Traslado en la estación de Dresden en Alemania

Tengo 11 minutos de tiempo de transferencia en Dresden, viniendo de Glauchau, yendo a Praga. ¿Tendré tiempo suficiente? Soy un solo viajero.

Siempre he encontrado que mucho tiempo (11 minutos) para ser un montón de tiempo si estás preparado y saber a dónde vas. Danos el número de trenes y las horas, el sitio web de Bahn tiene los números de pista. Antes de que el tren se detenga en Dresde, lleve su equipaje con usted y vaya al final del coche, listo para bajarse cuando el tren se detenga. Baje del tren y localice las escaleras más cercanas al túnel de conexión. Baje los pasos y use las señales de gran número en el túnel para encontrar los pasos a su nueva plataforma. Quédate con el rebaño. El conductor no va a soltar el tren mientras la gente está subiendo.

No hay ningún número de tren dado. Y tengo que ir de la plataforma 12 a la plataforma 1. Nunca he estado allí antes.

Si usted entra en su viaje de Glauchau a Prag en el sitio web del ferrocarril alemán, encontrará conexiones a través de Dresde. Si sales de Glauchau a las 11:37, estarás en el tren IRE 3087. Parece que la mayoría de las conexiones entran en Dresden en cualquiera de las pistas (plataforma o Gleis) 12 o 13. Mirando el diseño de la estación de Dresden, se ve Como las pistas entrantes, 6-14 están en el nivel del suelo. Lo más probable es que esté transfiriendo a un tren en la pista 1-3. 1-3 y 17-19 están en el nivel superior, separados. Las escaleras mecánicas a 1-3 son la pista más cercana 6. OK, esto es embarors. El enlace al diseño de la estación de Dresden parece estar chocando con mi navegador. Vaya a DB. Sin cambiar el idioma al inglés, haga clic en & quot; Servicios & quot ;. En la segunda caja gris abajo en el lado LH, haga clic en & quot; Deutschlands Bahnhfe & quot ;. Vaya a & quot; Zum Bahnhofs Portal & quot; (Caja naranja). Haga clic en Grostadtbahnhfe Osten ", luego en" Dresden Hauptbahnhof "," Bahnhofsplan ", y luego en" PDF Herunterladen ". Ahora sabes todos mis secretos.

Aquí está el enlace directo al archivo pdf: http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/zubehoer__assets/de/bahnhofsplaene/bahnhofsplan__dresden.pdf

& Quot; Los diseños son muy claros y fáciles de navegar. & Quot; La mayoría de las veces, sí. En el caso de Dresde, cuando se baja en el nivel inferior, pistas 6-14, probablemente hay señales que indican el camino a las pistas 1-3 y 17-19 en el nivel superior, pero sigue siendo agradable ser advertido de El diseño. Con sólo unos pocos minutos para hacer una conexión, unos minutos de búsqueda podría marcar la diferencia. En Mainz, las siete vías (1-6, 8) están en orden (lo que sucedió a 7?), Pero la pista 11 es una pista de trozo a través de la plataforma desde la pista 1, junto al edificio de la estación. ¿Y qué pasa con las pistas 101, 102, 103, 201, 202, & amp; 203 en Bingen?

He visto mi parte de las estaciones de tren alemanas, grandes y pequeñas. E incluso con equipaje y niños en remolque que nunca necesitamos más de 5 minutos para cambiar las pistas. Los diseños son muy claros y fáciles de navegar. Puede ser diferente si usted es movilidad reducida y por lo tanto más lento y luchando con escaleras (no todas las estaciones tienen ascensores). La única razón por la que no pude hacer una conexión apretada fue cuando hubo retrasos en los trenes. Eso me sucede al menos una vez por viaje (más si es un invierno severo como el reciente) y yo viajo a Alemania cada dos años más o menos. Muy pocos trenes esperan otro si hay un retraso. Si pierde su conexión por esa razón simplemente vaya al punto de información de la estación y pregunte sobre la mejor conexión para continuar su viaje. Si usted tiene un boleto que está destinado a los trenes específicos sólo que también se estampa en ese momento para permitir que usted utilice los diferentes.

