NY Times: ¿Realmente necesita un seguro de alquiler de automóviles?

Muchas preguntas en el foro sobre este tema. Aquí está e interesante artículo por el Viajero Frugal & quot; 8 Cosas que Saber. & Quot; No responde todas las preguntas pero nos señala en la dirección correcta.

Vi el artículo, y lo encontré interesante. Pero no es tan útil para el alquiler fuera de los Estados Unidos.

No es el significado de comenzar una pelea de alimentos sobre esto, pero encontré el punto del artículo. Los principios involucrados en el artículo son bastante idénticos a lo que ocurre en el extranjero en mi experiencia. Siempre tomo los productos de seguros ofrecidos por Hertz o Avis, o de quien estoy alquilando, la paz de la mente vale la pena para mí. Siempre tomo la compra del exceso (0 deducible), es muy fácil dañar un coche (o lo han dañado sin culpa de uno propio) y pasando por el tipo de aros que las agencias de alquiler y las aseguradoras de terceros invocan, es Poco atractivo para mí. ¿Una rueda dañada? , O un guardabarros abollados? , Me alejo, con una sonrisa por supuesto. El costo del seguro es parte del costo del alquiler en lo que a mí respecta

Estoy con Steven, voy a comprar el seguro de alquiler de coches, en particular el CDW, cuando fuera del país. He aprendido la manera difícil de no confiar seguro de tarjeta de crédito, y este artículo hace un buen trabajo de señalar las dificultades - la dificultad en la obtención de la documentación que necesita, un cambio de opinión por parte de la compañía de alquiler dañar a la gente, y en y en. Simplemente no vale la molestia de ahorrar unos cuantos dólares. Y, por supuesto, en algunos lugares, el seguro de tarjeta de crédito no le cubrirá, ni tampoco su seguro de coche en casa.

Me martillaron por no tener el seguro de daños de coche de alquiler al conducir en el noroeste de Argentina. El representante de Avis miró el coche con un peine de dientes finos y encontró cada uno de los ding, arañazos, manchas, etc. de conducir en caminos no pavimentados - y esto fue en gran parte en el tren de aterrizaje del coche, en ninguna parte fácilmente visible o aparente. Lo peor fue que la puerta estaba gravemente dañada (no abollado pero no podía abrir fácilmente) después de haber sido casi soplado en una zona muy ventosa en los Andes (mi culpa, no debería haber abierto esa puerta en absoluto, pero no me di cuenta Lo frágil que era). Acabo de recibir la factura y no había ni tiempo (o mejores habilidades de idioma español) para disputar, ya que el coche fue dejado y tuvimos que ir al aeropuerto bastante rápidamente después de eso para coger nuestro vuelo. Tuve que pagar lo que decían que el daño valía la pena - final de la historia. Era tonto alquilar un pequeño Peugeot en algunos de esos caminos, aunque un 4WD hubiera sido un exceso. La única razón por la que no obtener seguro era el alquiler era muy caro & quot; como es & quot; Y me cubierto de no tener ningún daño ... ¡mal!

Una vez fui al sitio web de mi tarjeta de crédito y leí las condiciones de seguro. Parece que si hay una reclamación, usted tiene que pagar la empresa de alquiler de coches en primer lugar, a continuación, tratar de recoger de la compañía de tarjetas de crédito, y usted tiene que proporcionarles toda la documentación que pudieran requerir. Imagínese tratando de comunicarse con una empresa de alquiler de coches en Italia, en italiano (cuánto sabes), pidiendo algunos documentos que tienen un nombre diferente en italiano.

Recuerde, las compañías de tarjetas de crédito no hacen dinero pagando dinero.

Nunca he comprado el CDW de las agencias de alquiler en Francia en 30 años o así de los viajes, y siempre se basó en el seguro de tarjeta de crédito. Creo que he ahorrado entre $ 5-10.000 haciendo eso. Habiendo leído un montón de información sobre esto recientemente, también me acaba de conseguir una tarjeta Amex, y en el futuro se basará en su seguro en $ 25 / alquiler. A diferencia de MC y Visa, su seguro es realmente primario.

