Pase de tren y reservas

Planeo tomar alrededor de tres trenes nocturnos durante mi viaje. Sin embargo, estoy pensando en reservar una de esas camas literas como para que realmente puedo conseguir un sueño! Si yo fuera a comprar un Select Pass para los países adyacentes, ¿cómo puedo hacer las reservas para una cama? ¿Lo hago cuando estoy en Europa? Déjeme saber si esta pregunta no tiene sentido y voy a tratar de aclarar! ¡Aclamaciones!

No sé sobre couchettes, pero los compartimientos del sueño consiguen agotados hacia fuera en las rutas populares en las épocas ocupadas, fines de semana etc. Compruebe el precio en línea con su opción el dormir. Si usted compra por adelantado (nonrefundable por supuesto) usted conseguirá un precio mejor que usando un railpass el 99% del tiempo. De todos modos, usted tiene que pagar el precio completo del suplemento para durmiente con o sin un railpass.

Así que estaba pensando en una litera. Supongo que mi pregunta es, si tengo un pase de tren, si quiero viajar sin un asiento reservado, entonces sólo puedo subir al tren, ¿verdad? Pero si quisiera reservar algo, ¿cómo lo hago? ¿Lo hago aquí en los EE.UU. o en la estación de tren? Si tengo que hacer reservas, ¿debo recibir un pase de tren? Lo siento si no hago sentido!

Depende del tren y del país. Necesitas dar más información. Pero en general. Todos los compartimientos de dormir requerirán una reservación y un honorario del suplemento que se puedan hacer en línea o en persona en una estación de carril. Dado que los compartimentos para dormir son limitados y se agotan, debe hacer esa reserva tan pronto como sea conveniente. Para el servicio de tren regular, varía según el país. La mayoría de los trenes de alta velocidad (premium) requieren una reserva y suplemento. En Francia, los asientos disponibles para pases de tren son limitados y deben reservarse con bastante antelación. En Italia TODOS los trenes excepto trenes regionales requieren una reserva del asiento que se extiende a partir del 3 a 10 euros por pierna. Los pases de tren no son el mejor negocio que nunca antes habían sido hace 20 años. Así que haz tu tarea. La tarifa para una reserva de asientos en los trenes franceses puede ser superior a la compra anticipada, tarifa de descuento en el mismo tren.

¡Muchas gracias! Voy a viajar en Holanda, Alemania y República Checa si eso ayuda en absoluto!

Sarah, "... si tengo un pase de tren, si quiero viajar sin un asiento reservado, entonces sólo puedo subir al tren, ¿verdad?" Sí (en el caso de Alemania), re: noche, puede subir si se sienta en un compartimiento donde hay un asiento sin reservas. Pero, cuando el controlador está revisando los billetes, y muestra su pase de tren, eso no es lo suficientemente bueno. El controlador le pedirá que produzca la reserva del asiento, en caso de que usted pague en el acto. Los trenes de noche que he tomado asientos en un compartimiento o un sleeperette todos tenían una cosa en común ... el controlador estaba más interesado en ver mi reserva de asientos que mi Select Pass, ya que es la resevation de asiento que pedimos primero.

Hola, Aparte de los dos trenes nocturnos, ¿qué pasa con los paseos diarios? ¿Cuantos de ellos? Para Praga-Ámsterdam, recomendaría hacerlo de esta manera: tomar el tren Praga-Dresden EC, ca. 2+ hrs. En Dresden Hbf. Tomar el tren de noche CNL a Amsterdam Centraal directo. Para esa pierna CNL que necesita para reservar, si desea una litera (Liegewagen) o simplemente un asiento. Tiempo apropiadamente para darse tiempo suficiente antes de la CNL dep. Yo prefiero al menos ca.45 minutos.

Lo siento, espero que esto sea mejor. Londres a Praga a Berlín a Munich a Amsterdam Supongo que tendremos que volar de Londres a Praga, pero luego hay un tren de un día desde Praga a Berlín, un tren nocturno de Berlín a Munich y (creo) un tren nocturno desde Munich A Amsterdam.

