¿Un minuto para cambiar trenes en Mittenwald?
Estoy buscando tarifas y horarios para ir de Garmisch-Partenkirchen a Bolzano. El horario se alterna entre el enrutamiento a través de Munich (6 horas de viaje, un cambio en Munich) o pasando por Mittenwald, Innsbruck y Brenner (3 cambios) en menos de 4 horas. Me gusta la última opción, aunque es un poco más caro, pero permite sólo 1 minuto para cambiar trenes en Mittenwald. ¿Es esto realista? Tienen trenes programados como que cada 2 horas, así que deben esperar que la gente pueda hacerlo. Podría construir en un amortiguador y reservarlo con un respiradero de 2 horas en Mittenwald, pero entonces estaríamos hasta las 6 horas para el viaje vía Múnich. Estamos acostumbrados a entrenar cambios tan cortos como 3-4 minutos en Suiza, pero nunca he probado una conexión de 1 minuto antes. Aún así, me inclino a reservar la opción como se da, con el tiempo de cambio de 1 minuto, y asumir que si nos perdemos el próximo tren porque nuestro entrante es tarde, todavía honor nuestros billetes en el próximo tren 2 horas más tarde . Por supuesto que estaremos listos para saltar con nuestro equipaje tan pronto como el tren llegue a una parada, y la cabeza al otro tren, pero ya no son más de 100 metros sprinters dash.
¿A qué hora del año? Mi lectura de la agenda de DB muestra un tren, originario de Munich, deteniéndose en Garmisch, continuando a Mittenwald donde se detiene durante 1 minuto, luego continúa hacia Innsbruck. Este es el horario actual de la semana. Los trenes salen cada 2 horas de 8 a 18.
Gracias, Sam. Ese tren (Munich a Innsbruck con paradas en G-P y Mittenwald) sólo corre hasta el 7 de abril, luego cambia a la ruta que mencioné (con el cambio de un minuto en Mittenwald) hasta el 8 de junio. Pero parece que el tren todavía se origina en Munich, y termina en Mittenwald, por lo que el otro tren puede estar esperando en las vías para todos los pasajeros a cambio --- en cuyo caso no sería un problema. En realidad no vamos hasta septiembre, pero solo estoy buscando precios y horarios ahora para estar listos para comprar cuando pueda. Por supuesto, las cosas podrían cambiar cuando los nuevos horarios salgan después del 8 de junio, por lo que mi pregunta puede ser discutible. Hemos hecho esta ruta antes y nunca tuvimos que cambiar en Mittenwald, así que tal vez está relacionado con la construcción y es temporal.
Sí, al hacer clic en el número de tren, se muestra un tren termina en Mittenwald, y el otro tren se origina en Mittenwald.
En el sitio web de Bahn, veo un cambio de 1 minuto en Mittenwald de GaP a Innsbruck. El tren entrante está en la pista 2, el saliente es una pista 3. Esto debería ser una "plataforma cruzada" cambio. Siempre y cuando usted está en el extremo del coche con su equipaje y salir de inmediato cuando el tren se detiene, usted debe tener tiempo suficiente para caminar a través de la plataforma. El conductor no va a soltar el tren mientras la gente sigue subiendo. Puse en GaP a Innsbruck y conseguí la conexión, así que el Bahn debe esperar que la gente lo haga. Si el tren de GaP es tarde, tendrán el tren a Innsbruck. Aquí (www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8004043) es el plan de la estación de Mittenwald.Usted puede ver que las pistas 2 y 3 comparten una plataforma. , Las calles peatonales en Mittenwald están a sólo unas pocas cuadras.Según la hora del día, es posible que desee programar una escala de dos horas en Mittenwald y tener una comida o mirar alrededor.
Gracias, Lee. Si todavía lo programan de esta manera en septiembre, creo que voy a seguir adelante y reservar con el tiempo de cambio de 1 minuto, ya que nos gustaría llegar a Bolzano lo antes posible para reunirse con otros. Después de leer sus comentarios y de Sam, estoy seguro de que esperarán a que todos hagan la transferencia. Estaremos listos para bajar del tren tan pronto como se detenga!
No sé por qué lo hacen de esa manera. Es un tren alemán de GaP a Mittenwald, y luego ese tren gira y vuelve a GaP, y un tren austriaco sale de Innsbruck, recoge a los pasajeros y regresa a Innsbruck. Pero no siempre es así (es decir, cambiar los trenes en Mittenwald). En 2009, tomé un tren de Seefeld, Austria, a través de Mittenwald, todo el camino hasta GaP.
Sí, he tomado un tren de Innsbruck a G-P sin cambios también. Y parece que siguen haciendo eso ahora, y hasta el 7 de abril. Después de eso, parece que todos los trenes tienen esa transferencia de un tren a otro en Mittenwald. Tal vez va a cambiar de nuevo, tal vez no! Pero por lo menos ahora estoy preparado para lidiar con ello.
