Pases de tren
He estado hablando con raileurope para reservas para mis 2 hijos y yo por cerca de 2 semanas en Alemania & amp; Bélgica. Creo que el costo de más de 2K es realmente caro. ¿Cómo puedo comparar, oa quién contacto para obtener opciones alternativas de transporte?
Carol, Si pudiera proporcionar información más específica sobre los lugares que visitará en Alemania y Bélgica, estoy seguro de que el grupo de expertos aquí podría sugerir las mejores opciones de ferrocarril. Dudo que un Railpass será el método más rentable, especialmente si usted está comprando de Rail Europe. Con tan sólo dos semanas muy cortas, sospecho que sólo harás un pequeño número de viajes en tren. Comprar boletos P-P ya sea localmente o en línea con bastante antelación será en la mayoría de los casos el método más barato. ¡Aclamaciones!
Limpie la existencia de Rail Europe de su memoria. Para los trenes en Alemania, obtenga toda su información directamente de la fuente, el sitio web de Deutsche Bahn. Puede obtener una idea aproximada de cuánto cuesta cada pierna de su viaje, y si publica exactamente lo que ha planeado, algunos de los gurús del ferrocarril que cuelgan alrededor de este sitio web, probablemente le puede dar consejos concretos sobre cómo ahorrar aún más. No voy a robar demasiado de su trueno, pero para previsualizar, puede ahorrar un poco de dinero al comprometerse a compras avanzadas. También hay una cantidad de descuentos regionales, de grupo y de tiempo limitado. Para Bélgica, el sitio web de la compañía nacional de ferrocarriles NMBS no es tan fácil de usar si no está familiarizado con el país. Pero supongo que si has publicado en este sitio web, tu viaje incluye una combinación de Bruselas, Brujas, Gante, +/- Amberes. Todas estas ciudades están relativamente cerca el uno del otro y los trenes se ejecutan con frecuencia muy a menudo. No hay ningún beneficio a la compra avanzada, y los precios de boleto de base no son muy caros. Porque usted está viajando en un grupo, usted puede desear considerar el paso ferroviario nacional belga. Por alrededor de 60 (la última vez que lo comprobé), le da 10 viajes en cualquier lugar dentro de Bélgica, pero más de una persona puede utilizar al mismo tiempo. Así, por ejemplo, un viaje de ida y vuelta entre Bruselas y Brujas para tres personas contaría para 6 de los 10 viajes. No hay necesidad de pre-compra, usted puede comprar este pase en cualquier estación de tren belga.
Carol: Si publicas tus destinos, las fechas de viaje y la edad de tus hijos, estoy seguro de que recibirás ayuda. Los comentarios de Ken y Tom sobre billetes de venta anticipada le indican la dirección correcta - lejos de Rail Europe; Una mirada rápida en el sitio de DB muestra una tarifa para adultos de 59 está disponible para Munich-Brujas, por ejemplo. Pero para obtener tarifas similares puede necesitar un poco de ayuda usando el sitio, la estrategia de su itinerario, etc, la ayuda que no se puede ofrecer sin más detalles.
