¡Necesitas ayuda! Praga a Frankfurt unidireccional - ¿La manera más barata y segura con el equipaje?

¡Necesitamos ayuda!

Mi esposo y yo llegaremos en avión en Praga el jueves 30 de abril de 2009. El domingo por la mañana del 3 de mayo, necesitamos tomar un tren de Praga a Frankfurt. (Él tiene que estar en Frankfurt el domingo por la noche para los negocios el lunes por la mañana.) He leído mucho acerca de & quot; Billetes de tren por Europa, pero no puedo encontrarlos para lo que necesitamos. Necesitamos un viaje de ida y vuelta de Praga a Frankfurt. Las cotizaciones en la página web de Deutsche Bahn parecen muy caras (200 euros por persona por viaje de ida). Debido a que es unidireccional, mi comprensión es que no somos elegibles para el & quot; ahorrador & quot; Tarifas No es una opción para nosotros hacer un viaje de regreso a Praga. Estamos desesperadamente tratando de averiguar si hay una manera más económica de viajar de Praga a Francfort en un solo sentido. ¿Puede alguien ayudarnos?

Además, cualquiera que sea la opción que elijamos para el viaje, ambos tendremos nuestras maletas de mano, su bolsa de portátil, mi mochila grande y dos bolsas de cámara agradables. No puedo encontrar información sobre las dimensiones máximas y el espacio asignado por pasajero para los compartimentos superiores de cualquiera de los trenes. Basado en una foto que vi de uno de los trenes (no estoy seguro de cuál era), parece pequeño y dudo que mi maleta de mano encaje en el compartimiento de arriba, así que no quiero confiar en esto. Debido al riesgo de robo, no podemos dejar ninguna de nuestras pertenencias sin garantía y fuera de la vista en un área de almacenamiento de equipaje abierto en el tren. Leí que algunos trenes ofrecen vestíbulos con armarios de monedas en el tren para que pueda asegurar su equipaje durante el viaje. ¿Cómo puedo saber qué trenes tienen estos armarios incorporados a los coches de pasajeros?

Cualquier persona con información útil para compartir, nos lo agradecemos mucho!

Ryanair vuela de Praga a Frankfurt, pero por lo que puedo ver no tienen aflight oin el día que quieras, pero es barato (menos de $ 100 si mis tasas de conversión son correctas) si puedes variar tu día de viaje.

Si te tomar el tren th y es un tren de un día, no me preocuparía por elak elot de espacio para su equipaje. Hay un montón de espacio en los bastidores generales. Viajamos con 26 & quot; Maleta, un 24 " Maleta un maletín de buen tamaño y una bolsa carryon de buen tamaño y nunca tuve problemas para ponerlos en el estante de arriba. Los trenes checos no son muy modernos y bien puede tener un compartimiento para ustedes con mucho espacio.

Nunca he oído de o visto trenes con taquillas de equipaje. Hay a menudo un lugar para el equipaje en el extremo del carro en trenes más modernos con los estantes para almacenarlo encendido. Hemos utilizado estos, pero no en la República Checa, y nunca tuvimos un problema, aunque algunos le recomendamos cable de bloqueo a la parrilla. No le aconsejo leaing eh maletín o bolsas de la cámara allí, sin embargo.

Algunos de los trenes interurbanos tienen un "V" invertido. Espacio entre los asientos de atrás a atrás donde se puede guardar el equipaje y que tomaría algunos de su equipaje y se podía mantener los otros artículos a tus pies.

Lindy, creo que puedes viajar 2 ª clase por alrededor de 100 cada uno

Utilicé el sitio de Deutschbahn y encontré los trenes de segunda clase para 29, pero tarda más de 8 horas. También intenté whichbudget y skyscanner pero las tarifas eran en los cientos!

Lamentablemente, al parecer has esperado demasiado tiempo para obtener las mejores tarifas.

Hay un tren que sale de Praga a las 9:11, cruzando la frontera en Furth im Wald. Usted cambia trenes en Schwandorf, Alemania, luego continúe hacia Nrnberg. Hasta allí todos los trenes regionales. Desde Nrnberg tomas un ICE a Frankfurt, llegando a las 17:05.

Usted puede todavía conseguir los boletos de Dauer-Spezial en línea del Bahn para Furth im Wald (dep 12:21) a Frankfurt Hbf en esos trenes para 79 pP más 3 cada uno para las reservaciones. Usted paga con una tarjeta de crédito e imprime sus propias entradas en casa.

