Tiempos de conexión

Hola, estoy viajando de Montreux, Suiza a Munich. Hay una conexión en Brig con un límite de nueve minutos. No sé cómo esta estación está distribuida, pero creo que aquellos en el poder no programar algo como esto sin la posibilidad de hacer la conexión correcta? También si alguien conoce una manera mejor / más rápida para este viaje, por favor, pasarlo. Parece que hay sólo tres trenes disponibles para mí en este día (21 de agosto) con el último que llega a Munich a las 22:45. Gracias

Nueve minutos es suficiente en Brig, pero eso va mal. ¿Debe consultar RailEurope para los horarios? En su lugar, utilice el sitio ferroviario suizo SBB.ch (o rail.ch). Usted verá muchas opciones para ese día, más de una cada hora, comenzando temprano en la mañana. Pasar por Berna o Zrich en lugar de Brig será más rápido. Y Lee probablemente explicará cómo puede obtener boletos de descuento de Bahn.de por todo o parte del camino.

Planeo comprar mi billete en la estación de Montreux. ¿Podré ver todas las opciones disponibles?

Si compran el billete en Montreux, desde el mostrador de SBB, probablemente intentarán recorrer el camino largo, a través de Brig, ya que eso es lo que veo en el sitio web de SBB para todas las conexiones que ofrecen. Por otro lado, el sitio web de German Rail muestra un encaminamiento más rápido a través de Lusanne. La ruta más rápida, sin embargo, es la mostrada por RailEurope, vía Mulhouse y Estrasburgo, y el TGV de Estrasburgo a Munich. RE sólo muestran una conexión, dejando Montreux alrededor de las 3 PM, llegando a Munich después de las 9 PM. Según el sitio web de SBB, tarifa completa, lo que pagarías si esperas hasta que estés en Mountreux, sería 180 CHF, $ 212. Lola podría saber cómo obtener una tarifa mejor con la compra anticipada de Swiss Rail. La ruta más rápida de RailEurope es de 147 dólares, según ellos. Por supuesto, usted compraría el boleto por adelantado de RE, y hay penalizaciones grandes para no usarlo. Siempre y cuando esté comprando un boleto por adelantado, obtenga una tarifa de "Tarifa de ahorro & quot; Europa-Spezial billete de la Bahn. Esos billetes comienzan en 39, pero los precios más bajos para esa ruta ya se agotaron y la oferta de Europa-Spezial es ahora 89 ($ 129). El Bahn le envía por correo electrónico un archivo .PDF que imprime como su boleto. Si devuelve o cambia el boleto antes del primer día de validez, la penalidad es sólo 15.

Lee, El tren RE que sale a las 3:00 con una conexión suena como el que yo querría. Sin embargo, si vas al enlace que pegué debajo no aparece en el calendario. ¿He hecho algo incorrecto al ingresar mi información? Bob http://www.raileurope.com/us/rail/point_to_point/schedules.htm?itemId=-1&cobrand=public&fn=fsScRequest&isAtocRequest=0&c=USD&rows=1&v=S& = 0 & amp; n = 1 & amp; n = 1 & amp; n = 1 & amp; n = 1 & amp; n = 1 & amp; n = 1 & amp;

Raileurope es una empresa comercial y muestra conexiones de tren que son útiles para las ventas de billetes y pases de Raileurope; Generalmente no tiene en cuenta las otras opciones. Utilice el sitio DB para una buena información.

En el sitio web www.rail.ch (Suiza), hay tres líneas de entrada. Si pone Montreux en la ventana De:, Munich en la ventana Para: y Lausana en la ventana Via:, el sistema le conducirá a través de Lausana, Zurich e Innsbruck. Ningún brigadier.

Acabo de poner en Montreux y Munich, sin ningún "vía" Y mostró las conexiones a través de Lausana y Berna o Morges y Zurich, cada una tomando un poco más de 7 horas para llegar a Munich. No Brig, que está fuera del camino. El sitio de ferrocarril suizo probablemente tiene un sesgo hacia mantenerte en Suiza más tiempo. Puede encontrar otras rutas (a través de Francia o entrar en Alemania más pronto) mediante la comprobación cruzada en Bahn.de, o utilizar varias entidades bajo & quot; vía & quot; Para encontrar otros. Entre en Romanshorn y verá la opción que incluye un viaje en barco a través del lago de Constanza. Los únicos descuentos que puedo pensar en SBB serían los boletos de la ciudad con el 60% de descuento, que están entre las ciudades suizas. Puede haber tal tarifa de Montreux a Berna o Zurich, o tal vez no ya que hay un cambio en el camino. No me tomé el tiempo para buscarlos. También, ya que 21 de agosto es un domingo, podría haber descuentos aplicables para viajes de fin de semana, pero de nuevo no comprobar.