Siempre he pensado que el seguro ofrecido por las empresas de alquiler es extravagantemente caro. Y eso fue antes de que me diera cuenta que los neumáticos y las ventanas están excluidos. Por lo general, se acerca a duplicar el costo del alquiler. Tenemos el seguro Amex Premium para alquileres fuera de Italia. En Italia contamos con nuestra cobertura de Visa Chase. Hemos tenido la oportunidad de hacer afirmaciones sobre ambos. Ambos fueron manejados sin dificultad. Sabía que necesitaría documentación y lo conseguí en el momento en que di vuelta en el coche. No hay necesidad de comunicarse en un idioma extranjero. Con las reclamaciones de Amex, ponen los cargos en espera mientras procesan la reclamación, por lo que no enfrente el dinero. Sé que otras personas pudieron haber tenido otros tipos de experiencias, pero eso era nuestro.

Ella podría haber comprado todos los CDW de alto precio (y alquilar un 4WD Jeep), pero los términos del contrato de alquiler probablemente siempre que cualquier conducción de carreteras pavimentadas anulará la protección.

Eso ciertamente me da algo en que pensar. Desafortunadamente, ni siquiera estaba fuera de la carretera, por diversión. Éstas eran las "carreteras" En esa parte del país. Para llegar de A a B se requieren caminos no pavimentados sin alternativas. La flota de alquiler era de pasajeros, no sólo camiones 4WD (ni siquiera recuerdo haber visto un camión 4x4 en Argentina, lo pienso).

Me voy al sureste de Utah en unos meses y no sé qué hacer con los seguros. Algunas carreteras no pavimentadas serán inevitables, pero no vale la pena el problema de un 4WD (sería excesivo). No creo que haya ningún producto de seguro que cubra verdaderamente el cuerpo / daño de los neumáticos por rocas / grava - todo depende de mí.

& Quot; Es curioso que la compañía de alquiler de coches anuncie que están vendiendo su seguro, pero en la letra pequeña, claramente indican que el CDW (o super CDW) NO es un seguro. & Quot; Tal vez me estoy perdiendo algo aquí. Entonces que es ? Tengo la suerte de que nunca he tenido un incidente que resultó en grandes daños a la propiedad o lesiones físicas, pero he tenido algunas llamadas cercanas y un par de problemas de daños de neumáticos (cuando empecé a conducir en el Reino Unido). El super CDW cubrió el vidrio y los neumáticos (Admito que no es un buen valor en eso) pero ciertamente cubrió todo el daño físico al vehículo. Entonces, ¿qué es entonces el CDW?

Es una cuestión de semántica, Steven. CDW es la exención de daños por colisión; La agencia de alquiler está aceptando renunciar a cualquier reclamo por daños si paga la cobertura. Se puede considerar como una forma de seguro, incluso si no cumple con la definición de seguro. Algo así como cuando una empresa no tiene seguro de responsabilidad civil; Pueden llamarse "autoasegurados". Pero técnicamente no es seguro.

Por lo tanto, incluso si no cumple con la definición técnica de seguro, el resultado de facto es el mismo - que abroga al inquilino de pagar por daños al vehículo. Parece un poco de una interpretación arcana y sin sentido bajo las circunstancias. Aprecio lo que usted está diciendo Robert, pero si la compañía lleva el seguro real, o el uno mismo asegura no tiene ninguna influencia en el arrendatario.

