Lufthansa vs. otras compañías

Cuatro de nosotros los Ohioans están planeando un viaje temprano de la caída 2014 a Alemania, volando en Munich y entonces fuera de Hamburgo cerca de tres semanas más adelante. ¿Con qué aerolíneas las personas tienen experiencia, buenas y malas?

Una de nuestras preocupaciones es pierna / asiento? ¿Hay mucha diferencia entre aerolíneas? Sé que United tiene Economy + con espacio para piernas adicional en vuelos domésticos. ¿Está el mismo disponible en el ámbito internacional? ¿Lufthansa tiene esa opción también? Los sitios web no me dan mucha información.

Cualquier comentario y / o historias de sus experiencias serán muy apreciados.

En general, viajo a Lufthansa a la UE y estoy más feliz con ellos. Por lo general, prefiero las líneas aéreas de la UE, porque en las aerolíneas de EE.UU. ahora cobran por bebidas alcohólicas y beber mucho vino para hidratar mi cuerpo es más importante para mí que el espacio para las piernas. Sin embargo, el precio y la conveniencia de los tiempos y las conexiones deben ser su factor determinante.

Delta tiene un buen asiento Economy Plus que no cuesta mucho más. Un amigo voló a París recientemente que forma por $ 80 cada manera y dijo que valió la pena.

Lufthansa podría no tener espacio adicional para las piernas, pero el servicio es muy superior al de United. Mi novia voló Lufthansa por primera vez este otoño al alemán conmigo. Volvimos a United. Realmente notó la diferencia. Si usted puede prescindir de la sala de piernas adicionales, volar Lufthansa.

BTW, United utiliza el último concurso en el extremo sur de Termainal 2 en Munich. Es una caminata de loooong (casi mi) desde su puerta a Inmigración / Aduanas en el medio de la terminal.

Mi marido y yo acabamos de regresar la semana pasada vuelo Lufthansa de Munich a Nueva York. Pasando por nos reservamos en United. Una gran diferencia en el servicio, pero no en el espacio para las piernas. La comida en Lufthansa era realmente bueno! Los asistentes a través de la cabina con frecuencia con agua, jugo, soda, etc., para mantener los pasajeros hidratado. Absolutamente, volar Lufthansa!

Lufthansa es perfectamente aceptable. Un crucero a través de www.seatguru.com muestra la mayoría de los transportistas que vuelan aviones A-330 y el asiento de la economía de 31 a 32 pulgadas es estándar en Lufthansa, Swiss, SAS, Delta con 8 a través de asientos. Delta tiene comodidad económica con un tono de 35 pulgadas por un poco más de dinero. SAS tiene algunos asientos de la economía más con 7 a través de asientos y tono de 38 pulgadas, pero un poco más dinero que la economía estándar. SAS es bastante bueno, pero requiere conexiones fuera de Copenhague o Estocolmo. Tienen ofertas en ocasiones. He tenido vuelos agradables en todos estos transportistas.

Prefiero Lufthansa y KLM.

Charlie,

Siempre he encontrado que el servicio y comodidad en los vuelos de Lufthansa ha sido bueno. El tono de asiento en Economía ha sido aproximadamente el mismo que Air Canada y otros operadores, por lo que no hay diferencia.

He encontrado en los últimos años que ha valido la pena pagar extra por Economy Comfort (donde está disponible), ya que el pedacito extra de legroom realmente ayuda (especialmente hacia el final del vuelo). Sería genial probar Business Class uno de estos días, pero tendré que ganar primero la Lotería.

¡Viajes felices!

Lufthansa siempre es nuestro favorito para volar. He leído recientemente que van a añadir su equivalente de la economía más a partir de la primavera de 2014.We han tenido la suerte de haber capturado las ventas en su clase de negocios antes de ... ¡qué gran diferencia!

