Necesita consejos sobre trenes ...

Mi marido y yo estamos viajando a Europa las dos primeras semanas de julio. He estado leyendo y revisando información sobre el sistema de trenes y estoy cada vez más confundido. Viajaríamos entre las siguientes ciudades: Ámsterdam a Colonia; Koln a Rothenburg ODT; Rothenburg ODT a Munich; Munich a Bayeaux, Francia; Bayeaux a París. Vamos a pasar varias noches en cada una de estas ciudades y será hacer excursiones de un día. He estado mirando los pases Eurorail así como los trenes Db Bahn. Apreciaría cualquier consejo que usted pueda darme sobre si comprar boletos por adelantado, o en las estaciones. Me gustaría ser lo más económico posible. Los trenes nocturnos serían una mejor opción para los días de viaje más largos. Gracias

Primero, una cuestión de terminología. DB significa Deutsche Bahn, que significa German Rail, así que DB y el Bahn son esencialmente la misma cosa. El ferrocarril alemán funciona los trenes en Alemania; El ferrocarril francés (SNCF) funciona los trenes en Francia, etc. Eurail es una compañía unida por todos los ferrocarriles nacionales de Europa para empaquetar y para comercializar los ferrocarriles.

Si usted está comprando sólo la tarifa completa, punto a los boletos de punto, yo los compraría allí. Una excepción sería cuando los trenes podrían ser vendidos por adelantado (trenes nocturnos o trenes premium como Thalys). Otro sería cuando se puede obtener mejores tarifas por la compra de antemano (tarifas PREMS en ferrocarril francés o tarifas Dauer-Spezial en ferrocarril alemán).

También, en Alemania, donde usted va una distancia relativamente corta, como Rothenburg a Munich, todos los días los pasos regionales como el boleto del Bayern son a menudo rentables.

Bueno, comience con lo básico y vaya desde allí. Probablemente puede guardarlo en tres países, y el número mínimo de días seleccionados que puede obtener es cinco, y tiene cinco segmentos. Por lo tanto, la figura $ 370 (precio de un día 5/3 país selecttsaver pasar) cada uno en el mínimo. La mayoría de las rutas se pueden hacer con trenes regionales, o trenes que no requieren ninguna cuota de actualización o reservas, con la excepción de Munich a Bayeaux. Esa es también la única etapa que tiene sentido para un tren nocturno (y costo adicional), pero sólo de Munich a París, con la pierna a Bayeaux que necesitan ser separados. Ahora empezar a tratar de precio de las piernas como punto a punto, si se ve mucho más barato, a continuación, sólo va punto a punto.

Si reserva con la mayor antelación posible (hasta 90 días permitidos) en www.bahn.de, puede obtener tarifas Europa-Spezial Frankreich de 79 para una litera en una litera para 6 personas o 89 para una litera en un 4 - couchette de la persona en el tren de noche directo de Munich-París CNL.

Reserva con antelación en el mismo sitio puede conseguir una tarifa Europa-Spezial Niederlande tan bajo como 19 para Amsterdam-Koeln.

Sólo pensar fuera de la caja un poco, pero ¿qué pasa con Munich a París? Me conectó el 8 de julio como una fecha aleatoria a principios de julio y con los impuestos es de 60 euros para un vuelo que sale de MUC a las 12:05 y llega París Orly a las 16:20 en Air Berlin. No he volado de MUC, pero hicimos lo contrario que estás haciendo. Nos entrenamos en de Bayeux y cogimos el metro a Orly para un vuelo. Tomó alrededor de 1 hora de tránsito de St. Lazare (donde el tren a Bayeux partió) a Orly. Usted podría coger el 18:45 o más probablemente el 20:45 tren a Bayeux y estar allí esa noche.

Lo malo es que estás usando el día para viajar y esto comería la mayor parte del día, pero puede ser un poco más barato. Nunca he estado en un tren nocturno, pero he leído algunas de las advertencias en este sitio (compartir un espacio con otros, no dormir bien en los trenes, etc.), así que algo para sopesar los pros y los contras de ambos. Parece que la mayoría de los trenes son 7-10 horas (aunque la noche directa Tim mencionado podría no ser malo!)