Restricciones de peso en las líneas aéreas europeas

Jarrod, no he tenido este problema todavía, pero todos los transportistas que estamos tomando en nuestro próximo viaje post el límite de peso de 7kg / 13lb. Me preocupó lo suficiente que estamos tomando pequeñas maletas que pesan casi nada. Al mismo tiempo, sin embargo, es casi una bendición: ¡somos nosotros los que tenemos que llevar esas libras por toda Europa de todos modos! Será más fácil para nosotros si son más ligeros. Hicimos ver en la compra de una mochila-llevar de ebags.com, pero al final, nos instalamos en dos duffels que ya tenemos. ¡Ellos harán el trabajo, y podemos gastar esos $ 50 mientras estamos en Europa!

Que 7/13 límite de peso es sólo pequeña. Si sólo quieren que llevar un monedero o maletín, entonces deberían limitarlo. Piénsalo de esta manera. Laptops pesan 5-10 libras. Si usted tiene una maleta de mano con ruedas de tamaño y un portátil, entonces ya está empujando el límite de peso. ¡YIKES!

Jarrod, lo están limitando. Si usted está pasando por Heathrow sólo se le permite un elemento para llevar a cabo, y son serios acerca de él. Algunos portadores, como usted ha visto, están desalentando llevar-ons limitando el tamaño o el peso que usted puede traer encendido. Si usted siente que debe llevar a cabo más que el límite de un transportista en particular, sólo tiene que buscar otro transportista. De lo contrario, las reglas son las reglas.

Steve tiene ciertamente un punto muy válido. Una de las razones por las que realmente estoy presionando para continuar nuestro próximo vuelo a Europa a pesar del límite de 13 libras es que tenemos una escala muy estrecha y quiero asegurar que nuestras maletas lleguen a nuestro destino inicial. Estoy seguro de que tendré que comprobar en el camino de vuelta, pero una vez que estoy en casa, puedo esperar por mi bolsa sin destacar (como mucho de todos modos). Todavía existe el temor de que desaparezca en la tierra nunca jamás ...

Nancy tiene razón, y no es sólo a través del Reino Unido. Estamos volando Aer Lingus a través de Irlanda a Francia, y Easy Jet de Francia a España, y ambas líneas aéreas limitan el peso y el número de carry-ons. Cada uno nos permite 13 libras en una carga (no se permite ningún artículo personal). Es difícil, pero finalmente lo hemos conseguido. Y no incluye un ordenador portátil. Si usted quiere llevar a cabo, usted puede tener que dejar esa casa. ¡Buena suerte!

Creo que este es un tema interesante para la conversación. Como alguien que le gusta llevar en todo mi equipaje siempre que sea posible, es realmente algo que nosotros en los Estados Unidos han tomado hasta el punto de abuso. Creo que una razón principal de esto es desconfianza (en las líneas aéreas) en nuestro equipaje, Nuestro destino junto con la desconfianza en aquellos que pueden ayudarse a sí mismos a su contenido. Pero la idea detrás de llevar a cabo es traer esas cosas en la llanura que se puede necesitar durante un 1,2,4,10, etc ... hora de vuelo .No necesitamos tres cambios de ropa incluyendo zapatos únicos, cinturones y sombreros a juego para ese período de tiempo que estamos en el avión. Aparte de cuando traemos una computadora portátil o razones de equipo médico, no veo una razón por la que debería incluso estar preocupado por los límites de peso de llevar. Por supuesto que supone que las aerolíneas hacen su trabajo de conseguir nuestro equipaje como seguro y Completa como esperamos. Dicho todo esto, sigo adelante siempre que puedo hacerlo a nivel nacional.

Además, me olvidé de mencionar la enorme molestia al abordar un avión (no tan claro como yo typo'd más arriba) y el FA tiene que averiguar cuya bolsa "esto es & quot; Porque tiene que ser puerta verificada. También aquellos que se enfrentan a problemas inesperados en el camino hacia el aeropuerto, lo que les hace conseguir su más tarde de lo previsto, y encontrar todos los gastos generales lleno, excepto en el lejano cuando están sentados frente. Si trajimos lo que era necesario, Esto nunca sería un problema. Tal vez lo tienen derecho en cualquier otro lugar (aunque Alitalia parece estar recibiendo reamed últimamente por mala manipulación de equipaje)?