Oh my gosh, todos ustedes son maravillosos .. He estado hablando con Rail Europe y el costo total es casi $ 2200 USD. El siguiente es nuestro itinerario. En y desde Frankfurt - los pasajeros de las edades, 67, 28, 26 Frankfurt - coche de alquiler en coche a Munich 9/16 - 9/18 Munich -Salzburg - tren o autobús 9/21 Salzburgo - Munich - 9/22 coger el tren de la noche a Berlín Berlín - Colonia (tren nocturno) - Brussells - Brujas 9/25 Brujas - Gante 9/28 Gante - Bruselas 9/29 Bruselas - Colonia (alta velocidad) - Koblenz 9/30 Koblenz - Bacharach - - Frankfurt 10/01 catch 2pm flight He estado luchando con esto durante meses, y todavía no lo tienen todo puesto juntos, cualquier ayuda es muy apreciada. Muchísimas gracias. Villancico
OK, he aquí algunas recomendaciones para principiantes. Munich-Berlín: Compra ya tus entradas en directo desde Deutsche Bahn. Berlín a Kln no es una buena ruta de noche, a menos que desee hacer varios cambios durante la noche, esperar en las estaciones después de horas o salir a medianoche. A menos que usted quiera ver Kln, usted probablemente haría mejor apenas volar de Berlín a Bruselas, después coger un tren del aeropuerto de Bruselas a Brugge. No hay necesidad de reservar o comprar el aeropuerto a billete de Brujas en el avanzado, acaba de comprar en la estación y coger el tren siguiente. Y recuerde el pase ferroviario belga que mencioné anteriormente. Brugge-Gent-Brussel: Utilice el pase de tren belga o simplemente compre sus entradas en la estación antes de salir. Bruselas-Kln: Dependiendo de qué hora del día salió, compre una compra avanzada de Deutsche Bahn (si usa su ICE tres veces al día) o de Thalys. Resto del viaje: Probablemente haya un pase regional que cubra el resto de su tiempo en Alemania. Alguien en este sitio web debe ser capaz de darle más información.
Carol, Esto parece un itinerario muy ocupado, y usted estará pasando un montón de su valioso tiempo de vacaciones en los trenes y hoteles cambiantes. Si su itinerario es negociable y flexible, es posible que desee volver a publicar los detalles de su itinerario en la sección "To The West & quot; Sección y pida sugerencias sobre la racionalización de su ruta. Hay un montón de gente aquí que puede trabajar magia con los itinerarios! Buena suerte, y tienen un gran viaje!
Sólo una sugerencia. Si vas de Salzburgo a Munich sólo para coger el tren nocturno a Berlín, utiliza el sitio web alemán Rail (Bahn) para reservar Salzburgo a Berlín como un billete. Con la compra anticipada, es probablemente más barato que dos boletos individuales; La combinación podría incluso ser el mismo precio que Munich a Berlín solo. Además, parte de su viaje (Munich a Salzburgo, Bacharach a Franfkurt) se encuentra dentro de una Land (estado) alemana - Rheinland-Pfalz o Baviera. Un Lnder-Ticket para estos estados es 30 (22 + 4 + 4) para tres personas (10 / P). Probablemente no vale la pena usar un pase para esas piernas.
Berlín a Kln no es una buena ruta de la noche & quot; CNL 456 sale de Berlín Hbf a media noche y llega a Kln un minuto antes de las 7 AM.
Salir a la medianoche no suena demasiado atractivo, especialmente porque ella quiere seguir a Brugge en el mismo día. Y dado que ella habrá tomado un tren de la noche apenas algunos días antes, una segunda noche del sueño pobre-a-ninguno dejará probablemente a cada uno agotado para gozar de Bélgica. Y añadiendo algo que Ken mencionó. Si desea visitar Brujas, Gante y Brussel, sólo hay que visitarlos como excursiones entre sí. Todos están muy cerca (en un día claro, se puede ver Gent y Brugge entre sí) y los trenes se mueven entre ellos con mucha frecuencia. ¿En cuál quedarse? La mayoría de las personas en este sitio web prefieren Brujas, aunque los miembros de su grupo de 20 años le pueden agradecer por considerar Gent en su lugar (más vida nocturna, más de una ciudad de adultos jóvenes). Si quieres comer en un montón de restaurantes de alta calidad, aunque Gante y Brujas ciertamente tienen su parte, Brussel es probablemente el campeón culinario de Bélgica.