Gracias a todos. Parece un poco más complicado de lo que pensé que debería / debería ser. Lola, ¿qué sitio usaste para tu consulta? Voy a intentar que uno para ver lo que me dan.

Tengo que estar haciendo algo mal. Utilicé Montreux como punto de partida y Múnich como destino y arrancé unos horarios ridículos con seis y siete conexiones. Esto fue en el sitio de ferrocarril de SBB.

Utilicé rail.ch, que es el sitio de SBB en inglés. Entré en Montreux y Munich, No la ortografía alemana. Fecha 21.08.11 (su fecha de viaje) y una hora temprano por la mañana. Las rutas que surgieron fueron 2 o 3 cambios con la excepción de la salida 7:54 que tiene 5. El mejor para los tiempos de la mañana parece el 10:19 que tiene 3 cambios (Lausana, Berna, Zurich), pero toma la Menos tiempo, 7 horas 9 minutos. Me pregunto si los resultados son específicos de la computadora? Estoy en un Mac.

Lola, tendré que probar al padre que usaste. Estoy usando un Mac también. Chelín

Argh. Después de publicar ese pedacito sobre encontrar los 6 trenes directos de Munich de Munich a Praga, volví a buscarlos, y ... ¡se han ido! Incluso fui a los horarios de Bahnhof para Schwandorf y Furth i Wald y no muestran trenes que llegan a través de las estaciones en esos momentos. El folleto para el Prag-Spezial todavía muestra esos trenes en el horario, pero parece que han sido descontinuados. Esta es una tragedia, porque solía ser la opción de bajo costo para llegar a Praga. Comprar un billete de Bayern-Bhmen (como un Bayern-Ticket, pero incluyendo parte de la República Checa) para 34. Dos personas podrían viajar a Pilsen para 17 cada uno, luego en Pilsen comprar boletos de tren checo a Praga por 6 ea. Munich a Praga por 23 - sin compra anticipada, las entradas a ese precio nunca se agotaron. Demasiada competencia, supongo, para el autobús de Nrnberg a Praque, cuyo costo, con el ICE a Nrnberg, comienza en 29 pP con la compra anticipada, 91 tarifa estándar, y sólo ahorra una hora. Hoy en día, los boletos de compra anticipada para el lunes se están vendiendo por 69. Pero, hemos llegado a una especie de lejos. Creo que voy a empezar un nuevo hilo en el tema.

No hay suficiente tiempo si su primer tren es tarde que sí, sucede a veces a pesar de que oír los trenes son siempre a tiempo! Tuvimos 7 minutos para conectarnos en Toulouse para ir a París pero nuestro tren anterior era 6 minutos tarde y nos perdimos.

La plataforma (PC o MAC) no debe hacer ninguna diferencia en cuanto al horario mostrado. Tampoco debe el navegador. Un navegador diferente podría interpretar los códigos de manera diferente, por lo que la pantalla podría verse un poco diferente, y no todos los navegadores se ejecutan en todas las plataformas, pero eso es todo. Todo este ejercicio me ha preguntado sobre la coherencia del calendario que se muestra en los sitios web. Justo después de la publicación original, fui a SBB usando "Montreux", "Múnich" Y "21 de agosto", pero no estoy seguro del tiempo, y cada conexión para la cual miré el detalle, la ruta fue a través de Brig. Hoy no puedo encontrar ninguna ruta a través de Brig en SBB. Entonces, sospechando que Bob estaba usando RailEurope ("sólo tres trenes disponibles"), intenté RE, y sólo mostraron la única conexión dejando Montreux a las 3 PM y pasando por Mulhouse y Estrasburgo (probablemente también Lusanne) y luego Estrasburgo a Munich vía TGV. Hoy en día, ya no veo la conexión TGV, pero puedo ver los tres trenes de referencia de Bob. La incompatibilidad de RailEurope no me sorprende. Sabemos que sólo venden boletos para un número limitado de trenes. Posiblemente, algunos asientos en el TGV estuvieron disponibles para RE. Puesto que es una conexión mucho más rápida que lo ofreció a expensas de las otras tres conexiones. Cuando los boletos del TGV se agotaron y volvieron a las tres conexiones. Pero ¿qué pasa con SBB? No es sobre el momento en que los ferrocarriles cargan nuevos horarios. Hemos visto cómo, en Italia, en ciertas épocas del año, no parece posible llegar de Verona a Venecia. Tal vez, en el momento, debido a la carga de horarios, la ruta a través de Brig era la única disponible para el planificador de SBB.