Siempre leo el & quot; Impresión fina & quot; , Como dije anteriormente, es evidente que no es un buen valor para un neumático, pero raspar el lado de un coche en un seto en Cornwall, que es bastante fácil de hacer, y el daño corporal será muy superior al costo del seguro

Voy a añadir otro ejemplo - en mis últimos alquileres varios (todos con seguro completo - Super CDW, responsabilidad personal, neumáticos y vidrio, etc, etc,.) Mi tarifa diaria promedio de Avis era alrededor de $ 100 USD / día. Dado que el seguro representaría la mitad de esa cifra o $ 50 por día, el alquiler de una semana era $ 350 por seguro. Todo el mundo tiene que decidir cuánto vale el dinero en relación con la pérdida potencial. Para mí, la paz de la mente y ser capaz de caminar lejos si hay un problema, supercedes el seguro (o lo que te apetece llamar) costo. Como Lee dice, puedes probarlo, pero es mejor que estés preparado para lidiar con las consecuencias si lo haces. Mi lema sobre esto en el análisis final es & quot; ¿Qué suerte tienes? & Quot;

¿Qué tan afortunado te sientes? & Quot; Y, ¿cuánto está dispuesto a pagar para sentirse seguro?

Esa es la fuerza impulsora detrás de todo el negocio de seguros.

CDW sólo se ocupa de los daños a su coche de alquiler. El seguro de responsabilidad civil (golpear y herir a alguien y hacer una reclamación por sus lesiones) ya debería estar incluido independientemente del CDW; Esto es generalmente requerido por la ley.

$ 350 por una semana de protección contra daños en el automóvil. ¿Cuánto pagó por su cobertura médica de viaje?

Si usted tiene la protección de otra manera (más barata), entonces ¿por qué pagar más.

& Quot; Esa es la fuerza impulsora detrás de todo el negocio de seguros. & Quot; Ciertamente no hay argumento al respecto! No soy un fan de las compañías de seguros, pero tratar con ellos es un hecho desafortunado de la vida, a menos que uno está viviendo fuera de la red en Alaska; -) En cuanto a la cobertura médica, no puedo responder a eso, porque es parte de las políticas de Travelguard que utilizo para cubrir mi viaje (médico y de evacuación, etc). De la tenor de su observación, interpreto que para significar que El seguro de automóvil no es un buen precio de oferta sabio, de nuevo ningún argumento - pero en relación con el costo del viaje, es aceptable para mí. (La política de Travelguard, como un añadido es mucho menos). Soy pragmático sobre esto y estoy mucho más cómodo de no tener que depender de un tercero asegurador para cubrirme, después de asentarse (como dijo Lee) con la empresa de alquiler. BTW - en algunos países, usted no tiene una opción sobre CDW, Italia es uno

¿Alguien puede recomendar cuál es el mejor enfoque para asegurar contra el viaje en caminos no pavimentados (pero decentemente mantenidos)? Mi coche actual (personal) no tiene seguro de colisión porque es francamente demasiado viejo así que lo dejé caer, así que eso es una consideración.

Voy a Utah y estoy cansado de conseguir algunos defectos en un coche de pasajeros de tamaño mediano (alquiler 2WD). Voy a conducir en caminos no 4WD y evitará cualquier que estén en mal estado, pero algunos serán sin pavimentar (es difícil juzgar condiciones hasta que estoy realmente allí). Cualquier posible daño sería probablemente de grava y rocas - cualquier cosa de raspaduras a tren de aterrizaje o abolladuras menores en la parte inferior del coche. Por desgracia, no puedo pagar $ 100 por día por un alquiler de coches. Estoy seguro de que la empresa de alquiler de coches tratará de asustarme en el alquiler de un jeep 4WD que no valdría la pena por la poca conducción que voy a hacer en las carreteras que no están pavimentadas. Si alguien tiene un consejo, por favor PM yo o publicarlo aquí para el beneficio de todos.

¡Me alegra que hayas traído Italia!

