Rail Pass vs alquiler de coches

Estoy planeando un viaje a europa este verano durante 3 a 4 semanas. Habrá yo y otros 2. Estábamos sumando el costo de un tren 3 pases vs un alquiler de coches. Parece que sería más barato alquilar un coche. Pero estoy seguro de si hay cargos cuando cruzas las fronteras y si puedes aparcar en cualquier lugar cerca de una gran ciudad? ¿Alguien ha tenido experiencia con esto que me puede dar un buen consejo?

¿Sabe usted mucho acerca de un contrato de arrendamiento de automóviles a corto plazo? He oído los honorarios con ellos son mucho más baratos que un coche de alquiler tradicional?

Incluso si el pase de ferrocarril cuesta un poco más, me gusta la idea de la conveniencia del pase, la eficiencia del sistema ferroviario europeo y el hecho de que puedo sentarme, disfrutar del paisaje, descansar para la siguiente parte de El viaje, no tiene que meterse con los mapas, y dejar que otra persona haga la conducción.

Puedo ir y venir probablemente tres veces al año durante un mes al whack. Yo siempre alquilar un coche, ya que se adapta a la forma en que viajamos y los lugares que vamos. Para los dos de nosotros, el coche de alquiler es más barato si figura por persona; Cuando voy solo, golpea mi bolsillo en el coste p / p del viaje. Yo periódicamente explorar la posibilidad de arrendamiento, pero nunca han encontrado que es ventajoso (que puede ser debido a la forma en que manejar el seguro).

Sí, puedes aparcar en las grandes ciudades. Los garajes en la periferia de París cuestan unos veinticinco euros al día. El estacionamiento en Amsterdam salta a cincuenta. El uso de coches en una gran ciudad es estúpido, la conducción no es tan malo, pero sólo encontrar un lugar para aparcar durante un par de horas puede tomar siete evers - el metro es la única manera de ir.

El estacionamiento en ciudades más pequeñas y las ciudades es sin incidentes.

Esta es quizás la pregunta más común publicada aquí.

En términos generales, aquí está la respuesta más concisa a su pregunta;

Punto a punto billetes de tren más barato que un pase a menos que todos sus viajes de pase sería muy largo, piernas caras.

El coche es más barato sólo si se limita a uso rural / pequeña ciudad (en las ciudades es una locura tener un coche) y sólo si obtiene las opciones de alquiler más económico (coche pequeño, sin seguro adicional) y sólo si recoger y En el mismo país.

Cruzar las fronteras no es un problema, pero hay que traer el coche de regreso a su país de origen. Conducir es fácil & amp; A veces barato, pero nunca en ciudades.

No estoy seguro acerca de un pase de tren vs alquiler de coches, pero estoy bastante seguro de que los boletos punto-punto, sobre todo utilizando pases regionales y los boletos de descuento por adelantado de compra será menos costoso que un coche o un pase de tren.

En 1988, cuando un pase de ferrocarril era un "no cerebro", lo usé uno por dos semanas en Alemania (en $ 10 / day). Así que, cuando quiera volver en el 2000, recibo automáticamente un pase de tren. Cuando regresé, busqué la tarifa completa para los trenes que había usado y encontré que apenas había salido adelante. Sin embargo, si hubiera utilizado unos pocos trenes menos costosos, habría ahorrado dinero y utilizado sólo un poco más de tiempo. Desde ese viaje, siempre calculo mi costo de tren y lo comparo con un pase. Un pase nunca ha demostrado ser rentable. Después de un viaje reciente con mi esposa, me sumó lo que había gastado en realidad ($ 272) y lo comparamos con un pase de tren Saver ($ 480). He ahorrado casi el 50%.

Antes de cada uno de mis últimos cuatro viajes, he conseguido cotizaciones de alquiler de coches y añadió estimación de combustible de Michelin para mi viaje y lo comparó con billetes de tren y autobús. Siempre he encontrado un coche me costaría 2-3 veces más. En todos los casos, eso era alquilar y devolver el coche al mismo lugar.