De acuerdo, necesitaré comprar mi Eurail Select Pass que cubre BeNeLux, Alemania y República Checa y luego hacer mis reservaciones de asiento para los trenes que estaré tomando. ¿Recibiré todas esas cosas por correo? Lo siento por mi ignorancia. Autobuses de la ciudad que puedo hacer, pero los trenes son un mundo totalmente nuevo para mí!

Podría estar equivocado, pero no estoy seguro si hay trenes nocturnos especiales entre los Países Bajos y Alemania.

Sería muy útil saber exactamente en qué rutas usted espera tomar los trenes nocturnos. Para algunos de ellos no puede haber ninguno. Además, si puede comprometerse a fechas y horarios de salida específicos y reservar con suficiente antelación (por lo general hasta 90 días), los billetes de descuento de punto a punto serán más baratos que los de tren y los gastos de reserva que se requieren para la alta velocidad Trenes y trenes nocturnos.

Sarah, Antes de comprar el pase, considere cuántos días usará el pase? Con el Benelux y la CZ en su itinerario, yo sólo tendría puntos de punto a punto en esos países, es decir, no hay necesidad de incluirlos en un pase. Obtenga un pase alemán que le cubre a la frontera, y luego cubrir el resto del camino con un billete punto a punto. ¿Planeas en un tren nocturno, diga Munich a Amsterdam, o Praga a Amsterdam? El CNL va de Amsterdam a Dresden y Munich, directo.

Los trenes nocturnos que estamos considerando son de Munich a Berlín y de Praga a Amsterdam. Sé exactamente cuándo viajaremos. Tendremos tres fechas de viaje. Tal vez sólo punto a punto? Gracias por toda su ayuda, ¡es muy apreciada!

Londres-Praga: Para los horarios tanto para las aerolíneas de bajo coste como para las nacionales, utilice el motor de búsqueda skyscanner.com. Para las aerolíneas de bajo coste vuelan ya sea easyJet o Wizz Air. Preste mucha atención al peso del equipaje, el tamaño y los límites numéricos, así como a los plazos de facturación estrictamente aplicados en las aerolíneas de bajo coste. Si usted no tiene un pase de embarque en la mano cuando llegue ese plazo, su boleto será inútil. O pagar un poco más y volar British Airways. Praga-Berlín: Reserva con hasta 90 días de antelación en el sitio Czech Rail para obtener tarifas de descuento. Berlín-Múnich: Reserva con hasta 92 días de antelación en el tren alemán para obtener tarifas de descuento en el tren nocturno directo de CNL. Munich-Amsterdam: Reserve hasta 92 días de antelación en el sitio del ferrocarril alemán para obtener tarifas de descuento en el tren nocturno directo CNL.

¡Tim, gracias! Por desgracia, estoy viajando diciembre / enero, así que creo que podría ser demasiado tarde para los descuentos! Bastante fastidio

Sarah, Todavía puede obtener tarifas de descuento para los paseos en tren. El único problema es que los horarios europeos de los trenes se revisan dos veces al año. Los nuevos entrarán en vigor el 9 de diciembre. A partir de hoy no se puede reservar entradas pasado 8 de diciembre en el sitio del tren alemán. Es probable que los nuevos horarios coincidan con los antiguos y deberían aparecer a finales de octubre o principios de noviembre. Sigue revisando el sitio del Ferrocarril Alemán una vez por semana. Luego reserve lo antes posible.

Gracias Tim, esa es una información tan valiosa! Cuando vuelva de mi viaje tendré que pagar este tablero del mensaje para toda la ayuda que he conseguido. Todos ustedes son un grupo experimentado de viajeros y no puedo esperar para ser parte de eso!