Pero Lee, a las 6:13 am (PDT) el mismo día en que comprobó esto en SBB, fui a SBB y no vi conexiones a través de Brig a menos que lo forcé al poner Brig en el & quot; vía & quot; espacio. Que estaba usando una hora de salida de la mañana de Montreux así que quizás utilizó uno más tarde? Estoy seguro de que no tiene nada que ver con la carga en los horarios, ya que se terminó hace un par de semanas, a excepción de algunas rutas en Italia. Pero he notado que el sitio web de SBB ha sido un poco peculiar desde que lo rediseñaron. Una vez que mostró la conexión del barco de Romanshorn, pero después de que chasqué para los detalles que desaparecieron hasta que lo obligué nuevamente a aparecer usando Romanshorn en la & quot; vía & quot; ventana. Muy misterioso.

Los sitios web ferroviarios deben tener un algoritmo complejo para elegir qué conexiones mostrar en todas las posibles combinaciones de trenes. Quién sabe cuáles son los criterios. ¿Prefieren ciertas rutas porque hay mucho espacio disponible en el tren y quieren vender entradas? ¿Optimizan los tiempos de conexión, o eligen los primeros que satisfacen los criterios? En gereral, no creo haber visto estas inconsistencias en el ferrocarril alemán. Sin embargo, hay dos conexiones regionales directas de Munich a Praque y una con un solo cambio en Schwandorf. Todos ellos toman 6 horas y pasar por Furth im Wald. A veces aparecen todos cuando busco; A veces sólo algunos aparecen. A veces tengo que poner en & quot; sólo transporte local & quot; Hacerlos aparecer; A veces no aparecerán si hago clic en eso. Pero siempre aparecen si hago una escala en "Furth i Wald".

Acabo de hacer una consulta sobre ER y surgió con tres horarios. Cada uno tiene dos conexiones. Una salida de Montreux a las 9:32 con un tiempo de transferencia de 16 minutos en Winterhur. Entonces Winterhur a Munich que llega en 5:28. No puedo subir las tarifas debido a un "hipo" En su sitio por alguna razón. También hice una consulta para los trenes a Zurich luego otra consulta separada de Zurich a Munich. Me gustaría comprar un billete en Montreux, una vez en Zurich comprar un billete a Munich llegar mucho más tarde a las 10:45. ¿Es que el sonido factible o sería mejor hacer todo el viaje en un solo tiro? Creo que voy a optar por la primera opción si puedo encontrar el costo de la tarifa.

Lee, estoy un poco abrumado por todas las posibilidades aquí. Comprobaré el sitio del Ferrocarril Alemán como usted sugirió. Las tarifas y los tiempos son muy factibles. Muchas gracias, Bob

Lee, acabo de hacer una consulta en el sitio de DB y encontré exactamente lo que publicaste. Lo más probable es que lo haga. Gracias de nuevo por la ayuda. Chelín

