Seguridad, litera, tren nocturno, Italia
Mi hija de 14 años y yo (su madre) viajará de Roma a Viena a través de un tren nocturno a mediados de junio. Cuando originalmente reservé la reserva, elegí un compartimiento de 2 camas. Al confirmar la reserva, el agente de Eurail me dijo que no estaban disponibles, lo único que quedan eran las 6 literas de litera (género mixto) o un asiento de segunda clase para todo el viaje. A regañadientes cogí la litera. ¿Cuál es la opinión colectiva sobre la seguridad de este acuerdo para nosotros y sugerencias sobre cómo hacer esto lo más seguro y cómodo posible para nosotros? ¡Gracias por tus pensamientos!
He pasado por lo menos una docena de noches como un viajero femenino en solitario en 6 couchette coches de persona. Honestamente no he tenido problemas o preocupaciones acerca de la seguridad personal. Una vez que estaba en un coche con 5 bastante borrachos noruegos, pero una vez que las luces se apagaron eran bastante mucho. Ninguna de las otras veces fue particularmente memorable. Siempre he guardado mis objetos de valor. Nunca he podido dormir en un tren, pero acostarme es más cómodo que sentarme toda la noche. Use ropa cómoda ... usted dormirá en lo que usted usa. Yo también suelen poner mi bolsa en mi litera (en el pie).
Gracias por tu respuesta, Laura ... es reconfortante. Somos muy buenos durmientes, así que espero poder descansar decentemente.
Hemos tomado un tren de noche a Italia en un par de ocasiones. Mi sugerencia para usted y su hija sería tomar las literas superiores izquierda y derecha, o las literas superior y media en un lado. De esa manera, si la gente se levanta y se arrastra fuera de la cama durante la noche para usar el baño, no le molestará tanto como si tuvieran que bajar más allá de su cama. Habrá un asistente sólo para su coche. Es probable que le aconseje que bloquee su compartimento desde el interior durante la noche una vez que todos los pasajeros han entrado en su compartimiento. Un buen consejo para un sueño extra libre de estrés. El encargado probablemente le dará una botella de agua cuando salga, y proporcionar un poco de desayuno para usted antes de llegar a Viena.
Sé que me preguntó por la seguridad y no por la capacidad de dormir, pero de eso hablaré. Cuando era más joven (y más pequeña) mi esposa y yo tomamos varios trenes nocturnos. Nunca compartimos, tener un poco más dinero entonces, y mi esposa no me gusta tener que bajar el tren a las instalaciones en su camisón. Hemos ido a LA-Chicago-Siracusa, LA-Santa Fe-Chicago, Ft Worth - Chicago - Siracusa, Montreal - Nueva York, Brujas - Múnich y París - Niza. Me encantan los trenes, y suele dormir como un tronco. Nunca dormimos más que agitada. Nos despertamos cada vez que el tren paraba, cada vez que añadían o removían carruajes, y cuando la gente caminaba por el pasillo. Terminamos los trenes nocturnos. Espero que será una verdadera aventura para su hijo de 14 años, y probablemente se adapte cómodamente a la litera. Su sólo alrededor de 18 pulgadas a 2 pies de ancho si mi memoria está bien y si usted está preocupado por sus compañeros de cuarto puede ser incómodo. Ojalá pudiera pintarlo todo rosado, pero me gustaría que se informara.
Al igual que Laura, he viajado solo y en couchettes con compañía mixta. Tomé un tren nocturno de Venecia a Roma que salía a medianoche. Dormí todo el camino y la persona durmiendo junto a la cerradura de la puerta mantuvo cerrada durante todo el viaje. Yo no me preocuparía por eso.
Nada de que preocuparse. Son perfectamente seguros, aunque no muy cómoda o restfull. Toliets están abajo del pasillo pero cada cabina tiene un fregadero con agua dulce proporcionada para cepillar dientes. Algunos trenes tienen una cabina de ducha y he hecho que una vez pero no esperes (no volvería a hacerlo yo). Todo el mundo duerme en su ropa o algo cómodo. Si es una cabina mixta de género y eres tímido (algunos europeos no lo son), puedes cambiar en el baño.
No es el viajero más experimentado del tren, pero no he visto ninguna cabaña con los lavabos en couchettes de la segunda clase - es todas las literas, ¿verdad? Cabinas de primera clase tienen las camas, un lavabo, WC y una ducha.
No tomaría los trenes nocturnos en Italia. Son demasiado lentos en comparación con sus opciones diurnas, la mayoría de ellos son de los años 80 y 70, y bastante sucia. Soy italiano, y no había cogido esos trenes.