Nadie más ha mencionado esto, así que voy a sonar de nuevo. Los trenes nocturnos pueden parecer una gran manera de liberar el tiempo de turismo, pero en realidad, la mayoría de nosotros que los hemos probado reportan dormir muy poco, incluso en una litera. Tomé un tren nocturno una vez, y necesitaba dormir una siesta durante varias horas al día siguiente. ¿Y programar tres trenes nocturnos en un solo viaje? Vas a estar cansado

De nada, Sarah. Tom no es el único que no puede dormir en los trenes nocturnos. Yo, por otro lado, lo hago bien. Pero entonces puedo dormir en un asiento reclinable. Sin embargo, no lo recomiendo para trenes nocturnos en Europa. Es una economía falsa porque quieres llegar descansado. 6-persona y 4-persona couchettes son del mismo tamaño. La única diferencia es en cuántas literas se tiran hacia abajo. Ir con una litera de 4 personas. Pasar un poco más vale la pena por la habitación extra que obtendrá tanto para las personas y el equipaje.

¡Gracias por el consejo! Mi hermano y yo viajamos con una mochila pequeña, así que espero no tener mucho problema con el equipaje. Yo viajo en tren para conmutar a trabajar aquí en casa y no puedo estar en ella durante más de 10 minutos sin dormir - me parece el movimiento de balanceo tan relajante - así que estoy esperando no voy a tener un absolutamente Terrible tiempo durmiendo en el tren.

Estoy pensando en reservar una de esas camas literas como para que realmente puedo dormir un poco! Soy de la pandilla que dormía muy poco en trenes de cama, donde mi esposa y yo compartíamos compartimentos para dormir. He hecho durmientes de Chicago a LA y SF, Chicago a NY, Chicago a DC, LA a Santa Fe (tren privado), Ft Worth a LA, Ft Worth a Chicago, Montreal a NYC, Brujas a Munich, Bruselas a Zurich, París a Basilea y algo más que no recuerdo. Siempre nos tomamos para ahorrar tiempo y evitar volar (excepto la Santa Fe de LA) y nunca nos dieron más de un par de horas dormir en cualquiera de esos viajes. Tengo que decir que realmente disfrutamos camp estufa café a las 6 de la mañana vamos a Cajon Pass en Los Ángeles. Eso fue en la excursión de la Sociedad de Ferrocarriles del Pacífico con el Foro Nacional. Diversión ... Pero - - hemos tomado nuestro último durmiente. Nunca he probado couchettes. Las losas suenan tan pequeñas, y no tendría ningún interés en compartir un compartimiento con extraños. No es exactamente lo mismo que un albergue. Los trenes van demasiado rápido ahora así que los ferrocarriles inventan rutas tortuosas y tiempos para parar, generalmente en estaciones o yardas de la carga, así que pueden tardar bastante para llegar tarde bastante en la mañana. Hay todo tipo de ruidos, algunos muy fuertes o agudos, y la pista europea y los puntos (interruptores) son a veces un poco más áspero que el de Dart.

Todos muy buenos puntos. Más que ahorrar dinero en alojamiento, me gusta la idea de no perder un día para viajar. Sólo tenemos alrededor de un mes en Europa y no sé cuándo podré volver. También hay el factor ambiental ... y el hecho de que estoy aterrorizado de los aviones!

Sarah, Para el viaje Berlín-Múnich, tomar el tren temprano te llevará a Munich en la tarde. Usted no necesariamente tiene que ir por la noche. El paseo Munich-Amsterdam que haría por la noche, el CNL ofrece el sleeperette en esta pierna además de la litera y el durmiente. Si tienes un pase, el sleeperette es extra, reserva obligatoria, ca. 15-20 euros. Para Munich-Amsterdam en el CNL es la tarifa más barata. Tomé esta opción una vez, no tuve problemas para dormir en el asiento de la butaca, cuanto más atrás en el sofá mejor. Si no tienes problemas para dormir en el avión, esto podría ser una opción. La ventaja de tomar un tren nocturno, independientemente de ser capaz de dormirse o no es que el CNL es una conexión directa para evitar el cambio de una a tres veces que podría ser necesario por día.

