda tienen más gente que viene a través.

También me he postulado para GOES porque ahora hay un sitio de entrevistas en Idaho. Bueno, no podía creer las fechas disponibles cuando me dieron la aprobación ayer para reservar la entrevista. Ninguno en Boise excepto las 6 semanas que voy a estar viajando este otoño, Ninguno en SLC, Seattle este otoño, Portland ninguno. El más temprano fue Sweetgrass Montana a finales de julio. Me metí con la página web lo suficiente, finalmente suerte que una apertura apareció en SLC para junio. Sólo uno, por lo que alguien debe haber cancelado. Ahora me pregunto si vale la pena volar a SLC para el día o si debo cancelar la solicitud y perder los $ 100.

@Pam - Acabamos de solicitar Global Entry la semana pasada (hace diez días). Nos aprobaron 5 días más tarde (el viernes pasado). Y así me conecté para configurar la entrevista y las entrevistas para SEATAC fueron en septiembre. Portland era octubre. Boeing Field fue noviembre !! Blaine tenía fechas a finales de mayo, si quieres ir allí.

El mejor consejo, sin embargo, es uno que vi en ese sitio web flyertalk.com. Me dijo que me conectara continuamente durante el transcurso del día - me refiero a como cada diez o quince minutos, y que eventualmente alguna cancelación aleatoria aparecería. Y así que lo probé todo el día el viernes y, claro, tengo una cita para el lunes (hace dos días!) En SEATAC. Y lo hice para mi compañero de viaje también y obtuvo una segunda cita en Boeing Field para ayer !! :)

Y así que ahora estamos todos aprobados y listos para ir, lo cual es genial porque estoy volando de LAX la próxima semana!

Hay una razón por la que se denomina "Thousand Standing Around".

Mi peor experiencia fue Filadelfia. Parecía que la mitad de los trabajadores de la TSA sólo asignación era acosar a los pasajeros. He evitado PHL desde entonces. En realidad no era la inmigración; Estaba pasando por la seguridad para volver a los concursos.

No creo que haya vuelto jamás a los Estados Unidos sin una inmensa línea de inmigración, y luego, en cada aeropuerto que he visitado, después de la inmigración, hay que volver a través de la seguridad para conseguir una conexión vuelo. Quiero decir, ¿por qué? Usted acaba de pasar por la seguridad en el aeropuerto europeo, y probablemente TSA estadounidense en la puerta, también, y voló a través del océano y no fluyó el avión hacia arriba, pero de repente se sospecha de nuevo. Las únicas personas con las que has estado en contacto han sido las personas de inmigración y aduanas. Si no se puede confiar en ellos ... ¿Por qué no sólo hacen de la inmigración un área segura y volvemos al aeropuerto sin hacer todo el asunto de la seguridad por todas partes.

En Chicago, después de pasar por inmigración / aduanas, usted tiene que tomar ese tren alrededor de su terminal nacional y pasar por la seguridad de nuevo. Debe ser una molestia importante, pero de alguna manera, mis experiencias con Chicago me han parecido bastante buenas, tal vez porque las líneas de seguridad no han sido tan largas.

Y en Denver, tienes esa larga caminata a través del puente desde la concurrencia a la inmigración en la terminal principal. Y siempre he experimentado largas colas en Denver. Pero no ha parecido tan malo. Tal vez sea sólo porque estoy feliz de estar en casa. Me alegro de no tener que volver a través de la seguridad para conseguir un vuelo de conexión.

Si tuviera que adivinar, diría que había un fallo en el equipo que estaban esperando, y no se lo dijeron a nadie porque no se sentían como soportar más h *** de la multitud. 35 minutos de tu vida, desaparecido.

Hemos decidido colectivamente que los trabajos de la TSA, la Inmigración, etc. son trabajos de bajo nivel, marginalmente efectivos, y que sólo sirven para retrasarnos de seguir adelante con cosas importantes, como nuestras vidas.

Valerie, muchas gracias por ese consejo! Creo que eso es lo que sucedió cuando surgió el tiempo de la entrevista de SLC. Yo estaba fumbling alrededor y accidentalmente chascado en SLC de nuevo y allí estaba. Vi los de Blaine, pero en realidad sería casi más fácil para mí conducir más con menos tráfico a Sweetgrass sobre Blaine. Voy a monitorear los calendarios durante una semana o así antes de hacer mi avión res para SLC.

