Tren o coche

Mi familia, marido, esposa, y 3 niños adultos, están planeando unas vacaciones europeas. Estaremos visitando parientes en París hasta el 28 de junio y luego nos gustaría viajar a Italia y recorrer el país. Mis hijos quieren ver los sitios pero también quieren experimentar la gente y su cultura.

Aunque nunca hemos conducido fuera de América del Norte, que son los dos pilotos experimentados de la ciudad de Nueva York y Boston. Lo que se recomienda trenes, coches o ambos? Consideraciones son la seguridad, el costo y la flexibilidad. También, si alguien tiene ideas sobre el itinerario, agradeceríamos cualquier ayuda. Gracias, nubies emocionados

Mucho depende exactamente donde usted está viajando y qué tipo de vacaciones que desea. Urbana, rural o un poco de cada uno. Pero en general, si usted está pasando la mayor parte de su viaje va de ciudad en ciudad, el tren es a menudo el más rápido, más barato, y la mayoría sin estrés manera de moverse. Por supuesto que no tiene que ser sólo el coche o simplemente el tren, cuando tiene sentido montar los carriles-hacer eso, cuando un coche funciona mejor se puede alquilar uno por sólo un par de días.

Ni siquiera pensar en conducir de sitio en sitio en una ciudad como París, o Roma. Al ver como eres de Nueva York y Boston probablemente ya sabes que :)

Yo estaba montando en un autobús en Baviera en agosto pasado, cuando llegamos a una intersección. Había esta señal,

Bittebis zuHaltelinievor fahrenTraffic detrás de ti, no hay lugar para tirar. ¿Qué haces?

Además, si vas a Italia, realmente mejor sabes lo que significa este signo.

En mi experiencia conducir es mucho más divertido. Conducir le da la flexibilidad máxima. Y una de las mejores maneras de experimentar la gente y su cultura es quedarse en B & B, que encontrarás son numerosos en Francia y & amp; Italia. Francia & amp; Italia tienen buenas carreteras y carreteras y encontré conducir allí mucho más fácil de lo que esperaba (¡excepto en las viejas ciudades!). Piense en esto de esta manera, si usted tuviera amigos europeos viniendo que querían experimentar Nueva Inglaterra, les diría que Hazlo en tren

El primer argumento contra la conducción, creo, es que está lejos de irse y comer en su viaje tiempo y energía.

Una historia diferente si usted planea hacer paradas de turismo a lo largo del camino, incluyendo algunas noches. Hay algunas cosas geniales enroute.

En segundo lugar es que usted puede tener que pagar una cuota de descenso bastante empinada a menos que usted planea devolver el coche en Francia.

Todavía puede valer la pena, pero al menos los precios de los trenes y billetes de avión.

Un coche es un obstáculo, no un activo, en las ciudades.

Como señaló Adam, hay un alto cargo por recoger un automóvil en un país y dejarlo en otro. Se puede alquilar un coche para visitar ciudades más pequeñas en Francia, dejarlo en Francia cerca de la frontera italiana, tomar un tren en Italia, y recoger un nuevo coche allí para visitar ciudades más pequeñas en Italia.

Con un grupo más grande como el suyo alquilar un coche puede ser sin duda la opción más asequible. Me gustaría alquilar una estación wagon que ofrecen suficientes asientos y probablemente estrecho espacio para el equipaje. Como se mencionó no quieres tener un coche en París o Roma. Así que tendría sentido para volar a París, alquilar un coche cuando esté listo para salir. Deshágase de ella antes de golpear la frontera italiana. Tome un viaje rápido en tren a través de la frontera y alquilar otro coche con el que explorar Italia. Haga de Roma su última parada y entre en el coche tan pronto como entre en la ciudad. A pie y en transporte público es mejor explorar Roma. Vuelta a casa de aquí.

Esta opción tiene sentido, especialmente si no quiere limitarse a los grandes centros como París, Florencia y Roma, sino también desea ver más del campo y los lugares más pequeños en el medio.