Carol: su situación requiere de ferrocarriles. Usted está entrecruzando Alemania, y las tarifas individuales se sumarán rápidamente, teniendo en cuenta las largas distancias que está viajando y la improbabilidad de snagging los mejores descuentos para los trenes que desea en esta fecha tardía. Además, estoy seguro de que ya está bastante frustrado con el negocio de planificación y venta de entradas. Las vías férreas simplifican el bit de recorrido completo y le permiten cambiar los planes si es necesario. Y no le costará $ 2200. Munich - Berlín 9/16 RAILPASS DIA 1 Berlín - Berlín 9/21 RAILPASS DIA 1 Berlín - Berlín 9/21 RAILPASS DIA 1 Berlín - Salzburgo 9/21 Billete del Bayern (30 para 3) Salzburgo - Múnich - Berlín - Colonia - Brussells - Brujas 9/25 RAILPASS DIA 3 Brujas - Gante 9/28 (billete local barato - quizás 6 cada uno) Gante - Bruselas 9/29 (billete local barato, quizás 9 cada uno) Bruselas - Koblenz 9/30 RAILPASS DAY 4 Koblenz - Bacharach - Frankfurt 10/01 RAILPASS DÍA 5 Matemáticas: (Gastos aproximados para viajes en 2ª clase) (1) Germanrail + Benelux twinpass para dos = 562 $ (1) Germanrail de 5 días + pase individual Benelux = $ 346 Precios de viaje cortos como se mencionó anteriormente para tres = 75 = $ 100 TOTAL: alrededor de $ 1000 Estoy de acuerdo con los otros carteles que usted sería muy sabio dejar caer la idea del día 1 coche y reducir todos los viajes que tiene en mente. Algo debe ir.
No puedo creer las increíbles respuestas. Muchas gracias a todos. Afortunadamente para mí, Lee, que es un cartel frecuente en este sitio y parece ser muy conocedor, vive a pocos kilómetros de mí. Él es lo suficientemente amable para reunirse conmigo personalmente y ayudarme a través de este laberinto de horarios de tren. Parte del problema es que los billetes de avión se han comprado y muchas reservas de hotel hechas, estoy tratando de reducir algunos de los viajes, pero no sé si eso es realista en esta fecha tardía, sin perder mucho dinero en cambiar o eliminar reservaciones de hotel. Mientras estaremos viajando ligero, sé que es un dolor tener que llevar equipaje por todas partes. Gracias a todos de nuevo. Por favor continúe con sus consejos y sugerencias. Realmente estoy buscando en todo lo que podría ser capaz de cambiar.
Si Lee viene a darle una consulta personal, usted debe fijarse. Pero sólo diría que a menos que específicamente reservado los hoteles como prepago y no reembolsable, debería ser capaz de cancelar sin pena en este punto. Las políticas varían, pero lo más común es que la cancelación con 1-3 días de aviso de resultados en ninguna pena.
Carol, ¡Si Lee te está ayudando con tus planes de viaje, estás en buenas manos! Él arreglará las cosas rápidamente.
Lee casi seguramente tratará de convencer a cancelar el coche de alquiler. Yo no siempre estoy de acuerdo con su "trenes a todo costo & quot; Línea de argumentación, pero por la razón que planeó el alquiler, estoy probablemente va a estar de acuerdo con su consejo inevitable.
En realidad, no voy a tratar de convencerla de que cancele el coche de alquiler. Para cada viaje que hago, miro el coste de un coche de alquiler contra el transporte público. Es sólo que nunca he encontrado un coche para ser un altrnative viable. Pero tengo un estilo diferente de viajar que la mayoría de la gente. No me importa que alguien alquilar un coche si evaluar los altrnatives y encontrar que tiene sentido. 1. Demasiadas personas utilizan un coche de alquiler porque eso es lo que hacen en este país y no reconocen que Europa es diferente de los EE.UU., que podría ahorrar dinero. Sólo hacen lo único con lo que están familiarizados y hacen excusas para hacerlo. 2. Demasiadas personas no pueden entender la complejidad del transporte público en Europa, por lo que no lo consideran. En los Estados Unidos, no tenemos transporte efectivo, y tenemos que usar nuestros coches para ir a cualquier parte. En Alemania, aprecio la libertad de no tener que depender de un coche.
