Tren de París / coche
Estoy planeando en una bicicleta y viaje de barcaza en Burgandy. Quiero hacer un & quot; rápido & quot; Un día de viaje a las playas de Normandía a la llegada a CDG. He comprobado y no creo que pueda hacer conexiones de tren y tiempo. CDG a Caen cerca de Caen; Día siguiente Caen a París a Dijon. ¿Puedo alquilar un coche en CDG en coche a CAen y devolver el coche a GAre-Lyon? ¿Cómo es PAris temprano por la mañana el tráfico de SAturday? Es el lote de regreso para Europa Car (parecen tener los mejores precios) conveniente para Gare-Lyon? ¿Podré dejar el coche a las 7:00 am? ¿Debo obtener los billetes de tren temprano? Gare-Lyon a Dijon (llegar antes de las 13:00); Dijon a CDG una semana más tarde.
Sí, se puede alquilar un coche en CDG y dejarlo en Gare de Lyon. Si Ed de Pensacola lee este hilo, le dará consejos detallados sobre la conducción a la Gare de Lyon. ¿Por qué quieres dejar el coche antes de las 07:00? Si salen a las 08:28, llegarán a Dijon a las 10:05. Si salen a las 10:26, llegarán a las 12:05. Si salen a las 11:24, llegarán a las 13:07. La tarifa estándar de 2ª clase para los TGV de París a Dijon es 50.50. Si reserva con antelación (hasta tres meses) en www.tgv-europe.com, puede obtener una tarifa de Prem tan baja como 17.00. Para conservar el sitio en inglés y para evitar ser golpeado en el sitio de Rail Europe, elija Gran Bretaña como su país de residencia. Imprima su propio boleto. Tome un TGV de Dijon a Gare de Lyon. Tome el RER D hasta Gare du Nord y traslade al RER B hacia CDG. La tarifa es 8,70. Ten en cuenta que la línea RER B divide al noreste de París, así que asegúrate de subir a un tren que va a CDG. Tardará una hora en llegar de la Gare de Lyon a la CDG. Deje otros 30 minutos para comprar un boleto y espere el próximo tren.
Gracias por la respuesta / ayuda en eso. No hay razones especiales sobre el tiempo de salida. Noté aquellos tiempos de licencia que usted mencionó. En realidad me he convertido en australiano para los horarios de los boletos y la compra. Sólo pensé que cuanto antes, menos tráfico llegaría a París-nord.
Bien, Larry, vas a sentirte como un héroe conquistador viniendo a París. Usted puede ser que también ponga las banderas en su coche y conduzca el desfile. Viniendo desde el norte, no se pegue con el A13 / E05 todo el camino. Cambie a la A14 justo después de pasar la salida Poissy y pulse. Cruzarás el río tres veces y luego pasarás por debajo de la periferia. -Atrás está el Arco, haz un círculo alrededor y continúa por los Champs (onda a la multitud que te anima). Cuando llegas a Concorde (el obelisco), facilita un bloque a la derecha y abrazo el río. Pasarás las dos islas - empezarás a contar puentes. En el segundo, mira a tu izquierda - - la torre grande del reloj es G. Lyon. El problema es que no se puede girar - - ir un puente más e invertir las direcciones, pero terminan en la carretera de acceso inferior, no la resistencia principal. Vuelve y haz tu turno. Luego tome la primera a la derecha. Dentro de un par de cientos de pies, hay un gran aparcamiento a su derecha. Estoy asumiendo que es donde está el lugar del coche (de googling Europcar y el hecho de que todas las otras empresas están allí). Una entrada a la estación está al otro lado de la calle. La mayoría de los lugares de coche ver a estar siempre abierto, si no, tendrán una caja de la gota. Sábado tráfico no será tan malo - - figura de tres horas, más lo que te lleva a girar en el coche y encontrar el tren. Tienen unos veinticinco o treinta euros para el peaje ambos descendiendo desde Caen. Nota: Algún software de mapeo o basura de gps puede intentar llevarte todo el camino alrededor de la periferia y acercarte a G Lyon desde el sureste. No lo hagas. Barril directamente a través del centro de la ciudad - - es más corto y tendrá menos tráfico.
Segundos pensamientos: No sé cuánto tiempo dura el viaje en tren, pero es probable que ocurra una hora y media o dos horas. Usted puede conducir desde el oeste de circunvalación de París a Dijon en un fácil tres horas. El coche ya estaría pagado (tal vez usted está en el segundo día de todos modos?), Los peajes serán otros veinte dólares, y el gas de unos cuarenta. Si este es uno de esos barcos de auto-conducción, es necesario que el stock con grub. Las tiendas de los puertos deportivos están fuera de la vista en precio con una selección pobre. Necesitarás un coche para llegar al Monprix / Champion / Carrefour / etc. Si se trata de un barco con tripulación, el punto es mayormente discutible.
