Opciones de reserva de Tren de tren en Inglaterra

He estado marchando a través de National Rail ya que los días de mayo están disponibles para comprar boletos y han ahorrado una gran cantidad de GBP comprando por adelantado. (Admito que era ignorante acerca de cómo funciona National Rail, y me sorprendió cuando tuve que ir a otro lugar para comprar los boletos). He llegado tan lejos como puedo por ahora, pero me golpeó un obstáculo temprano en la participación Un viaje de Moreton-in-Marsh a Bletchley.

He encontrado la ruta exacta que quiero, pero National Rail me golpeó a Londres Midland para comprarlo. Cuando intenté hacer eso, conseguí mensajes de error dos veces en 2 días diferentes aquí (noches allí). Así que traté de obtener el mismo billete a través de Great Western Railway (GWR), donde ya estoy registrado y de quien ya he comprado un billete. Pero GWR no muestra la opción que quiero que tiene sólo 2 cambios de tren. Todos sus listados tienen 3. También el ferrocarril nacional demuestra un precio de 30.10 GBP para el viaje con una tarjeta mayor y GWR demuestra un precio de 35 GBP.

Próxima parada, Chat en vivo con alguien de GWR que me dijo que la opción de National Rail que yo quiero no cumple con las normas & quot; Y recomendó que dividir el viaje en 2 segmentos e ir a Londres primero, luego de Londres a Bletchley. Siendo el tipo malicioso, no quiero hacer eso.

La ruta de 2 cambios que quiero tomar es Moreton-in-Marsh a Oxford en Great Western Railway, Oxford a Coventry en CrossCountry, y Coventry a Bletchley en London Midland. Se necesita más tiempo que la opción de 3 cambios, pero no me importa eso.

Cuando divido este viaje para arriba, el precio anticipado de la tarjeta mayor de Moreton-en-Pantano a Coventry es 8.65 GBP para la misma ruta exacta. National Rail me toca a CrossCountry para comprar el boleto. El tren a Bletchley es 3.30 GBP. National Rail me golpea a Londres Midland para ello, pero en este caso, parece que funciona. Haciendo las matemáticas, el precio total es de 11,95 libras esterlinas, un poco más de 1/3 del precio del tren nacional para el mismo viaje. Tanto CrossCountry como London Midland citan los mismos precios que National Rail.

¿Alguien (mirando a usted, Nigel) sabe por qué esto funciona de esta manera? ¿Hay alguna razón por la que no puedo o no debo hacer esto? Realmente me gustaría obtener la ruta y el número de cambios que quiero, y ahora que sé acerca de los precios, también conseguir los boletos con un descuento sustancial.

Usted está tratando de obtener una ruta que es complicado por el hecho de que va a utilizar 3 empresas diferentes. National Rail es el mejor sitio para averiguar las tarifas & amp; Las rutas. Cuando haga su elección y haga clic en COMPRAR, cambiará a la compañía "dominante" en cuyos trenes viajará (normalmente).

Por lo tanto, digamos que se presentó en la estación MIM hoy para coger un pico fuera (9.50 de MIM o más tarde) y pidió un boleto a BLY. Se le cobrará 30.10. Ahora, usted está muy bien conseguir un precio más bajo por reserva previa para viajes futuros y descubrió que al dividir los billetes en Coventry, puede obtener precios más bajos. Así que, mi consejo sería hacerlo. Si no acepta su reserva, intente hacer una división en Banbury - aunque puede resultar un poco más caro. (Su tren Cross Country se detendrá en Banbury pero no se baje). Si la división de Banbury fracasa - intente una división en Oxford.

No olvide que debe utilizar el tren específico para estas tarifas pre-reservadas.

Está previsto volver a construir una antigua ruta ferroviaria para vincular directamente a Oxford con BLY & amp; Hacia el este hasta East Anglia. Si esto hubiera ocurrido ya, su viaje habría sido más sencillo.

