Millas de viaje en tarjetas de crédito: ¿cuál empresa ofrece la más factible?
Nuestra tarjeta de crédito otorga millas de recompensa en varias aerolíneas, pero a menudo no hay buen vuelo disponible para millas de recompensa. Me parece que han reservado x números de asientos en cada vuelo y luego cuando los asientos de recompensa se toman no dan más asientos. Has encontrado algunas tarjetas que permiten comercio ins a cualquier aerolíneas, pero supongo que hay Todavía limita en cuántos "Recompensa" Asientos que las aerolíneas permitirán en cualquier vuelo. Los vuelos populares a Europa parecen llenarse 10 o 11 meses por delante. ¿Cualquier persona feliz con su tarjeta o sabe de una política abierta?
Los límites de los asientos de recompensa sólo entran en juego si está utilizando el programa de millas aéreas frecuentes de las aerolíneas. Cuando utiliza una tarjeta de premios como NFCU Visa o Cap One, en lo que respecta a la aerolínea, usted es un cliente habitual.
Las millas de recompensas de Capital One son buenas en cualquier aerolínea en cualquier momento. Sin restricciones. Si hay asiento disponible, puede reservar un boleto. Usted tiene dos opciones: 1. Reserve el boleto usted mismo en el sitio Web de la aerolínea y luego haga que el crédito de afiliados de Capital One le otorgue su cuenta por el dinero que pagó. 2. Tenga el libro de afiliados de recompensas de Capital One, el boleto para usted y ningún dinero será cargado a su cuenta.
Si tiene alguna conexión militar o de DoD, puede ser elegible para unirse a la Unión de Crédito Federal de la Marina. Sus premios "Flagship Rewards & quot; La tarjeta Visa requiere aproximadamente la mitad de puntos de recompensa por billete de avión comparable que Capital One. También puede volar cualquier aerolínea, en cualquier momento. No hay fechas de exclusión u otras restricciones.
Ambas sugerencias grandes para las tarjetas que pueden tener millas redimidas por cualquier línea aérea. ¿Todas las cartas tienen límites en el número de asientos de recompensa que se permiten en cualquier vuelo?
Tom, esa es una gran información. Estamos en Citibank que aunque conectado con American es una tarjeta bancaria. Estamos encontrando que si nos gustaría encontrar un asiento Italia en septiembre tenemos que reservar con 11 meses de antelación. No he intentado revisar los horarios regulares de vuelo, pero creo que todavía podría haber vuelos disponibles para la venta que no están disponibles en el programa de recompensa. También American dice que la parte más larga del vuelo tiene que estar en American. Cuando nos metemos en el nitty gritty encontramos que hay pequeñas pequeñas reglas.
Con American o Delta sólo hay algunos asientos para recompensas, pero si llamas a la aerolínea puedes averiguar exactamente cuántos días por delante abren entradas ... es casi un año, pero no bastante ... y si llamas Ese día usted puede ser que consiga un boleto. He cambiado a American Express por millas en cualquier aerolínea, en cualquier momento, pero también tienen el Delta Amex ... que son limitadas, pero si volar mucho todavía tienes que volar millas para usar. Además, he llamado varias veces para la misma ruta ... y obtuve diferentes respuestas cada vez y en última instancia terminó conseguir un billete. Usted necesita ser muy paciente y encontrar un agente que quiere conseguir que el billete. He conseguido boletos europeos (sin millas adicionales) sólo unos meses por delante.
Cuando tiene una tarjeta de crédito afiliada a una sola aerolínea, seguirá vinculada al programa FF de la aerolínea con todas sus fechas de exclusión y restricciones de asientos. Mucho mejor tener una "recompensa" No afiliada a ninguna aerolínea en particular.
Con todo respeto, todo lo que se ha dicho aquí es una simplificación exagerada. El hecho es que maximizar los beneficios de las tarjetas de crédito (y otras formas de ganar millas / puntos) para viajar en avión es una ecuación muy compleja, llena de reglas oscuras, ofertas engañosas / contradictorias, lenguaje de código y muchas trampas. Están cambiando constantemente. La mayoría de la gente nunca llega a usar sus millas (o usarlas de manera muy desfavorable en el mejor de los casos) - y así es como las aerolíneas lo desean. Es un juego complicado. Honestamente, si quieres jugar, los detalles son demasiado bizantinos para este foro. Te sugiero que Google & quot; FlyerTalk & quot; Y prepárate para invertir un tiempo (considerable) en aprender sobre las reglas del juego. Mi esposa y yo hemos estado haciendo prácticamente todos nuestros viajes de ocio internacional durante 15 años usando millas de viajero frecuente, y hemos volado a Europa, Asia, América Latina y el Caribe muchas veces en boletos gratis. Sin duda es una gran manera de ayudar a estirar su presupuesto de viaje (para decirlo suavemente), pero requiere prestar mucha atención a los detalles y aprender sobre las reglas constantemente cambiantes (que las compañías aéreas hacen todo lo posible para ofuscar). Este foro es un gran lugar para consejos sobre viajes europeos; No es el mejor (o incluso un muy buen) lugar para aprender las complejidades de volar alrededor del mundo gratis / casi gratis.