Alquilar un coche en Italia donde el gobierno requiere CDW básico para ser obligatorio y alquilar el mismo coche sin CDW de la misma compañía de automóviles en Francia, y probablemente encontrará que el precio total del alquiler es casi el mismo para ambos! El CDW y las coberturas opcionales son apenas maneras lindas para que la compañía de alquiler de coche gane más beneficios. Por lo tanto, vale la pena consultar otras opciones.

Inés

¿Usted está hablando de conducir su propio coche o un coche de alquiler?

Alquilar un lujoso 4WD Jeep puede darle el prestigio de conducirlo, pero la prohibición fuera del pavimento todavía puede aplicar! Es por eso que leer y entender el contrato de alquiler es tan importante.

En cualquier caso, hable con su agente de seguros o llame a la empresa de alquiler de coches para obtener una aclaración completa de lo que puede y no puede hacer y lo que está cubierto.

No, sólo mencioné el coche personal porque el seguro personal cubre su alquiler (al menos en parte). Dije específicamente que la parte de la colisión es actualmente sin seguro en mi coche personal, de modo que la "brecha & quot; Se transferiría a cualquier alquiler.

Inés,

Llame a las empresas de alquiler de coches y discutir con ellos acerca de ir fuera de la carretera antes de ir en su viaje. No asuma que alquilar un 4WD de una compañía de alquiler de coches convencional le permitirá hacerlo. Usted puede encontrar que no va a ser cubierto sin importar la compra de todos los adicionales costosos Super duper cobertura. Si le dicen que usted está cubierto, trate de conseguirlo por escrito o por lo menos señalarlo en el acuerdo que está cubierto. De lo contrario, usted puede ser responsable de cualquier daño.

Usted debe buscar empresas especiales de alquiler de vehículos todoterreno. Por ejemplo: https://canyonlandsjeep.com/I asumiría que alquilan específicamente para el uso del rastro, pero entonces usted está pagando cerca de $ 200 por día. Llámalos para averiguar qué está cubierto o no.

Editar: Hay un montón de discusión acerca de alquiler de coches para uso fuera de carretera en el Tripadvisor Utah foro: https://www.tripadvisor.com.ar/ShowTopic-g28965-i411-k5748267-Unpaved_roads_car_rental-Utah.html

Me refería a una simple carretera de grava - no país trasero o slickrock o cualquier cosa que requiera un ATV. Nunca pensé en alquilar un jeep, sólo un coche de pasajeros para la mayoría de la carretera / pavimentado camino de viaje y tal vez algunas carreteras más pequeñas que son "bien mantenido & quot; (Lo que eso significa) y accesible para los vehículos de pasajeros.

Iba a conducir el Burr Trail de Bull Frog a Boulder; Atraviesa Capital Reef y es sin pavimentar en esa sección y pavimentado en otra parte. Yo también estaba considerando Hole en el Rock Road por Escalante pero parece un poco demasiado áspero para mi gusto, aunque otras personas han informado de los pequeños coches de pasajeros ir sobre él a baja velocidad sin problemas. He ido a Chaco Canyon en NM en una carretera de grava bastante áspera en un alquiler de pasajeros - afortunadamente, conduje lento y nada pasó excepto el coche se ensució de polvo.

Me volveré a ver el enlace de Tripadvisor - muchas gracias!

Leer. Pero probablemente sólo tendrá que aceptar el riesgo y pagar por cualquier daño. Ejecutar el coche de alquiler a través del lavado de coches antes de su devolución, y espero que no encuentran ningún gran agujero en el convertidor catalítico.

También recuerde si usted está en algún lugar que deciden es off-road o fuera de los límites, y se rompen, no vienen a buscar. Heck, AAA no puede venir tampoco. Está todo en la letra pequeña.

Había solamente una historia en las noticias de la TV que Hertz / dólar tiene un juego de acción de clase en California para cargar a la gente para el seguro que declinaron específicamente. ¡Difícil de imaginar!

