Una cosa más (no) preocuparse.

Especialmente si usted vuela mandíbula abierta, es posible que desee pasar un par de horas escoping el aeropuerto. Lo mismo se aplica a las estaciones de tren. Incidente 1: vuelo de Munich a las 6:00 am. S1 y S8 funcionan al aeropuerto pero los trenes de alimentación están menos disponibles en 4:00 en la mañana así que no es un tiro derecho como más adelante en el día sería. Pasé un par de horas el día antes de salir, monté la S8 al aeropuerto, encontré la puerta en T1 y fue un pedazo de pastel al día siguiente sin tener que retroceder o correr. Incidente 2: Hijo e hija-en-ley Estaban programadas para salir de Barcelona a las 10:00. Se subieron al tren equivocado y se dirigieron a algún lugar de la campiña española. Se perdió su vuelo (s) y tuvimos que comprar billetes de ida para el día siguiente. Esas entradas cuestan tanto como el resto de su viaje. Algunas cosas funcionan, pero a veces vale la pena chequear los detalles.

Bob: se hace un buen punto y fue especialmente útil para que usted comparta el problema de que su hijo y su hija en la ley había tomado el tren equivocado al aeropuerto y perdiendo su vuelo y tener que comprar billetes de ida que cuestan tanto como Todo el resto del viaje. Esto no sucede mucho a nosotros en los EE.UU. porque simplemente conducir el coche de alquiler de vuelta al aeropuerto, no hay problema y no hay tren para averiguar. Algunos de los mayores problemas en los viajes europeos pueden ser los problemas que nos ciega, que nunca vimos venir, que no sabíamos que no sabíamos.