Pregunta de coche de alquiler

Estoy planeando un viaje a Austria y Alemania y estaremos utilizando un coche de alquiler por lo menos parte del viaje. He leído sobre las tasas de devolución de devolución de un coche de alquiler en un país diferente de la recogida por lo que mi pregunta es ésta. ¿Si consigo una cotización en autoeurope o europcar y mi recogida está en Viena y la gota está en Leipzig hace el precio que me citan incluye cualquier carga para la gota en un país diferente? Estoy tratando de decidir si será más barato para devolver el coche en Austria y recoger un coche nuevo en Alemania en su lugar.Gracias youTracy

¿También piensa conducir en la República Checa? Creo que usted necesita ser claro en eso en su RFQ para evitar cualquier sorpresa de última hora. A continuación, obtener los precios de ambas maneras de ver las implicaciones de costo.

No vamos a conducir en la República Checa. El precio cotizado para recoger en Austria y volver en Alemania es un buen precio, yo no estaba seguro de si eso incluía cualquier cargo para devolver el coche en un país diferente.

Mi conjetura sería que lo hace, pero creo que tienen un número de teléfono de los EE.UU. se puede llamar y preguntar directamente.

Cuando he recibido cotizaciones de precios de Auto Europa, la diferencia de precio entre diferentes ciudades de caída fue clara desde la primera cotización de precios, no se agregó más tarde.

El pasado septiembre cogí un coche en Heathrow y lo dejé caer en Edimburgo. Había una tarifa de descuento. Cuando hice la reserva con Autoeurope, me dijeron que la cotización no incluía la tarifa de descenso, que me dirían lo que la tasa de descuento sería cuando me envió la confirmación de que tenía un coche, y que podría cancelar si yo era No contentos con la tarifa. (Usted puede cancelar en cualquier momento gratis con ellos hasta "x cantidad un día antes del alquiler", no recuerdo cuántos, pero será en su información). Cuando imprimí mi confirmación, dijo que mi honorario de la gota sería "aproximadamente 50 GBP y sería pagado en el momento en que dejé caer el coche en Edimburgo. Cuando me recogió el coche, nos dijeron que la tarifa de descuento era 45 libras esterlinas pagaderos en el momento de la caída. Cuando me dejó el coche, nadie dijo una palabra sobre la tarifa, pero cuando llegué a casa vi que mi tarjeta de crédito había cargado 45 GBP.

Para resumir, mi experiencia ha sido que siempre hay una tarifa de descenso si te dejan en otro país y que no está incluido en su cita inicial. (Creo que no incluyen porque no saben lo que es hasta que reservar el coche para ti.Me dijeron exactamente lo mismo en 2012 cuando cogí un coche en Lille Francia y dejó caer en el aeropuerto de Orly París En ese caso, no había tarifa porque yo estaba en el mismo país, sin embargo, no sabían que hasta que la compañía confirmó la reserva).

PS Si quieres saber con seguridad, pasa por los movimientos de alquilar el auto con Autoeurope. Antes de confirmar y pagar, puede acceder a los términos & condiciones & quot; Enlace y le dirá exactamente lo que es y no está incluido. Es una buena idea hacer eso, porque puede haber otras cosas no incluidas también. Sé que tanto Francia como Gran Bretaña cuentan con tarifas diarias por carretera que aparecerán en la tarjeta de crédito después de llegar a casa. No he alquilado en Alemania desde 2008, pero recuerdo que me cobraron algo después de que llegué a casa y creo que era una tarifa de la carretera. (Lo recuerdo porque cuando la carga apareció, pensé que había recibido uno de los "temidos" billetes de cámara de tráfico y la empresa de alquiler me cobraba la tarifa por la liberación de mi información a las autoridades Me sentí aliviado un par de días más tarde cuando Me dieron el un recibo de la compañía de auto sobre el cargo)

Diferentes empresas hacen las cosas de manera diferente, por lo que su mejor opción es preguntarles. Salvo que, hacer una reserva ficticia para el mismo período de tiempo, volviendo a su punto de partida, a continuación, comparar las cotizaciones.