Edición para agregar: Oh mi palabra, Valerie. Acabo de comprobar otra vez para Boise y conseguido uno para la primera parte de agosto que no demostró ayer. Seguiré mirando para ver si puedo avanzar. ¡Muchas gracias!

Nance ... lo siento para arrastrar tu hilo OT.

Normalmente volamos dentro y fuera de Boston (podemos llegar al aeropuerto en autobús), y generalmente está bien, excepto cuando varios aviones grandes llegan a la vez, y el personal de Inmigración / Aduanas siempre ha sido agradable. Acabamos de volar de Europa a Boston hace un par de semanas, y tenían un montón de personal en la inmigración y estaban bien organizados y se trasladó las cosas. Por otro lado, mi experiencia con volar a través de Filadelfia fue desastrosa; Nunca volvería a pasar por ese aeropuerto.

Las aduanas y la patrulla fronteriza tienen un sitio web que puede ayudarle a calcular cuánto tiempo puede estar en línea: http://awt.cbp.gov/Tiempo de espera, por día de la semana, por hora.

AB gracias por el enlace. Miré varios períodos de 24 horas en varias fechas para LAX y confirmó lo que normalmente veo. Hay muchas veces del día que el tiempo medio de espera es de unos 20 minutos o menos, pero en varios momentos consistentes del día el tiempo de espera ha sido & gt; 90 min. Me da algo a considerar al elegir mi vuelo de regreso a la terminal internacional ...

Cada vez que he ido a través de la inmigración y las costumbres en los EE.UU. me he preguntado qué porcentaje de los que trabajan como funcionarios han viajado nunca en el extranjero - tengo un presentimiento es un porcentaje muy pequeño. Ese pensamiento aparte, en los últimos 10 años ha sido Montreal, Filadelfia, sobre todo Dulles, y el menos abarrotado - CVG (sí, usted puede volar a Francia desde Ky!). Todos han estado bien, pero como otros, tuve una amarga experiencia en PHL una vez.

Y la historia de Turquía - hilarante. Deberías haber dicho, "Sí, por eso mi bolsa tenía 20 libras. Sobre el límite.

Y es por eso que siempre uso líneas aéreas europeas por lo que no tengo que conectar a través de un aeropuerto de los EE.UU. Cualquier conexión europea es mejor que la mayoría de los Estados Unidos, incluso Heathrow, que es lo peor para mí.

Internacionalmente, vuelo en y fuera de JFK como es mi ciudad natal aeropuerto que tiene vuelos sin escalas a todo el mundo (ya la costa oeste) que viajo y fácilmente puede llegar a / desde JFK a través del transporte público. La TSA es particularmente fácil en T4 cuando todo lo que llevas contigo es tu equipaje de mano y un bolso.

En cuanto a la inmigración regresar a casa, las líneas fueron ciertamente largas, incluso con los quioscos que en teoría se supone que para hacer el proceso más rápido. ¡Decir ah! Ahora voy a aplicar para la entrada global.

Para aquellos de ustedes con Global Entry, Global Entry también incluye los beneficios de la pre-comprobación de TSA para que yo pueda usar la línea separada en los aeropuertos de los Estados Unidos? ¿O también debo solicitarlo? Gracias.

Mi espera más larga para la inmigración de los EEUU era 3 horas en Los Ángeles. Mi última (y más corto) fue de 2 minutos en Shannon. He experimentado todo en el medio, pero en general se ha mejorado en los últimos 15 años, incluso con el disparate de huellas dactilares. Muchas menos preguntas tontas para retrasarlo; Desafortunadamente este mensaje no ha llegado hasta la inmigración canadiense que persiste con esto.

La Sra. EBYes, Global Entry incluye la pre-cheque de TSA. ¡Vale la pena cien dólares para mí!

Claudia - esa historia tiene que estar arriba con lo mejor de los encuentros de viajes más divertidos!

AB - gracias por el enlace.

Habiendo volado sólo unas pocas veces internacionalmente no pude saber si nuestra experiencia fue promedio, peor, o mejor de lo habitual. Muchos de ustedes son viajeros experimentados por lo que encontrar valor en sus opiniones y experiencias. Según el enlace publicado por AB parece que nuestra transición podría haber sido uno de los mejores. Mi mensaje no era para ser un "rant", sino simplemente una cuenta de mi experiencia y un intento de no sólo aprender si había otros aeropuertos donde la inmigración se ejecuta más suavemente (y bien), pero también cuáles podría ser mejor Para evitar cuando sea capaz.

