Tarifas especiales en los billetes de tren alemán

Estoy tratando de decidir entre un pase de Benelux-Alemania y billetes de viaje único por 5 días de viaje en tren a través de 8 días en Alemania y Bélgica y luego termina en Amsterdam. Hay algunas tarifas muy buenas en ofertas especiales en billetes de punto a punto alemanes, pero vienen con un requisito para utilizar el billete sólo en el tren específico y en los horarios específicos reservados, mientras que un pase Benelux-Alemania le da flexibilidad. Me gustaría ahorrar el dinero, pero me preocupo por lo que sucede si no puedo hacer las conexiones necesarias. ¿Qué sucede si tengo un boleto especial para tarifa reducida para un viaje específico con dos tiempos cortos de transferencia a los trenes de conexión y no hago uno o ambos de esos traslados. ¿Es mi boleto especial todavía válido para llevarme a mi destino final en otros trenes o en otras ocasiones, o tendría que conseguir nuevas entradas para conseguirme el resto del camino? Gracias.

Si se olvida de un tren reservado porque una pierna anterior del tren se retrasó, la compañía ferroviaria normalmente le permitirá usar el tren siguiente sin comprar una nueva tarifa. Esto normalmente no funcionará si un autobús o un avión se retrasa.

Cualquier tipo de 3er Benelux pase es casi siempre una estafa porque los trenes nacionales son relativamente baratos, se ejecutan con mucha frecuencia, y las reservas no son necesarios ni ofrecidos. Por favor, ofrezca algunos detalles de lo que quiere hacer en su viaje, y podemos aconsejar más. La respuesta general por defecto es que raill pasa rara vez, si alguna vez, ahorrar dinero en estos días, y son de hecho uno de los métodos más costosos de viajar.

Sí, nos perdimos una conexión en nuestro primer DB viaje. Tuve que señalar al agente de la estación que la demora fue causada por DB, pero inmediatamente reeditado el billete en el próximo tren. El conductor incluso nos pidió una taza de café en el tren de conexión "con elogios y disculpas de DB".

Es importante saber que sólo los trenes de la Bahn (ICE / IC / EC), no los trenes regionales (RE / RB) están limitados al tren especificado. Puede utilizar cualquier tren regional (en la misma ruta) a partir de la medianoche del día del billete hasta las 10 AM del día siguiente. Alguien alguna vez quiso ir de Amsterdam a Bacharach con una parada indeterminada en Kln. Normalmente, la pierna de Kln a Bacharach incluye un IC de Kln a Koblenz, entonces un tren regional a Bacharach. Si reserva un billete de tarifa de ahorro con una escala de dos horas en Kln, usted debe tomar el IC especificado a Koblenz, pero si usted lo reserva con un RE a Koblenz, usted es libre permanecer en Kln más de largo. También extrañé un tren especificado (IC) cuando el tren regional de conexión era tarde. No hay problema, el Bahn sólo me puso en el próximo tren disponible, una helada, que me llevó a mi destino en casi el mismo tiempo que el tren especificado - pero, no hay café. :(

Gracias a todos. Aquí están los detalles de nuestro viaje: Vuela a París, llegando 6/15 París a Fussen en 6/18 en tren. Creemos que tenemos que pasar por Mannheim. Fussen hacia Rothenburg ob der Tauber el 6/20. (Billete del Bayern) Rothernburg ob der Tauber a Bacharach el 6/21 Bacharach a Brujas el 6/23 Brujas a Amsterdam Centraal el 6/25 (para coger un crucero que sale para los fiordos noruegos a las 5:00 PM --- -debe estar a bordo a las 3 pm) ¿Qué sugieres? Gracias. Hugh