Estoy empezando a pensar que esto es un complot de las líneas aéreas para recaudar más ingresos. En primer lugar, comienzan limitando gravemente el peso de las maletas, lo que parece ir en contra de toda lógica, ya que tienen que pagar más por cada pieza extra de equipaje almacenado en la bodega. Puedo entender los requisitos del tamaño ... para cerciorarse de que el equipaje cabrá en los compartimientos o debajo del asiento ... pero no tales límites de peso severos. Así que ahora que están restringiendo severamente lo que podemos llevar a bordo, de repente, ¡comienzan a cobrar por nosotros para revisar nuestras maletas! Ahora nos han hecho ir y venir ... por así decirlo. Puedo ver esta tendencia desafortunada, iniciada por Ryanair, extendiéndose mucho más lejos como líneas aéreas tratan de exprimir más ingresos de cada pasajero. Esto hace que sea mucho más importante que chequeemos cuidadosamente todos estos cargos adicionales antes de caer para el "centavo" Ofertas de boletos.

Cuando viajo, trato de continuar con todo. Hago esto por algunas razones simples: soy más flexible cuando viajo en caso de un vuelo retrasado o cancelado, no tengo que confiar en un sistema incompetente de la industria de la línea aérea que maneja el equipaje con mis pertenencias, y me obliga a embalar la luz . Todo el mundo tiene su & quot; cosa & quot; Que probablemente les importa demasiado cuando viajan, y esto es mío. Quiero llevar a cabo absolutamente todo por las razones que he mencionado (y sólo las razones que he mencionado, por cierto). Digamos que no estoy contento con esto.

Afortunadamente no tengo un ordenador portátil.

Este tema es muy serio para mí por varias razones. Mis rodillas son tan malas que necesito que las reemplacen, pero no puedo permitirme el lujo de tomar el tiempo libre de trabajo sin tener mi trabajo sentado por otro. No puedo ir a Europa sin tomar una bolsa de ruedas, no hay manera de que podría usar un bastón y llevar una mochila también. Y las aerolíneas han perdido mis maletas tantas veces que es casi imposible de creer. Así que voy a llevar mi bolsa con ruedas que cumpla con los requisitos de tamaño de los EE.UU. y luego "puerta de verificación & quot; Cuando llegue a Europa. Incluso cuando vuelo en los Estados Unidos, tomo por lo menos un cambio de ropa y por supuesto todos los medicamentos a bordo conmigo. Yo sugeriría & quot; puerta de verificación & quot; Cosas una vez que llegue a Europa.

Como he mencionado, voy a llevar en cualquier momento que pueda cuando viajas en los Estados Unidos. Cuando mi vuelo a Heathrow en marzo de 2006, teníamos los asientos más baratos en la parte trasera del avión. De hecho, nos gustó mucho los asientos, sin embargo, tienen muy estrictos llevar en las restricciones para nuestra (más baja) clase de tarifa. Ambos estábamos trayendo equipaje con ruedas que cumple con los requisitos de llevar de EE.UU., sin embargo no intentamos llevarlos en el avión con nosotros. Ambos tuvimos mochilas con lo esencial para un vuelo de SEA-LHR. Una vez que nos dieron en el avión, nos pareció que fácilmente podría haber llevado en nuestro equipaje y había un montón de espacio en la sobrecarga. Pero ya que no nos estábamos conectando, no íbamos a intentarlo. Tengo una suave mochila para aquellos momentos en los que puedo estar empujando el tamaño de la sobrecarga - se compacta mucho más fácil que cualquier rollaway de paredes rígidas. Pero es un dolor de llevar, especialmente cuando viajo con mi mochila portátil. Si sólo nos sentimos seguros de nuestro equipaje llegará cada vez.