Pregunta de la carga del GPS
Me gustaría un método de copia de seguridad para volver a cargar mi unidad GPS automática (lejos del vehículo), y Garmin ofrece dos opciones:
1) Cargador de la CA - "cargue su nvi cuando youre fuera de su coche y cerca de un enchufe & quot ;. De la foto, aparece que un extremo del cable entra en un enchufe de la pared, el otro extremo entra en el GPS.http: //buy.garmin.com/shop/shop.do? PID = 1344
2) Adaptador de corriente de CA a 12V - "Enchufe el adaptador de encendedor de cigarrillos de su unidad en el enchufe estándar de encendedor de cigarrillos de 12 voltios de este cargador. A continuación, conecte el cargador a un tomacorriente para cargar su unidad. De la foto, aparece que un extremo del cable entra en una salida de la pared, el otro extremo recibe el cable suministrado del vehículo de 12 voltios, que a su vez entra en el GPS (los resultados en dos cables atados juntos). Buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=11190
¿Debo considerar uno de estos sobre el otro?
Lamont: No tengo experiencia en Europa, pero cualquiera de los dos sistemas funciona bien en los Estados Unidos. Tengo un Garmin GPS y tengo ambos tipos de cargadores. Si usted va a viajar en coche mucho, el cargador 12V funciona muy bien. Normalmente lo mantengo conectado cuando estoy manejando. Si usted está planeando permanecer en un lugar o estar fuera de un coche durante un tiempo prolongado, entonces el cargador de CA sería útil. No suelo mantener mi GPS encendido todo el tiempo - sólo cuando me estoy acercando a donde mi destino es. Así que la batería dura una buena cantidad de tiempo.
Creo que perdí su punto con mi primera respuesta. La única diferencia que veo es que con los dos cable asunto, que necesita dos cables de todos modos. Así que me inclinaría a tener un cargador de 12V y un cargador de CA. Usted debe comprobar, pero creo que el cargador de Garmin convertirá automáticamente de 110V a 220V.
PS ¿Me equivoco al pensar que algunos coches en Europa todavía operan en sistemas 6V?
Lamont,
Según su descripción, el cargador de CA parece ser el modelo estándar suministrado con las unidades GPS de Nuvi. Sería una buena idea verificar que está diseñado para operar en sistemas eléctricos de 100-240 VCA. Si ese es el caso, sólo tendrá que utilizar un adaptador de bajo costo para conectarse a tomas en Europa.
Su descripción del adaptador de alimentación de CA a 12V, Era un poco confuso, ya que difiere de los dispositivos que se suministraron con mi Nuvi 370. Para el uso del automóvil, se suministró un adaptador que se conecta a un encendedor de cigarrillos del vehículo y luego en la unidad GPS. No estoy seguro de lo que el & quot; dos cables & quot; Cargador es? ¿Sabes de un enlace web que tiene una foto de eso?
Definitivamente embalar el cargador de CA a lo largo, y si vas a estar haciendo cualquier conducción tomar el 12V. Uno también.
Espero que esto ayude.
¡Aclamaciones!
He editado la publicación original para incluir enlaces a la página web de Garmin, según lo solicitado. Gracias.
Lamont,
El primer cargador debe ser definitivamente embalado, junto con los adaptadores de enchufe suministrados. Esto parece ser diseñado para la operación internacional, por lo que funcionará muy bien en Europa (probablemente verifique las especificaciones de voltaje de entrada, pero estoy seguro de que va a estar bien).
No estoy seguro de por qué alguien necesitaría el segundo cargador que usted mencionó? Básicamente proporciona la misma función que la primera, pero es un poco más engorroso de usar.
Mi sugerencia sería empaquetar el cargador de CA junto con el encendedor de cigarrillos Plug / cargador y el parabrisas soporte de montaje que debería haber sido suministrado con la unidad GPS.
¡Aclamaciones!