Pasaje Twin Rail Alemán

He comprado un 10 días de primera clase alemán Rail Twin Pass, en el sitio web de Deutsche Bahn con un 25% de descuento promotionI recibió el pase por correo sin embargo impreso en el pase son las siguientes restricciones;

Con este pase las reservas son obligatorias en los trenes ICE, IC, EC, RJ, TGV, CNL, EN, D y IC Bus.

El sitio web no menciona estas restricciones, una llamada a Deutsche Bahn no aclaró si necesitaré reservar asientos, compramos el pase de gemelos para la flexibilidad para saltar, saltar. ¿Funcionará este pase como un salto en salto sobre el sistema de DB (excepto ICE Sprinter?)

Usted compró un pase de Sit'n'Stay, que da un descuento del 25% a cambio de la reserva requerida en los trenes rápidos que usted mencionó. Al menos en el sitio de Deutsche Bahn, no podría ser más claro. Dado que una tarifa de reserva es de 4,50 euros por cada itinerario (cubre los trenes de conexión en el mismo itinerario) es necesario, todavía es un mejor precio que el pase regular. No necesita reservas en los trenes RE, RB y S-Bahn. Usted puede comprar la reserva en la estación justo antes de abordar, pero sin uno está viajando con un billete inválido y sujeto a todas las multas y sanciones que incurs.http: //www.bahn.com/i/view/USA/en /prices/manmany/german-rail-pass-sitnsave.shtml

La heiraquia de los trenes alemanes, de abajo hacia arriba, es (excluyendo categorías menores):

    U-Bahn = metro / metro / trenes del metro en una ciudad y suburbios. Reservas no es posible.S-Bahn = Suburban y los trenes de cercanías en y alrededor de una ciudad. No es posible reservar.RB = Regio = Trenes locales. Pare en todas las estaciones. No es posible reservar.RE = Regio Express = Parada en la mayoría de las estaciones. No es posible reservar.IRE = Inter Regio Express = Parada en las principales estaciones solamente. No es posible reservar.

LA GRAN DIVISA

    IC = Intercity. Sólo se detiene en las grandes ciudades. Reservas posibles, y para algunos tipos de billetes compulsary.EC = Eurocity = International Intercity. Sólo se detiene en las grandes ciudades. Reservaciones posibles, y para algunos tipos de billetes obligatorias.ICE = Intercity Express = Tren de Alta Velocidad. Sólo se detiene en las grandes ciudades. Reservas posibles, y para algunos tipos de billete obligatorio.

Su boleto funcionará como "hop-on-hop-off" En categorías hasta e incluyendo IRE.

Los que Chris no mencionó:

RJ - Railjet, trenes rápidos austríacos internacionales TGV - trenes rápidos franceses internacionalesCNL - Línea de la noche de la ciudad, trenes del durmienteEN - Euronight, trenes ligero levemente más lujosos D - Durchgangzug, término tradicional para el tren expreso, ahora muy raro.

Afortunadamente los precios de reserva no son muy altos en Alemania.

Todos: Gracias por la entrada, debo tener en cuenta que no elegí un Sit and Stay Pass. Yo elegí específicamente el alemán Rail Twin Pass (@ 25% de descuento) y el sitio de DB no (por lo que puedo ver) mencionar la necesidad de reservas para ICE, IC y EC trenes para el Twin.

Veo la necesidad de reservas si selecciona Sit and Save.

Si necesito reservas para los trenes de arriba lo cerca de hora de salida están disponibles en la estación?

El Sit and Save se basa en conocer sus planes exactos de viaje con suficiente antelación - no lo que estábamos esperando, un salto, hop off es lo que seleccionamos al elegir el Twin Pass y no sentarse y ahorrar.

De nuevo gracias por tomar tiempo para responder,

Hola,

Sólo he comprado el pase regular Austria-Ger, 10 días, 1ª o 2ª clase. En los trenes de EN y de CNL es obligatorio conseguir una reservación antes de que usted consiga en de todos modos. Ahora, si usted consigue sobre w / o haber comprado una reservación y ocupar un asiento sin reservas, fino, pero cuando los boletos se comprueban, usted necesitará demostrar el paso más su reservación, fallando que usted tendrá que comprarlo entonces Desde el controlador del tren. Sólo paga el dinero en efectivo entonces.

Lo hice una vez en 2009 yendo de Frankfurt a Viena en la EN, salté justo encima, y ​​pagué al regulador después de que él vio mi pase. No volvería a hacer eso, demasiado inseguro acerca de conseguir un asiento en un compartimiento de seis asientos. Hay gente que hace justo eso, es decir el embarque w / o una reserva pero terminan pagando uno de todos modos al controlador.

@ Fred, creo que las cosas han cambiado un poco desde 2009. No creo que conductores manejar dinero en efectivo ya. El pase en cuestión no es un Eurail Pass, sino uno ofrecido directamente por Deutsche Bahn. En la página que he colocado en mi primer mensaje, se hace la siguiente declaración: & quot; Si no se hace una reserva o no se puede mostrar la prueba de su reserva cuando se comprueba el billete, el pase se considera inválido y se le multará en consecuencia. & Quot;

Gracias por la información. Es un pase mucho más estricto.

Realmente puedo ver cómo se puede iniciar una reserva a través del enlace regular de DB en http://www.bahn.com/i/view/overseas/en/prices/germany/germanrailpass.shtml y obtener a través del carrito de la compra sin ser mostrado El requisito de reserva. No hay plazo para comprar las reservas de asientos. Se reducirá en su salto en la flexibilidad y sus ahorros, pero usted puede comprar esas asignaciones de asiento justo antes de abordar cada tren, si quieres, o unos pocos a la vez.

No me voy a involucrar en su disputa con DB, pero creo que el pase de Twin Rail alemán (@ 25% de descuento) es el pase de Sit and Save. Quieren que la gente haga reservas durante la temporada de verano. Es por eso que están dando el descuento en el pase si lo hace. Vi el enlace "& quot; Inmediatamente, pero me acerqué a la oferta de descuento de manera diferente. Entiendo que algunas personas, al acercarse a la oferta de otra "dirección", no vieron el enlace.

Sin embargo, usted tendrá que tener una reserva de asiento cada vez que aborda uno de los & quot; reservable & quot; Trenes (ICE, IC, CE, RJ, etc.). Esto dificultará seriamente su habilidad para subir y bajar, ya que tendrá que planear sus paradas y comprar reservas con anticipación, a 4,50 por salto, o obtener una nueva reserva cada vez que salga para el siguiente salto.

BTW, la reserva se puede obtener en el momento de la compra de hasta dos trenes específicos en la misma dirección. Es decir, si va de la ciudad A a la ciudad B, si sabía de antemano que quería bajar en la ciudad C, para una reserva de 4,50, podría reservar un asiento en el primer tren de A a C y en un Segundo tren, de C a B, pero tendría que ser para trenes específicos, y las reservas no son intercambiables.