Gracias por compartir.

Creo que me acerco a viajar ligeramente diferente a muchos de ustedes. Estoy de vacaciones el momento en que cierro la puerta. Considero que esperar como parte de la experiencia de viaje, así que no estrés sobre ella. Planeo bastante tiempo de transferencia para tener pocas preocupaciones. Si estoy de pie en una línea de inmigración o sentado en la puerta, todavía estoy esperando. Es un buen momento para observar a la gente, escuchar un libro de audio, leer, etc ¿Cada minuto del día tiene que estar en movimiento? Teniendo en cuenta los buques de vapor solía tomar 5 días para cruzar el estanque, un poco de tiempo en línea no me molesta. Siento lástima por el personal de Inmigración o agentes de la TSA que tienen que aguantar a la gente mirando hacia abajo en ellos. Me imagino que hay razones para la mayoría de los retrasos, incluso si nunca vemos cuál es la razón.

Wray - Me encanta la forma en que piensas. Ojalá hubiera un "como" Botón Podría presionar para su comentario.

Me sorprende que nadie haya sugerido inclinar a estas personas de bajo nivel de servicio.

Guau. Pensé que estoy en este barco solo teniendo retrasos de inmigración todo el tiempo. Parece que muchos han experimentado problemas similares. Especialmente, "Claudia's" Turkey & quot; incidente. ¿Se rió del agente por una pregunta tan tonta o mantuvo una actitud seria? A veces, me juego tonto cuando los agentes hacen una pregunta como esta, sólo para que se sientan superiores. A quien le importa. Sólo tiene mi pasaporte de vuelta.También, bueno saber que usted puede limpiar EE.UU. Inmigración en Irlanda & amp; Canadá. También, en esa lista está el aeropuerto de Abu Dhabi. Escuché a muchas personas elogiar ese aeropuerto por la Inmigración de Estados Unidos. Mi hermana incluso dijo que los agentes de EE.UU. en Abu Dhabi eran amables y eran muy eficientes. ¿Otros países para agregar esta lista donde usted puede limpiar la inmigración de los EEUU fuera de los EEUU?

Sí, Global Entry incluye el pre-cheque de TSA. ¡Vale la pena cien dólares para mí!

Gracias, Celeste! Genial saber.

Considero que esperar como parte de la experiencia de viaje, así que no stressabout. Planeo bastante tiempo de transferencia para tener pocas preocupaciones. Si estoy en una línea de inmigración o sentado en la puerta, todavía estoy esperando. Es un buen momento para observar a la gente, escuchar un libro de audio, leer, etc ¿Cada minuto del día tiene que estar en movimiento?

¿Cuando se viaja? Sí. Admiro tu POV aunque no lo abrace. Para mí, prefiero la gente viendo sentado en un bar o caf exterior con una copa de pinot grigio en la mano.

Siento lástima por el personal de Inmigración o agentes de la TSA que tienen que soportar con la gente mirando hacia abajo en ellos.

Ahora que es un error para cualquiera. Además de estar equivocados, si los agentes de TSA perciben la grosería, pueden retrasar a esos idiotas de una manera de recuperarlos. Francamente, no los culpo.

Claudia, que era HILARIOUS.

Tener tiempo extra para pasar por la inmigración no es una certeza. Nuestro horario original nos dio tiempo suficiente pero con cada cambio sucesivo (¡había cinco en total!) Siempre terminamos con 1,5 horas para pasar por la inmigración en St. Paul, JFK, Detroit, ATL. Tuve que expresar mi extremo disgusto con Delta sólo para conseguir lo que conseguí al final. Diré que Delta fue bueno en contacto conmigo cada vez que ocurrió un cambio y fueron geniales en la reprogramación para lo que quería, pero finalmente no había vuelos a la izquierda a elegir de acuerdo a las reglas de Air France sobre la clase Z de negocios. son...

Después de immigration./customs, usted tiene que ir detrás con seguridad para conseguir un vuelo que conecta. Quiero decir, ¿por qué?