Si habías reservado antes, podrías haber podido conseguir las entradas de Dauer-Spezial para 29 pP.

Usted todavía tendría que pagar alrededor de $ 12 pP para los billetes de tren checo de Praga a Furth.

Eso es alrededor de 91 pP w / o reserva para el tren específicos, boletos no reembolsables. El precio de la tarifa completa de Praga a Frankfurt en esos trenes es sólo 92, más 3,50 costo de envío para ambos boletos si los compras en línea desde el Bahn.

Incluso puede obtener un precio más bajo para los billetes en Praga de Czech Rail. Por desgracia, Checo Rail no da precios fuera de la CR en línea, pero creo que, si fuera yo, que me gustaría comprar boletos para los trenes en Praga.

Si es más barato comprar viaje de ida y vuelta de lo que es una manera, ¿por qué no comprar la única manera y simplemente no utilizar el camino de vuelta?

Podrías consultar con eurolines.com, un servicio de autobuses programado. Salen de Praga a las 5pm y llegan a Frankfurt a las 11:59 pm. La tarifa regular es de US $ 64.

¡Ésta es toda la buena información a separar!

Me gusta la idea de asegurar un precio más bajo (las tarifas de los "ahorros") mediante la compra de un billete de ida y vuelta y luego simplemente no usar el billete de ida y vuelta. Sin embargo, y por favor dime si estoy equivocado, estoy bajo la impresión de que tienes que hacer el viaje de vuelta para obtener el descuento (el descuento se realiza con un billete de vuelta reducida que hace un viaje de ida y vuelta Menos costoso que hacer viajes separados de ida)?

Desde el sitio web de Deutsche Bahn:

"Tarifa de ahorro 25 y 50: Deutsche Bahn ofrece tarifas de descuento en viajes de larga distancia en Alemania, proporcionando al cliente grandes ahorros que son sencillos y sencillos de seguir. Hay dos estructuras de tarifas de descuento - Tarifa de ahorro 25 y tarifa de ahorro 50, ofreciendo el 25% y el 50% de las tarifas normales de regreso siempre * los pasajeros se limitan a un día en particular y entrenan y * hacen un viaje de ida y vuelta a la misma estación

Para obtener la tarifa de ahorro 25 el boleto debe ser comprado por lo menos con tres días de antelación. Sólo está disponible para viajes de ida y vuelta. Para la tarifa de ahorro 50 restricciones de fin de semana adicionales se aplican. El viaje de regreso no puede ser antes del domingo siguiente. Si usted viaja en un domingo usted puede volver ya que el sábado siguiente. Si viaja el sábado o el domingo puede regresar ese mismo día. Los billetes de tarifas de ahorro están sujetos a disponibilidad. Por supuesto, billetes de tarifa normal que ofrecen flexibilidad total en todos los trenes DB de larga distancia también están disponibles.

¿Alguien sabe cómo la "tarifa de ahorro" reducida & quot; Realmente funciona ¿Y si puedes conseguirlo en la ventanilla para un viaje de ida? No sé por qué se muestra como una opción, pero sólo me da la capacidad de comprar el & quot; Tarifa estándar & quot; boleto. Y los términos de la "Tarifa de Ahorro & quot; Parecen indicar que sólo se obtiene el descuento para un viaje de regreso.

¡Todo me confunde! Cualquier idea sobre esto es apreciada.

Para agregar a mi nota anterior, me gustaría obtener la tarifa de ahorro publicitaria reducida & quot; Billete para un viaje de ida pero no puede averiguar cómo. Actualmente en el sitio web de la DB, obtengo una cotización para un viaje de ida de Praga a Frankfurt el 3 de mayo, saliendo a las 12:00, obtengo varias opciones que cada una muestra un precio para & quot; Tarifa de ahorro & quot; 29 euros o "tarifa estándar" 107 euros. ¿Cómo obtengo el billete de 29 euros? Tiene un botón debajo de él llamado & quot; Comprobar disponibilidad & quot ;, pero eso apenas me lleva a una página donde mecanografío en mi edad y apenas me toma de nuevo a la misma página que exhibe las mismas tarifas, ninguna manera de comprar, reserva, O incluso ver la disponibilidad de la opción "Tarifa de ahorro". opción. ¿Por qué?

Estabas casi allí.

La primera vez que haga clic en & quot; Verificar disponibilidad & quot; Le pide su edad y luego le lleva de nuevo a la página anterior donde se compruebe la disponibilidad de nuevo.