¿Por qué sigue examinando RailEurope? No muestran todas las conexiones posibles (excepto lo que puede comprar de ellos) y no tienen buenos precios. Acabo de mirar a Brig hasta Munich en RailEurope (que muestran las tarifas para ese viaje - tan bajo como $ 222). El tren alemán muestra cinco conexiones que salen de Brig entre 10:49 y 12:49 por entre $ 165 y $ 202. Estas son tarifas completas, no tarifas con descuento. Muchas de las conexiones de Montreux pasan por Lusanne. RailEurope muestra conexiones de Lusanne a Munich por $ 196- $ 284. Ferrocarril alemán muestra conexiones desde Montreux a Munich por 135 ($ 193). Una vez más, tarifa completa. Y, si usted está dispuesto a comprar por adelantado en línea, que es lo que tiene que ver con RailEurope de todos modos, German Rail le venderá un billete Europa-Spezial de 89 ($ 127) para dejar Montreux a las 8:19, 31 PM. O, por 109 ($ 156) puede dejar Montreux a las 11:24, llegar a Munich a las 7:14 PM. Y, con German Rail, puede imprimir su billete en línea de forma gratuita. RailEurope cobra $ 18 adicionales por la entrega. Por lo tanto, utilice el sitio web del ferrocarril alemán. Probablemente puede obtener tarifas similares de sbb.ch, pero no estoy familiarizado con él para aconsejarle. Dejaré que alguien más lo haga.

Hola, Prepárate para reservar mi tren en el sitio de DB, pero tiene otra pregunta. Algunos de los listados no muestran un precio. Muestra "Tarifa desconocida en el extranjero & quot; Y no enumerará la tarifa. ¿Alguna idea de por qué no muestran un precio? Hay un par de trenes que prefiero reservar si sólo sabía el costo. Fui tan lejos en el sitio de DB, donde me permitirá reservar el viaje y pagar por él, pero no me dice cuánto estoy pagando. ¿Que pasa con eso? Gracias de nuevo, Bob

El ferrocarril alemán tiene acceso a una base de datos con el horario para virtualmente cada tren en Europa, pero parece solamente saber las tarifas para los trenes para los cuales venden boletos en línea. Para los destinos fuera de Alemania, éstos son generalmente los trenes que comienzan o terminan en Alemania. Para los trenes con ambos terminales fuera de Alemania, es el país en el que se encuentran los trenes que vende los billetes. Hay algunas excepciones; Alemania parece tener un acuerdo con Suiza que permite a cada país vender boletos para un tren completamente fuera del país si se conecta a un tren del país, pero sólo en algunos casos. Por lo tanto, usted puede comprar un billete en línea de tren alemán de Munich a Lauterbrunnen, a pesar de que la parte en Suiza es de Zurich a Berna a Interlaken Ost a Lauterbrunnen. Sin embargo, los mostradores de billetes en Europa parecen ser capaces de vender entradas para cualquier lugar. Si hace clic en & quot; Comprar & quot; Para un boleto con "tarifa desconocida en el extranjero", probablemente va a través de la taquilla de Bahn, con la intervención humana, y le envían por correo electrónico la tarifa. No sé si lo has notado, pero el Bahn no compite en línea con los distritos de tránsito (Verkehrverbnde). Así que no puede comprar un billete en línea, o ver la tarifa, para un tren regional desde Frankfurt Flughafen a Bacharach. Para ver la tarifa, vaya a www.rmv.de. Pero, si la conexión incluye un IC desde el aeropuerto a Bacharach, el Bahn mostrará la tarifa. En cuanto a las conexiones que desea pero no se muestran en el sitio de Bahn, que probablemente tienen demasiadas conexiones en Suiza, pero si usted mira en el sitio web de Swiss Rail, www.sbb.ch, probablemente verá una tarifa.

Otra conexión fuera de Alemania que el Bahn vende es en una de las CE de Munich a Verona. Estos trenes pasan por la sección de Alto Adigio del norte de Italia (de Brennero a Verona) y el Bahn venderá boletos para segmentos de ese tren completamente en Italia, y como billete independiente. Así que usted podría comprar, en línea desde el Bahn, un billete de Bolzano a Trento, siempre y cuando se encuentra en la CE. (Tal vez es porque es un tren alemán.)

Probablemente me reservar el 8:19 am tren con tres conexiones. El único kicker es el tiempo de conexión. Dos de los tres tienen sólo cinco y seis minutos entre ellos. El otro es un intervalo de cuarenta minutos, creo? Las plataformas no están tan lejos aparte por lo que si llegan a tiempo no debería ser un problema. Al reservar aunque hay dos precios. El más barato parece comprometerme a un cierto tren y tiempo. El otro parece tener una opción abierta. ¿Significa eso que si echo de menos mi tren programado puedo subir al siguiente?