Ed, gracias por su ayuda en las instrucciones de la unidad de PAris Nord y el auto apagado. Había pensado en mantener el coche y devolverlo a la estación de Dijon como usted sugirió y esa opción todavía está sobre la mesa. ¿Sabe si el alquiler de coches es un poco más razonable si usted es un & quot; En lugar de alquilar en línea. Hertz, Avis y coche de Europa no parecen ser real razonable para un alquiler de dos días. Bicicleta y barcaza es una tripulación. Todavía tengo un poco de tiempo en esto para bajar firme en una decisión. Incluso pensando en tomar RER y Metro a Mantes- de Julie y alquilar el coche allí (Europcar tiene un quiosco en la estación) salir a hacer lo nuestro en las playas y volver el coche allí, RER metro a París -Nord y luego a Dijon
¿De dónde venían los dickens de Nord?!?!?! Mis direcciones eran a Gare de Lyon. Si quieres Nord, también puedo hacerlo. Los precios de alquiler a corto plazo están fuera de la vista. Puedo alquilar por un mes a la vez y morderlo a veinticinco o treinta dólares al día.
Reservar un coche de alquiler en línea por adelantado será más barato que hacerlo cuando llegue a Francia.
De acuerdo, me he rascado la cabeza en este negocio de Mantes. No puedo pensar en ninguna estación de metro / rer por ese nombre. Hay una pequeña ciudad con un nombre similar, pero escrito "Jolie" a unos quince kilómetros al noroeste de París (no sé nada sobre él, excepto la señal de autopista). Es muy lejos para tener una estación de rer. Tendría que ser una estación de tren regular. Pero, los trenes de esa manera son servidos por G. St Lazare, no G. Nord. Por lo tanto, usted tendría que tomar el RER a Nord, metro a Lazare, y luego hop el tren. Coing volver tendría que metro de Lazare a Lyon. No puedo imaginar cuánto tiempo tomaría, o cuánto tiempo estarías golpeando la cabeza contra la pared con frustración. Tim conoce los detalles, probablemente estoy equivocado. Lo que usted está en contra es el alto precio diario de un alquiler a corto plazo. También hay una prima por una "tarifa de acceso al aeropuerto" o algo así. Sólo husmeaba en kayak.com. Puedes alquilar un coche en el aeropuerto por dos días a $ 106 por en julio. Un coche similar en la ciudad para las mismas fechas sólo stiffs usted $ 63 por día. Nuevo plan: RER a Nord, alquiler de coches, regreso allí, metro a Lyon. Direcciones de conducción en un fuera a seguir si quieres. PERO DEJAR TIM VOTAR PRIMERO. Estoy en mi cabeza en el negocio del tren.
Ed: Tienes razón, es Lyon; No del Norte. No estoy seguro de dónde vino Sí ... el tiempo para llegar allí (MLJ) y volver es prohibitivo aproximadamente 2 horas dar o tomar. Mantes la Jolie es una parada Sncf en el camino a Rouen. Nuevamente gracias por la ayuda en esto. Larry
Larry, ya que sólo tendrás un día parcial en Normandía, mi voto sería alquilar un coche en CDG y la cabeza para Caen o Bayeux ASAP. Pasarías mucho tiempo en París y recogerías un coche en la Gare du Nord o tomarías un tren SNCF desde Gare Saint-Lazare hasta Mantes-la-Jolie.
Tim: Gracias y Ed han sido útiles. Ya pensé que el rumbo allí era probablemente el mejor. ¿Alguna sugerencia de Ed sobre la mejor derrota a Caen? También si como Ed sugirió, decido conducir a la estación de tren de Dijon donde encuentro a la gente de barcaza, la mejor ruta allí? Probablemente me volvería a conducir algunos volver a París / Dijon una hora antes de pasar la noche, tentively he mirado hotel en Bourg-Achard, que es 100K volver towar Rouen. MApQuest y otros tienen que la cabeza hacia PAris y coger el anuncio A13 no todos sabemos que ellos y los GPS a veces no tienen la mejor ruta por la sugerencia de ED en la caída en Lyon. Gracias señores. Larry
A Caen: A1 sur del aeropuerto (hacia París), cambiar a la A86 cerca de Saint Denis (el signo podría decir 'Peripherique I'lle de France', pero eso está bien, es la circunvalación exterior, no el periférico de París ), Busque la A14 después de cinco o seis millas (signo decir hacia Rouen), luego siga su nariz. Es la autopista toda la manera - - usted sentará en ochenta toda la manera de permanecer para arriba con traffice. Probablemente tres o cuatro puestos de peaje totalizan unos veinticinco dólares (tienen dinero en efectivo). A Dijon: Estarás en la E05 mientras estás todavía al oeste de Rouen. Quédate con él hasta que estés casi en Dijon (un poco estará en el perpherique de París, mira las señales del número de ruta en el lado sur y estarás bien). Salga de la E05 abeam Dijon y la cabeza al este de los últimos quince o veinte millas en la A (algo). Si estás buscando un lugar para dormir, mira los hoteles ETAP. Dispersas, pero limpio, sin ambiente. Hay dos o tres cerca de la autopista cerca de Rouen. Sesenta dólares por noche. Si el mostrador no está equipado cuando te presentas, no puedes entrar a menos que te quedas en el mismo cc con que hiciste la reserva en la máquina en el vestíbulo. Escupirá un código que funcionará la puerta interior, su habitación y la puerta del estacionamiento. Utilice un cc diferente y le dará todo lo anterior y una habitación, así si está disponible, pero todavía se le cobrará por la inicial, así - - no recurso.