Debido a que usted tiene que recoger sus maletas comprobadas mientras que pasa con el proceso para las aduanas al entrar en los EEUU y las bolsas comprobadas pueden contener las cosas que no se debe tener en un área segura. Nunca comprobar las bolsas, así que sería bueno si tenían una ruta independiente seguro para aquellos con sólo llevar en el equipaje, así que podíamos saltar la línea de seguridad.

El cheque de seguridad es lo que me hizo casi perder mi vuelo volviendo a través de IAD el verano pasado. La entrada global nos tenía casi sprint a través de esa parte del proceso y tomó todos los 5 minutos para despejar la inmigración y las aduanas con nada para declarar. Pero entonces - TSA. Sólo un carril abierto para conexiones internacionales en un área que tiene 6 carriles y decenas de empleados de TSA de pie en torno a bromas y beber café. Cada vuelo de United para el día parecía haber llegado al mismo tiempo y no había TSA Pre u otro cheque de seguridad acelerado disponible en el área de conexiones. Así que yo y los centenares de otros volantes llegamos a ser realmente grandes amigos amontonados como ovejas en un remolque durante los 90 minutos que tomó para pasar el control de seguridad. Tuve 15 minutos para luego correr a la puerta de mi conexión que por supuesto era la puerta más lejos de la zona internacional de conexiones. Lo hice.

"Si tuviera que adivinar, diría que había un fallo en el equipo que estaban esperando, y no le dijeron a nadie porque no se sentían como aguantar más h *** de la multitud. 35 minutos de tu vida, ido. & Quot;

O...

Estaban locos porque algunas de sus horas de presupuesto se cortaron y estaban haciendo una desaceleración de trabajo para demostrar lo importante que son. Esto estaba sucediendo realmente en esta época en Atlanta. Se estaban ralentizando para crear líneas más largas para "probar" Necesitaban más horas / personas.

El proceso en Miami es uno de los más desorganizados que he visto. A pesar de que normalmente no revisamos las bolsas, nuestra familia lo hace. Tienen que recoger sus maletas de un cinturón para hacer la aduana cosa y luego justo después de las aduanas hay gran vacío floot espacio que sólo se supone que deje su bolsa de volver a ser revisado. Todo el mundo deja su bolsa en el mismo lugar y hay muy pocos trabajadores en la zona, y me pregunto qué pasó con & quot; no deje su equipaje desatendido. & Quot; ¿Y cuál es la probabilidad de que todas esas bolsas sean registradas en el lugar correcto? Ha sido hace unos años que he estado allí, así que quizás han arreglado esto, pero pensé que era loco.

"Ellos estaban locos que algunos de su presupuesto / horas se cortó y estaban haciendo una ralentización del trabajo para demostrar lo importante que son. Esto estaba sucediendo realmente en esta época en Atlanta. Se estaban ralentizando para crear líneas más largas para "probar" Necesitaban más horas / personas. & Quot;

O...

Hemos decidido colectivamente que los trabajos de la TSA, la Inmigración, etc. son trabajos de bajo nivel, marginalmente efectivos, y que sólo sirven para retrasarnos de seguir adelante con cosas importantes, como nuestras vidas.

TSA es un reflejo del área metropolitana donde se encuentra. Si es una ciudad pobre o una ciudad con mucha gente pobre y sin educación, el personal de la TSA lo refleja y le presentará un desafío, de lo contrario va bastante bien. Yo sólo volar 5-7 veces al año en los EE.UU., pero rara vez ver TSA personas & quot; de pie alrededor & quot; Excepto quizás en DCA y LGA.

Ha he visto muchas personas de TSA de pie en nuestro aeropuerto local. Hace aproximadamente un año estábamos tomando un vuelo por la mañana. Entramos en una línea / habitación de 4 pasajeros y al menos 10 agentes de TSA. Me comentó a mi marido que quizás les gusta venir entrenar a nuevos agentes en Santa Bárbara durante los bonitos meses de invierno. ¿Por qué 10+ agentes en seguridad, muchos de pie alrededor, en un aeropuerto tan pequeño? Ambos comentamos que podría ser más benéfico enviar algo a LAX. Debo admitir que nuestros agentes están muy a través. Han confiscado el abrelatas de vino de mi marido o el cuchillo suizo en más de una ocasión ...

En el hilo vinculado por Carol arriba, estoy con apuestas:

Muy divertido. Reducimos los presupuestos con el secuestro pero esperamos el mismo servicio que antes. Podemos pagar nuestra salida de la línea con Global Entry o restaurando el presupuesto. Yo no creo que los empolyees están pasando un buen rato, tampoco.