Las conexiones de París a las 9:10 y 13:10 pasan por Kaiserslautern y tienen un cambio en Mannheim. Hay una conexión 11:17 que pasa por Estrasburgo y los cambios en Stuttgart. El pase que usted está considerando no incluirá la pierna de París a Alemania, y ese tren tiene una reserva obligatoria. ¿Cómo va a comprar su billete para ese tren? La diferencia entre Paris-Fuessen y Paris-Karlsruhe es de 54 ($ 70) / persona, por lo que no gana mucho con un railpass ($ 55 / día con 2 pers Saver, $ 67 / Día con indiv). Pero para Fssen-RodT, un Bayern-Ticket, 22 ($ 29) por uno, 13 ($ 17) por persona por 2, realmente perdería dinero en un pase. Hay realmente sólo 3 conexiones adecuadas, dejando París en 9:10, 11:17, y 13:10. El primero es un poco temprano para llegar a la estación, y el último te lleva a Fssen alrededor de las 9 PM, que es bastante tarde. Así que la conexión 11:17 es la única que realmente quieres. Sólo comprometerse con él y comprar un boleto específico del tren. Los billetes de tarifa de ahorro de tren específicos más bajos posiblemente serían 39 / adulto, pero el mejor que encuentro todavía disponible es 59. El tren de París requiere una reserva obligatoria, que usted puede conseguir para 4 / asiento al reservar en línea del Bahn. Ese cargo de reserva también incluirá uno para el ICE a Augsburg. Habría poco, si alguno, la ventaja de utilizar un tren expreso entre Fssen y Rothenburg, por lo que el Bayern-Ticket sería su mejor opción. Para RodT-Bacharach, usar un Quer-durchs-Land-Ticket (trenes regionales solamente) sólo añadiría una hora extra (5+ vs 4+) y costaría 44 ($ 57) por uno, 25 ($ 33) cada uno por 2.

Si eres un madrugador, puedes dejar París a las 07:18, conectar en Stuttgart y Augsburgo, y llegar a Fuessen a las 14:55.

Era evidente que teníamos que tener los billetes de tren TGV de París a Mannheim para empezar y me preocupaba que las tarifas estaban aumentando. Así que anoche reservé el 9:10 desde París este a Mannheim para los tres de nosotros. Todavía tenemos el resto para reservar. Se ha dado bastante consejo que buscaremos reservar boletos individuales en lugar de comprar pases. Probablemente reservaremos el viaje en Alemania desde DB. Una pregunta que tengo tiene que ver con el tren de Mannheim a Augsburg y seguir en Fussen. Hay una ventana de 15 minutos de tiempo para el traslado en Mannheim. Los billetes que tendremos serán en el TGV de París a Mannheim y luego de DB para los trenes que siguen. Dos empresas diferentes. Si reservamos en el tren que sale de Mannheim 15 minutos después de la llegada de París y el tren de París es tarde, nuestros billetes de DB serán honrados en un tren posterior, o sería mejor reservar nuestro viaje de Mannheim a Augsburgo una hora más tarde (Y llegar a Fussen alrededor de las 18:00)? Además, nunca hemos comprado entradas de DB. ¿Tendremos que validarlos en Mannheim antes de abordar el tren de Mannheim a Augsburg, y si es así, puede hacerse en una máquina o tendremos que ir a una oficina para hacer eso. Si tenemos que ir a una oficina que va a comer un montón de ese tiempo de transferencia de 15 minutos. ¿Los boletos vienen con un código en ellos que pueden ser escaneados, y por lo tanto nos permitiría ir directamente del tren de París y en el tren de Mannheim sin validar? Gracias por tu ayuda.

Puesto que usted está comprando 2 boletos separados, no estará protegido si el TGV es tarde, y más tarde los trenes cuestan un poco más. La conexión a Augsburg será un tren reservado de ICE, por lo que tendrá un número de asiento y coche específico. Cuando el conductor inspeccione su boleto, escaneará el código QR, y le pedirá LA TARJETA DE CRÉDITO EXACTA QUE UTILIZÓ PARA COMPRAR EL TICKET. Se pasa su tarjeta de crédito en su lector de tarjetas de crédito portátil y confirma un partido y dice que tenga un buen viaje. Dado que las conexiones más allá de Augsburgo se encuentran en los trenes regionales, y será todo en el billete de un conductor escaneado, que está bien. Ya está validado.