Bueno, Charlie, has obtenido una variedad de respuestas contradictorias; Y, por lo que vale, aquí hay otro negativo. En nuestro vuelo de SFO a FRA de Lufthansa hace un par de años, el asiento frente a mí estaba roto. Significaba que cuando el ocupante se reclinaba, estaba prácticamente en mi regazo. Estoy 5'1 ", y encontré el espacio dolorosamente apretado. Los asistentes no eran ni servicial, ni amable. Apagaron las luces de la cabina, pero no trataron con el grupo borracho varias filas detrás de nosotros, cuyas risotadas ruidosas y voces fuertes nos mantuvieron despiertos durante todo el vuelo. La comida era predecible mal; Pero en el vuelo de regreso, era francamente desagradable. He tenido malas experiencias en otras aerolíneas, así como algunos buenos en LH; Así que creo que es sólo cuestión de suerte. Hemos comenzado a pagar por la economía más asientos de tipo para las partes transatlánticas de nuestros viajes, cuando es una opción. El espacio menos concurrido y llevar nuestra nuestra comida cuando sea posible hacer mucho para mitigar la horrible del viaje intercontinental.

Creo que todos son casi iguales y la diferencia marginal es la tripulación que dibujas. Históricamente Lufthansa seguido por British Air siempre han sido nuestras aerolíneas de elección. Hace unos años BA cayó de la lista con el cambio en la política de precios para los asientos de reserva. Hace dos años nuestro vuelo de regreso a Lufthansa en economía fue absolutamente horrible para nuestra sorpresa. Similar a la experiencia de Rosalyn. Juro los asientos estaban más cerca que antes, los servicios y la comida era marginal - muy por debajo de los estándares anteriores. El vuelo de United fue un poco mejor. A continuación, esta primavera pasada nos vimos obligados a tomar Alitalia a Roma. Dada la reputación de Alitalia me esperaba un vuelo horrible, pero fue uno de los mejores vuelos que hemos tenido en mucho tiempo. La comida y el servicio muy bueno. Así que creo que es sólo la suerte del sorteo en cuanto a si es un buen vuelo o no. Sin embargo, si usted puede comprar algún tipo de economía más asientos, hacerlo.

Seatguru.com proporcionará el tono y la anchura del asiento para que usted pueda comparar.

Sala de piernas a menudo se basa en la aerolínea y la célula. Compruebe los posibles vuelos contra seatguru.com antes de seleccionar asientos. Gurú del asiento también le dirá sobre otros asuntos (el asiento no se reclina, cerca de tocadores, underseat la obstrucción, el etc.).

Me gusta Lufthansa bastante bien, pero es verdad que algunos de sus aviones parecen muy apretados.

Llevamos solamente el transporte y Lufthansa tiene algunos de los límites más estrictos (como recuerdo 8 kilogramos o apenas debajo de 18 libras.). No me importa; De hecho prefiero viajar lo más ligero posible.

También me gusta el límite de peso carryon en Lufthansa (mi carryon pesa sólo alrededor de 12 #, así que no hay problema). Debería mantener los monolitos de laminación fuera del compartimento superior, haciendo así que sea más probable Que puedo conseguir mi tamaño mínimo en.

Yo digo que debería & quot; Porque no siempre. En un reciente viaje de regreso de Munich cambiamos los vuelos en Dsseldorf, y alguien apareció, al parecer de otra compañía aérea que no limitaba el tamaño, porque tenía el mayor roll-aboard que creo que he visto y había manged para conseguir con eso. No sólo no encajaba en el contenedor de adelante hacia atrás, casi no cabía en los lados. Tuvo que forzar la caja cerrada; Cuando llegamos a Chicago, la papelera no se abría. Me fui con él de pie junto a su asiento buscando una auxiliar de vuelo.

Gracias a todos por sus consejos y comentarios.

Cuando lleguemos a la reserva vamos a comparar todas las variables e ir con lo que creemos que es mejor teniendo en cuenta sus experiencias, así, por supuesto.

Código Lufthansa comparte con United y por lo que encontrará una serie de vuelos de Lufthansa desde los EE.UU. a Europa que utilizan Unidos en una pierna u otra; Pero para asegurarse de que obtiene la elección de asiento puede tener que reservar a través de United. Viajamos a Alemania desde Texas alrededor de 3 veces al año y mi preferencia es Unidos y tienen asientos de economía más que valen cada céntimo extra para mis seis pies 225 libras. En cuanto al servicio en general no he encontrado una aerolínea que es mejor que Lufthansa, mientras que United puede ser una especie de éxito (realmente bueno a sólo pasable).