Ahora, si hace clic en él una segunda vez, le mostrará las tarifas que están disponibles. Usted encontrará que ningunas de las tarifas más bajas todavía están disponibles para este día. En la parte superior derecha hay un enlace a & quot; Cambiar conexión & quot ;. Al hacer clic en ello, regresa a la página de conexiones con las tarifas de ahorro que todavía están disponibles para cada conexión mostrada.

Por cierto, si tienes un montón de tiempo ese día, 2 Czech Rail entradas para Praga a Furth im Wald entradas para $ 12 pP, un 28 Bayern-Ticket (2-5 personas) para Furth-im-Wald a Kahl am Main, Y 2 6,95 billetes locales de Kahl am Main a Frankfurt Bahnhof funcionarán (33 pP). El Bayern-Ticket sólo será válido en los trenes regionales más lentos, y tendrá que comprar en línea desde el Bahn. También puede ser capaz de comprar en el tren una vez que llegue a Alemania, pero yo no contar con él. Usted puede obtener el Kahl a Frankfurt Hbf entradas en cualquier taquilla de Bahn (Nrnberg sería bueno).

La opción de autobús más económica suena muy bien en teoría, pero lucho una batalla desagradable con el mareo por movimiento que los autobuses parecen exacerbar. Así que probablemente tendré que descartar esa opción. Gran idea, aunque !!

La opción de Ryanair suena como podría haber sido genial, también! Pero como usted mencionó, todos los vuelos del 2 de mayo y el 3 de mayo de Praga a Frankfurt están reservados, y desafortunadamente mi marido tiene que estar en Frankfurt el domingo por la noche para que podamos llegar a Landstuhl para su reunión temprana del lunes por la mañana en Landstuhl. Creo que Frankfurt a Landstuhl será bastante fácil. Es sólo conseguir de Praga a Frankfurt sin romper el banco de dólares o hacerme vómito (es decir, un paseo en autobús) que estamos teniendo problemas para averiguar!

Me gusta la idea de Lee de conseguir el billete Dauer-Spezial por 79 euros de Furth im Wald a Frankfurt. O, como también mencionó fue una opción, podemos esperar hasta que estemos en Praga (y esperamos que nos ahorre dinero en vez de costarnos más - un riesgo que puede estar dispuesto a tomar!). ¿El billete / máquina de Praga vende billetes de DB para el Furth im Wald a Frankfurt? ¿O deberíamos esperar hasta que llegamos a Furth im Wald para comprar la pierna DB del viaje?

He estado escuchando que las entradas checas para Praga a Furth im Wald (y otras ciudades fronterizas) es relativamente barato, como 10-20 euros un billete. Suena bien?

Y también, estoy asumiendo basado en la retroalimentación sobre los tamaños de los compartimentos de tren de cabeza (al menos en los trenes DB) que no tenemos nada de qué preocuparse con nuestro equipaje. Vamos a tener dos maletas de mano, un maletín portátil grande, y una mochila grande (básicamente cuatro piezas de mano de tamaño). Nos quedaremos con nuestras bolsas de cámara SLR en nuestras vueltas. ¿Debería funcionar bien para nosotros tanto en los trenes checos como en los trenes DB?

Nunca he estado en Praque, así que no puedo decir exactamente, pero me sorprendería si no se puede comprar un billete de Praga a Frankfurt en el mostrador en Praga. Sin embargo, sólo venden los billetes de tarifa completa, sin tarifas de descuento. Sin embargo, Praga a Frankfurt de DB es 92; Me sorprendería mucho si Czech Rail cobrara más. Tal vez alguien aquí sabe por experiencia.

En cuanto al precio, un billete de Furth im Wald a Praque de Czech Rail cuesta aproximadamente la mitad de lo que cuesta de German Rail. El sitio web de Czech Rail no dará precios en línea a ningún lugar fuera de CR, pero el precio a Ceska Kubice, la última parada antes de Furth im Wald, es 231 Kc, o 8,76, alrededor de $ 12. Ceska Kubice se encuentra a unos 11 km de Furth im Wald.

Si utiliza el sitio web de Czech Rail, utilice & quot; Praha hl.n. & quot; (Estación principal en Praga) como el comienzo. El tren de Praga a Furth im Wald se detiene en Domazlice, pero no en Ceska Kubice.