¿Quieres servicios? Cuesta dinero. ¿Quieres servicios mejores y más rápidos? Cuesta más dinero. Por favor levante mis impuestos.

Oy Vey ... qué gran cantidad de problemas del primer mundo. Considero un privilegio poder tener el dinero y el tiempo para viajar. Para mí, molestias & quot; Con respecto a TSA / Inmigración / Aduanas son inconvenientes menores en el gran esquema de cosas y el precio de hacer "negocio". Louis CK lo resume muy bien: https: //youtu.be/b3dYS7PcAG4

El cheque de seguridad es lo que me hizo casi perder mi vuelo volviendo a través de IAD el verano pasado. La entrada global nos tenía casi sprint a través de esa parte del proceso y tomó todos los 5 minutos para despejar la inmigración y las aduanas con nada para declarar. Pero entonces - TSA. Sólo un carril abierto para conexiones internacionales en un área que tiene 6 carriles y decenas de empleados de TSA de pie en torno a bromas y beber café. Cada vuelo de United para el día parecía haber llegado al mismo tiempo y no había TSA Pre u otro cheque de seguridad acelerado disponible en el área de conexiones.

Mark, ¿estás seguro de que no era Filadelfia? Suena como mi experiencia allí. Pensando bien, Filadelfia era peor, porque la Inmigración / Aduanas también era lenta.

Yo sólo volar 5-7 veces al año en los EE.UU., pero rara vez ver TSA personas & quot; de pie alrededor & quot; Excepto quizás en DCA y LGA.

Tom_MN, cuando estabas en LGA cuando viste a TSA de pie?

¿Estás diciendo que estaban de pie y no trabajaron mientras las líneas se alargaban o que no había líneas y por lo tanto no tenían nada que hacer?

Voy a pagar extra para no conectar en JFK. No son las líneas, son los vuelos retrasados ​​y los cambios de puerta.

A menos que haya una edición del tiempo que afecte a todos los vuelos, no he experimentado vuelos internacionales retrasados ​​de JFK. En cuanto a los cambios de puerta, eso sucede en todas partes. Al menos en JFK, te lo dirán. Volando a casa a JFK de AMS hace unas semanas, la información de la puerta había cambiado y la información incorrecta de la puerta estaba en el tablero hasta aproximadamente 1 hora antes de la salida. Los empleados de KLM nos enviaban por todo el lugar, ya que se les daba información incorrecta.

Al menos en JFK, te lo dirán.

Muy diferente experiencia aquí. Me pareció JFK el aeropuerto más difícil que he estado en para obtener información precisa en forma oportuna.

Norma, estoy de acuerdo. Si usted está en un viaje legal con una tierra limpia de nuevo que tienen mejor tener una buena razón para estar "entrevistando" & quot; tú. Me pusieron en algún tipo de lista después de mi viaje a Estambul hace 2 años. Esto es nuevo. Pasé mucho tiempo en el Oriente Medio hace algunos años y no tenía tales problemas. Volveré de esa manera el año que viene y me temo que volveré a volver a la lista de nuevo.

Y mi entrada global no ayudó al 100%.

Muy diferente experiencia aquí. He encontrado JFK el aeropuerto más difícil que he estado en para obtener información precisa de manera oportuna.

Has tenido mala suerte, Ray. Vuelo Delta y Jeblue de JFK 1-2 por mes y cualquier cambio está en las tablas de salida; En realidad aparecen en mis aplicaciones primero. Tal vez es la línea aérea (s) que toma a través de JFK con el problema de información y no mala suerte?

Bueno, ciertamente podría estar en lo cierto acerca de JFK. Le di mi segundo menos favorito aeropuerto (Toronto) 3 posibilidades. Sólo he utilizado JFK una vez y juró que haría todo lo posible para nunca ir allí de nuevo. Además de muchos problemas para obtener información y moverse entre terminales, era el único aeropuerto donde vi roedores vivos. Es bueno saber que puede haber sido un mal día y las cosas van mejor si tengo que usarlo de nuevo.

Los roedores vivos! La próxima vez pasar tiempo en EWR y LGA también. Jajaja

Cuanto más pienso en su situación con respecto a no tener la información de la puerta, más creo que era la propia línea aérea no difundir la información en tiempo real. Eso es horrible.