Bien gracias. Definitivamente voy a tomar la parte de Berlín / Munich durante el día. Ya que estamos viajando durante Navidad y Año Nuevo estamos perdiendo un par de días a las fiestas por lo que soy reacio a viajar durante el día, pero estoy de acuerdo en que dormir es importante! Muchas gracias a todos, esto ha sido gran información!

Hola, me voy a dirigir al viaje Londres-Praga y "aterrorizado de los aviones." Para evitar la opción de vuelo, yo mismo haría esa ruta como este, pero se utiliza hasta dos días de viaje: Tomar el EuroStar Londres a Paris Nord, una noche en París en Gare du Nord, varios hoteles baratos y caros en la zona. La mañana siguiente tomar el metro en Nord una estación a Gare de l'Est o caminar sobre a Est para coger el tren ICE temprano a Francfort, dep 0706. Esta pierna tiene una reserva obligatoria del asiento, 15 euros 2da clase. Traslado en Frankfurt a ICE a Dresden Hbf. En Dresden Hbf tomar el tren de la CE a Praga, ca 2 + hrs. Estarás en Praga a las 19:22. Tienes que cambiar dos veces pero hay tiempo suficiente para descansar, comida. El inconveniente es que de París-Praga es todo el día en el tren y utiliza hasta dos días. Si tomas esta opción, sugiero France-Ger Pass, 2ª clase. Puede utilizarlo para el paseo nocturno CNL Munich-Amsterdam.

El nuevo horario entró en vigor ayer para los trenes alemanes (bahn.de).

Aquí está mi pregunta que tiene que ver con este tema. Mi agente de viajes mencionó que ningún paso Eurail ayudará con mi noche de Cinque Terre a Beaune, Francia y que tengo que pagar el precio completo. Esto no puede ser ?? Entiendo un suplemento y reserva pero el precio completo? Alguien dice que no es así ..

¿Qué tren nocturno quieres decir, Jan? Hay un viaje de 12 horas a través de Milán, con 4 cambios de tren, con un Euronight desde Milán a Dijon por cerca de 6 de esas horas (la EN de Venecia a París). ¿Es a eso a lo que te refieres? Si es así, su agente de viajes puede tener un punto. Ese tren es operado por Thello. No toman pases. No veo otra alternativa razonable de la noche a la mañana. Si su pase es válido en los días implicados y es válido en los trenes italianos y franceses, sería válido en los 3 trenes de la aldea de CT a Milano, y el tren regional de Dijon a Beaune. Pero de ninguna manera, ninguna ayuda, tarifa completa en Thello.

Jan, Como Nigel dice, los ferrocarriles no son aceptados para el nuevo servicio nocturno Thello. Sin embargo, su agente de viajes está equivocado al tener que comprar un boleto de tarifa completa. Si reserva con antelación (hasta 90 días) en trenitalia.com o en thello.com, puede obtener tarifas de descuento.

Agregando a mi post anterior. La tarifa estándar para una litera en una litera de 4 personas es de 96.00. La tarifa Smart es 55.00. Si su agente de viajes no sabe cómo obtener tarifas de descuento al reservar boletos punto a punto con antelación en los sitios de trenes nacionales, necesita un nuevo agente. Supongo que va a tomar otros paseos en tren en Francia. ¿Le informó su agente que la SNCF limita el número de asientos que asigna a los pasajeros en los TGV? Si el número asignado de asientos se han ido para el tren de su elección, tendrá que comprar un billete de tarifa completa o tomar un tren diferente. ¿Cuáles son todas sus rutas de trenes? Comprar entradas de p2p con antelación puede ser más barato que un ferrocarril y los suplementos para reservas de asientos en los trenes que los requieran. Con boletos p2p cualquier reserva de asiento requerida viene con el boleto y está incluido en el precio del boleto.