Reserva de billetes de avión a Europa (Seattle a París, Amsterdam a Seattle)
Pasamos la mayor parte de ayer tratando de encontrar las mejores tarifas volando de Seattle a París, luego volando a casa de Amsterdam. Mi marido necesita la habitación de la pierna de al menos economía premium y no nos importaría romper el vuelo en dos piernas (Chi, Nueva York, WA o NJ) antes de ir). Estamos encontrando imposible volar a París y volver a casa fuera de Amsterdam sin gastar $ 12K - $ 15K sólo en el billete de avión para los cuatro de nosotros. ¿Alguna sugerencia? Gracias, pdwm56
En los aviones Continental operados, que venden asientos de mamparo en sus vuelos transatlánticos por sólo un excedente de $ 100. en la parte superior de la tarifa de descuento. Eso es generalmente mucho más barato que la economía premium.
Hay básicamente dos sabores de "Premium" Economía. Algunas aerolíneas (como BA, Air France, Virgin) tienen una oferta económica superior que incluye más espacio para las piernas, asientos más amplios, comidas mejoradas y entretenimiento, etc. En estas aerolíneas, un billete premium económico cuesta mucho más que la economía (a veces el doble). En otras aerolíneas (como United), el "premium" Economía es mucho más básico. Sólo tienes más espacio para las piernas. Nada extra. La oferta de United se llama economía más y generalmente cuesta alrededor de $ 100 más cada trayecto desde la Costa Este. También tienen una opción anual que cubre dos personas viajando juntos que podría ser un mejor oferta para usted. Usted puede tratar de comprobar el sitio web de United; Al hacer clic en el mapa de asientos de un vuelo operado por United, se mostrarán los asientos con espacio para las piernas adicional y la tarifa para comprarlos. También muestran los vuelos Continental y mapas de asientos, pero no muestran el precio para actualizar el espacio para las piernas. Delta recientemente introdujo un producto similar llamado confort económico. Por último, cuando revise los vuelos, asegúrese de usar la opción de varias ciudades (en lugar de fijar el precio de dos billetes de ida).
Hola pamela Hice una búsqueda simple en Expedia usando fechas aleatorias de junio 6-13 y ver una parada para $ 1200 o un non-stop para $ 1400. Eso es un total de $ 4800- $ 5600 para 4 personas. Le sugiero que primero encuentre vuelos baratos, luego compruebe que la aerolínea para ver si ofrecen $ 100- $ 200 actualizaciones. Eso terminará con un total de $ 5k - $ 6k en lugar de $ 12 - $ 15. ¡Disfruta tu viaje!
Sus números no están sumando a menos que usted esté mirando la clase de negocio. Entonces su número está muy cerca. ¿Están los precios de la clase de negocios? Darle horario exacto.
Me registré en kayak para un viaje de 2 semanas en julio, volando a mitad de semana ambas direcciones. El problema es su "economía de prima" deseo. IcelandAir tiene el vuelo Exonomy de precio más bajo, $ 2447 para vuelos con una parada en cada dirección, en Rekjavik. El mismo vuelo en Exonomy es $ 1401. Y por menos que eso ($ 1398) puede volar sin parar en ambas direcciones, en Delta. Si tu marido necesita el espacio para las piernas de Premium Economy, pero es demasiado caro para los 4, ¿por qué no romper los asientos, con él en Premium y los otros tres en Economy?
¿Realmente necesita "por lo menos la economía premium", o simplemente estaría más cómodo en la economía premium? Usted probablemente sería más cómodo allí, también, ¿no? Alguien también. Si él debe tenerlo por alguna razón, me gusta la sugerencia de Lola para dividir su asiento. He viajado con algunas personas altas, y aunque pueden haber preferido más espacio para las piernas en otra clase de cabina, sus billeteras las mantuvieron en economía. Y estaban bien.
