Pases ferroviarios vs. billetes punto a punto - gastos de reserva
Alguien puede confirmar por favor? Si compro un billete punto a punto (por ejemplo en Rail Europe.com) que incluye una reserva de asiento.Por otro lado, después de haber comprado un Eurail Pass, todavía tengo que hacer y pagar las reservas (Para la mayoría de los paseos en tren más de 3 horas parece). Por ejemplo, un billete de Amsterdam - Chartres fue de $ 173.using un pase sería de $ 53 (debido a la reserva). ¿Es esto correcto ??? si así parece que incluso después Comprar un $ 500 (3 country pase) todavía estoy buscando t un montón de tarifas de reservas.
Sí. Es por eso que es una buena idea usar el & quot; Railpasses & quot; Pestaña arriba y compruebe para ver si comprar uno es realmente a su ventaja.
Es verdad que con un railpass algunos trenes todavía requieren reservaciones. Sin embargo: El término reserva no siempre es técnicamente correcto. Algunos productos "premium" Trenes, por lo general los más rápidos, como Thalys, TGV, EuroStar italiano, requieren un suplemento, o cargo adicional. Con este suplemento, usted consigue una reservación, por lo tanto el término, pero el coste adicional está para más que apenas reservando un asiento.
En muchos trenes, como la mayoría de las ICE en Alemania, las reservas pueden ser una buena idea, pero no es obligatoria.
Sólo unos pocos trenes, en su mayoría trenes nocturnos, deben reservarse con mucha antelación.
Rail Europe no es el mejor lugar para conseguir boletos de punto-punto, o reservas. Ambos son menos costosos cuando se obtienen en Europa.
Con un railpass, el costo de los suplementos para la reserva de asientos en los trenes que los requieren y para dormir en los trenes nocturnos varía ampliamente. El costo de los boletos punto a punto puede variar tan ampliamente, dependiendo del tipo de tren (de alta velocidad o regional) y si usted compra un billete de última hora o reservar un boleto de descuento en línea con antelación.
Voy a ilustrar esto con su ruta de Amsterdam-Chartres. Los trenes de Thalys, como los de Amsterdam-París, requieren reservas de asientos. La tarifa del pasajero para viajar en la 2ª clase es de $ 50 US si hace esa reserva a través de Rail Europe. Es 13 si lo hacen en la estación de Amsterdam. Usted viajará en un tren regional para París-Chartres. No hay reservas posibles y con un pase no pagará nada extra.
La tarifa de la 2ª clase Hi-Life para Amsterdam-París es de 110. Dependiendo de cuánto tiempo antes de reservar y cuántos asientos están disponibles, puede obtener tarifas Optiway de 94, 83, 66 o 55 en www.thalys .com. Si reserva con la mayor antelación posible (hasta 90 días), puede obtener tarifas de Smoove de 36 o 25. La tarifa en un tren regional de París-Chartres será la misma sin importar cuándo la compre. Actualmente es 13.
Así que si usted reserva su billete de Thalys con suficiente antelación, puede viajar Amsterdam-París por 25. Agregar el 13 para París-Chartres y todo el viaje le costará sólo 38.
¡gracias chicos! Así que me parecería que los boletos punto a punto son la manera de ir. Actualmente nuestros paseos del tren incluyen: 1. Amsterdam - paris2. Paris - chartres (3 a 4 viajes de ida y vuelta) 3. Chartres - Bordeaux4. Bordeaux - Perpignan5. Perpignan - Florencia (tren nocturno) 6. Florencia - Pisa (viaje de regreso) 7. Florencia - Venecia (viaje de regreso) 8. Florencia - Roma
Sí, si reservas pasajes de descuento por adelantado, p2p billetes sin duda será el camino a seguir. Para Chartres-Burdeos usted puede conseguir la tarifa de un PREM para la pierna de París-Burdeos. Puede obtener una tarifa PREM para Bordeaux-Perpignan. Si no puede manejar el francés en www.voyages-sncf.com, reserve en www.tgv-europe.com. Para mantenerlo todo en inglés y evitar que te lleguen al sitio de Rail Europe que no ofrece tarifas de descuento, elige Gran Bretaña como país de residencia y como país en el que recuperas tus entradas. No te preocupes. Usted puede recoger sus entradas en cualquier estación SNCF en Francia.
La mayoría de las tarifas de descuento son no intercambiables y no reembolsables por lo que no reservar a menos que pueda comprometerse a una fecha específica de viaje y la hora de salida.
Encontré dos posibles rutas de tren nocturno para Perpiñán-Firenze, ambas requieren conexiones. ¿Cuál quieres tomar?
En Italia, las tarifas de Amica (20% de descuento) se ofrecen en muchos trenes rápidos (pero no en trenes regionales). Si alguno de los asientos asignados todavía está disponible, puede obtener tarifas de Amica hasta la medianoche del día antes de la salida. Consulte los horarios y tarifas en el sitio de Trenitalia. Consulte el enlace Tarifas de Amica en la página de inicio.
Agregando a mi post anterior. Si bien prefiero los trenes a los aviones, le sugiero que considere la posibilidad de llegar de Perpiñán a Florencia, tomando el Frogbus directamente desde la estación de tren de Perpiñán al aeropuerto de Girona, volando Ryanair de Girona a Pisa, y tomar un tren directamente desde el aeropuerto de Pisa a Florencia. El sitio Ryanair lista el aeropuerto como Barcelona (Girona).
Al igual que todas las líneas aéreas europeas de bajo coste, Ryanair tiene límites de peso y tamaño de equipaje y una estricta política de plazos de facturación. Si usted no tiene un pase de embarque en la mano cuando llegue el plazo, su billete será inútil y tendrá que comprar uno para un vuelo posterior a tarifa completa. Reserve lo antes posible para obtener la tarifa más barata.