Este hilo es muy alentador, ya que tenemos la parada de un minuto en un par de días. No me di cuenta de esto hasta después de que ya había pagado por los boletos. EEEEK! Sin embargo, viendo que la plataforma es compartida por ambos trenes (y mi marido es rápido!) Me siento mejor sobre hacer el próximo tren. Viajamos con niños, sin embargo ... ¿crees que haría algo bueno en absoluto para dejar saber al conductor sobre nuestro pepinillo de un minuto? Sé que los trenes están bien programados y funcionan un barco apretado ...
A menudo en estas circunstancias en las estaciones periféricas, el segundo tren espera a que llegue el primero. A menos que haya un retraso importante, el segundo probablemente no saldrá hasta que todo el mundo de la primera haya transferido.
La otra cosa que añadiría como una sugerencia es un coche de clase media segundo. Si usted está en primera clase o el último coche de segunda clase, usted puede ser que tenga que cruzar la plataforma & quot; Diagonalmente y tienen que caminar varios coches abajo para conseguir al coche derecho. Es un poco nit-quisquilloso cosa, pero si te posicionas más en el medio, entonces tienes una mejor oportunidad de simplemente tener que caminar a través de la plataforma para conseguir en el próximo tren. Acabamos de regresar de un viaje con un pase de tren que nos tenía en & quot; 1ª clase & quot; Y parecía que cada vez que tuvimos que cambiar los trenes los coches de primera clase del nuevo tren estaban en el extremo opuesto del tren que estábamos llegando. Nos tomó más de un minuto para cambiar de trenes en esa situación. Sin embargo, como otras personas han sugerido, si usted está yendo directamente a través de usted podría hacer eso en 10 segundos. ¡¡Buena suerte!!
A partir del sábado 3 de agosto (hasta el 25 de agosto), estarán haciendo trabajos en las vías entre Garmish-Partenkirchen e Innsbruck, y no habrá trenes. En su lugar, habrá autobuses sustituto (SEV). Algunos de los SEV van de GaP a Innsbruck con una parada en Mittenwald. Otros requieren un cambio de autobuses en Mittenwald. Consulte con el sitio web del ferrocarril alemán (Bahn).
Seguimiento a post anterior: hicimos la conexión de 1 minuto sin ningún problema en absoluto. :) Le pregunté a la señora que comprueba el billete sobre la conexión (inglés roto / alemán roto = comunicación!) Y me aseguró que el otro tren no esperar a los pasajeros a cambiar. Efectivamente, mi marido fue el primero en el tren y se paró en la puerta del otro tren mientras los niños y yo trotó a través de la plataforma muy pequeña. Sin problemas en absoluto. Probablemente hubo ... 2? 3? Minutos antes de que el tren partiera realmente. ¡Gracias por toda tu ayuda! Espero que mi experiencia pueda ayudar a la gente en el futuro. :) (Si usted está tratando de evitar el estrés y la ansiedad, yo recomendaría la puesta a punto de 2 horas. Si eres aventurero y están en un momento de crisis, el minuto es factible.)
Recomendaría la puesta a punto de 2 horas. & Quot; Aunque el tren a Innsbruck funciona solamente cada dos horas, el tren de Garmisch-Partenkirchen funciona cada hora, tan cogiendo el tren de GaP una hora anterior, usted tendría que esperar solamente una hora en Mittenwald, pero prefiero pasar el Dos horas enteras. Probablemente voy a hacer algo similar este otoño. Tengo un viaje planeado de Pfronten, en el Auserfernbahn apenas encima de la línea de Reutte, a Oberammergau. Eso es sólo un poco más de un viaje de 2 horas (1 hora en tren a Garmisch-Partenkirchen, 40 minutos más en autobús a Oberammergau, así que tengo tiempo para pasar en el camino.Después de haber subido el Zugspitze una vez, y viviendo en Colorado, No estoy interesado en hacer eso de nuevo.Sin embargo, en 2009 pasé una noche en Mittenwald.Es un pequeño pueblo agradable con una calle peatonal con tiendas y restaurantes.Mientras que yo no lo haría un destino de nuevo, ya que estoy En el área ... Me parada allí para un almuerzo y un lookaround En el caso de Lola, dado la opción entre un viaje a través de Munich, 6+ horas en el tren a excepción de un cambio de 10 minutos en Munich, y sobre el Al mismo tiempo en general con 4 horas en el tren y una parada de 2 horas más en Mittenwald, sé lo que me gustaría hacer. A veces, llegar allí es la mitad de la diversión.
Gracias por publicar tu experiencia, Amy. Como resultado, nuestros planes cambiaron de tal manera que estaremos conociendo a nuestra hija en Munich y partiremos para Bolzano al día siguiente. Compré los billetes 92 días de antelación y nos dieron para 29 que era genial!