Estoy haciendo un viaje de 2 meses mochilero a través de Europa durante el verano. Estoy confundido por toda la información que hay. He estado leyendo sobre esto durante horas y estoy teniendo un hedeache serio. ¿Puede alguien llevarme a través de esto.

Voy a comprar billetes punto a punto, no un pase. Descargé el archivo pdf de todos los horarios de trenes de las ciudades europeas desde este sitio

Http://www.eurail.com/eurail-timetables

Pregunta 1. ¿Es esto el ser todo y el extremo todo para todos los tiempos disponibles porque se ha combinado en uno o es esto solamente para la red del eurail y porque hay otras compañías del tren hacia fuera allí así que hay más horario

Pregunta 2. Si esto es todos los horarios de trenes disponibles, entonces no tengo que buscar en cualquier otro lugar para otras veces y sólo puede comenzar a planificar mi viaje basado únicamente en este pdf? Entonces, si es sólo el horario, entonces sólo puedo asumir que no tengo que preocuparse de que haya diferentes precios para los trenes ya que está todo localizado en el horario?

Si es así, ¿dónde puedo comprar las entradas para estos trenes? Estaré en varios países (Francia, España, Alemania, Italia, Austria, Suiza ...) y no quiero tener un horario preestablecido de 3 días aquí, 5 días aquí, etc. ¿Puedo ir al tren Estación quizás un día o 2 días antes de dejar cualquier ciudad en la que estoy y comprar el billete directamente desde allí? Pagar en efectivo y aparecer en un día o dos y subir al tren? ¿O tengo que obtener un teléfono, llamar y hacer reservas o ir en línea y buscar el billete y pagar en línea? ¿Hay una diferencia de precio entre los dos.

Cont

Ahora, si este pdf no es él y hay más horario, más opciones del tren etc. hacia fuera allí donde busco eso. ¿Tengo que ir a cada sitio de los países individuales (algunos no son ni siquiera en inglés!) Y buscar los tiempos y buscar los precios más baratos Pregunta sobre el hecho de tomar los viajes. Puesto que voy punto a punto y no un paso, no puedo apenas subir y bajar de un tren a la derecha? Así que si compro un billete del punto A al B, ¿puedo saltar en alguna parte del centro, quedarme en el punto C por unas horas y luego subirme al tren que va al punto B? ¿O tengo que comprar un billete del punto A al C y luego un billete separado del punto C al punto B. Espero que tenga sentido.

Resumen: Quiero flexibilidad en los viajes. No voy a tener mi viaje planeado. Tendré una idea aproximada de mi ruta y la mediré a medida que avance. Podría reservar mis entradas al día o 2 de antelación si es necesario. Por supuesto que quiero que sea lo más barato posible, pero no quiero pasar horas en Internet en busca de entradas, precios, etc

¿Ayudar a hacer esto más claro para mí?

Has hecho muchas preguntas. Voy a tomar un tiempo para absorber todo esto.

En primer lugar, no existe tal cosa como una "red Eurail". Eurail es una entidad empresarial creada por los ferrocarriles nacionales europeos para empaquetar y comercializar pases ferroviarios. Los trenes son dirigidos realmente por las compañías ferroviarias nacionales (carril alemán, carril francés, etc.). Cada uno tiene su propia red en ese país.

El horario de Eurail no está por completo completo. Su mejor lugar para los horarios de toda Europa es el sitio web del ferrocarril alemán. El sitio web del ferrocarril alemán tiene tarifas para toda Alemania (excepto las que funcionan enteramente en un distrito del metro) así como las tarifas para las conexiones del tren que comienzan o terminan en Alemania.

La mayoría de las compañías ferroviarias nacionales sólo tienen tarifas para trenes totalmente dentro de su país. Puede encontrar enlaces a sus sitios web en www.railfaneurope.net & gt; campo de golf. La mayoría de estas empresas pueden mostrar en inglés. Tenga cuidado: si intenta obtener tarifas de Rails franceses (SNCF) y decirles que son de los Estados Unidos, lo cambiarán a RailEurope, que sólo tiene precios de billetes que venden, que están marcados por los precios que pagaría Europa.