Alquilamos en España a través de los chicos en www.gemut.com antes de nuestro viaje. Tienen todas las respuestas sobre el alquiler de coches en Europa ...

@Connie. Londres Heathrow a Edimburgo no es un alquiler internacional, ambos están en el mismo país. Su 45 era sólo el precio normal de un drop-off en un lugar diferente. Las bajadas internacionales pueden costar mucho más. La abreviatura correcta para libras británicas es GBP, NO GPB!

Sé que tanto Francia como Gran Bretaña cuentan con tarifas diarias por carretera que aparecerán en la tarjeta de crédito después de que llegue a casa. Francia tiene peajes para la mayoría de Autoroutes, pero no tiene cargos por carretera. El Reino Unido tiene un puente y un túnel Peajes, pero por lo demás la única carretera que carga es el centro de Londres carga de congestión, que se supone que pagar en el día. Si pagas más tarde, cuesta más

Chris

Me corregido en el alquiler de coches de Inglaterra ... y siempre apreciar la policía de escribir que corregir mis errores (no). En cuanto a la tarifa de carretera de Francia que ha sido mi experiencia. Hice una reserva ficticia para un alquiler de coches de 2 semanas en Francia con Autoeurope y luego golpeó términos y condiciones. Esto se enumera debajo de ellos.

Cargo por carretera de aprox. EUR 3,15 (IVA incl.) Por día, cargo máximo de aproximadamente EUR 31,50 por 30 días de alquiler.

Y para que conste, me cobraron esta tarifa después de llegar a casa. Solo digo. También me cobraron esta tarifa en 2012 cuando alquilé un coche por 3 semanas en Francia. A menos que Autoeurope y Francia se están coger conmigo ... hay una tarifa por carretera.

Cuando hice una reserva falsa para Inglaterra, bajo términos y condiciones dijo esto:

El alquiler no incluye el impuesto VLF / Road Tax de aprox. 1.56 GBP por día.

No pretendo ser un experto en alquiler de coches, pero estoy más que feliz de compartir mis experiencias personales con la esperanza de que puede ayudar a un compañero de viaje.

@ ConnieIt suena como que están tratando de tirar de una rápida mediante la adición de un recargo por los impuestos, que debe ser incluido en el precio principal.

VLF (Vehicle Licence Fee), comúnmente conocida como Road Fund License es la cuota anual que paga por registrar un coche en el Reino Unido. La cantidad varía según el tamaño del motor. Imagino que "Cargo por carretera & quot; Es el equivalente francés.

Muy travieso. Una práctica aguda que debe ser reportada a la protección del consumidor. No hay un cargo general por el uso de carreteras por Km o día, aparte de los peajes franceses de la autopista, la tasa de congestión en el centro de Londres y algunos peajes en el Reino Unido. Todo lo que usted paga en el momento.

A veces es difícil tratar de ser útil señalando los errores, sin sonar como la gramática de la policía :-) Esas abreviaturas de 3 letras para las monedas son, en la mayoría de los casos, la compuesta por la abreviatura de 2 letras país seguido por la letra inicial De la moneda. Así que tienes GBP, DKK, PLZ, USD, AUD, NOK, etc.

No asuma nada. Acabo de alquilar coches en Inglaterra, Francia y Alemania. Los coches en Inglaterra y Francia fueron alquilados a través de Auto Europe, y en ambos casos la compañía automovilística era Europcar. Tendría que mirar mi papeleo para comprobar si sucedió con el alquiler inglés, pero sé que en Francia me cobraron una cantidad adicional cada día para los impuestos de la carretera. & Quot; También me cobraron 40 más para recoger el coche en una estación de tren. Esos honorarios no eran parte de la cotización y tuvieron que ser pagados cuando dejamos caer el coche apagado. Tuve que alquilar un coche en el último minuto en Alemania, debido a una huelga de tren. Tuvimos que llegar a Frankfurt para volar a casa. Utilicé Europcar otra vez. El precio que nos dieron era el precio que pagamos.

Chris-

Está todo bien.

PS Espero volver pronto a tu parte del mundo! Absolutamente el amor Switzeraldn (lo mal escrito a propósito sólo para no mostrar sentimientos duros :)