Transporte en Francia

Mi amigo y yo (ambos 18) van a viajar de alemania a París a Niza. Estábamos contemplando la mejor manera de hacerlo. Yo estaba mirando pases Eurorail por 30 días y pases de tren por 30 días. ¿Alguien sabe cuál es el más ideal? O es simplemente volando y tomando formas al azar como vamos más barato? Estamos buscando la forma más barata, no necesariamente comfiest. ¡Gracias!

Hola Clara. Difícil de responder, porque no dices tu tiempo / paradas deseadas en el camino.

Suena como si planeas parar en el camino de Alemania a París y de París a Niza. ¿Cuántos días crees que estarás montando trenes? ¿Has averiguado algunos posibles itinerarios? Si es así, ¿Que son?

Clara, antes de considerar un pase que necesita para elaborar una ruta, y luego comparar punto de compra de billetes de punto. Por ejemplo, estoy entrenando de París a Niza este verano, no puedo comprar todavía porque es demasiado pronto (por lo general no se puede comprar hasta 120 o 90 días), pero entrando en fechas fantasma los precios que estoy buscando de una manera es Unos 35 a 45 euros. Por lo tanto, si yo era que yo mapearía la ruta y se detiene, a continuación, precio. Utilice los sitios de TGV o iDTGV para los precios, ingrese sus fechas, o más tarde si no están todavía, para tener una idea. También no descuento de vuelo, estoy volando de Barcelona a París en Easyjet, para dos de nosotros, con todos los extras (cobran por equipaje facturado) los impuestos y tasas) que será de 170 euros. Más barato que el tren , y sólo 1,5 horas en vez de 12!

Eurailpasses en Francia son generalmente más caros que los billetes de punto a punto porque usted tiene que pagar los honorarios pesados ​​para las reservaciones en los trenes de alta velocidad del TGV, y hay solamente los asientos limitados disponibles para los pasajeros, y puede ser muy duro conseguir una reservación Antes de su viaje sin pagar por la nariz. Considerando que es fácil comprar boletos punto-a-punto con SCNF en línea y que casi siempre será más barato que cualquier día dado & quot; De un pase de eurail en Francia una vez que el factor en los costos de reserva obligatorios. Los billetes punto a punto para los trenes TGV en Francia ya incluyen la tarifa de reserva. SCNF realmente parece querer desalentar el uso de pases, por cualquier razón, pero de todos modos, ese es mi consejo. Usted puede ahorrar dinero si compra por adelantado. Idtgv.com es una buena manera de buscar tarifas baratas en un "tren especial" dirigido a los adultos jóvenes, precios tan bajos como 19 euros por pierna " De un viaje dentro de Francia (como decir de París a marsielle).

Muchas gracias por la gran información que ha compartido! Estamos planeando simplemente saltar de ciudad en ciudad yendo a París hacia lyon y en la costa sur, pasando mucho tiempo de marseille a agradable. Las fechas no se establecen en piedra, pero en general un mes. Por lo que suena como conseguir un pase ya sea de autobús o tren no puede ser nuestra mejor opción debido a la cantidad limitada de asientos y el precio total puede ser más caro (?). ¿Compré un libro que tenía raíces principales del tren / del autobús y parece saltar de uno al siguiente puede ser el más conveniente?

Si tuviera otra vez su edad, obtendría una motocicleta de BMW o Moto Guzzi y lo haría. Esto para usted podría ser el viaje y la aventura de una vida.

Clara, Su principal criterio en su OP fue & quot; más barato, & quot; Pero puedo sugerir que una manera de mantener sus costos bajos es evitar "saltar de uno a otro" . Me doy cuenta de que saltando alrededor como el pensamiento te lleva puede ser muy muy atractivo. Pero te aconsejo que realices planes concretos. Si lo hace, puede obtener descuentos, a veces realmente grandes. Si usted acaba de comprar boletos en el día, cuando se despierta y se dicen, "vamos a ir", & quot; Usted pagará el precio completo. Eso es cierto tanto en el tren como en el avión. Usted puede ser capaz de encontrar un autobús barato que se puede caminar hasta, pero no sé acerca del autobús. Además, el registro de salida, sin importar albergue o hotel, o carpa, lleva tiempo. En otra parte de este sitio web se pueden ver conversaciones sobre el traslado de una ciudad a otra. Figura que además de tiempo de viaje también le costará casi medio día cuando usted incluye el embalaje que comprueba hacia fuera conseguir a la estación que consigue boletos que encuentra el tren que espera el tren que permite un tren tardío que baja del tren que encuentra la oficina de información turística calculando Fuera de la nueva ciudad encontrar su nuevo lugar para dormir perderse familiarizarse con la nueva ciudad comprobar en ... feliz planificación ...

Los pases tienden a pagar sólo si (a) usted puede viajar en segunda clase (lo que puede) y (b) si su viaje incluye suficientes viajes de larga distancia. Sospecho que si usted está viajando muchos días, pero no muchas millas por día, que los boletos sería más barato. Cannes a Niza, por ejemplo, es menos de 5 euros. Pero si realmente quieres estar seguro de que necesitas hacer las cuentas tú mismo. Los pases le liberarían de la necesidad de estar en línea para los boletos (excepto para los trenes donde se requieren reservaciones).

Para cualquier viaje en trenes expresos dentro de Alemania y viajes que van de Alemania a Francia, usted puede conseguir tarifas de descuento reservando con antelación (hasta 92 días permitidos) en el sitio ferroviario alemán. Sin embargo, está bloqueado en una fecha y hora de salida específicas. Usted puede hacer lo mismo dentro de Francia por la reserva en el sitio del ferrocarril francés. Para los trenes regionales en cualquier país sólo comprar boletos a medida que vaya.

Agregando a mi post anterior. En Alemania usted puede comprar boletos de Laender que permiten que 2-5 personas viajen todo el día en una tierra (región) en trenes regionales por un precio fijo. No hay necesidad de comprarlos por adelantado.

Gracias por toda la gran información, voy a buscar más en todo lo que has dicho!