Tengo una cierta experiencia que conduce los coches de pasajeros regulares en caminos no pavimentados en los EEUU occidentales. Teniendo en cuenta las políticas de carreteras no pavimentadas de la mayoría de las empresas de alquiler de coches, creo que es cuestión de tragar con dificultad y tener cuidado. No tiene sentido preocuparse por el costo de perder un neumático, porque incluso si el CDW le protegería (no lo hará si usted está en una carretera sin pavimentar), que costaría mucho más que el neumático si usted está alquilando un semana.

De hecho, he perdido dos neumáticos. Recientemente me advirtieron que los caminos que pasan minas activas pueden ser especialmente peligrosos, porque las rocas recién trituradas (afiladas) pueden caerse de los camiones de mineral. Me dijeron que ayuda a conducir a 20-30 mph, incluso si el camino está bien clasificado y parece apoyar velocidades más altas.

Lo que también es posible, y mucho más caro, se está quedando atascado y la necesidad de convocar a un camión de remolque de una gran distancia. Eso no debería suceder en un camino de grava. El daño del tren de aterrizaje de golpear una roca grande es probable ser muy costoso también. Usted puede reducir las posibilidades de que al conducir lentamente. ¡Cuidado con las calles no gravilladas con centros altos!

No siga otro vehículo demasiado de cerca, y ralentizar si se acerca otro coche. Eso debería reducir la posibilidad de que el parabrisas dañe rocas o escombros que el otro vehículo patee.

Si usted está conduciendo en una carretera estrecha con el cepillo que crece derecho al lado de él, es posible perder un hubcap. Aunque eso no afecta a la capacidad de conducción del vehículo, los tapacubos son sorprendentemente costosos de reemplazar. Si usted oye el cepillo raspando un neumático, pare y compruebe sus tapacubos si es seguro hacerlo.

Es útil detenerse en las oficinas del Servicio de Parques o del Servicio Forestal antes de salir en cualquier camino sin pavimentar para verificar las condiciones actuales. Las fuertes lluvias pueden convertir un buen camino sin pavimentar en un terrible y arriesgado desastre.

Si le ofrecen una opción de coches de alquiler, elija el que se sienta más alto de la tierra. Y recuerde, a menudo cuesta más reparar un coche más caro, por lo que la actualización gratuita podría no ser una buena idea.

No soy un monstruo preocupado. Me arriesgaré - si cualquier seguro que ofrecen tiene toneladas de excepciones para las cosas que estoy buscando, no voy a pagar un barco por nada. Voy a cruzar los dedos y conducir despacio. Un montón de coches de pasajeros ir en carreteras sin pavimentar y nada sucede siempre que la carretera no está en mal estado debido a la lluvia, barro, arena, etc Mientras que un coche puede romper debido al calor, etc, estoy dudando de un casi nuevo Alquiler de coches de repente se rompen en mí sin ninguna razón ... Voy a tomar el riesgo. Soplar un neumático y la necesidad de un camión de remolque sería el peor - muy, muy caro. Tal vez debería mirar en AAA para esa posibilidad.

Sospecho que ni siquiera el seguro AMEX (seguro primario $ 25 tarifa plana) ayudaría aquí, ¿no?

Podría ser difícil de creer, hasta que me pasó a mí. Hertz en el aeropuerto de Catania hizo exactamente eso. El contrato era en su mayoría en italiano, por lo que probablemente me llevó a la aceptación inicial, a pesar de que claramente declarando que no quería seguro de ellos. Cuando intenté quejarme, Hertz en los Estados Unidos me dijo que no eran la misma compañía. La dirección de correo electrónico proporcionada para el servicio al cliente por Hertz Italia no funcionó. Fin de la historia. ¡Qué bolas del sleaze!

Agnes, le ahorrará en CDW etc. y debe cubrirle si usted de nuevo en un Prius en un estacionamiento de centro comercial pavimentado del centro comercial. Lo más probable es que tendrá las mismas prohibiciones de carreteras no pavimentadas. ¡Llama Amex!

