Tren de Viena a París
Mi esposa y yo estamos planeando un viaje en tren de Viena a París a mediados de mayo y tenemos una serie de preguntas acerca de hacerlo. Estamos eligiendo entre las dos rutas siguientes: (A) tren ICE 28 de Viena a Frankfurt y luego traslado al tren TGV # 9552 a París; Y (B) Railjet # 162 de Viena a Zurich y luego cambiar a TGV # 9230 a París. Ambas rutas empiezan por la mañana y serán principalmente de día. 1. Entendemos que la ruta de Zurich es mucho más escénica, especialmente a través de Austria occidental. ¿Qué opinas de eso, por favor? 2. El ión de los trenes a través de Zurich tiene un tiempo de cambio de 7 minutos allí. Está en el sitio de DB. Estoy asumiendo que este no es un cambio realista para dos personas de la tercera edad, aunque nos movemos bastante bien. ¿Cierto? Si es así, ¿deberíamos dejar Viena 2 horas antes y aceptar una escala de 2 horas y 7 minutos en Zurich? Si hicimos una reserva en el tren anterior (con la escala de 2+ horas) pero llegamos a tiempo para un cambio de 7 minutos al tren de Zurich-París, hay muchas posibilidades de poder tomar y llegar a París antes? ¿O la reserva simplemente no es aceptable para ningún otro tren? 3. Recojo de esta línea de ayuda que no podremos pagar la pierna TGV en el sitio DB o el sitio OBB. ¿Estoy en lo correcto? Si es así, ¿podemos / debemos comprar las reservas del sitio del TGV e imprimirlas antes de partir hacia Europa? Gracias
En la mayoría de los casos, le sugiero que vuele a París con una aerolínea europea de bajo presupuesto, pero ninguno se encuentra en Viena-París. Su viaje es de casi 800 millas. ¿Ha pensado en romper su viaje y pasar la noche en algún lugar en medio de su odisea? Usted no quiere reducir las transferencias a unos pocos minutos en una estación de tren. Y el oeste de Austria tiene un paisaje impresionante.
Si decide ir en tren, le sugiero que tome RJ 160 de Viena a Zuerich, saliendo a las 07:36. Durante su larga escala, extienda sus piernas explorando el área alrededor de la estación de tren a pie. Tome el TGV 9230 a París, saliendo a las 17:27. Si usted reserva ahora en el sitio del tren austríaco usted puede stlll poder conseguir un precio de descuento de SparSchiene tan bajo como 39 para Viena-Zurich. Si reserva ahora en el sitio de Swiss Rail, todavía puede obtener una tarifa de descuento tan bajo como 50 CHF para Zurich-Paris.
Hola, he hecho esta ruta un número de veces, en ambas direcciones y una vez por noche. Usted puede adaptar su ruta. Todos ellos toman casi todo el día en el tren y implican un dep temprano; Es una cuestión de tiempo en cuanto a qué tren que viaje. Las siguientes son sugerencias de día. El más directo: 1. Wien Westbahnhof-Frankfurt Hbf en el ICE que te pone en el mediodía para que cambie a la ICE dep 1301 a Paris Est. 2. Wien Westbahnhof-Munich Hbf por Railjet, tomar ICE directo a Frankfurt Hbf., Luego el TGV a París Est. Arr. Ca 2100. Cada una de las dos sugerencias le da suficiente para transferir y algo de tiempo de almuerzo en la estación. No hay necesidad de pasar por Zrich, a menos que quieras. Yo no lo haría.
Quiero darles las gracias a todos por sus muchas respuestas útiles. Somos amantes del tren y amantes de la vista, así que pensamos que vamos a ir a través de Zurich, pero con una escala de 2 + horas. Estamos deseando que llegue. Hemos sobrevivido a la Costa Amtrak Starlight de CA Central Coast a Seattle. ¿Qué tan mal puede ser este viaje en un día?
Yo también soy un amante del tren. He sobrevivido a un viaje de 36 horas en Amtrak en un asiento reclinable entre Minneapolis y Wenatchee. Personalmente, me volvería a escoger la ruta más pintoresco y sentarse y disfrutar del paseo de todo el día.
Hola, con esta escala de 2 horas en Zrich, ¿cuándo llegas a París?
Salimos de Viena a las 7:36 AM y llegamos a Gare de Lyon a las 9:37 PM. Con el riesgo de reiniciar el aire vs tren debate, diré que la segunda clase no reembolsable tarifas de tren eran sorprendentemente baja. En el mismo rango que Air Berlin con una escala de 6+ horas en Berlín y mucho más barato que los vuelos con cambios de avión en Oslo, Dublín o Heathrow. Estamos jubilados y el tiempo dedicado a tener experiencias interesantes es una ventaja.