San Francisco a Italia

Viajando desde San Francisco a Venecia el 6/19/14 viajando a través de Italia y luego se va a salir a casa de Roma aproximadamente 3-4 semanas más tarde. Puesto que no hay vuelos directos a Italia desde SF, ¿cuál es su experiencia personal en la mejor aerolínea para viajar, si su primera parada debe ser en Estados Unidos o Europa? Yo realmente preferiría tener sólo una parada, pero si alguien puede convencerme de lo contrario estoy abierto a sugerencias. Gracias

Siempre reservar una conexión en Europa en vez de los Estados Unidos. Si me pierdo una conexión, mis opciones son mejores si estoy atrapado en una ciudad europea. Me gusta salir de SFO en la noche, que normalmente me lleva a mi destino en Italia en la tarde. Me da tiempo suficiente para encontrar mi hotel, dar un paseo, y acomodarme en la noche. Me parece que me deja en las mejores condiciones para disfrutar al día siguiente ... ya que realmente no dormir en el avión. Acabo de comprar por precio y horario. Me gustó escandinavo de SFO. El último par de veces volé Delta (códigos compartidos con varias aerolíneas europeas). Las compañías aéreas europeas parecen tener a veces mejores planos de las amenidades que muchos portadores de los EEUU (eg, el entretenimiento del seatback). La única que evitaría es Alitalia o un código compartido usando Alitalia (y un número de los vuelos de la SFO Delta pueden ser compartimentos de código de Alitalia). Tuve una experiencia de pesadilla con ellos el año pasado regresando de Italia; Realmente, fue la peor experiencia que he tenido en décadas de viaje. Y fue una serie de decisiones / actitudes de factores humanos, cosas que fácilmente podrían haberse evitado con un servicio al cliente decente.

Gracias por la info. ¿Prefiere volar al Reino Unido (Londres) o prefiere un país diferente para conectarse a Italia?

Después de más de 35 ida y vuelta de SFO a Italia, le daré mis 2 centavos. Usted debe tratar de volar directamente sin parar de SFO a un centro europeo, y luego de allí proceder a Venecia. Evito los aeropuertos de la Costa Este como la plaga. Pasando por el Este de los EE. UU. Prolongará su viaje en varias horas sobre la ruta más directa del Ártico y aumentará en gran medida el riesgo de vuelos perdidos debido a que el clima y la congestión de Back East es propicio a los retrasos. Mi no. 1 opción es Lufthansa a través de Frankfurt o Munich (también con su socio United, aunque UA te hace pagar por bebidas alcohólicas, mientras que LH es gratis). En parte porque tengo millas United, pero también porque SFO es un hub United y son socios de Lufthansa, por lo tanto hay muchas opciones para Alemania (3 diarios a FRA y uno a MUC). Swiss (parte de Lufthansa) a través de Zurich es también otra buena opción de SFO. AirFrance vía CDG de París es otra buena opción (especialmente si usted tiene millas del delta, puesto que son socios). KLM (parte de AirFrance) a través de Amsterdam es otra buena opción, sin embargo no me gusta el viejo avión que a veces utilizan fuera de temporada de SFO a AMS (un viejo McDonnell Douglas MD11), en verano utilizan un B747 sin embargo. Alitalia no vuelve a SFO más, por lo que no es una opción. Británica, a través de Londres Heathrow podría ser una opción a Roma, pero no tan bueno para Venecia. Tienen sólo un vuelo diario de Heathrow a VCE (la mayoría son de Gatwick) y odiaría tener que cambiar los aeropuertos en Londres en autobús (a menos que usted planea permanecer en Londres unos días). Escandinavia vía Copenhague, como sugirió Sherry, no es una opción viable por razones similares. Sólo hay un vuelo diario de CPH a VCE y cuando el vuelo de SFO llega a CPH, ese vuelo ya se ha marchado y tendrías que pasar la noche. A menos que planeas una visita por unos días en Copenhague, no lo haría.

Una objeción, y un poco fuera de tema: KLM no vuela L-1011s en cualquier lugar, de acuerdo con el sitio web de la aerolínea https://www.klm.com/travel/gb_en/prepare_for_travel/on_board/seating_plans/index.htm Dicho esto, Encuentro que las tripulaciones de la cabina de KLM son infaliblemente amables y prefieren Amsterdam como aeropuerto de la transferencia.

La excelente respuesta de Roberto tiene casi todo lo que necesitas. Lo único que omitió: Vaya a http://www.kayak.com, y elija & quot; multi city. & Quot; Ponga en sus segmentos de vuelo (SFO a VCE, luego FCO a SFO) y sus fechas. Vea lo que viene. A continuación, a la izquierda, puede filtrar las respuestas por número de paradas, aeropuertos de conexión, tiempos de parada, etc - muy práctico. Kayak busca una serie de sitios web para encontrar tarifas; Normalmente, se reserva directamente con la aerolínea (si tiene la opción de reservar con la aerolínea o con otro sitio, use el sitio de la aerolínea). También voy a añadir que, aunque todo el mundo tiene una experiencia diferente, el consenso parece ser que para conectar, Amsterdam y Munich son mejores, luego Frankfurt, mientras que París y Londres son los peores (de los que puede elegir en este viaje ). Preste atención a los puntos de Roberto acerca de ser cauteloso de cambiar de aeropuertos y la necesidad de pasar la noche; Estos problemas pueden ser un poco difíciles de ver en kayak, así que tienes que buscarlos. Y, buen plan para empezar en Venecia y terminar en Roma, en lugar de al revés. Como Roberto a menudo señala, los vuelos fuera de Venecia suelen salir muy temprano y llegar a VCE en las primeras horas es un dolor. Los vuelos de Roma pueden salir más tarde, e incluso si el tuyo no, llegar a FCO en las primeras horas es fácil.

No tengo ninguna sugerencia específica de aerolíneas, pero cuando tengo que reservar un viaje que implica una parada, intento reservar en 1 aerolínea todo el camino. De esta manera, la aerolínea tiene un interés personal en ver que usted hace su vuelo de conexión. He tenido algunos casos desafortunados cuando utilicé 2 portadores diferentes por lo que ahora sólo reservar en 1 aerolínea para viajes que implican una parada.

Me refiero a que KLM vuela un viejo McDonnell Douglas MD11 a SFO en invierno, no un L1011. He corregido mi puesto en consecuencia. Quien no me crea puede venir a mi oficina en invierno y ver todos los aviones aterrizando en OFS. Todos ellos vuelan delante de mi ventana antes de tocar hacia abajo. Estoy tan cerca. Munich es también mi favorito para las conexiones. Por desgracia en el camino de SFO a VCE los horarios no son demasiado buenos y hay una escala de 4+ horas en MUC, por lo tanto ir a VCE la opción de FRA es mejor (la puerta de FRA-VCE está cerca de su puerta de llegada, que sólo hizo que). Regresar por Munich funcionaría. Que era nuestra elección: ir a través de FRA volver a través de MUC.

¡Muchas gracias a todos! Última pregunta ......... he encontrado entradas ahora mismo para ser muy caro para nuestro viaje a finales de junio de 2014. ¿Algún consejo sobre el mejor momento para comprar boletos, ya que estamos casi un año? También somos bastante flexibles.

Por lo general, comprar los boletos de 2 a 4 meses de antelación. Tengo un amigo italiano que también vive en el área de la bahía, y también volando a FLR, que los compra sólo un par de días de antelación. Ella siempre obtiene ofertas mejores que yo (aunque con itinerarios más largos). Así que ve a la figura