Tren o coche

En julio estoy volando a luxemburgo. Después de visitar a un amigo que se muda a luxemburgo, voy de Luxemburgo a la zona de Múnich para visitar a un familiar el 13 de julio. Luego el lunes 16 de julio viajaré de regreso a Luxemburgo. Somos dos de nosotros viajando. Mis amigos en los estados dicen que tomen un tren. Mi pariente en Munich dice que el tren Lux - Munich es complicado y recomienda un coche. Salgo en 2 semanas y no sé qué hacer. ¿Recomendaciones?

Yo diría que su pariente en Munich sabe mejor que sus amigos en los Estados Unidos (¿han estado alguna vez allí?).

Usted levanta un buen punto sobre mi pariente. Los amigos en los estados han estado en Alemania pero nunca el viaje de Lux - Munich.

El 7/13, el tren 6:20 de Luxemburgo te lleva a Munich justo antes de las 2 pm con un cambio de tren en Koblenz. Costo: 69; Comprar en línea: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en No hay muchas buenas ofertas para el viaje de regreso a Luxemburgo, pero hay 59, 69 y 89 trenes de Munich A Tréveris en el mismo sitio de ferrocarriles alemanes el 7/16. Algunos requieren 1 cambio, algunos 2. De Tréveris a Luxemburgo, tomar el tren local - una tarifa especial de 10,80 se cobra por el "Tagesticket DeLux & quot; Billete, el precio de Trier. Compre este billete en una máquina de billetes en Trier. Utilice Luxemburgo Gare, Munich, y Trier Hbf como los nombres de la estación en el sitio antedicho para encontrar tiempos del recorrido.

El tren tarda 7 horas más menos con uno o más cambios de tren. La tarifa de ahorro en este momento es de 69 euros por pasajero. El horario está en el sitio web de Deutsche Bahn. Mi conjetura educada es que el coche le costará mucho más. A menos que usted va a utilizar ese coche para otros viajes que sólo Lux-Munich y volver mi consejo es palo con el tren.

Es muy, muy tarde para hacer tales arreglos, pero ¿ha investigado las mandíbulas abiertas (en Luxemburgo, fuera de Munich)?

Lo primero que haría es hacer una reserva de coche con la compañía más barata que pueda encontrar. Usted no tiene que guardarlo, pero si usted espera las tarifas pueden subir diariamente. Ciertamente conducir en Alemania y si vas a utilizar el coche para explorar, entonces definitivamente conseguir el coche. Si es sólo para un destino, entonces me arriesgaría el tren y simplemente pedir ayuda. Siempre hay alguien que estará dispuesto a dirigirte. Si usted planea conducir creo que necesita un permiso de conducir internacional. $ 15 de AAA ... usted necesita llamar y descubrir lo que usted necesita ...

Gracias por todos los consejos. Realmente aprecio su ayuda. Mantenga las recomendaciones que vienen! Me parecía en (mandíbulas abiertas) volando a Luxemburgo y fuera de Munich, pero era muy caro, así que estamos volando en / fuera de Luxemburgo (estoy ayudando a amigos mover y estaba limitado a su elección de vuelo). Buen pensamiento aunque! Me gusta el consejo de reservar el coche y aún investigando opciones. También investigado mi compañía de tarjeta de crédito y suena como el proporcionar la cobertura de seguro de collison / robo. No estoy seguro de si vamos a hacer la exploración, pero el tren suena un poco confuso de los horarios / trenes de transferencia. He tomado el tren alrededor de Munich - Austria pero era hace 20 años y viajaba con un amigo. Este viaje que estoy viajando con un 16 años. Si viajamos en tren para un buen tramo de 6-8 horas que hacer de primera clase? ¿La tarifa por mucho mayor?

En Alemania, la tarifa completa de la 1ª clase es 50% superior a la 2ª clase, pero en mi opinión, la 2ª clase, sobre todo en los trenes expresos (ICE, IC, EC), es lo suficientemente buena. En cuanto a las tarifas, con la compra anticipada, puede ir desde cualquier lugar de Alemania a cualquier otro lugar para tan bajo como 29 para uno, 49 para dos.

Sandra, no hay nada confuso con el tren. Deutsche Bahn es bastante claro. Eso ciertamente no debería ser una razón para usar un auto. Cualquiera en este tablero estaría dispuesto a ayudarle con el horario del tren. Para simplificar elija la conexión que requiere sólo un cambio de tren.

Sandra, algunos pensamientos. Pensamientos adicionales sobre el coche para su viaje: Tardará más de 6 horas de conducción si usted, por algún milagro, puede permanecer a la velocidad de la carretera para la duración del viaje. Usted experimentará el A8. Ese camino se carga con la construcción alrededor de Stuttgart y usted funcionará en Stau - cuando el tráfico apenas para. Navegar a Munich puede ser un desafío. ¿Está llevando su GPS de casa con usted con mapas europeos? O comprar uno? ¿O alquilar uno? El combustible en Luxemburgo es significativamente menos costoso que en Alemania. Sería beneficioso para hacer el viaje de ida y vuelta en el combustible Luxemburgo lo más posible. Los tiempos de conducción no incluyen paradas de comida o de aseo, ni detenerse para estirar las piernas. También no incluye el tiempo para alquilar el coche ni el tiempo para devolverlo. Los coches en las partes centrales de las ciudades alemanas necesitan una Plakette Umwelt. Supongo que los coches de alquiler alemanes ya tendrían eso en el parabrisas, pero que los registrados en Luxemburgo no lo harán. Para evitar la multa que valdría la pena para asegurarse de que tiene todas sus bases cubiertas en que uno, o nunca llegar cerca de las partes centrales de ciudades como Munich. - = - Consideraciones acerca de tomar el tren: Cuando usted cambia de trenes en Koblenz ya sabrá en qué plataforma está llegando y que es necesario cambiar. Mire los números por encima de la plataforma y fíjelos. Si tiene unos minutos puede tomar un café. Usted no necesita reservaciones para los asientos del tren. Si obtiene tarifas más baratas que necesita para hacerlo pronto. - = - Te conoces mejor que nosotros. Es para que usted haga la elección basada en una buena investigación y planificación.

A menos que haya alguna razón particular por la que necesite un coche en el área de Munich, tomaría el tren. Confía en mí, uno o incluso dos cambios de tren es mucho más fácil y más relajante que conducir la ruta entre Luxemburgo y Munich. Dos caminos particularmente malos en Alemania son el A5 y el A8, ambos de los cuales usted tendría que aguantar en toda su gloria Stau-aflicted, o conducir lejos de su manera en rutas alternativas. Y las alternativas no pueden ser mucho mejores en términos de congestión. Además, la primera clase en trenes alemanes no es mucho más espaciosa que la segunda clase. Está diseñado más para viajeros de negocios que tienen que trabajar en ruta que para el lujo. Para sus propósitos, no creo que valga la pena el dinero extra.

En nuestra experiencia, si una persona era más de 60 años de edad, pagamos tarifa de segunda clase y tenía reservas de asientos en primera clase.