Rosalyn, que es otra razón por la que yo preferiría tratar con mi compañía de tarjeta de crédito que he tenido una relación con más de 30 años que con una empresa extranjera de alquiler de coches de una sola vez. EDIT: En Italia, el CDW básico es obligatorio. Si eso es lo que estaba incluido, no tenías opción. Y lo que pagó fue probablemente no más o menos que en otro país cercano para el mismo alquiler de coches sin CDW. Por otra parte, si se a~nadieron en el sımbolo "súper CDW" Contra tus deseos, entonces eso estaría mal.

"Pero en lugar de eso prefiere poner su confianza (y dinero) en una compañía de alquiler de coches?",

No, tengo una solución más sencilla. No alquilar un coche. Recuerde, estamos hablando de Europa en este sitio web. A diferencia de los Estados Unidos, donde no se puede ir a ninguna parte sin un coche, Europa, y en particular Alemania, donde hago la mayoría de mis viajes, tiene un excelente transporte público.

En 15 años (casi 150 días) de viajes en Europa (Alemania, en su mayoría, más un poco en Italia, Austria y la República Checa, sólo una vez encontré un lugar al que quería ir a que no podía llegar sin Un coche.Cuando me enteré de lo que me costaría alquilar un coche para el día, decidí que ese lugar en particular no valía la pena el precio para llegar a.

Durante los últimos 10 años, para cada viaje a Europa, he investigado el costo de ir en coche de alquiler en lugar de transporte público, y siempre he encontrado el costo de un coche de alquiler (incluso sin CDW) para ser dos veces O más el costo de usar el transporte público.

Viajar en los Estados Unidos es un caso diferente. Es casi imposible llegar a cualquier parte sin un coche, y la mayoría de las pólizas de seguro de EE.UU. cubren los coches de alquiler también. A menudo alquilar un coche cuando se viaja en este país, y yo nunca tomar el CDW. Hace unos 20 años, aparqué en un garaje al lado de un pilar (para que nadie pudiera golpear la puerta), luego se olvidó que estaba allí y se quitó el espejo retrocediendo. Mi compañía de seguros se encargó de ello, pero fue en este país y todo en inglés. Tuve que pagar el deducible que habría tenido que pagar con mi propio coche, nada más.

@Sotavento. Alquilar un coche compra la libertad que los trenes simplemente no pueden proporcionar. El costo incluye seguro y estacionamiento, así como tarifas de alquiler, peajes y gas. No alquilar un coche incurre en un costo de oportunidad que no es tan fácil de calcular, pero ir cuando y donde por favor es la esencia de unas vacaciones, siguiendo un horario de tren y la ruta no es nuestra elección.

Conduzca con seguridad y disfrute del viaje!

Los negocios de alquiler y venta de coches históricamente descienden de aquellos, que, antes de la llegada de automóviles alquilados o vendidos caballos. Ciertamente, muchas de las prácticas desagradables de antaño han seguido adelante, según las observaciones de Rosalyn. Esto debe ser informativo - https://en.wikipedia.org/wiki/Hobson%27s_choice

Parece un poco injusto comparar la política de rotación de alquiler de caballos de la fallecida Thomas Hobson (que parece ser muy humano) con la complejidad del negocio de alquiler de coches modernos. En cualquier caso, mientras que el Sr. Hobson obligó a su cliente a alquilar el siguiente caballo en línea, tenemos la capacidad de seleccionar diferentes empresas de alquiler y seleccionar diferentes opciones de cobertura. Sólo necesitamos hacer un poco de lectura para saber cuáles son las opciones.

