Tarifas aéreas para viajes internacionales

He estado tratando de reservar un vuelo a Atenas, Grecia, utilizando AA millas de viajero frecuente. Puedo reservar un vuelo, pero me dijeron que los honorarios serán $ 700 adicionales. Hay alguna manera de evitar esto?

Joan, supongo que la ruta es operada por uno de los socios europeos de AA. Los transportistas europeos a menudo tratan el "recargo de combustible" Como una tarifa, pero los transportistas estadounidenses deben incluirlo con el precio base. Si usted está volando en uno de los socios de AA en lugar de en metal AA, el precio será mayor. En particular, si usted está en un vuelo BA operado, los impuestos y tasas son a menudo bastante alto, no sólo por el recargo de combustible, pero debido a los impuestos para volar en los aeropuertos del Reino Unido. Si puedes encontrar un vuelo a Europa, donde el vuelo es completamente operado por AA, te ahorras algo de dinero, pero ya que quieres ir a Atenas esto puede no ser una opción para ti.

Si usted está tratando de hacer esto en línea, vale la pena llamar en su lugar. Sea claro con el agente que desea explorar todas las opciones, y conocer el precio total de cada uno. Si el agente que recibe no es tan útil o bien informado como le gustaría, cuelgue e inténtelo de nuevo; Obtendrá un agente diferente. No soy un viajero frecuente experto, pero sé de mi lectura (en foros como éste) que los recargos por usar millas varían mucho por línea aérea y enrutamiento, por lo que vale la pena explorar diferentes opciones para ver si puede hacer mejor .

Respuesta corta: tal vez (de hecho, probablemente). Pero (como con tantas cosas en la vida), "depende" En muchos detalles. Pero este no es el mejor lugar para conseguir esta pregunta respondió (es el mejor lugar para obtener preguntas sobre viajes europeos contestó, pero no es el mejor lugar para información sobre los muchos ins críticos y salidas de éxito utilizando millas de viajero frecuente). Para una buena información, vaya a flyertalk y estar preparados para invertir un poco de tiempo. Todo se revelará allí.

Sí, en realidad depende en gran medida de la aerolínea que realmente realiza el segmento de vuelo / vuelo y si cobra un "recargo por combustible" o algo similar. Air Canada es uno de los que cobra una tarifa fuerte por esto. Podría haber conseguido mis honorarios en el vuelo de FF abajo por cerca de $ 100-150 eligiendo diversas conexiones con diversas líneas aéreas pero eso habría significado agregar por lo menos medio día del tiempo que viajaba. No valió la pena para mí.

Muchas gracias por todas las respuestas. Estoy de acuerdo en que si pudiera volar AA todo el camino, podría evitar los honorarios. Ahora tengo que ser creativo.

Joan - Echa un vistazo a los vuelos que puede encontrar usando millas y comprar un billete de conexión ... A menudo volar SFO-LHR y luego comprar un billete de menos de $ 100 a nuestro destino final. Hemos conectado a Rodas, Praga, Atenas, Estambul, Roma, Pisa, y otros de esta manera en vuelos sin escalas easyJet, Turkish Air, Aegean y British Airways. A veces los altos cargos por las conexiones no son sólo en el extranjero - la última vez que reservamos, habría sido más de $ 150 más para volar a través de Chicago en el camino de vuelta, así que cambiamos nuestras fechas para conseguir el vuelo sin escalas. También lo he tenido más barato por añadir otro vuelo en el medio del itinerario - no sé por qué - voló a Atenas en Continental, luego voló Atenas a París y Londres de nuevo a SFO y los honorarios eran mucho menos que si nos didn No tienen el vuelo de Atenas a París. Es sólo un juego para averiguar los honorarios menos - tan pronto como usted piensa que lo averiguar, todo cambia ...

Un pensamiento más ... A veces he sido capaz de obtener el mejor itinerario por tener el agente buscar los billetes con cada vuelo en lugar del itinerario general. No pude volver a SFO a kilómetros de Amsterdam una vez hasta que el agente buscó Londres a SFO, ed ese vuelo y luego miró Amsterdam a Londres por separado y agregó juntos ... Creo AA vuela de Chicago a Manchester y Roma directamente demasiado - se puede comprobar conexiones o incluso vuelos baratos de cualquiera de los dos. También parezco tener más suerte con los itinerarios abiertos de la mandíbula en boletos de las millas. En una nota, he tenido 100k + millas en American para 10+ años y en todos mis viajes nunca he sido capaz de encontrar opciones razonables de vuelo a Europa o Hawai que no tiene más sentido para comprar un billete. Por otro lado he sido capaz de averiguar mejores millas de opciones de billetes en Virgin, Continental (antes de que fueran Unidos), United, US Air y Delta en los últimos años.

Si recuerdo correctamente, BA es realmente malo empujar el recargo de combustible a sus clientes de viajero frecuente. En $ 700, es casi mejor comprar un boleto regular.

Estoy encontrando el mismo problema. He estado intentando usar mis millas AA y seguí recibiendo opciones de BA para llegar a Francia, Italia y otros países de Europa. Me ed el vuelo de BA y vimos que había casi $ 700 impuestos y cargos adjunta a ella más las millas AA. Ya que estaba tratando de llegar a un país donde AA a sí mismos volar, me indicó sólo AA (no alianza y código comparten aerolíneas) en mi búsqueda de vuelo de viajero frecuente y comenzó a conseguir algunas opciones con impuestos nominales en vuelos AA. Tuve que jugar con mis fechas también. Como otros han dicho, si su intentar volar donde AA no va ellos mismos, usted puede funcionar en estos altos honorarios adicionales.

Muchas de las aerolíneas están cobrando cargos por exceso de equipaje. La razón de las tarifas de la línea aérea es que el recorrido del aire no es un negocio muy provechoso. Es probable que empeore mientras las aerolíneas continúan luchando. Por lo tanto, si usted está planeando viajar, asegúrese de estar al tanto de los honorarios que va a pagar.

Hilo antiguo.