Lindy, si necesitas estar en Landstuhl el lunes por la mañana, ¿por qué no vas allí el domingo? Landstuhl no está justo al lado de Frankfurt. Está abajo en Ramstein. Tienes que ir allí, no Frankfurt. Saque algunos mapas y vea lo que la próxima gran ciudad es volar o entrenar. Si su marido necesita estar allí el lunes por la mañana, tendrá que salir de Frankfurt temprano. Venir aquí tiene poco sentido.

Me gusta la idea de tomar un taxi a la estación de Hbf en el centro de la ciudad para tomar algo de desayuno, tal vez echar un vistazo (tendremos nuestro equipaje con nosotros, así que no vamos a vagar demasiado). Luego tomar el S-Bahn al aeropuerto (o otro taxi supongo). FYI, para el viaje de Praga a Frankfurt que encontré, aquí están todas las paradas (cero transferencias para nosotros, sólo paradas en el camino):

Praha hl.n.Praha-HolesoviceUsti nad Labem hl.n.Decin hl.n.Bad SchandauDresden HbfRiesaLeipzig HbfWeimarErfurt HbfFrankfurt (Main) Sd

Nota de pie de página dice: & quot; transferencia de Frankfurt (Main) Hbf dentro de aprox. 10 min por S-Bahn, RB y RE "

No puedo encontrar un viaje directo a la estación Hauptbahnhof del centro de la ciudad oa la estación de aeropuerto de Flughafen sin transferencias desde la estación Sud. Parece que para el tren CNL y la hora de llegada que estamos después (y con cero transferencias hasta llegar a Frankfurt), la estación Sud es donde vamos a llegar.

En realidad sólo necesitamos estar en Frankfurt el domingo para que el compañero de trabajo de mi marido nos pueda encontrar en el aeropuerto de Frankfurt Main con el coche de alquiler para llevarnos a Landstuhl. Acabamos de confirmar que el compañero de trabajo está llegando al aeropuerto a las 9am.

En la página web de Deutsche Bahn, hay una tarifa de ida de Praga a Frankfurt que acabamos de encontrar:

Se llama & lt; Europa-Spezial Tschechien & quot; 2ª claseCity Night Line Canapé de día, 2 personas en asientos reclinables, autobús de pasillo central69 euros por persona

Praha hl.n. Sa, 02.05.09 dep 18:29

Frankfurt (Main) Sd Dom, 03.05.09arr 03:59

Duración 9:30 transferencias 0 CNL

Creo que esto parece una buena opción económica para nosotros porque 1) podemos dormir en los asientos reclinables (me imagino que no puede ser mucho peor que intentar dormir en un avión) y ahorrar en tarifa de hotel para esa noche, 2 ) No tendremos que trasladarnos a otro tren, 3) tal vez podamos tratar de actualizar a una litera en el mostrador de boletos checo (si el precio es correcto). Si no, estoy seguro de que viviremos una noche en los asientos. Su compañero de trabajo nos recogerá y nos llevará a Landstuhl lo suficientemente temprano el domingo para que podamos recuperarnos de cualquier falta de buen sueño que soportamos de los asientos reclinables del CNL.

Pero aquí hay un par de preguntas más:

La tarifa mencionada anteriormente nos lleva a la región de Frankfurt (Main) Sud & quot; Estación en lugar de la estación principal Hbf en el centro de la ciudad. Es la estación de Sud en un barrio seguro e interesante, si queríamos dar un paseo por el desayuno cerca de la madrugada del domingo por la mañana? ¿O es mejor comprar boletos inmediatamente después de llegar a la estación principal de Hbf para desayunar en el centro de la ciudad? (O bien, ir directamente de Sud a la estación del aeropuerto de Flughafen, donde vamos a conocer a su compañero de trabajo a las 9:00 am de todos modos?) ¿Los trenes de City Night Line (CNL) tienen opciones de comida? ¿O deberíamos traer nuestra propia comida y aperitivos cuando llegamos a bordo en Praga el sábado por la noche?

¡Gracias! Todos los comentarios son muy útiles.

Hmm, usted estará bajando del tren alrededor de 4 AM y todavía va a ser oscuro afuera. El barrio no está mal, pero nada está abierto hasta las 0600. Puedes ver si el tren para en el aeropuerto antes de que se detiene en el Sudbahnhof. Si no, asegúrese de que habrá taxis esperando mientras sale de la estación. Me gustaría en uno de esos y vaya a la Hauptbahnhof, desayunar, luego tomar un S-bahn al aeropuerto.

O usted puede esperar en un S-bahn allí, pero no pienso que comienzan a funcionar hasta til cerca de 0500. Tendrán que comprobar y volver a usted. Lo siento, Jo.