He conducido en siete u ocho países en Europa, incluyendo Inglaterra dos veces, Irlanda, Portugal. He utilizado AMEX cobertura de coche de alquiler de prima en la mayoría de los viajes y han tenido la suerte de no tener que usarlo. Cuanto más experimentado me siento como un viajero (más viejo, más riesgo aversión) más busco formas de evitar alquilar un coche y gravitar hacia itinerarios de viaje que no lo requieren. Me entristece decir eso. Conducir en un pueblo de cualquier tamaño, puede ser muy desorientador y nervioso hacer encontrar aparcamiento, encontrar su hotel. Siempre parecen llegar a las 5 p.m., la hora punta de la noche. Dejar el coche es siempre una molestia, incluso un montón de veces cuando cayendo en un aeropuerto (que se podría pensar que sería muy fácil). En la actualidad planea un viaje a Irlanda y pagará alrededor de $ 600 por un alquiler de nueve días, casi la mitad de los cuales es CDW sin deducible (la cobertura de la tarjeta de crédito no funciona en Irlanda). Nadie nos está obligando a ir a Irlanda, pero dado que es nuestro destino, un coche es muy necesario para hacerlo bien. Las cámaras de velocidad en tantos países agregan una capa de estrés, y es posible que me hayas oído quejarse de lo minúsculos que son los troncos en algunos coches, me obliga a viajar con una bolsa más pequeña que me gustaría (una bolsa de 22 "tiene la mitad del volumen de un 25 ", lo que significa 2X lavandería más frecuente). Todavía vamos a alquilar coches selectivamente como en Irlanda o Escocia, o el Dordoña en Francia, donde es realmente esencial. Sin embargo, es un alivio hacer un viaje exclusivamente en tránsito público.

He alquilado durante años ya menudo no tomar un montón de seguro adicional, y tuvo suerte. Unas cuantas veces pagué por él cuando compartía el costo y conducir con otros. He utilizado recientemente el seguro de Amex, pero me pregunto cómo sería bueno si tuviera que usar it.I continuará a alquilar coches para mis aventuras europeas, ya que es lo que me gusta ver un país. Si usted va solamente punto a punto usted puede comparar costes, pero ése no es cómo la mayoría de la gente viaja con un coche. Me costaría una fortuna combinar trenes, taxis y autobuses para que me detuviera en todos los lugares que quisiera ver. Y no tendría la libertad y la espontaneidad que me encanta cuando viajo a Europa.

Las personas suelen tomar decisiones basadas no sólo en el costo, pero también la conveniencia, el tiempo pasado y las molestias evitadas. Al alquilar un coche en Europa, siempre obtengo la cobertura completa de CDW a pesar del hecho de que es muy caro comparado con el valor real que trae (en otras palabras, es un margen de beneficio importante para ellos). ¿Por qué? Porque para mí el riesgo de daños al coche es mucho mayor en Europa, donde las calles son estrechas, el aparcamiento es estrecho, y no estoy familiarizado con las carreteras y señalización. Y porque si algo le sucede al coche, no quiero la molestia de hacer llamadas internacionales o correos electrónicos y tratar de buscar cierta forma en triplicado para que pueda obtener una reclamación aprobada a través de mi seguro o CC. Estoy pagando una prima por la comodidad y sin problemas. También uso mi banco local para el cajero automático y no me importa pagar unos cuantos dólares extra en lugar de abrir y gestionar nuevas cuentas corrientes.

Pero el alquiler en los Estados Unidos, donde las comunicaciones son mucho más fáciles, estoy más dispuesto a correr el riesgo de la molestia si algo va mal y rechazar la CDW.

El artículo señala correctamente, sin embargo, que todo el mundo necesita entender qué cobertura y restricciones están en vigor con su CC y póliza de seguro personal.

La gente puede también desear considerar que incurren probablemente el mismo riesgo que conduce su propio coche diario. La mayoría de las personas no presentan reclamaciones de seguro si reciben un parabrisas plano o astillado. Esas son sólo cosas que suceden a veces y usted paga bolsillo. Considero que el riesgo es igual al alquilar un coche y no tienen ningún interés o cuidado para obtener CDW para cubrirlo.