Melissa - cada litera en la que he estado tiene un pequeño fregadero. Se proporciona agua embotellada (el grifo no es potable). Sólo cabañas privadas tienen su propio wc y ducha. Algunos coches tienen una ducha en el pasillo y todos los coches tienen un WC por el pasillo.
Douglas, si estás en una litera establecido para potencialmente 6 personas que normalmente no tienen un fregadero, al menos en los trenes italianos. Ninguno de los trenes que tomamos tenía un lavabo privado. Busqué más información para refrescar mi memoria en www.seat61.com y también aclaré un misterio para mí. Nunca supe por qué tuvimos el compartimiento litera 6 litera completamente a nosotros mismos cuando viajamos desde Alemania / Francia a Italia (hemos hecho esto 3 veces) cuando estábamos sólo un grupo de 3-4 personas (viajes diferentes). El sitio web de seat61 explica que si usted tiene un billete de tren de primera clase, toda la litera será suya y ya que estábamos viajando con una primera clase de railpass flexpass dos de nuestras 3 veces, siempre tuvimos toda la litera para nosotros y nunca supe por qué . Seguimos esperando a que las otras personas aparecieran. Pensamos que sólo teníamos suerte ya que el tren parecía estar bastante lleno. La tercera vez que estuvimos en un tren nocturno, de Ginebra a Roma, estaba con nuestro grupo de 48 estudiantes con entradas, no railpass, y confía en mí, estábamos abarrotados en 6 a una litera! Además, tendría que estar de acuerdo con Andrea un poco aquí. Los trenes nocturnos italianos nunca son tan elegantes como los nuevos trenes de larga distancia diurna que se originan en países al norte de Italia ...
Nancy, no creo que nadie había mencionado esto aquí, pero es común para el asistente de su tren de tomar su pasaporte y billete de usted y mantener durante la noche. Esto fue un poco desconcertante la primera vez que nos pasó esto. Te lo devolverá por la mañana. Supuestamente esto es para que no se molesten durante la noche cuando cruzan las fronteras. La última vez que tomamos un tren nocturno era en 2005 así que tal vez esto no es verdad más. Compañeros de viaje, ¿sabes? El sitio web seat61 todavía afirma este hecho.
Mona: Los pasaportes todavía se recogen típicamente y se sostienen durante la noche. Quizás algunos antiguos trenes italianos no tienen lavabos en cada cabaña, pero la mayoría de los trenes europeos. 6 cama couchettes son la misma cabina como 4 camas, sólo depende de cuántas camas que bajan. Y si una o dos personas reservan una litera que puede soportar 4-6, van a alquilar las otras literas, incluso si usted tiene un billete de primera clase. Puede ser que nadie reserva esas literas y usted consigue la cabina a su uno mismo.
Mi hija & amp; Tomé una litera de 6 camas de París a Milano Centrale en 2009. ¡Qué pesadilla. Tuvimos grandes compañeros de viaje, pero el viaje fue una pesadilla y todos 6 de acuerdo. Se le entregó una especie de hoja en forma de funda de almohada larga y se desliza en - por la mañana después de retorcer y girar, la sábana estaba alrededor de mi cuello. Nadie dormía. También se le entregó agua. Ya que hay 3 literas en un lado, que sólo son capaces de levantarse a parte camino. Intenté en la oscuridad tomar una copa de agua y en su lugar se derramó por mi cuello. Todos los 6 de nosotros acordamos, todos todavía amigos, pero la litera, NUNCA OTRA VEZ !! En 10 días estamos viajando otra vez, pero volando en su lugar.
Jackie - cada vez que leo el sitio web de seat61 guy sobre cómo los trenes nocturnos son como hoteles de lujo en las ruedas, pienso en experiencias como la suya. He tomado un montón de trenes nocturnos y rara vez he dormido bien o estado cómoda. Son seguros, una oportunidad para conocer gente ya veces conveniente, pero casi nunca cómoda o relajante.
@ Douglas, he estado en CNL en couchettes (2 ª clase), sin sumideros. Las cabinas de primera clase eran encantadores, totalmente equipadas; Mi hijo menor habló al conductor para dejarle ducharse en un desocupado. Los coches de la segunda clase tenían solamente las literas: los fregaderos con agua corriente de las manos o de los dientes y los WC estaban abajo del pasillo. No hay instalaciones de baño para segunda clase! Tal vez eso era sólo el diseño CNL. Por lo tanto, Pregunta: Creo que "segunda clase & quot; Cuando alguien dice "couchette", pero podría estar equivocado. (Creo que estoy basando esta noción en poring sobre DeutscheBahn, todos los overnighters han estado en solamente coches alemanes, checos y holandeses que duermen.)