Perpignan a Barcelona en tren

He estado tratando de averiguar cómo reservar asientos en el tren de Perpiñán a Barcelona. He intentado cualquier número de Web site incluyendo DB Bahn y ferrocarril Europa. Incluso busqué la información del tren de Fodor, así como artículos de noticias donde descubrí que había un nuevo tren de alta velocidad que iba de París a Barcelona. Tengo muchas dificultades para calcularlo todo. Mi primera pregunta es: ¿qué sitio web debo utilizar para reservar entradas? Sé que necesito decir que soy de Canadá no los EEUU si no quiero ser reorientado a otro sitio, que es lo que he hecho pero no parece haber ayudado. Mi segunda pregunta es: ¿hasta qué punto se puede hacer esto con antelación? Entiendo que cuanto antes se haga, mejor será el precio. Los sitios dicen que estoy reservando demasiado lejos de antemano o que hay demasiadas paradas y tengo que añadir ciudades a lo largo del camino. Cualquier sugerencia sería muy apreciada.

Se suponía que los TGV directos iban directamente a Barcelona, ​​pero se han producido problemas de ingeniería que significan que estos servicios no empezarán hasta finales de 2013. Actualmente hay un tren directo por día entre Perpignan y Barcelona, ​​el número de tren de Talgo 463 saliendo a las 08.58 y llegando a Barcelona Sants a las 11.48. Verá este servicio si usa el planificador de viajes en http://en.voyages-sncf.com/ y especifique Barcelona como su destino. Especifique el país de recogida de billetes como Francia. Normalmente puede reservar con 3 meses de antelación, pero ahora parece que a mediados de agosto es la última fecha posible para esa ruta, y puedo ver tarifas de una sola vía de 39. Ese es el precio estándar, disponible en cualquier momento, pero las reservas son obligatorio. Si ese tiempo no le conviene, puede cambiar de tren en Figueres Vilafant. Desmarque la casilla "Solo viaje directo" en el planificador de viaje SNCF para ver estas opciones. En Figueres Vilafant el traslado es sólo un corto paseo a través de la plataforma para coger un tren AVE o Avant español a Barcelona. O, puede planificar la segunda parte del viaje por separado en http://www.renfe.com/EN/viajeros/index.html. Asegúrese de especificar Figueres Vilafant, no Figueres (que es una estación diferente a 5 kilómetros de distancia).

También puede obtener trenes locales de Perpignan a Portbou (tren TER francés, 45 minutos, sin reserva, tarifa estándar es 8,70) y luego los trenes regionales españoles de Portbou a Barcelona (alrededor de 2 horas 40 minutos, a partir de 12.60, comprar entradas en la estación ). Vea los planificadores de viajes SNCF y RENFE.

Puedo ver 3 trenes al día de Perpignan a Barcelona Sants. El tren de las 8:50 no tiene cambios de tren, pero tarda 2hrs50min. Los trenes 12:16 y 19:16 tienen un cambio de tren en Figuras-Vilafant. Los tiempos de viaje son más cortos para estos dos recorridos de tren. Parece ser problemático comprar los boletos en línea. He ido al sitio web francés y dice que algunas tarifas no se pueden mostrar. Puedo no ser correcto pero parece haber algún tipo de problema de transferencia de dinero entre Francia y España. Los trenes están funcionando. Para nosotros desde Barcelona a Nimes, el agente de Renfe no tomar nuestra tarjeta de crédito para todo el viaje - justo a la frontera francesa. El resto en Francia tenía que ser en efectivo. Hemos pasado por esto. Recientemente, tuvimos un cartel que estaba en Aviñón y no podía comprar entradas para Barcelona en línea. Podía caminar en la estación de tren y comprar los boletos allí. Puede que tenga que hacer lo mismo en Perpignan. Los trenes están funcionando. No es la cuestión de la pista que están construyendo. Los trenes franceses y Renfe entran en lados opuestos de la misma plataforma en Figueres-Vilifant. Caminas al otro lado del tren. Han estado haciendo eso durante años.

Gracias, Kevin y Larry. Quizás los TGV directos de París a Barcelona no me ayudaran en ningún caso ya que tengo que salir de Perpignan o de cerca de Sarlat. Pero es bueno saberlo. Kevin, sí que siguió su consejo y encontró una tarifa para los ancianos de 29 para el 27 de julio con el tiempo de viaje como usted dijo de 2 horas y 50 minutos .. Por supuesto, cuando hice clic en & quot; elegir mi lugar & quot; Dijo que no había asientos disponibles. Luego hice clic en & quot; elegir este viaje & quot; Lo que me trajo a una nueva página que dice "este servicio está momentáneamente no disponible. & Quot; Lo cual, para mí es un poco confuso. A continuación, comprobó la salida de 12:32, que dice que el tiempo de viaje es 97h 32, pero parece que entre la salida y la hora de llegada es sólo 1 hora y 42 minutos. Me sorprende que un viaje que requiere un cambio de trenes llevaría menos tiempo que un viaje directo. ¿Me estoy perdiendo de algo? Gracias, Larry, por la nota sobre Figuras-vilafant. Había leído acerca de eso hace varios meses en mis búsquedas en línea, pero había olvidado por completo. Esto puede, de hecho, exigir la compra de entradas en una estación de tren en Francia en lugar de en línea. Pero la esperanza brota eternamente. Y, afortunadamente esta es una práctica para 2014. Una vez más, muchas gracias a los dos.

Tengo lo mismo con una tarifa de alto nivel en ese tren 08.58 directo. Al hacer clic a través de ella, de hecho, decir que la tarifa ya no está disponible, pero ofrece otra tarifa de edad en 31. Se dice que es más barato, lo que obviamente no lo es, pero si hago clic en él, entonces ciertamente parece como si pudiera comprar - No puedo tomar la reserva dummy más lejos sin proporcionar mis detalles, pero no puedo ver un problema con él. En cuanto a cambiar en Figueres Vilafant, no sé por qué dice que el viaje dura 97 horas, cuando claramente no lo hace. La razón por la que es más rápido que el tren directo es que se trata de un TGV y un AVE española, ambos trenes de alta velocidad y con menos paradas que el tren Talgo número 463. De todos modos, si no viajas hasta el próximo año, académico. De acuerdo con mi copia del calendario ferroviario europeo de verano de 2013, cuando los TGV directos comiencen a circular desde París a finales de 2013, se detendrán en Perpignan. Por ejemplo, la salida existente de 12,16 (tren número 9711) llegará a Barcelona a 13,32.