Mi marido es muy alto y tiene una mala espalda, así que sí, necesita el espacio extra. Estamos viajando con nuestros niños que son experimentados viajeros del mundo, pero preferimos volar juntos como una familia. Hace poco reservé un viaje en United para mi cuñada (que también es muy alto) en un Premium Economy asiento y dijo que tenía mucho más espacio para las piernas así que me volveré a mirar en eso. Encontramos una economía Premium en SAS que hemos volado antes por unos $ 1600pp pero no vimos en el sitio web de SAS cómo reservar un viaje mutli-ciudad. También no volar fuera de Seattle por más tiempo, así que tendríamos que volar a otra ciudad para volar a Europa con ellos. Miramos muchas aerolíneas por lo que está empezando a correr juntos. Gracias por las sugerencias. Pamela
Para volar SAS, primero tendrás que ir a uno de los aeropuertos estadounidenses que sirven, como Chicago, Washington DC, Newark. Probablemente empujarlo bien por encima de los 1600 dólares que vio. Además, tendrá un vuelo de 2 paradas en lugar de uno. Me gusta SAS y les echo (volamos por última vez en SAS desde Seattle en 2007), pero su sitio web no es fácil de usar, especialmente para vuelos de múltiples ciudades o mandíbulas abiertas. Trate de llamar a Elizabeth Holmes Travel aquí en Seattle; Solían especializarse en reservas de SAS y pueden tener algunas ideas. Http://www.elizabethholmes.com/ También puede echar un vistazo a la opción de IcelandAir. Amigos de la nuestra voló recientemente que forma a Londres y dijo que era bastante agradable. Todavía está alrededor de 10K para los cuatro de usted en economía superior, sin embargo. Para futuros viajes, puede considerar unirse a un programa de kilometraje que le permitirá actualizar un boleto económico miles de millas. Lo hacemos en inglés.
De nuevo, United 's premium' Y Delta 's premium & quot; Son mucho más baratos que algunas de las otras aerolíneas. Para estas líneas aéreas, usted compra un boleto económico y luego paga extra para reservar una "economía más" O "comodidad de la economía" Asiento que tiene espacio para las piernas adicional. Ir a sus sitios web y comprobar. Si selecciona & quot; economía premium & quot; En un sitio como el kayak, usted verá solamente las opciones de la línea aérea que tienen un producto verdadero de la prima.
No ser Capitán Obvio, pero ... ¿cuándo quieres viajar? ¿Sus fechas de viaje son flexibles? Los precios pueden variar un poco por día de la semana / semana / mes. Y por supuesto si usted está buscando un boleto pronto - usted tiene que pagar generalmente a través de la nariz.
La sugerencia de Laura parece una buena opción. Se puede utilizar en los vuelos sin escalas de Delta a París y de regreso de Amsterdam. Parece que hay amplios asientos de confort económico disponibles, para las fechas que nos registramos en julio (estoy asumiendo que vas en verano.) El único inconveniente es que no puedo decir lo que el precio es para la mejora hasta después de reservar el Entradas. ¿Alguna idea de lo que es de la costa oeste de Delta?
El último mes de mayo-junio y septiembre-octubre Delta estaba cobrando $ 120 cada trayecto en los vuelos SEA-AMS o SLC-CDG.
Laura tiene algunos puntos muy buenos. En junio pasado volamos Delta de Amsterdam y conseguí un "Economy Comfort" Asiento por menos de $ 120 adicionales. No pensé que era mucho mejor que un asiento de pasillo, pero tenía "hasta 4" Más espacio para las piernas. Yo soy 6'3 ", y sufrido con una mala espalda baja durante años. Intentaría para los asientos de la fila del tabique / de la salida, y cuando no pude encontrarlos, siempre optaría por un asiento del pasillo. Nunca tuve un problema. Si tuviéramos que hacerlo, mi esposa y yo nos separaríamos. Esto mantuvo el costo bajo. La clave era encontrar un avión / línea aérea / vuelo que tenía asiento grande (distancia de la parte trasera de un asiento al siguiente.) SIEMPRE comprobar esto antes de reservar mis entradas. (Vaya a Seat Guru.com para ver esta información) Varía según el tipo de avión / aerolínea. Cuando volábamos sobre el estanque a la UE en Delta, no había asientos Economy Comfort, y lo hice muy bien en un asiento del pasillo. Cuando un asiento de la CE estaba disponible para nuestro vuelo de regreso me agarró; Pero yo habría sido tan feliz en un asiento de pasillo regular. La clave es encontrar un vuelo con buena inclinación del asiento. Delta y United suelen tener una buena inclinación del asiento sobre el estanque. El aire islandés es otra buena. Mis 6'5 '' Sobrino voló hacia y desde Seattle en Islandia Air y dijo que no tenía problemas. Una vez que llegue a la UE y la transferencia a otra línea aérea, sólo tomar un asiento del pasillo para los vuelos cortos. Reservo un billete, con ambos vuelos (el sobre el vuelo del estanque y el vuelo de conexión) y el precio no es caro en absoluto.