El punto es que es un caso raro que alguien pierda su tren a pesar de 11 minutos completos de tiempo de transferencia porque se pierde en la estación de tren. No son realmente tan complicados (el número de pistas en Bingen puede sonar "extraño", pero es una pequeña estación donde sería difícil perderse). Aunque no es tan común como en otros países, ni siquiera en el sistema de trenes alemán, es mucho más probable que el tiempo de transferencia previsto se reduzca a casi nada o desaparezca por completo debido a un retraso. Eso también podría resultar en cambios de pista inesperados o incluso en un cambio completo de itinerario que es un poco más difícil de tratar. Esa fue la parte que quería hacer el viajero consciente de.

Esto será en septiembre, así que el tiempo no debería ser malo ... Si echo de menos el tren de conexión que voy a ir en el próximo tren de forma gratuita o voy a tener que comprar un nuevo billete? Además, no hablo alemán, así que los signos pueden ser confuso para mí. Voy a llegar a la pista (gleis) 12 y tengo que transferir a la pista (gleis) 1. Miré el diseño del PDF, pero sólo veo un conjunto de escaleras mecánicas que me llevará cerca de la pista (gleis) 18 y 19 . ¿Cómo puedo cruzar para rastrear (gleis) 1?

Al llegar a la pista # 12 vas al final de la plataforma y gira a la derecha. Usted camina en la dirección de Ausgang 4, Bayrische Strae & quot; (Salida # 4). A su lado derecho pasa los puntos finales de las pistas # 11, # 10, # 9 y # 6, y las escaleras rotuladas "zu Gleis 3. & quot; Cuando vea las escaleras etiquetadas como "zu Gleis 1/2 & quot; En su lado derecho, usted camina estos para arriba. Ahora estás en la plataforma entre la pista # 1 y # 2.

¿Estarán comprobando mi boleto mientras estoy intentando abordar el tren de la transferencia o puedo apenas salto encendido y comprobarán mi boleto una vez que estoy en el tren? Parece que hay un tren de Dresden a Praga cada hora, pero se me permitirá cambiar mi billete (si me perdí mi tren de transferencia) a sólo el mismo tipo de tren (EC) y tienen que esperar para el tren que deja 2 Horas más tarde, en lugar de 1 hora más tarde?

Los boletos solo serán chequeados dentro del tren. Si tengo la opción de a) tomar el siguiente tren en una hora que tarda más de 3 horas en el destino y requiere 2 cambios (cada uno de los cuales con el riesgo de errores adicionales) o b) esperar 2 horas para tomar un tren directo que Tarda un poco más de 2 horas me volvería a elegir b) y tomar el tren directo! Esperemos que nada de esto suceda y que tenga un viaje agradable!

En primer lugar, ¿qué tipo de "boleto" ¿tienes? Si se trata de un billete de tarifa completa (Standard), es un billete abierto, válido en cualquier tren de ese tipo (EC / IC) o inferior (RE), ese día y durante algún tiempo en el futuro. Sin embargo, una reserva es específica del tren - válida solamente para el tren especificado. OTOH, si tiene un billete Europa-Spezial, sólo es válido para el tren especificado. Pero, si te pierdas la conexión debido a la culpa de la Bahn (tren tarde), que se honorará el billete y te puso en el tren disponible. En cuanto a llegar a la pista 1. La parte del mapa marcada "Erdgeschoss & quot; Es la planta baja. Donde las pistas 6-14 terminan es una plataforma cruzada que se extiende desde Ausgang 3 a Ausgang 4. Cerca de Ausgang 4 son escaleras marcadas "Zu Gleis 1/2" (Zu, pr tsu, es & quot; a & quot;). Así que bajar del tren en Gleis 12, caminar hasta el final de la estación de la plataforma, gire a la derecha, busque la escalera zu Gleis 1/2. En la parte Obergeschoss del mapa se ve la parte superior de las escaleras junto a la parte 'C' de la plataforma. Si entra en el edificio de la estación, en el "Empfangshalle & quot; (Lobby), luego hacia Ausgang 5, hay un ascensor hasta Gleis 1/2.