Siempre puede comprar boletos de tarifa completa en el mostrador de boletos en la estación. No hay necesidad de llamar. Siempre puedes conseguir reservas de esa manera. A excepción de los trenes nocturnos, algunos trenes están llenos, pero hay menos reservados.

Puede obtener las tarifas más bajas en Alemania (y en algunos otros países) mediante la compra anticipada en Internet. Los precios de tarifa completa que pagaría por caminar hasta la ventana será mayor. Una vez más, en Alemania, cualquier billete de tarifa completa es válido hasta el final del día siguiente (el mismo día para los billetes de menos de 100 km), por lo que puede subir / bajar.

Espero que esto ayude.

Intentaré no repetir ninguna información en el poste de Lee.

Para añadir algo a la pregunta 3, con la excepción de los trenes nocturnos, conseguir un asiento en un tren dado raramente es un problema. He comprado mi boleto y salté en el próximo tren en tan sólo 5 minutos.

4- A veces, los sitios web de ferrocarriles nacionales son la única fuente. Pero, si una etapa determinada de su viaje comienza y termina en el mismo país, normalmente puede asumir que tiene varias opciones para llegar desde el punto A al punto B en un día determinado. En países más pequeños como Bélgica y los Países Bajos, los trenes suelen salir tan frecuentemente como a la media hora. Otra opción: cuando llegue a una ciudad determinada, verifique los horarios de salida (siempre están publicados) para la siguiente ciudad que desea visitar. Y si no puede encontrar la información que desea (que podría suceder si su próximo destino está en otro país), siempre hay un agente de boleto fluido en inglés que puede ayudarle.

5- Voy a decir un gran "Depende", lo que significa que depende del país, la ruta y qué tipo de billete que compró.

En resumen, reservar billetes es raramente necesario. Para la mayoría de los trenes, las únicas ventajas a comprar temprano son que un descuento pudo estar disponible y paz de la mente. Creo que una vez que vayas a la primera estación de tren, verás lo fácil que todo es.

Jack,

Algunas sugerencias para añadir a los demás ....

Es posible que le resulte muy útil leer la sección "Rail Skills & quot; Sección en Europa a través de la puerta trasera ". También puede descargar la Guía de trenes PDF gratuita de este sitio web (haga clic en la pestaña & quot; Railpasses & quot; en la parte superior y luego busque en la esquina inferior derecha).

Con respecto a sus preguntas numeradas:

1.) Para los horarios de trenes, utilice el sitio web bahn.de, como sugirió Lee. Esto indicará las horas, no. De los cambios y si las reservas son obligatorias.

3.) Comprar boletos en las estaciones locales, ya sea de un agente o un quiosco automatizado. He descubierto que comprar boletos por lo menos unos días antes de viajar, ha funcionado bien, pero en los trenes regionales más pequeños y menos concurridos es posible comprarlos un tiempo antes de viajar.

Tenga en cuenta que con los asientos reservados, se le asignará un número de coche y un número de asiento

5.) No exactamente! Si usted compra un asiento reservado en un tren rápido, usted no puede utilizar el hop on / hop off acercamiento. Cuando te embarques en el próximo tren, tu reserva anterior no será válida para ese y especialmente en Italia, te multarán en el lugar (confía en mí).

Con los trenes regionales o locales, es posible que puedas subir a & amp; Hop off - No recuerdo los detalles por lo que Lee o Norm tendrá que responder a esa.

Usted puede disfrutar de echar un vistazo a este video - explica todo el proceso muy bien!

Es un video antiguo, pero sigue siendo pertinente (excepto en lo que se refiere a fumar y no fumadores, la mayoría de los trenes en Europa occidental no son fumadores en estos días.

También puedes disfrutar de este video (es considerablemente más largo).

¡Viajes felices!