Reglas que rigen los pases de trenes selectos

Estoy tratando de hacer la logística para un próximo viaje a Roma, Florencia, Amsterdam, y París, mi pregunta implica el paso de selección de tres países. Vamos a conseguir el pase de ferrocarril de tres países (Italia, Francia, y Benelux), pero al mirar el itinerario de ferrocarril, la ruta (y el tiempo) que quiero tomar de Florencia a Amsterdam tiene dos cambios, uno en Zurich , El otro en Basilea. ¿Significaría esto que tendría que obtener un pase de cuatro países en lugar de un tres? ¿Consideran el destino final como el requisito previo para el calificador del pase? ¿O simplemente usaría mi pasaporte hasta la frontera, y luego pagaría lo que fuera la tarifa, mientras estuviera dentro de la frontera de Suiza antes de salir de ese país y reingresar al país que tengo un pase para ???

Aprecio ese pedacito de la información ... la ruta que estaba mirando es una ruta de la noche a la mañana de Milano que tiene mí que llega en 0859, a diferencia de los trenes de noche que van de Italia a París que podría entonces hacer una conexión al norte de Gare du Nord ... Estaba buscando llegar a Amsterdam lo antes posible, eso es todo. Tengo un horario de cocinero en su camino, que me ayudará a profundizar en otras alternativas. Gracias de nuevo por la información sobre el pase seleccionado. Después de fijar el precio de las tarifas de p2p sería, que sería la manera menos costosa de ir después de todo, en lugar de añadir otro país a mi pase de tren.

Si el tren se detiene en Suiza, ya sea que se baje o no, tiene que tener algún tipo de cobertura de billetes para Suiza. Usted podría agregarlo como un cuarto país o usted podría comprar boletos de P2P para Suiza.

Creo que también hay algunas rutas que van de Italia a Francia directamente, al sur de Suiza, vía Aosta o Torino.

¿Estás seguro de que tienes suficiente viaje en tren para justificar un pase? Hoy en día es difícil justificar un pase a menos que tenga un gran número de viajes y viajes especialmente largos.

No estoy seguro de si esto es cierto o no. Podría haber cambiado, pero solía ser que había algunos trenes nocturnos de Milán a Francia que pasaban por Suiza en medio de la noche, a través de Brig y Lausana, sin parar, y no era necesario tener a Suiza como una de los países.