Sin embargo, incluso si el coche es la opción más barata el tren todavía podría ser preferible:

Conducir en Italia es el peor lugar en toda Europa para conducir alrededor de un tren cómodo es una experiencia europea típica que puede ser divertido en sí mismo

Como una familia de 4 normalmente optamos por conducir porque la economía funciona mejor. Y a menudo alquilamos apartamentos en zonas rurales que son más fáciles de acceder en coche. La última Navidad decidimos tomar el tren en lugar de otro ya que TODOS nuestros destinos eran ciudades grandes en las cuales el coche habría sido un pasivo. Por otra parte, conducir en invierno en las calles heladas puede ser más peligroso y mucho más estresante. Alquilar un coche habría sido considerablemente más barato para nosotros, incluso el cálculo de gas y aparcamiento en la parte superior de la cuota de alquiler (y habríamos conseguido un coche para & quot; gratis & quot; ahorro aún más). Pero mirando el horrible tráfico de invierno desde la comodidad de una helada era bien vale la pena.

Para aclarar lo que Steve suele publicar, pero del que tiene un conocimiento extremadamente limitado:

Los signos no son un misterio, sino simplemente una variación de los "no vehículos" Signo internacional estándar, que, en lugar de ser absoluto, permite el acceso bajo ciertas condiciones. Los signos son tan visibles como cualquier otro dispositivo de control de tráfico y no son más "temibles" Que un límite de velocidad o señal de zona escolar.

Los martillos cruzados no significan que la restricción se aplique sólo a los "días de la semana" - significan que la restricción no se aplica los domingos o días festivos.

Usted puede conducir en un ZTL para ir a un hotel o garaje de estacionamiento, agencia de alquiler de coches, etc. Una llamada debe ser hecha a la agencia de control para contabilizar la intrusión así que el conductor no será penalizado.

Para ser justos, fui yo quien publicó la foto de la señal ZTL. Mucha gente ha publicado aquí acerca de volver a casa y conseguir un boleto, con una gran multa, por correo, de Italia, porque su coche de alquiler fue fotografiado entrar en una zona de no tráfico.

En cierto modo, no tengo simpatía por ellos. El círculo rojo es un símbolo de carretera internacional para "tráfico restringido", pero cuántos estadounidenses se molestan en aprender incluso los signos internacionales (el vínculo de Steve mostró sólo unos pocos), "Creo que 'ese' signo significaba pasar permitido (o era Pasando prohibido?) & Quot; Splat

Pero peor aún, los signos internacionales sólo cubren algunas condiciones generales. Hay una miríada de otras condiciones cubiertas por señales locales, y la mayoría de éstos no están en inglés. ¿Entiende las señales locales (o tiene acceso a Internet en su coche para que Google lo traduzca, asumiendo que reciben la traducción correcta) lo suficientemente bien como para tomar decisiones de una fracción de segundo?

Para ser justos ...... Lee publicó la foto, Steve erróneamente describió su aplicación.

Todos los signos internacionales están diseñados para que la gente pueda aprender y entenderlos sin conocer el idioma local. ¡Aprenda esto! Si los conoces no te meterás en problemas. Las adiciones que están en el idioma local son extras para hacer la vida un poco más fácil. Pero no entenderlos no causará peligro.

Ejemplos mencionados aquí:

Si usted no entiende nada, pero el círculo rojo de la señal ZTL no entrar. Eso no es peligroso y no será seguido con un boleto. Si pudieras leer italiano o adivinar sabrías que podrías entrar en esta calle el sábado / domingo y durante la noche y para acceder a un hotel y para hacer entregas a una tienda y algunas otras excepciones. Eso hace que la vida sea un poco más fácil, pero seguramente puede conducir con seguridad sin saber acerca de estas excepciones.

El signo alemán "Bittebis zuHaltelinievor fahren & quot; Puede verse a menudo en las intersecciones cuando hay un sensor de tráfico incrustado en el pavimento que puede controlar la luz. No entender este signo no causará ningún peligro ni le dará una multa. Simplemente significa que usted puede sentarse en una luz roja durante más de un par de minutos y esperar y esperar y esperar. Y entonces la mayoría de los conductores deben entender que esto es algo que también experimentan en Norteamérica y avanzar un poco. Ningún daño hecho. O escucharán a alguien tocando la bocina en ellos - exactamente igual que lo que experimentan en casa en la misma situación.