Es posible que tuvieras más respuestas con esta pregunta colocada bajo 'Inglaterra'.

Gracias por el consejo del tren, James. Discutí conmigo sobre dónde poner esto. Voy a tomar su sugerencia y poner una versión más corta en Inglaterra.

No hay ninguna razón por la que no puedas hacer el viaje como planeaste.

La razón por la que los distintos ordenadores se resisten a un viaje con esas conexiones es que están haciendo dos cosas que les confunden.

La primera es que no se puede retroceder en un viaje, y por ir a Oxford y luego al norte de Coventry y luego al sur de Bletchley los ordenadores lo ven como retroceso y obtener sus bragas electrónicas en un giro.

A continuación, mediante la ruta a través de Northampton que está poniendo retraso en el viaje, ya que la mayoría de los trenes esperan una cantidad significativa de tiempo en Northampton, tanto como 20 minutos, antes de continuar hacia el sur a Wolverton, Milton Keynes Central y finalmente Bletchley.

Lo más probable es que el ya mismo pedazo de silicio trenzado ya trenzado ahora lanza sus manos electrónicas en esa opción.

Ahora usted y yo somos seres humanos y podemos ver más allá de todo eso, y darse cuenta de que la ruta que ha elegido hace un montón de sentido. Al romper sus entradas de la manera que lo tiene no molestar a las computadoras o ofender y las condiciones de viaje, y ahorrar dinero en el negocio.

Ve a por ello.

Por cierto, su tren de Oxford probablemente llegará a Coventry en la plataforma 4. Tiene el hábito de correr unos minutos más tarde.

El tren a Londres (Bletchley) estará en 1 oa veces 2.

Si el tren de Cross Country de Oxford es lo suficientemente tarde para hacer que te pierdas el tren LM a Bletchley, que el personal de la plataforma en Coventry - todos con uniformes rojos distintivos, y para un hombre y una mujer un grupo particularmente agradable de la gente - endosar su LM Boleto con el hecho de modo que su boleto específico del lazo será aceptado. No haga esa conexión demasiado apretada. Porque usted lo está haciendo usted mismo la computadora no escupirá una conexión que no cumpla con las pautas. Me gustaría dejar al menos 15 minutos, quizás un poco más.

La calabaza agradable en la plataforma 1 de Coventry ha sido substituida por un Starbucks pero hay una calabaza minúscula en las plataformas 2/3.

Cuando llegue a Bletchley probablemente llegará a la plataforma 4; Hay un ascensor en la parte trasera del tren y una escalera en el centro. El ascensor entre la plataforma 1 y la salida es notorio para romper, pero al menos las escaleras están en la dirección hacia abajo.

Gracias por la explicación detallada y consejos. Voy a hacer este viaje el domingo, 8 de mayo y voy a estar seguro de permitir suficiente tiempo para el tren de Oxford a Coventry a llegar tarde. Su hora de llegada está en la lista de 13:23 en la Plataforma 4. El siguiente tren de Coventry a Bletchley, que no tiene cambio en Milton Keynes, sale de la Plataforma 2 a las 13:44. Eso cumple con los 15 minutos sugeridos de tiempo de conexión. De hecho, es la misma ruta que se muestra en National Rail. Hay otro tren, mismo precio, mismo 0 cambios que sale a las 14:44, en caso de que me pierda el 13:44.

Pero estoy un poco preocupado por estas frases:

Avance: las tarifas anticipadas ofrecen una gran relación calidad-precio, debe reservar con antelación y viajar en un tren específico. RUTA DE TICKET AP LDN MID SOLAMENTE - Sólo válido en los servicios reservados de Londres Midland y en los servicios conectados de Londres Midland.

Este boleto es válido sólo para este servicio. Puede obtener más flexibilidad mediante la compra de un billete diferente.

¿La gente agradable en los uniformes rojos podría ponerme en ese tren más adelante 14:44 si es necesario?