Tren cambiante

Estoy viajando desde Aviñón a Niza. Tengo que cambiar trenes en Marsella. Y tengo 24 minutos en los que conectar es este tiempo suficiente. Es la conexión en la misma estación Pete

Sí, eso es mucho tiempo y la conexión está en la misma estación.

A menos que tengas billetes de tren no cambiables no siempre tienes que cambiar en Marsella. Muchos, quizás la mayoría, de los trenes de Avignon a Niza pasan directamente.

Su información es apreciada Pete

24 min me suena como un montón de tiempo si usted está preparado. Lo que siempre digo a la gente: Conozca el horario de su tren - cuando se supone que debe llegar, el nombre y la hora de la estación anterior, para que sepa si llega a tiempo, o tarde. Conozca el número de pista del tren al que está transfiriendo y dónde está en la estación. Si es posible, conozca el diseño de la estación. Antes de que el tren se detenga, muévete hasta el final del coche, con tu equipaje, listo para bajar (este no es un avión donde tienes que permanecer sentado hasta que el avión se detiene en la puerta). Tan pronto como el tren para, baje. Localice los pasos hacia el túnel y siga los pasos. Los números de las plataformas de conexión se muestran en el túnel. Encuentre el suyo. Quédate con el rebaño. El conductor no va a liberar el tren mientras la gente está tratando de abordar.

El consejo de Lee es bueno. Marsella es una estación sin salida. Así que aquellos que estaban mirando hacia adelante (si no habían cambiado los trenes) se enfrentará hacia atrás al salir. Además, debido a la forma de callejón sin salida, si usted sucede a ser hacia el frente del tren (o tener 24 minutos) puede ser más fácil ir alrededor de los extremos de los trenes hasta llegar a la plataforma de la derecha. Si usted está hacia la parte posterior o media del tren los túneles pueden ser más fáciles. Que te diviertas...

Pete, el 20 de agosto de 2011 cogimos el tren de Niza a París. Al llegar a París, tendríamos una hora para abordar el tren que nos llevaría a Munich, donde cogeríamos un avión de regreso a Oklahoma. Suena como un gran plan ¿eh? Por alguna razón, alrededor de dos horas en nuestro viaje el tren llegó a una parada completa y se mantuvo así durante más de dos horas. Oímos más tarde que había algo en la pista ??? Bien innecesario decir, nos perdimos nuestro tren de conexión y nos costó $ 800.00 para reprogramar nuestro vuelo. EuroRail al menos no nos pusieron en un motel en París por la noche, pero era muy miedo. Espero que tu experiencia sea mejor que la nuestra

Ponna, quieres decir que planeaste ir de Niza a París a Munich con sólo dos horas para coger tu avión en Munich. No puedo sentir lástima por ti. BTW, deseo que la gente sería más específica con los detalles. Eurail es un esfuerzo cooperativo de los ferrocarriles nacionales europeos para empaquetar y comercializar pases ferroviarios. No creo que te hubieran puesto porque tu tren era tarde. Euro Railways y RailEurope revender pases de tren y billetes de punto. No puedo ver a ninguno de los dos aceptando la responsabilidad por su falta de la conexión a menos que tenías algún tipo de seguro de viaje con ellos. El sistema ferroviario en Europa no es una especie de conglomerado llamado Euro Rail. Rail francés podría haber aceptado la responsabilidad de su tren te retrasa. Pero me resulta difícil de imaginar. Si usted compra un boleto de Sparpreis en Gemany (tal vez un boleto de Europa-Spezial), ambos de los cuales son boleto específico del tren, y usted falta una conexión debido a una falta del Bahn, Ferrocarril alemán le pondrá uno el tren disponible siguiente.