Otra P2P vs Pase Itinerario Solicitud de ayuda
Muy bien, mi itinerario está bastante bien clavado abajo. Ahora sólo estoy tratando de averiguar si sería mejor conseguir un pase y pagar todos los suplementos / gastos de reserva o simplemente comprar boletos p2p. Mi plan inicial era comprar un railpass, entonces mi plan era comprar boletos p2p y un Swiss Pass, y ahora realmente no estoy seguro. Estos son los viajes que estoy tomando:
Las tarifas son para dos personas. Todos los viajes son en agosto.
Londres-Bruselas: $ 150 p2p (Eurostar)
Bruselas-Amsterdam: $ 100 p2p (ICE, no Thalys)
Amsterdam-Zurich CNL: 350-400 ?? (Cama doble) * -ver nota
Suiza Swiss Pass: $ 450, o:
Zurich-Lucerna-Lauterbrunnen-Mürren: ??
Jungfrau: $ 200 con Swiss Pass, 320 o así con railpass, 400 o así con nada?
Murren-Thun-Bern: ??
Berna a Roma en EuroNight Luna: $ 225 (tarifa por adelantado, cama doble)
Roma-Venecia: $ 150 p2p
Venecia-Florencia: $ 100 p2p
Florencia-París Artesia Palatino 226: ?? (Problemas para conseguir la cita inteligente para una cama doble)
París a Londres: $ 150 p2p
- - La tarifa de SparNight para este tren aparentemente es tanto como una tarifa estándar - 280 euros para un compartimiento doble economía?
Creo que había funcionado que las entradas p2p sería más barato, pero eso fue cuando yo estaba viendo buenas tarifas SparNight para el tren de noche CNL. Ahora estoy pensando que un railpass puede ser más barato si eso me consigue buenas tarifas en las tres rutas de la noche; Sin embargo, que presenta el tema de los viajes de Suiza. Nos quedaremos en Murren y tomaremos el Jungfraubahn; El Swiss Pass habría sido útil para todo esto, pero no tiene sentido ($) comprar tanto un railpass como un Swiss Pass. Inseguro de qué hacer...
¡Has hecho tu tarea bien!
Un par de comentarios: 278 para el Amsterdam-Zuerich tren nocturno es de $ 430. La tarifa estándar es 350 ($ 542).
De mi lectura del sitio de Trenitalia, parece que las tarifas inteligentes no están disponibles en el tren nocturno de Firenze-París para los durmientes dobles. Las tarifas de vuelos son, pero el sitio dice que la tarifa real se calculará durante el proceso de reserva.
¡Guauu! Usted no debe querer ver mucho ya que va a pasar mucho tiempo en los trenes!
Considere la posibilidad de visitar menos países (como uno o dos) y volver en pocos años cuando el dólar vale más. Usted será mucho más relajado.
Un par de pensamientos sobre los viajes en tren en Italia. Para el segmento Roma / Venecia, la tarifa estándar para 2 en el Eurostar es 112E o alrededor de $ 180. Sin embargo, si tomas el tren ICPlus ligeramente más lento en las mismas pistas, la tarifa estándar es 83E o alrededor de $ 133. Además, si compra sus entradas unos días antes del viaje, pida la tarifa de Amica. 20% de descuento sobre las tarifas anteriores si están disponibles. Las tarifas de Amica están limitadas a la fecha, clase y categoría de tren.
Para el segmento de Venecia / Florencia, la tarifa estándar en el Eurostar es 64.60E o $ 103.00. En el tren ICPlus, la tarifa Std para dos es 43E o $ 69. Así, hay algunos ahorros en los trenes de ICPlus sobre el Eurostars.
Realmente no necesitas un pase para Italia pero si lo haces, hay una reserva / tarifa de asiento de 18Euro por persona para un titular de pase por ejecución. Cerca de 4Euro en los trenes ICPlus.
En el pase suizo, ¿cuál de ellos estaba considerando? ¿Tienes a ambos mayores de 65 años? El pase de 2da clase GA para dos es 570CHF o $ 570. El pase de la 1ra clase GA para dos es 860CHF o $ 860. Estos costos son menores para los mayores de 65 años. Cuando vamos a Suiza, recibimos las tarjetas de media tarifa. Nuestro viaje más reciente fue junio del año pasado. Una tarjeta de media tarifa por 30 días cuesta 99CHF. Sin embargo, nunca he visto una tarjeta de 30 días media tarifa en su página web. Estoy mirando a la nuestra, así que sé que lo hacen. Tiene las fechas activas impresas en el boleto. Sin un pase, un billete de ida y vuelta a la Jungfraujoch (estación de tren) es de unos 180 dólares.
En caso de que haya alguna confusión, esos son sólo todos los viajes, no un itinerario diario (no una línea por día!).
En realidad somos ambos muy jóvenes; Nuestras edades no agregan hasta 65. :) Puede ser muchos años hasta que podamos volver; Estamos tratando de encontrar el equilibrio adecuado entre ver muchas cosas y tener un horario demasiado agitado. Creo que tenemos un buen equilibrio (he estado allí antes en un torbellino visita guiada, así que sé lo malo que puede ser).
Estábamos considerando el "Swiss Pass & quot; Que cubre todo hasta Murren y da un 50% de descuento para cualquier cosa más.
Larry - por los boletos de ICPlus, si por ejemplo tuviera que comprar un billete de Roma a Venecia, ¿podría parar en Florencia y volver a mi viaje a Venecia en el mismo billete?
Puedo acabar obteniendo la tarjeta de media tarifa y algún tipo de ferrocarril de varios países. Suena como que probablemente necesite el railpass a fin de obtener un precio decente en los trenes de noche ...
Para comprar una tarjeta de un mes de media suiza de media tarifa en línea ir a: sbb.ch/travel, haga clic en el tren, véase también: haga clic en una oferta especial para nuestros clientes extranjeros: La Swiss Travel System Shop, desplácese a Swiss Half Fare Card Y haga clic en Info / Book Here. Llegaré en su correo en unos días.
Joel, buena pregunta. Veo tanta información que no se requieren reservas en un tren IC o ICPlus en Italia. No hay garantías de asiento. Acaba de tener una suerte. He estado en trenes R, ES, EC y CIS, pero no IC o ICPlus. Por lo tanto, no puedo estar seguro.
Si no se requieren reservas de asientos, puede saltar y subir en un tren posterior con un billete correctamente validado. Si las reservaciones de asiento son requeridas entonces la manera simple de hacer esto es comprar dos boletos. Uno de Roma a Florencia y otro de Florencia a Venecia. En los billetes reservados, muestra la fecha, el número del tren, la hora de salida y el número de asiento. Los billetes abiertos (tren R, etc.) sólo tienen el punto de partida y el destino. Es por eso que tiene que validar su billete antes de abordar.