El análisis de Lee es sobre el dinero. Me gustaría añadir un par de razones. 3.) RailEurope y otros grandes vendedores de ferrocarriles y billetes P2P ofrecen toneladas de información y consejos sobre los productos que venden, pero la información sobre los productos ferroviarios mucho más baratos disponible en otros lugares NO es parte de su juego y generalmente es escasa en otros lugares . Dilema de Carols - "¿Cómo puedo comparar, oa quién contacto para obtener opciones de transporte alternativas?" - muestra esto bien. Los altos precios que RE y otros pueden obtener debido a esta brecha de información hacen que viajar en automóvil se ve bastante barato en la superficie. 4.) Alemania es excepcional. Francia, un destino importante para los norteamericanos, y varios otros países tienen infraestructuras ferroviarias algo subdesarrolladas; Los viajes por ferrocarril en muchos lugares suelen ser muy ineficaces o inexistentes. Así que los estadounidenses que han oído esto o que han viajado en estos países antes en coche a veces erróneamente asumir que los trenes en Alemania no servirá a zonas remotas, y que un alquiler también es la opción correcta en Alemania, cuando en realidad Alemania tiene un tren (Y un sistema de apoyo de transporte en autobús) que es mucho más extenso que casi cualquier parte de Europa. El punto de Lee sobre la "complejidad" De los viajes por ferrocarril es una buena ... ¿cómo puede usted decidir si usted no aprende sobre las opciones ... pero es prudente recordar que en la parte superior de la carrera de viajes de tren "," Los viajeros menos experimentados suelen tener una casa llena de otros obstáculos, e incluso cuando el tren sería claramente la mejor opción, a veces es un puente demasiado lejos, especialmente cuando el tiempo es corto. Cuando te conectas, & quot; Vamos a conducir & quot; Sonidos factibles.
Hola, Mi sugerencia es también dejar de lado la idea de usar RailEurope. Utilizar el transporte público estará bien para el itinerario que tienes planeado. Si tienes intención de ver sitios históricos en Bacharach, Kaub am Rhein, y Bingen todo en un día, entonces yo diría que conseguir un coche de alquiler. Sólo recomendaría un coche de alquiler, principalmente si usted planea ver algún sitio específico en los pueblos o varias aldeas en la mayor área de Berlín y Bruselas sólo como una manera de moverse a estos lugares, en lugar de esperar el tren o autobús. No todos son servidos por los autobuses / tren.
En cuanto a su uso de un coche, es sólo para los dos primeros días. Llega por la tarde el lunes, por lo que dice que alquila el coche a las 14:00 y se dirige a Baden-Baden. El martes ella conduce de Baden-Baden a Rothenburg ob der Tauber. El miércoles sale de Rothenburg lo suficientemente temprano para llegar a Munich Hbf, a una cuadra de su hotel, a tiempo de devolver el coche antes de las 14:00. Ella tiene una reserva para un coche por dos días por $ 135. Michelin estima gas para su viaje a los 80, por lo que sus gastos totales serán alrededor de 180. Un ICE desde el aeropuerto a Baden-Baden es de 135 (para 3). Baden-Baden a RodT, con un boleto de compra anticipada, es de 87. Un Bayern-Ticket de RodT a Munich Hbf es 30. Total, 252. Si no puede llegar a Munich Hbf antes del momento en que ella alquiló el coche en Frankfurt, el costo del alquiler sería mayor. También, dependiendo de cuando llegue el vuelo, ella podría ser capaz de coger el S-Bahn a Frankfurt Hbf y tomar una CE a Baden-Baden, todo por 108.
Una vez más, muchas gracias a todos por sus fabulosas sugerencias. Aunque ha sido un montón de información para digerir, Lee me ayudó a reservar reservas de tren anoche. El coste total terminó siendo la mitad de lo que RailEurope me iba a cobrar. Woooo Hoooo! Lee es mi héroe ... Necesito más información del grupo, por favor. Puesto que Lee utiliza los trenes que tenía información sobre el alquiler de coches. Todavía tengo que reservar un coche de Frankfurt a Munich. Veo que hay muchas opciones, ¿alguien tiene conocimiento o sugerencias sobre alquiler de coches? Gracias a todos de nuevo.