Es la responsabilidad de los conductores entender las señales internacionales si quieren conducir internacionalmente. Afortunadamente, no es super difícil y no requiere ningún aprendizaje de idiomas. El aprendizaje de idiomas por supuesto ayuda en cualquier caso, incluso un poco puede ir muy lejos. Eso es cierto para cualquier viajero, incluidos los que viajan en tren. Las estaciones de tren vienen con su propio conjunto de señales. Afortunadamente, estos también son fáciles de comprender. Pero incluso entonces puede escuchar anuncios que no puede entender o ver información adicional que no puede leer. Todavía manejable.

Hola ellie

No estoy promocionando & quot; Una forma de transporte sobre otra. Sólo quería mencionar que la conducción es relativamente fácil en Europa. Nos encanta conducir y funciona mejor para nosotros (no para todos). Sólo tienes que entender las señales de tráfico. Todavía no sé todos (ni siquiera cerca, estoy seguro) y no he tenido problemas conducir en 8 viajes a Europa. No hay entradas tampoco. Usa el sentido común. Para los signos como los que fueron colocados ... en caso de duda, no entre. No es tan difícil como algunos tratan de hacer que sea.

Pablo

Si decide conducir en Italia, puede ir al enlace de abajo para obtener alguna guía sobre la conducción en Italia.

Http://www.slowtrav.com/italy/driving/index.htm

Hemos estado 4 veces y cada vez que compramos el pase de tren y tomar trenes por todas partes. Realmente disfrutar de las vistas de los viajes. En 2 ocasiones, viajamos con otra pareja y no había ningún problema. Tuvimos muchas oportunidades de hablar con los lugareños mientras viajábamos. Alemania y Austria son especialmente amables y nos lo pasamos muy bien. Volveremos en Sept y plan en los trenes!

Con cinco personas, un coche es probablemente más barato (especialmente si usted lo tendrá más de 17 días y puede arrendar). He hecho ambas cosas. Prefiero el tren personalmente, pero a menudo no puedo justificar el gasto adicional o tener un itinerario que no se presta bien a los trenes.

Las ventajas de un coche:

Usted puede ir en su horario, sin esperar a las conexiones de tren o levantarse en tiempos extraños para hacer el tren. No hay largas paradas en lugares que no planeas visitar.

Puede detenerse cuando quiera en lugar de confiar en las paradas del tren.

Usted puede salir del camino batido. Algunos lugares no están cubiertos por los trenes. Alemania está bien cubierto, pero las islas británicas y de Italia son más de un desafío.

Las ventajas de un tren:

Estoy más fresco cuando llego porque no tenía que conducir ni preocuparme por la navegación. Puede usar el tiempo para hacer una siesta, revisar su guía para su próximo destino o ponerse al día en su diario.

Más espacio para estirarse.

A veces conocer algunos compañeros muy agradable viajeros o lugareños.

Te lleva a los centros de la ciudad sin la molestia de tráfico de la ciudad o el aparcamiento.

Ellie, Si todavía no ha revisado esto, podría funcionar para usted. Para un contrato de arrendamiento de 21 días o más es menos costoso que un alquiler e incluye seguro y asistencia en carretera. Es un gran programa de arrendamiento con Renault.http: //www.renaultusa.com/

Esta es una pregunta bastante común que crea un nivel poco común de tensión entre las personas que son muy pro-coche y las personas que son obstinadamente pro-transporte público.

La respuesta corta y simple a su pregunta es que usted NUNCA desea un coche en cualquier ciudad grande. Usa trenes. Los trenes son divertidos, eficientes, y te dejan en el centro de la ciudad, exactamente donde quieres estar.

Personalmente, creo que cada viaje debe tener una porción significativa que es en gran parte pequeña ciudad rural. Trate de organizar su viaje para que esta porción caiga dentro de un marco de tiempo y alquilar un coche para esta parte, ya que le da la máxima flexibilidad (conducir puede ser divertido, también) y probablemente será más económico para su grupo. Si las distancias de conducción son cortas puede incluso obtener con un coche de tamaño mediano.

Por supuesto, hay muchas excepciones a esta regla, pero el argumento se puede simplificar mucho asumiendo lo anterior es bastante cierto el 80% del tiempo para la mayoría de los grupos.